傳感器故障診斷技術的研究成為當前汽車領域研究的熱點之一。汽車轉速傳感器性能測試臺的功能是通過檢測進氣歧管或穩(wěn)壓箱內(nèi)空氣壓力來反映發(fā)動機的負荷狀況,并將發(fā)動機負荷狀況轉變?yōu)殡娦盘栞斎氚l(fā)動機電子控制單元(ECU)。本文首先介紹了汽車轉速傳感器性能測試臺技術的發(fā)展狀況以及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,比較了常見的汽車發(fā)動機進氣歧管壓力傳感器的性能,介紹了進氣歧管壓力傳感器的工作原理。并在前期的研究工作中,采用理論、數(shù)值模擬、實驗等方法系統(tǒng)的研究了微機電系統(tǒng)MEMS(MicroElectroMechanicalSystems)和光電子器件氣密封裝工藝中的關鍵技術問題。綜合性能測試設備測試結果可打印輸出。寧波汽車空調(diào)...
怠速馬達測試臺在是否該使用某缸拔掉高壓電線時,汽車轉速基本上不會改變,表明該缸工作中異?;虿还ぷ髦校瑧轵炘摳灼嚮鸹ㄈ驀娪捅糜袥]有問題(用心聽各缸噴油泵在怠速時的運行響聲,假如各缸噴油泵工作中響聲不勻稱,表明各缸噴油泵油泵不勻稱,應拆檢、清理或拆換噴油泵),噴油泵控制回路有沒有短路故障。拆檢各缸汽車火花塞,查驗電極有沒有損壞過甚或積碳,汽車火花塞電極空隙是不是一切正常。查驗汽柴油工作壓力(一切正常的怠速時汽柴油工作壓力應是250Kpa上下),結果按照規(guī)定的程序流程,調(diào)節(jié)發(fā)動機怠速;查驗空氣流量計的數(shù)據(jù)信號,如不符合規(guī)定應拆換。汽車壓力傳感器性能測試臺包括用于為供電的程控直流電源。重慶智能綜...
汽車位置傳感器性能測試臺及檢測方法。由于汽車位置傳感器輸出信號與傳感器性能和安裝位置有關,為了對曲軸與凸輪軸傳感器進行測試,檢驗曲軸,凸輪軸是否滿足要求,設計了傳感器自動檢測裝置。本發(fā)明組成包括:數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和機械裝置,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng),數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)通過CAN總線與CAN分析儀連接,CAN分析儀通過USB接口與計算機連接,機械裝置包括伺服電機,伺服電機通過聯(lián)軸器中的軸依次與支架內(nèi)部的齒輪B,齒輪A,碼盤,碼盤A連接,軸穿過軸承與聯(lián)軸器相連,聯(lián)軸器通過連接軸與編碼器連接。本發(fā)明用于位置傳感器自動檢測裝置。汽車轉速傳感器性能測試臺的檢測對于評估其性能十分重要。上海四通閥綜合...
汽車氣壓盤式制動器性能在線檢測系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)汽車制動性能檢測試驗臺的杠桿比,穩(wěn)定間隙,遲滯,啟動輸入力等性能的自動檢測?;赑CI數(shù)據(jù)采集卡設計高精度數(shù)據(jù)采集模塊,實現(xiàn)過程數(shù)據(jù)的自動采集;基于伺服電機,PLC運動控制模塊設計檢測加載及控制系統(tǒng),實現(xiàn)檢測過程輸入力,位移的自動控制;利用電磁控制閥,氣缸等設計全自動檢測工裝,實現(xiàn)產(chǎn)品的自動固定和檢測傳感器的自動切換;采用LabVIEW編程設計檢測軟件,可完成檢測流程的實時控制和測試數(shù)據(jù)處理,儲存以及顯示功能。對檢測系統(tǒng)進行大量重復性實驗,得出力的比較不確定度為0.4895kN,位移不確定度為0.0095mm,該檢測系統(tǒng)性能穩(wěn)定,滿足企業(yè)測試要求。綜...
