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汽車壓力傳感器耐久性測試臺作為一種汽車電動機械助力器性能測試臺，包括工作臺、伺服電缸和固定架組件，其特征在于：所述的工作臺上端面中部安裝有水平左右移動的固定架組件，固定架組件一側(cè)安裝有推桿穿過固定架組件的伺服電缸，固定架組件另一側(cè)安裝有與伺服電缸推桿相連的液壓油路組件，液壓油路組件通過液壓管道與ABS組相連，ABS組件通過液壓管道與安裝在液壓油路組件一側(cè)的電動機械助力器相連，所述的電動機械助力器通過液壓管道與位于工作臺下部內(nèi)的一端上汽車剎車盤組件相連，所述的伺服電缸上安裝有時間計數(shù)器，所述的液壓油路組件上安裝有壓力傳感器，所述的汽車剎車盤組件上安裝有位移傳感器。汽車壓力傳感器膨脹量檢測時需要為...

汽車位置傳感器性能測試臺作為一種汽車動力轉(zhuǎn)向器排氣閥性能測試裝置，包括測試架，排氣管，進氣管，連接管Ⅰ，連接管Ⅱ，壓力傳感器，加壓泵，儲氣罐和計算機，其特征在于：所述測試架包括立柱，所述立柱上設(shè)置有下安放架和上安放架，所述排氣管安裝在所述下安放架上，所述進氣管安裝在所述上安放架上，所述進氣管通過所述連接管Ⅰ與所述加壓泵連接，所述加壓泵通過所述連接管Ⅱ與所述儲氣罐連接，所述儲氣罐與大氣連通，所述排氣管進口和所述進氣管出口均設(shè)置有所述壓力傳感器，所述壓力傳感器通過數(shù)據(jù)線與所述計算機連接。在測試安裝過程中，裝卸便捷，測試效率高；且上，下安放架與排氣閥接觸面密封良好，測試精度高。綜合性能測試設(shè)備全中文...

汽車位置傳感器性能測試臺作為一種汽車起動機性能測試裝置，測試裝置臺架上安裝有被測起動機支架，從動齒圈組件，壓力傳感器，霍爾傳感器支架，霍爾傳感器及磁鋼，被測起動機軸線，從動齒圈組件旋轉(zhuǎn)軸線，壓力傳感器安裝方向，霍爾傳感器支架安裝方向保持平行。測試裝置用于測量起動機在空轉(zhuǎn)工況下的起動機轉(zhuǎn)速，電流和起動機制動工況下的輸出轉(zhuǎn)矩，電流。被測將起動機安裝在測試裝置臺架上后進行全制動和空載工況下的測量，為測量轉(zhuǎn)速，測試裝置設(shè)置霍爾轉(zhuǎn)速傳感器，為測量起動機轉(zhuǎn)矩，測試裝置設(shè)置應(yīng)變式壓力傳感器，通過鉗式電流表測量起動機各工況電流。汽車轉(zhuǎn)速傳感器性能測試臺的檢測手段包括道路試驗檢測和臺架試驗檢測。寧波速度傳感器綜...

節(jié)氣門位置傳感器(TPS)作為汽車位置傳感器性能測試臺中的重要傳感器，其輸出直接影響著噴油量的多少。然而，在汽車長期工作過程中，該傳感器上的碳膜結(jié)構(gòu)會由于磨損而引起輸出出現(xiàn)偏差，影響汽車的整體性能。設(shè)計了動態(tài)實車道路實驗，采用全新和在城市工況下磨損20萬次后的TPS進行對比試驗，并通過靜態(tài)實驗測試汽車在怠速和加速兩種工況下的噪聲和振動，以此評價磨損后TPS對汽車性能的影響。實驗結(jié)果表明磨損后的TPS會導(dǎo)致整車噪聲增大，振動加劇，從而降低了汽車的駕駛性能。綜合特性測試儀符合新修改的CNC協(xié)議。上海燃氣穩(wěn)壓器綜合性能測試設(shè)備報價綜合性能測試設(shè)備汽車壓力傳感器耐久性測試臺包括固定底狀，所述固定底板上...

