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聚齡攜手長(zhǎng)安汽車打造全球化物流中臺(tái)，解碼海納百川數(shù)字化引擎
當(dāng)長(zhǎng)安汽車"第三次創(chuàng)業(yè)"的號(hào)角響徹全球，聚齡供應(yīng)鏈以數(shù)字之力為其插上騰飛的翅膀。近日，雙方就長(zhǎng)安汽車GLS(Global Logistics System)全球物流管理系統(tǒng)達(dá)成戰(zhàn)略合作，通過聚齡數(shù)字化供應(yīng)鏈解決方案構(gòu)建"全球物流智慧中樞"，管理長(zhǎng)安汽車海內(nèi)外的整車物流、KD物流、備件物流，助力長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)從"走出去"到"走進(jìn)去"的質(zhì)變升級(jí)，為"海納百川"計(jì)劃注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
近年來，長(zhǎng)安汽車加速推進(jìn)“海納百川”計(jì)劃，致力于構(gòu)建“1+5+2”全球戰(zhàn)略布局，即通過五大區(qū)域事業(yè)部（東南亞、中南美洲、中東非洲、歐洲、獨(dú)聯(lián)體）和兩大市場(chǎng)（美洲、歐洲），實(shí)現(xiàn)全球化運(yùn)營(yíng)能力的提升。此次全球GLS物流項(xiàng)目的實(shí)施，將推動(dòng)其從區(qū)域總代模式向事業(yè)部自營(yíng)模式的轉(zhuǎn)型，助力“海納百川”計(jì)劃的快速落地。
適應(yīng)海外復(fù)雜環(huán)境 ?！?+5+2”全球戰(zhàn)略布局，不僅意味著市場(chǎng)版圖的擴(kuò)張，更對(duì)供應(yīng)鏈管理提出多重考驗(yàn)：缺少適合當(dāng)?shù)氐恼嚒浼?、KD物流信息化管理系統(tǒng)：伴隨海外業(yè)務(wù)從總代模式向事業(yè)部自營(yíng)轉(zhuǎn)型，泰國(guó)/墨西哥等制造基地加速落成，現(xiàn)有系統(tǒng)難以支撐屬地化運(yùn)營(yíng)需求，亟需構(gòu)建適配整車、KD、備件全品類的物流管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)模式升級(jí)與產(chǎn)能釋放的同頻共振。場(chǎng)景、流程與中國(guó)國(guó)內(nèi)差異：海外庫(kù)房業(yè)務(wù)操作與國(guó)內(nèi)有區(qū)別。庫(kù)房有保稅與非保稅庫(kù)區(qū)之分，保稅車移至非保稅區(qū)前有清關(guān)的操作；商品車返修與HOLD功能更需要考慮保稅車與非保稅車。無當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言版本、非規(guī)范化：海外庫(kù)房操作人員從本地招聘，操作方式與習(xí)慣各異，在系統(tǒng)功能布局、操作方式、系統(tǒng)多語(yǔ)言等方面支持。
打造全球一體化物流管理平臺(tái)。聚齡供應(yīng)鏈作為數(shù)字化供應(yīng)鏈領(lǐng)域的佼佼者，憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力，為長(zhǎng)安汽車提供全球化GLS管理系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)安汽車供應(yīng)鏈管理從傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)向國(guó)際化數(shù)字化生態(tài)的智慧躍遷。貫通本地與跨境物流業(yè)務(wù)，打造覆蓋整車、KD及備件全品類，貫通倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、關(guān)務(wù)與貨代全流程的一體化全球管理體系。統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)入湖，讓全球互動(dòng)觸手可及，分秒感知每一次出發(fā)和到達(dá)；幫助客戶實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化、精細(xì)化配送。確保全程透明可視化，提高整體倉(cāng)配效率，實(shí)現(xiàn)降本增效的管理要求；基于數(shù)字化底座，重構(gòu)解耦各功能模塊，保證能力統(tǒng)一，同時(shí)可根據(jù)不同國(guó)家、區(qū)域差異化要求，快速迭代上線；流程在線、數(shù)據(jù)透明，讓物流成本分析和管控更加輕松。
此次合作不僅提升了長(zhǎng)安汽車的物流管理水平，為長(zhǎng)安汽車全球化戰(zhàn)略的深入推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)保障，也為其他中國(guó)企業(yè)的全球化發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。未來，長(zhǎng)安汽車?yán)^續(xù)深化全球化布局，推動(dòng)“海納百川”計(jì)劃落地生根。在長(zhǎng)安汽車向汽車品牌躍遷的征程中，聚齡將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，深耕GLS管理系統(tǒng)實(shí)踐成果，為客戶呈現(xiàn)戰(zhàn)略落地進(jìn)程與創(chuàng)新突破，敬請(qǐng)期待長(zhǎng)安汽車GLS專題系列文章的后續(xù)報(bào)道。
文章部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載自：聚齡供應(yīng)鏈
聚齡供應(yīng)鏈聚焦于數(shù)字化供應(yīng)鏈軟件（WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、WCS倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)、LES物流執(zhí)行系統(tǒng)、TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)、SPP供應(yīng)鏈計(jì)劃平臺(tái)、BMS計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)、OMS訂單管理系統(tǒng)）和自動(dòng)化硬件集成服務(wù)（AGV/四向穿梭車/自動(dòng)化立庫(kù)等）的咨詢管理、實(shí)施服務(wù)和產(chǎn)品研發(fā)，擁有豐富的供應(yīng)鏈管理及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。
在過去的20年中將積累多年的行業(yè)最佳實(shí)踐，落地應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的企業(yè)。目前聚齡在國(guó)內(nèi)服務(wù)的企業(yè)有數(shù)百家，其中包括了如歐普照明、飛利浦、方太集團(tuán)、OPPO、TP-Link、紫光集團(tuán)、新華三、陜汽集團(tuán)、徐工集團(tuán)、山河智能、恒立液壓、萬里揚(yáng)、禾賽科技、哪吒汽車、長(zhǎng)安汽車、理想汽車、天合光能、協(xié)鑫集成、東鵬瓷磚、信義玻璃、中國(guó)生物、微創(chuàng)醫(yī)療、博士倫、無限極、特步、斯凱奇、地素時(shí)尚、中免集團(tuán)、DB SCHENKER等。
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