汽車制動性能是汽車主要性能之一,它關系到汽車的行駛安全性。ABS(Anti-LockBrakingSystem)制動防抱死系統(tǒng)是防止車輪抱死,減少汽車滑動和防止車輛側滑的主要裝置。然而,隨著車輛的使用以及一些其它因素,都可能導致汽車轉速傳感器性能下降,給車輛的安全行駛帶來了隱患。因此,汽車轉速傳感器性能測試臺的檢測對于評估其性能十分重要。汽車轉速傳感器性能測試臺的檢測手段包括道路試驗檢測和臺架試驗檢測。目前的汽車轉速傳感器性能測試臺測試試驗主要以道路試驗為主,但是國內(nèi)的汽車制動試驗場在路面的組成,結構及其各路面附著系數(shù)的組合上只有少數(shù)場地達到國家標準。汽車位置傳感器是目前我國比較適合產(chǎn)業(yè)化的測...
新型汽車鼓式制動器熱機性能測試臺,包括主要由制動器和輪轂構成的單輪測試模塊以及動力輸出模塊,動力輸出模塊的動力輸出端通過半軸與輪轂連接,制動器包括制動底板,促動輪缸和制動鼓,所述制動底板上設有非接觸式紅外溫度傳感器,并通過兩個聯(lián)軸器在半軸上設有轉矩轉速傳感器。本實用新型在制動底板上設置非接觸式紅外溫度傳感器,安裝方便,在制動鼓高速旋轉下可測量其內(nèi)表面溫度;隨著制動鼓的旋轉,可以有效地測量出其內(nèi)表面不同位置處的溫度,采樣精度高;同時,基于多體動力學原理在半軸上布置轉矩轉速傳感器可不借助轉鼓試驗臺精確測量制動力矩,具有結構緊湊,成本低的優(yōu)點。對汽車節(jié)氣門位置傳感器測試臺的設計,實現(xiàn)了對節(jié)氣門位置傳...
由于應用環(huán)境的惡劣,基于汽車電子的壓力傳感器測試臺(比如,發(fā)動機油壓傳感器,噴油壓力傳感器,以及汽車胎壓傳感器等)的表面經(jīng)常受到油污,粉塵以及帶電顆粒等的沾污,甚至是靜電等對于壓力傳感器也會造成很大的影響,使得壓力傳感器的測量精度以及可靠性受到了挑戰(zhàn)。對于壓力傳感器,其設計的優(yōu)化性很大程度上影響著器件的性能。本論文的主要工作是通過結構設計和有限元仿真分析提出了一種新型壓阻式壓力傳感器的優(yōu)化設計方案,該傳感器的創(chuàng)新之處在于壓敏電阻位于應力薄膜下表面并密封在真空壓力腔中,不需要通過封裝就可以解決屏蔽外界污染以及靜電影響的問題。同時,設計出一套完整的工藝流程,對具體的工藝步驟進行研究和探索,通過工藝...
汽車位置傳感器性能測試臺作為行業(yè)中的汽車配件的檢測設備,特別涉及一種翻車防護裝置位置傳感器結構可靠性測試裝置。在旋轉軸的外軸向裝有旋轉機構外殼體,在旋轉機構外殼體兩端面與旋轉軸連接處的內(nèi)側面上設有軸套槽,在軸套槽內(nèi)裝有軸套,旋轉軸置于軸套內(nèi),在旋轉軸的左端通過聯(lián)軸器連接電機數(shù)顯分度盤,在安裝支座外殼體的右端內(nèi)固定裝有環(huán)形的傳感器安裝支座,在傳感器安裝支座的左側面設有傳感器安裝槽,在傳感器安裝槽中固定傳感器,傳感器的右側通過連線連接傳感器解碼器,傳感器解碼器和電機數(shù)顯分度盤均與工控機連接。設計的合理性和可靠性,為電機的研發(fā)縮短時間,降低電機前期研發(fā)成本,該測試裝置的結構簡單,使用方便,性能可靠。...