傳感器故障診斷技術(shù)的研究成為當(dāng)前汽車領(lǐng)域研究的熱點之一。汽車轉(zhuǎn)速傳感器性能測試臺的功能是通過檢測進氣歧管或穩(wěn)壓箱內(nèi)空氣壓力來反映發(fā)動機的負(fù)荷狀況，并將發(fā)動機負(fù)荷狀況轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞斎氚l(fā)動機電子控制單元(ECU)。本文首先介紹了汽車轉(zhuǎn)速傳感器性能測試臺技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r以及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，比較了常見的汽車發(fā)動機進氣歧管壓力傳感器的性能，介紹了進氣歧管壓力傳感器的工作原理。并在前期的研究工作中，采用理論、數(shù)值模擬、實驗等方法系統(tǒng)的研究了微機電系統(tǒng)MEMS(MicroElectroMechanicalSystems)和光電子器件氣密封裝工藝中的關(guān)鍵技術(shù)問題。汽車壓力傳感器性能測試臺包括用于為供電的程控直流...

汽車壓力傳感器耐久性測試臺作為一種壓力傳感器檢測機，包括具有工作平臺的機架，設(shè)于工作平臺上并用于放置待測壓力傳感器的治具，可升降并在下降到位時作用于待測壓力傳感器的砝碼模組，控制砝碼模組升降的驅(qū)動機構(gòu)，以及用于顯示待測壓力傳感器性能數(shù)值的測試電控儀表，其特征在于，還包括與砝碼模組連接的緩沖機構(gòu)，該緩沖機構(gòu)用于在砝碼模組下降至距待測壓力傳感器預(yù)定距離的位置時減小砝碼模組的下降速度，從而有利于提高產(chǎn)品測試精度，保證產(chǎn)品品質(zhì)。汽車壓力傳感器耐久性測試臺可以很好的測試汽車制動軟管。大連怠速馬達綜合性能測試設(shè)備直供綜合性能測試設(shè)備由于應(yīng)用環(huán)境的惡劣，基于汽車電子的壓力傳感器測試臺(比如，發(fā)動機油壓傳感器...

汽車壓力傳感器耐久性測試臺包括固定底狀，所述固定底板上端通過頂桿與頂板連接，所述頂板兩側(cè)與鎖緊桿連接，所述鎖緊桿一端與鎖緊板連接，另一端與旋轉(zhuǎn)手柄連接，所述固定底板上設(shè)置有固定座，所述固定座內(nèi)部通過滑塊與支撐桿連接，所述支撐桿通過連接桿與壓力傳感器連接，所述固定座一側(cè)設(shè)置有位移傳感器A，所述滑塊上設(shè)置有位移傳感器B，所述壓力傳感器通過控制器與顯示屏連接。本實用新型使用時，通過壓力傳感器，位移傳感器A與位移傳感器B可以有效的測試真空泵的壓力數(shù)據(jù)以及位移數(shù)據(jù)，可以有效的測試真空泵的性能參數(shù)，且成本低廉。綜合性能測試設(shè)備適用于包括99、100系列和FFP3過濾式面罩呼吸器在內(nèi)的各種密合型呼吸器。浮球...

汽車位置傳感器性能測試臺包括固定座，所述固定座的頂部分別固定連接有測試箱和驅(qū)動電機，所述固定座的頂部滑動連接有夾持臺，所述夾持臺的右側(cè)貫穿測試箱的左側(cè)并延伸至測試箱的內(nèi)腔，測試箱的內(nèi)腔與夾持臺的表面滑動連接，測試箱的頂部固定連接有電推桿，電推桿活塞桿的表面與測試箱的內(nèi)腔滑動連接；該壓力傳感器生產(chǎn)用性能測試裝置，通過空氣擠壓壓力傳感器進行數(shù)據(jù)檢測，并且通過密封墊膨脹進行道密封，然后此時第二密封墊抵觸在測試箱的表面，此時頂簧推動推板擠壓第二密封墊，使得第二密封墊膨脹，進行二次密封，在快速可以對多個傳感器進行檢測的同時，保證了自身的氣密性。汽車轉(zhuǎn)速傳感器性能測試臺的檢測對于評估其性能十分重要。杭州怠...

汽車配件廠設(shè)計研制的汽車轉(zhuǎn)速傳感器性能測試臺的結(jié)構(gòu)及主要功能。該試驗臺是根據(jù)GB3853—83《一般用容積式空氣壓縮機性能測試方法》和中國汽車公司批準(zhǔn)的《汽車用空氣壓縮機質(zhì)量分等規(guī)定》資料設(shè)計的，并參考編著的《壓縮機測試技術(shù)》中的電測法部分。因此，它除了能對空壓機的各項性能參數(shù)進行常規(guī)測試外，還能對空壓機在任意工況下的氣缸內(nèi)壓力變化及活塞、氣閥閥片的位移變化和重要承載件的應(yīng)力應(yīng)變等測取變化曲線，從而提供空壓機的全性能資料。汽車轉(zhuǎn)速傳感器性能測試臺的檢測對于評估其性能十分重要。河北泄氣閥綜合性能測試設(shè)備企業(yè)綜合性能測試設(shè)備怠速馬達測試臺在是否該使用某缸拔掉高壓電線時，汽車轉(zhuǎn)速基本上不會改變，表明...

汽車位置傳感器性能測試臺以工業(yè)控制計算機為主、采用PCI總線微機插卡的設(shè)計方法、對機動車用集成相對壓力傳感器和集成壓力傳感器進行自動測量，并對其進行調(diào)理補償?shù)淖詣訙y試系統(tǒng)的硬件設(shè)計、單片機固件程序設(shè)計和PCI總線驅(qū)動程序的設(shè)計。硬件部分的設(shè)計主要完成了PCI總線測量卡、控制驅(qū)動轉(zhuǎn)接盒和PTC04模塊連接器的設(shè)計，硬件的功能模塊包括：基于芯片的PCI接口、高精度A/D轉(zhuǎn)換模塊、單片機PWM控制模塊、精密自檢函數(shù)發(fā)生器、8路開關(guān)量控制驅(qū)動模塊、測量通道控制和信號選擇模塊。綜合性能測試儀適用工程機械性能測試。山西電機綜合性能測試設(shè)備調(diào)試綜合性能測試設(shè)備汽車壓力傳感器耐久性測試臺包括固定底狀，所述固定...

汽車制動性能檢測試驗臺在對離合器阻尼進行分析的基礎(chǔ)上提出了一種新的離合器實車檢測評價方法。新方法通過分析發(fā)現(xiàn)：正常離合器的兩條力學(xué)特性檢驗曲線(正程回程的算術(shù)平均值曲線與幾何平均值曲線)分處標(biāo)準(zhǔn)曲線(無阻尼曲線)的上下方。經(jīng)由試驗與分析相結(jié)合的方法獲取標(biāo)準(zhǔn)曲線，通過比較三條曲線是否滿足應(yīng)遵循的位置關(guān)系來判別離合器是否合格。在同步采集到力傳感器及位移傳感器信號數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合新提出的離合器實車檢測評價方法設(shè)計了離合器力學(xué)特性測試儀的軟件系統(tǒng)，實現(xiàn)了對采集信號的數(shù)據(jù)分析及檢測對象的合格評判。用實驗的方法驗證了新的離合器實車檢測評價方法的正確性以及離合器力學(xué)特性檢測儀的可靠性。由于較充分地運用了特...