汽車壓力傳感器耐久性測試臺作為一種汽車電動機械助力器性能測試臺,包括工作臺、伺服電缸和固定架組件,其特征在于:所述的工作臺上端面中部安裝有水平左右移動的固定架組件,固定架組件一側安裝有推桿穿過固定架組件的伺服電缸,固定架組件另一側安裝有與伺服電缸推桿相連的液壓油路組件,液壓油路組件通過液壓管道與ABS組相連,ABS組件通過液壓管道與安裝在液壓油路組件一側的電動機械助力器相連,所述的電動機械助力器通過液壓管道與位于工作臺下部內(nèi)的一端上汽車剎車盤組件相連,所述的伺服電缸上安裝有時間計數(shù)器,所述的液壓油路組件上安裝有壓力傳感器,所述的汽車剎車盤組件上安裝有位移傳感器。汽車轉速傳感器性能測試臺的檢測對...
汽車壓力傳感器耐久性測試臺的智能電控壓力發(fā)生器根據(jù)國家標準的要求,膨脹量檢測時需要為系統(tǒng)提供精確穩(wěn)定的試驗壓力。利用虛擬儀器技術結合步進電機和滾珠絲桿研制一套高質(zhì)量的電控壓力發(fā)生器,替代復雜的液壓系統(tǒng),通過數(shù)據(jù)采集卡和壓力傳感器實現(xiàn)反饋,確保了升壓穩(wěn)定,簡單,易操作。機器視覺實現(xiàn)液位差的檢測基于機器視覺,利用工業(yè)攝像機采集量管液位的圖像,通過圖像處理獲取有效特征。實現(xiàn)非接觸的方式獲得精確的液位差,求得軟管膨脹量。上位機軟件的設計與開發(fā)基于開發(fā)環(huán)境,實現(xiàn)設定壓力值,校正值等測試信息的實時輸入,壓力波形顯示結果的保存與報表的生成等;通過標準狀態(tài)機完成裝置的自動三次加壓過程;提供的外部程序接口實現(xiàn)像...
目前傳感器越來越多地集成應用到汽車上,其中進氣溫度,進氣壓力傳感器也集成到了車用節(jié)氣門上了。因而設計一套適應性強的綜合測試系統(tǒng)對節(jié)氣門溫度及壓力傳感器進行測試是十分必要的。文章針對這兩種傳感器的測試方法進行了分析,提出了一種新的綜合測試,檢測方案,并通過實驗進行了初步驗證。通過這套系統(tǒng)能夠方便,快捷地得到這兩種傳感器的性能參數(shù),并且能提高設備的利用率。傳感器適配器與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)連接。本實用新型所述的汽車安全氣囊氣體發(fā)生器的性能測試裝置,保證汽車安全氣囊裝置中,氣體發(fā)生器可以適用冬,夏氣候,并正常地工作,為汽車安全氣囊氣體發(fā)生器性能的提升和改進提供可靠的依據(jù)。目前的汽車轉速傳感器性能測試臺測試試...
全自動密封性能測試儀也叫負壓測試儀或包裝密封性測試機裝置設備或抽真空試驗實驗測試儀器。儀器用途:儀器主要用于測試食品等包裝的密封性能。工作原理:利用抽真空負壓測試原理,1:先把包裝或瓶、罐放進儀器罐體內(nèi),加約4/5的水,蓋上蓋子。2:設定所需要測試的壓力值,-100~0kpa可調(diào),約相當于10米水深壓力~0米水深壓力。也可當IPX8防水等級測試設備用。3:設定所需要測試的時間,壓力一達到設定值,計時器開始工作計時。4:此時由于測試樣品(包裝、瓶罐等)內(nèi)外存在壓差,如果測試樣品密封性能不好,測試樣品內(nèi)的氣體會逸出,測試人員可以清楚看到漏水點,從而更好地改進測試樣品(包裝、瓶罐等)的密封性能。汽車...
一種用于汽車變速器防脫擋力測試臺,屬于變速器性能測試技術領域,由機械連接件和拉壓力傳感器組成。通過旋轉臂,移動板,自鎖銷等來調(diào)整拉壓力傳感器的位置以適應不同變速器換擋臂的高度及角度,保證拉壓力傳感器的軸線與變速器換擋臂垂直,同時具有拉壓力傳感器保護裝置,可防止變速器脫擋后,變速器換擋臂的沖擊力對拉壓力傳感器損壞的風險。該裝置主要用于機械式手動變速器臺架試驗時變速器換擋臂處的脫擋力的測量。該裝置加工及維護成本較低,可以通過自由調(diào)節(jié)拉壓力傳感器的位置,來適應不同變速器換擋臂,可準確測量變速器脫擋力的大小;使用自鎖銷實現(xiàn)脫擋力過載保護,防止拉壓力傳感器過載損壞,降低維護成本。綜合性能測試設備適用于包...