全自動密封性能測試儀也叫負(fù)壓測試儀或包裝密封性測試機裝置設(shè)備或抽真空試驗實驗測試儀器。儀器用途：儀器主要用于測試食品等包裝的密封性能。工作原理：利用抽真空負(fù)壓測試原理，1：先把包裝或瓶、罐放進儀器罐體內(nèi)，加約4/5的水，蓋上蓋子。2：設(shè)定所需要測試的壓力值，-100～0kpa可調(diào)，約相當(dāng)于10米水深壓力～0米水深壓力。也可當(dāng)IPX8防水等級測試設(shè)備用。3：設(shè)定所需要測試的時間，壓力一達到設(shè)定值，計時器開始工作計時。4：此時由于測試樣品（包裝、瓶罐等）內(nèi)外存在壓差，如果測試樣品密封性能不好，測試樣品內(nèi)的氣體會逸出，測試人員可以清楚看到漏水點，從而更好地改進測試樣品（包裝、瓶罐等）的密封性能。汽車...

汽車制動性能檢測試驗臺在對離合器阻尼進行分析的基礎(chǔ)上提出了一種新的離合器實車檢測評價方法。新方法通過分析發(fā)現(xiàn)：正常離合器的兩條力學(xué)特性檢驗曲線(正程回程的算術(shù)平均值曲線與幾何平均值曲線)分處標(biāo)準(zhǔn)曲線(無阻尼曲線)的上下方。經(jīng)由試驗與分析相結(jié)合的方法獲取標(biāo)準(zhǔn)曲線，通過比較三條曲線是否滿足應(yīng)遵循的位置關(guān)系來判別離合器是否合格。在同步采集到力傳感器及位移傳感器信號數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合新提出的離合器實車檢測評價方法設(shè)計了離合器力學(xué)特性測試儀的軟件系統(tǒng)，實現(xiàn)了對采集信號的數(shù)據(jù)分析及檢測對象的合格評判。用實驗的方法驗證了新的離合器實車檢測評價方法的正確性以及離合器力學(xué)特性檢測儀的可靠性。由于較充分地運用了特...

近期公開了一種純電動汽車四門一蓋性能的汽車位置傳感器性能測試臺，包括：試驗臺，所述試驗臺由機械系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)和測量，控制系統(tǒng)組成，所述機械系統(tǒng)包括引擎蓋開合機構(gòu)和側(cè)門開合機構(gòu)，所述引擎蓋開合機構(gòu)包括支架體，所述支架體的內(nèi)部設(shè)置有氣缸驅(qū)動機構(gòu)，模擬機械手臂和內(nèi)外解鎖機構(gòu)組成的旋轉(zhuǎn)模塊，所述電氣控制系統(tǒng)包括控制計算機，數(shù)據(jù)采集卡，電流傳感器，位置傳感器，力傳感器，電磁閥及氣缸，傳感器電源，斷路器和接觸器。本發(fā)明通過設(shè)置側(cè)門開合機構(gòu)和引擎蓋開合機構(gòu)，可以針對不同車型的四門一蓋進行測試，同時該測試方法便捷，可行，有效。綜合性能測試設(shè)備全中文操作系統(tǒng)，操作簡單方便。福建電機綜合性能測試設(shè)備出廠價綜合...

汽車發(fā)動機傳感器性測試臺，含工作臺；所述工作臺上設(shè)有檢測框架，檢測框架上設(shè)有六塊相互獨立可拆卸安裝的模塊，每塊模塊上均設(shè)有提手，六個模塊分別為車用繼電器及保險絲檢測模塊，霍爾傳感器檢測模塊，節(jié)氣門位置傳感器檢測模塊，供電電源模塊，進氣歧管對壓力傳感器檢測模塊和水溫傳感器檢測模塊；所述工作臺上設(shè)有與水溫傳感器檢測模塊連接的水箱；本實用新型所述的汽車發(fā)動機傳感器性能檢測實驗臺采用模塊化設(shè)置，每個檢測模塊可更換安裝，便于維修更換，每個檢測模塊均有三個相同類型傳感器，避免個別損壞影響判斷結(jié)果，且該實驗臺即可以檢測傳感器通斷又可檢測傳感器性能，功能齊全。目前的汽車轉(zhuǎn)速傳感器性能測試臺測試試驗主要以道路試...