一種壓力傳感器性能測試臺,包括高精度直流穩(wěn)壓電源,直流電流表,直流電壓表,可調(diào)氣壓源,高精度壓力變送器,測試臺及待測壓力傳感器等,其特征是:所述的測試臺端部設有電氣接口和氣壓接口,所述的電氣接口和氣壓接口互相平行設置,所述的高精度直流穩(wěn)壓電源與直流電流表串聯(lián)后再與直流電壓表并聯(lián),然后與電氣接口連接,所述的可調(diào)壓力源與高精度壓力變送器串聯(lián)后與氣壓接口相接,測試時將待測的壓力傳感器置于測試臺,與相應的接口連接,即可獲得相應的數(shù)據(jù)體積小,重量輕,結構簡單,成本較低,提高了測試精度,在零下30度到零上125度的溫度內(nèi),都可正常測試。綜合性能測試設備防護柵和試樣架都由大行程無桿氣缸做為主要驅(qū)動元件,傳動...
節(jié)氣門位置傳感器(TPS)作為汽車位置傳感器性能測試臺中的重要傳感器,其輸出直接影響著噴油量的多少。然而,在汽車長期工作過程中,該傳感器上的碳膜結構會由于磨損而引起輸出出現(xiàn)偏差,影響汽車的整體性能。設計了動態(tài)實車道路實驗,采用全新和在城市工況下磨損20萬次后的TPS進行對比試驗,并通過靜態(tài)實驗測試汽車在怠速和加速兩種工況下的噪聲和振動,以此評價磨損后TPS對汽車性能的影響。實驗結果表明磨損后的TPS會導致整車噪聲增大,振動加劇,從而降低了汽車的駕駛性能。汽車壓力傳感器包括氣壓表,控制盒,電壓表,真空壓力傳感器和真空發(fā)生器。廣東呼吸管綜合性能測試設備直供綜合性能測試設備汽車轉速傳感器性能測試臺仍...
汽車位置傳感器性能測試臺及檢測方法。由于汽車位置傳感器輸出信號與傳感器性能和安裝位置有關,為了對曲軸與凸輪軸傳感器進行測試,檢驗曲軸,凸輪軸是否滿足要求,設計了傳感器自動檢測裝置。本發(fā)明組成包括:數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和機械裝置,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng),數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)通過CAN總線與CAN分析儀連接,CAN分析儀通過USB接口與計算機連接,機械裝置包括伺服電機,伺服電機通過聯(lián)軸器中的軸依次與支架內(nèi)部的齒輪B,齒輪A,碼盤,碼盤A連接,軸穿過軸承與聯(lián)軸器相連,聯(lián)軸器通過連接軸與編碼器連接。本發(fā)明用于位置傳感器自動檢測裝置。綜合性能測試設備綜合性能測試設備一般可以采用12位高速A/D對傳感器...
用于汽車零部件線控換擋器性能檢測的位置傳感器性能測試臺,包括測試臺,檢測組件以及安裝在測試臺上的機械手,位置傳感器,固定工裝組件,顯示器和控制器,所述檢測組件安裝在機械手上,由機械手帶動檢測組件動作,所述固定工裝組件用于安裝定位待檢測的汽車零部件的線控換擋器,所述檢測組件包括力檢測器,角度檢測器和卡位工裝,機械手夾裝卡位工裝,力檢測器和角度檢測器均安裝在卡位工裝上,所述卡位工裝用于卡住線控換擋器的換擋桿,所述控制器分別與所述的機械手,力檢測器,角度檢測器,位置傳感器,固定工裝組件和顯示器相連接。該設備能夠滿足線控換擋器擋位性能檢測要求,降低生產(chǎn)成本。汽車壓力傳感器性能測試臺是一種汽車壓力傳感器...