汽車轉(zhuǎn)速傳感器性能測試臺含工作臺；所述工作臺上設(shè)有檢測框架，檢測框架上設(shè)有六塊相互獨立可拆卸安裝的模塊，每塊模塊上均設(shè)有提手，六個模塊分別為車用繼電器及保險絲檢測模塊，霍爾傳感器檢測模塊，節(jié)氣門位置傳感器檢測模塊，供電電源模塊，進氣歧管壓力傳感器檢測模塊和水溫傳感器檢測模塊；所述工作臺上設(shè)有與水溫傳感器檢測模塊連接的水箱；本實用新型所述的汽車發(fā)動機傳感器性能檢測實驗臺采用模塊化設(shè)置，每個檢測模塊可更換安裝，便于維修更換，每個檢測模塊均有三個相同類型傳感器，避免個別損壞影響判斷結(jié)果，且該實驗臺即可以檢測傳感器通斷又可檢測傳感器性能，功能齊全。汽車壓力傳感器耐久性測試臺可以很好的測試汽車制動軟管。...

汽車位置傳感器性能測試臺包括固定座，所述固定座的頂部分別固定連接有測試箱和驅(qū)動電機，所述固定座的頂部滑動連接有夾持臺，所述夾持臺的右側(cè)貫穿測試箱的左側(cè)并延伸至測試箱的內(nèi)腔，測試箱的內(nèi)腔與夾持臺的表面滑動連接，測試箱的頂部固定連接有電推桿，電推桿活塞桿的表面與測試箱的內(nèi)腔滑動連接；該壓力傳感器生產(chǎn)用性能測試裝置，通過空氣擠壓壓力傳感器進行數(shù)據(jù)檢測，并且通過密封墊膨脹進行道密封，然后此時第二密封墊抵觸在測試箱的表面，此時頂簧推動推板擠壓第二密封墊，使得第二密封墊膨脹，進行二次密封，在快速可以對多個傳感器進行檢測的同時，保證了自身的氣密性。汽車位置傳感器是目前我國比較適合產(chǎn)業(yè)化的測試器件之一。山西呼...

綜合性能測試儀適用汽車性能測試、工程機械性能測試、液壓系統(tǒng)測試。是壓力、流量、溫度、轉(zhuǎn)速、位移、角度等參數(shù)理想的測試與記錄儀器。16位AD轉(zhuǎn)換。采樣頻率為250Ks/s。其特點是：測試精度高、抗干擾能力強，可靠性高。數(shù)據(jù)分析與處理軟件，采用C#語言編程，對采集數(shù)據(jù)進行相關(guān)特性分析，對流熱源角度45°輻射量連續(xù)可調(diào)，對流熱源采用自制大口徑的自制本生燈，高壓脈沖點火器；數(shù)據(jù)可導(dǎo)出到EXCEL，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。主要用于測定阻燃防護服、消防服和手套暴露于輻射熱源和對流熱源的隔熱性能的測試。適合性檢驗步驟指導(dǎo)用戶正確地完成每次檢驗。廣東怠速馬達綜合性能測試設(shè)備企業(yè)綜合性能測試設(shè)備汽車壓力傳感器耐久性測試臺...

綜合性能測試設(shè)備一般可以采用12位高速A/D對傳感器進行采樣，采樣精度高，速度快。儀器距熱源近的部件均采用水冷降溫，既保證了部件使用壽命，又避免了熱源溫度對實驗結(jié)果的影響，提高了儀器整體的測試精度。力值測量范圍：5kg拔出力測量范圍：≤200kg扭矩測量范圍：0-10Nm測量精度：0.5級試驗行程：≤300mm分辨率：0.01測試模式：驅(qū)動扭矩、自攻性能試驗速度：1-300mm/min無級變速外形尺寸：470（L）X440（B）X1000（H）mm電源：AC220V±22V，50Hz重量：約60kg?？梢酝瑫r產(chǎn)生多種不同的數(shù)據(jù)流，測試這些類型的業(yè)務(wù)在以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中的轉(zhuǎn)發(fā)性能；通過同時設(shè)置和產(chǎn)生多...