汽車壓力傳感器耐久性測試臺包括固定底狀,所述固定底板上端通過頂桿與頂板連接,所述頂板兩側與鎖緊桿連接,所述鎖緊桿一端與鎖緊板連接,另一端與旋轉手柄連接,所述固定底板上設置有固定座,所述固定座內(nèi)部通過滑塊與支撐桿連接,所述支撐桿通過連接桿與壓力傳感器連接,所述固定座一側設置有位移傳感器A,所述滑塊上設置有位移傳感器B,所述壓力傳感器通過控制器與顯示屏連接。本實用新型使用時,通過壓力傳感器,位移傳感器A與位移傳感器B可以有效的測試真空泵的壓力數(shù)據(jù)以及位移數(shù)據(jù),可以有效的測試真空泵的性能參數(shù),且成本低廉。汽車壓力傳感器膨脹量檢測時需要為系統(tǒng)提供精確穩(wěn)定的試驗壓力。深圳汽車空調(diào)控制器綜合性能測試設備現(xiàn)...
汽車壓力傳感器耐久性測試臺可以很好的測試汽車制動軟管,作為傳遞制動力的重要汽車零部件之一,其受壓膨脹性能是決定汽車制動靈敏度的重要因素之一?,F(xiàn)有制動軟管的膨脹量檢測裝置存在自動化程度低,操作繁瑣,壓力發(fā)生系統(tǒng)復雜,結果無法及時存儲和無法生成報表等不足。針對這些不足,本文提出一種機械設計,光(機器視覺),電(電氣控制)以及虛擬儀器技術于一體的新型汽車制動軟管檢測臺,實現(xiàn)"高效","精確","智能"的軟管膨脹量檢測。汽車轉速傳感器性能測試臺的檢測手段包括道路試驗檢測和臺架試驗檢測。大連電子膨脹閥綜合性能測試設備綜合性能測試設備汽車壓力傳感器耐久性測試臺作為一種汽車電動機械助力器性能測試臺,工作臺上...
傳感器故障診斷技術的研究成為當前汽車領域研究的熱點之一。汽車轉速傳感器性能測試臺的功能是通過檢測進氣歧管或穩(wěn)壓箱內(nèi)空氣壓力來反映發(fā)動機的負荷狀況,并將發(fā)動機負荷狀況轉變?yōu)殡娦盘栞斎氚l(fā)動機電子控制單元(ECU)。本文首先介紹了汽車轉速傳感器性能測試臺技術的發(fā)展狀況以及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,比較了常見的汽車發(fā)動機進氣歧管壓力傳感器的性能,介紹了進氣歧管壓力傳感器的工作原理。并在前期的研究工作中,采用理論、數(shù)值模擬、實驗等方法系統(tǒng)的研究了微機電系統(tǒng)MEMS(MicroElectroMechanicalSystems)和光電子器件氣密封裝工藝中的關鍵技術問題。綜合性能測試設備適用于中、小型電機鑄鋁轉子的導條...
汽車轉速傳感器性能測試臺仍然脫離不了實車測試,而且占地面積較大,且檢驗車型范圍受到一定限制,給測試帶來不便。本課題就是為了能夠在實驗室環(huán)境下測試汽車轉速傳感器性能測試臺綜合性能,充分研究汽車轉速傳感器性能測試臺結構原理及性能指標后,依據(jù)國外新的臺架測試方法,結合混合仿真平臺和車輛動力學模型設計出了一種新的臺架測試方案。設計方案分為兩步:開環(huán)測試和閉環(huán)測試。開環(huán)測試采用信號發(fā)生器模擬輪速信號,信號傳送到汽車轉速傳感器性能測試臺模塊,促使電磁閥動作,觀察電磁閥動作;進一步采用電動機帶動齒圈轉動模擬輪速信號。綜合性能測試設備符合OSHA、CSA、HSE和ANSI標準。深圳電機綜合性能測試設備調(diào)試綜合...
一種壓力傳感器性能測試臺,包括高精度直流穩(wěn)壓電源,直流電流表,直流電壓表,可調(diào)氣壓源,高精度壓力變送器,測試臺及待測壓力傳感器等,其特征是:所述的測試臺端部設有電氣接口和氣壓接口,所述的電氣接口和氣壓接口互相平行設置,所述的高精度直流穩(wěn)壓電源與直流電流表串聯(lián)后再與直流電壓表并聯(lián),然后與電氣接口連接,所述的可調(diào)壓力源與高精度壓力變送器串聯(lián)后與氣壓接口相接,測試時將待測的壓力傳感器置于測試臺,與相應的接口連接,即可獲得相應的數(shù)據(jù)體積小,重量輕,結構簡單,成本較低,提高了測試精度,在零下30度到零上125度的溫度內(nèi),都可正常測試。汽車位置傳感器性能測試臺在國外已實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。廣西穿刺器綜合性能測試設...
本實用新型涉及檢測技術領域,具體地說是一種凸輪軸位置傳感器的性能測試裝置,包括可調(diào)電源,萬用表,電阻,凸輪軸位置傳感器和示波器,本實用新型同現(xiàn)有技術相比,通過可調(diào)電源,萬用表,電阻,凸輪軸位置傳感器和示波器之間特定的線路連接,快速的檢測出凸輪軸位置傳感器的工作性能,并可以測出凸輪軸位置傳感器工作過程中的電信號,從而有效的模擬凸輪軸位置傳感器在實際工作中的狀態(tài),免去了必須采用大型測試臺進行檢測的弊端,降低了設備購入的成本,有效控制了生產(chǎn)成本。此外,本實用新型即插即用,不需要繁瑣的安裝調(diào)試過程,避免了由于安裝調(diào)試而延誤生產(chǎn)進度的情況。綜合性能測試儀是壓力、流量、溫度、轉速、位移、角度等參數(shù)理想的測...
輪速傳感器接收并傳送到汽車轉速傳感器模塊,通過壓力傳感器測試各輪缸壓力變化值。閉環(huán)測試將汽車轉速傳感器部件信號輸入輸出接口通過dSPACE的I/O接口相連組成回路,首先配置汽車轉速傳感器性能測試臺中的車輛動力學模型,在離線情況下驗證模型的配置,近些年來,越來越多的傳感器和執(zhí)行機構應用到發(fā)動機控制系統(tǒng)中,主要原因是由于現(xiàn)代發(fā)動機電子控制是基于大量數(shù)據(jù)的采集,另外汽車安全以及舒適性要求的提高亦需要增加傳感器和執(zhí)行機構。綜合性能測試儀適用液壓系統(tǒng)測試。青島發(fā)動機綜合性能測試設備行情綜合性能測試設備汽車位置傳感器性能測試臺包括固定座,所述固定座的頂部分別固定連接有測試箱和驅(qū)動電機,所述固定座的頂部滑動...
節(jié)氣門位置傳感器(TPS)作為汽車位置傳感器性能測試臺中的重要傳感器,其輸出直接影響著噴油量的多少。然而,在汽車長期工作過程中,該傳感器上的碳膜結構會由于磨損而引起輸出出現(xiàn)偏差,影響汽車的整體性能。設計了動態(tài)實車道路實驗,采用全新和在城市工況下磨損20萬次后的TPS進行對比試驗,并通過靜態(tài)實驗測試汽車在怠速和加速兩種工況下的噪聲和振動,以此評價磨損后TPS對汽車性能的影響。實驗結果表明磨損后的TPS會導致整車噪聲增大,振動加劇,從而降低了汽車的駕駛性能。綜合性能測試設備采用一體化不銹鋼機柜,圓弧型試驗艙門,開啟面積大,配備氣缸支撐。福建怠速馬達綜合性能測試設備直銷綜合性能測試設備汽車壓力傳感器...
汽車壓力傳感器耐久性測試臺系統(tǒng)由一臺壓力控制/校驗儀,一臺溫度控制箱,一臺數(shù)據(jù)采集器,一臺PC計算機,一臺直流穩(wěn)壓電源和潔凈氣源組成。我們采用美國基于圖形化編程語言的軟件開發(fā)平臺,開發(fā)了儀器的驅(qū)動程序,傳感器性能測試程序及人機界面。該系統(tǒng)具有壓力傳感器溫度特性自動測試,曲線擬合,數(shù)據(jù)存儲,打印輸出等功能。該自動測試系統(tǒng)可以取代傳統(tǒng)的手工測試方法,很好的節(jié)省了測試時間,同時在對采集數(shù)據(jù)完成分析處理后將數(shù)據(jù)存儲起來,以便后續(xù)對數(shù)據(jù)的打印以及波形回放等。綜合特性測試儀在整個芯片制造和封測過程中,會經(jīng)過上千道加工工序。山西怠速馬達綜合性能測試設備生產(chǎn)綜合性能測試設備汽車壓力傳感器性能測試臺是一種汽車壓...