汽車壓力傳感器性能測試臺的出現(xiàn)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的重要標(biāo)志，它與通信技術(shù)，計算機技術(shù)構(gòu)成現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱。汽車壓力傳感器性能測試臺主要包括壓阻式，電容式，諧振式以及壓電式等形式。目前，汽車壓力傳感器性能測試臺是應(yīng)用比較廣的傳感器之一，它具有接口電路簡單，加工工藝成熟，成本低等優(yōu)點。由于我國的工業(yè)特別是汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，基于汽車電子的壓力傳感器市場使得對具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高可靠性的壓力傳感器的需求與日俱增。綜合特性測試儀符合新修改的CNC協(xié)議。大連速度傳感器綜合性能測試設(shè)備好不好綜合性能測試設(shè)備輪速傳感器接收并傳送到汽車轉(zhuǎn)速傳感器模塊，通過壓力傳感器測試各輪缸壓力變化值。閉環(huán)測試將汽...

綜合性能測試設(shè)備功能特點：1)單工位設(shè)計。2)被測傳感器安裝部位采用XYZ三方向可調(diào)整滑臺，Y向用電機控制，可自動調(diào)整間隙和位置。3)選用高質(zhì)量示波器，采樣速率500Ms/s，進行波形分析和記錄。4)提供0-3000rpm轉(zhuǎn)速動力機構(gòu)，伺服全閉環(huán)控制，位置控制精度高。洗碗機水效標(biāo)簽測試，洗碗機產(chǎn)品已被納入水效標(biāo)識產(chǎn)品目錄，自2021年4月1日起出廠或進口的洗碗機產(chǎn)品需完成洗碗機水效備案并按規(guī)定施加洗碗機水效標(biāo)簽才可銷售。設(shè)備適用于電子膨脹閥流量的動作測試，流量綜合等。全程PLC監(jiān)控，訂制脈沖驅(qū)動板進行開閥度測試，脈沖數(shù)量及頻率均可按需求設(shè)定，響應(yīng)靈敏。采用進口氣體流量計檢測電子膨脹閥各種開度下...

汽車壓力傳感器耐久性測試臺可以很好的測試汽車制動軟管，作為傳遞制動力的重要汽車零部件之一，其受壓膨脹性能是決定汽車制動靈敏度的重要因素之一?，F(xiàn)有制動軟管的膨脹量檢測裝置存在自動化程度低，操作繁瑣，壓力發(fā)生系統(tǒng)復(fù)雜，結(jié)果無法及時存儲和無法生成報表等不足。針對這些不足，本文提出一種機械設(shè)計，光(機器視覺)，電(電氣控制)以及虛擬儀器技術(shù)于一體的新型汽車制動軟管檢測臺，實現(xiàn)"高效"，"精確"，"智能"的軟管膨脹量檢測。汽車轉(zhuǎn)速傳感器性能測試臺的檢測手段包括道路試驗檢測和臺架試驗檢測。寧波呼吸管綜合性能測試設(shè)備行情綜合性能測試設(shè)備綜合特性測試儀功能齊全，既能滿足各種類型的電流互感器（如：保護級、測量級...

汽車制動性能檢測試驗臺在對離合器阻尼進行分析的基礎(chǔ)上提出了一種新的離合器實車檢測評價方法。新方法通過分析發(fā)現(xiàn)：正常離合器的兩條力學(xué)特性檢驗曲線(正程回程的算術(shù)平均值曲線與幾何平均值曲線)分處標(biāo)準(zhǔn)曲線(無阻尼曲線)的上下方。經(jīng)由試驗與分析相結(jié)合的方法獲取標(biāo)準(zhǔn)曲線，通過比較三條曲線是否滿足應(yīng)遵循的位置關(guān)系來判別離合器是否合格。在同步采集到力傳感器及位移傳感器信號數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合新提出的離合器實車檢測評價方法設(shè)計了離合器力學(xué)特性測試儀的軟件系統(tǒng)，實現(xiàn)了對采集信號的數(shù)據(jù)分析及檢測對象的合格評判。用實驗的方法驗證了新的離合器實車檢測評價方法的正確性以及離合器力學(xué)特性檢測儀的可靠性。由于較充分地運用了特...

綜合性能測試設(shè)備功能特點：1)單工位設(shè)計。2)被測傳感器安裝部位采用XYZ三方向可調(diào)整滑臺，Y向用電機控制，可自動調(diào)整間隙和位置。3)選用高質(zhì)量示波器，采樣速率500Ms/s，進行波形分析和記錄。4)提供0-3000rpm轉(zhuǎn)速動力機構(gòu)，伺服全閉環(huán)控制，位置控制精度高。洗碗機水效標(biāo)簽測試，洗碗機產(chǎn)品已被納入水效標(biāo)識產(chǎn)品目錄，自2021年4月1日起出廠或進口的洗碗機產(chǎn)品需完成洗碗機水效備案并按規(guī)定施加洗碗機水效標(biāo)簽才可銷售。設(shè)備適用于電子膨脹閥流量的動作測試，流量綜合等。全程PLC監(jiān)控，訂制脈沖驅(qū)動板進行開閥度測試，脈沖數(shù)量及頻率均可按需求設(shè)定，響應(yīng)靈敏。采用進口氣體流量計檢測電子膨脹閥各種開度下...

汽車位置傳感器性能測試臺可以用于整車轉(zhuǎn)鼓差速器性能的測試，測量裝置及測量方法，其技術(shù)要點是：該測試方法將試驗車輛固定于汽車轉(zhuǎn)鼓試驗臺上，將測量裝置安裝到被拆卸車輪的一側(cè)；記錄兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速差；增大試驗車輛車輪的轉(zhuǎn)速差進行車輛牽引力測試；控制器將測量值與牽引力進行對比作為差速器性能評價指標(biāo)。該測量裝置的活動阻力剎車片連接油壓活塞桿，油壓活塞桿由注油電機驅(qū)動，壓力傳感器安裝在油壓缸上。該測量方法將測量裝置安裝到車輛剎車盤上；使固定阻力剎車片與活動阻力剎車片夾緊車輛剎車盤直至車輛剎車盤停轉(zhuǎn)；壓力傳感器檢測油壓。本發(fā)明通過在汽車轉(zhuǎn)鼓試驗臺上模擬實際道路的情況下對差速器的功能性進行考核，在整車狀態(tài)下不受...

汽車轉(zhuǎn)速傳感器性能測試臺含工作臺；所述工作臺上設(shè)有檢測框架，檢測框架上設(shè)有六塊相互獨立可拆卸安裝的模塊，每塊模塊上均設(shè)有提手，六個模塊分別為車用繼電器及保險絲檢測模塊，霍爾傳感器檢測模塊，節(jié)氣門位置傳感器檢測模塊，供電電源模塊，進氣歧管壓力傳感器檢測模塊和水溫傳感器檢測模塊；所述工作臺上設(shè)有與水溫傳感器檢測模塊連接的水箱；本實用新型所述的汽車發(fā)動機傳感器性能檢測實驗臺采用模塊化設(shè)置，每個檢測模塊可更換安裝，便于維修更換，每個檢測模塊均有三個相同類型傳感器，避免個別損壞影響判斷結(jié)果，且該實驗臺即可以檢測傳感器通斷又可檢測傳感器性能，功能齊全。隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，對汽車零件的的測試已經(jīng)變得越來...