全自動密封性能測試儀也叫負壓測試儀或包裝密封性測試機裝置設備或抽真空試驗實驗測試儀器。儀器用途:儀器主要用于測試食品等包裝的密封性能。工作原理:利用抽真空負壓測試原理,1:先把包裝或瓶、罐放進儀器罐體內(nèi),加約4/5的水,蓋上蓋子。2:設定所需要測試的壓力值,-100~0kpa可調(diào),約相當于10米水深壓力~0米水深壓力。也可當IPX8防水等級測試設備用。3:設定所需要測試的時間,壓力一達到設定值,計時器開始工作計時。4:此時由于測試樣品(包裝、瓶罐等)內(nèi)外存在壓差,如果測試樣品密封性能不好,測試樣品內(nèi)的氣體會逸出,測試人員可以清楚看到漏水點,從而更好地改進測試樣品(包裝、瓶罐等)的密封性能。汽車...
綜合性能測試設備的通風柜和儀器一體化設計,操作方便。采用一體化不銹鋼機柜,圓弧型試驗艙門,開啟面積大,配備氣缸支撐;內(nèi)置防火、耐高溫材料排氣罩;采用計算機控制,儀器配置專業(yè)工控計算機自動控制測試全過程,全中文操作系統(tǒng),操作簡單方便。自動數(shù)據(jù)處理;測試結果可打印輸出。儀器配備傳感器組件降溫。在每次試驗后采用傳感器組件降溫,降溫迅速,提高了做大批量試驗的效率。防護柵和試樣架都由大行程無桿氣缸做為主要驅(qū)動元件,傳動動程大,運動速度可調(diào),反應速度快,提高了儀器試驗的響應速度,減少了測試誤差。隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,對汽車零件的的測試已經(jīng)變得越來越重要。青島智能綜合性能測試設備批發(fā)價綜合性能測試設備綜合...
由于應用環(huán)境的惡劣,基于汽車電子的壓力傳感器測試臺(比如,發(fā)動機油壓傳感器,噴油壓力傳感器,以及汽車胎壓傳感器等)的表面經(jīng)常受到油污,粉塵以及帶電顆粒等的沾污,甚至是靜電等對于壓力傳感器也會造成很大的影響,使得壓力傳感器的測量精度以及可靠性受到了挑戰(zhàn)。對于壓力傳感器,其設計的優(yōu)化性很大程度上影響著器件的性能。本論文的主要工作是通過結構設計和有限元仿真分析提出了一種新型壓阻式壓力傳感器的優(yōu)化設計方案,該傳感器的創(chuàng)新之處在于壓敏電阻位于應力薄膜下表面并密封在真空壓力腔中,不需要通過封裝就可以解決屏蔽外界污染以及靜電影響的問題。同時,設計出一套完整的工藝流程,對具體的工藝步驟進行研究和探索,通過工藝...
基于壓力傳感器的測試臺裝置,涉及智能硬件領域,包括單片機,壓力傳感器,警報裝置,電源和藍牙。所述單片機內(nèi)置4G信號傳輸模塊,可接收并傳輸壓力傳感器的信號,所述警報裝置可接收4G信號傳輸模塊發(fā)出的信號,所述的藍牙也可接收壓力傳感器的信號。本實用新型專利是一種基于壓力傳感器的智能提醒裝置,主要適用于在圖書館,咖啡館等公共場所使用筆記本電腦等相關電子產(chǎn)品的人群,在臨時離開座位時候,智能提醒通過單片機和壓力傳感器的有效配合,可以及時提醒人們個人物品是否正在被外力觸及。這樣不僅方便適用人群對個人物品的有效管理,而且有助于公共場所為大眾提供更人性化的服務。綜合性能測試設備準確的測定其防護性能,對于選擇材料...