由于應(yīng)用環(huán)境的惡劣，基于汽車電子的壓力傳感器測試臺(比如，發(fā)動機油壓傳感器，噴油壓力傳感器，以及汽車胎壓傳感器等)的表面經(jīng)常受到油污，粉塵以及帶電顆粒等的沾污，甚至是靜電等對于壓力傳感器也會造成很大的影響，使得壓力傳感器的測量精度以及可靠性受到了挑戰(zhàn)。對于壓力傳感器，其設(shè)計的優(yōu)化性很大程度上影響著器件的性能。本論文的主要工作是通過結(jié)構(gòu)設(shè)計和有限元仿真分析提出了一種新型壓阻式壓力傳感器的優(yōu)化設(shè)計方案，該傳感器的創(chuàng)新之處在于壓敏電阻位于應(yīng)力薄膜下表面并密封在真空壓力腔中，不需要通過封裝就可以解決屏蔽外界污染以及靜電影響的問題。同時，設(shè)計出一套完整的工藝流程，對具體的工藝步驟進行研究和探索，通過工藝...

基于壓力傳感器的測試臺裝置，涉及智能硬件領(lǐng)域，包括單片機，壓力傳感器，警報裝置，電源和藍牙。所述單片機內(nèi)置4G信號傳輸模塊，可接收并傳輸壓力傳感器的信號，所述警報裝置可接收4G信號傳輸模塊發(fā)出的信號，所述的藍牙也可接收壓力傳感器的信號。本實用新型專利是一種基于壓力傳感器的智能提醒裝置，主要適用于在圖書館，咖啡館等公共場所使用筆記本電腦等相關(guān)電子產(chǎn)品的人群，在臨時離開座位時候，智能提醒通過單片機和壓力傳感器的有效配合，可以及時提醒人們個人物品是否正在被外力觸及。這樣不僅方便適用人群對個人物品的有效管理，而且有助于公共場所為大眾提供更人性化的服務(wù)。綜合性能測試設(shè)備距熱源近的部件均采用水冷降溫，既保...

綜合性能測試設(shè)備功能特點：1)單工位設(shè)計。2)被測傳感器安裝部位采用XYZ三方向可調(diào)整滑臺，Y向用電機控制，可自動調(diào)整間隙和位置。3)選用高質(zhì)量示波器，采樣速率500Ms/s，進行波形分析和記錄。4)提供0-3000rpm轉(zhuǎn)速動力機構(gòu)，伺服全閉環(huán)控制，位置控制精度高。洗碗機水效標(biāo)簽測試，洗碗機產(chǎn)品已被納入水效標(biāo)識產(chǎn)品目錄，自2021年4月1日起出廠或進口的洗碗機產(chǎn)品需完成洗碗機水效備案并按規(guī)定施加洗碗機水效標(biāo)簽才可銷售。設(shè)備適用于電子膨脹閥流量的動作測試，流量綜合等。全程PLC監(jiān)控，訂制脈沖驅(qū)動板進行開閥度測試，脈沖數(shù)量及頻率均可按需求設(shè)定，響應(yīng)靈敏。采用進口氣體流量計檢測電子膨脹閥各種開度下...

近期公開了一種純電動汽車四門一蓋性能的汽車位置傳感器性能測試臺，包括：試驗臺，所述試驗臺由機械系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)和測量，控制系統(tǒng)組成，所述機械系統(tǒng)包括引擎蓋開合機構(gòu)和側(cè)門開合機構(gòu)，所述引擎蓋開合機構(gòu)包括支架體，所述支架體的內(nèi)部設(shè)置有氣缸驅(qū)動機構(gòu)，模擬機械手臂和內(nèi)外解鎖機構(gòu)組成的旋轉(zhuǎn)模塊，所述電氣控制系統(tǒng)包括控制計算機，數(shù)據(jù)采集卡，電流傳感器，位置傳感器，力傳感器，電磁閥及氣缸，傳感器電源，斷路器和接觸器。本發(fā)明通過設(shè)置側(cè)門開合機構(gòu)和引擎蓋開合機構(gòu)，可以針對不同車型的四門一蓋進行測試，同時該測試方法便捷，可行，有效。綜合性能測試設(shè)備防護柵和試樣架都由大行程無桿氣缸做為主要驅(qū)動元件，傳動動程大，運...