路口)2)道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。2、安裝方法一(見圖1)1)取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。2)將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,并一開箱體。3)使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80...
為杜絕和減少設(shè)備管理與維修工作中存在的管理漏洞,賬物不符、維修保養(yǎng)不到位、設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)、違章操作以及潤滑不良等形式的浪費,提高全員的自覺性。公司設(shè)備管理部根據(jù)統(tǒng)計維修費用的實際情況,先后制訂維修費用管理規(guī)定、非正常損壞件與設(shè)備事故的報告及處理制度、關(guān)于...
道閘調(diào)試:接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常,地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方,紅燈長亮?xí)r拿走鐵板,道閘自動下落則產(chǎn)品正常。地感線圈布線時,將地切一5CM深,0.6X0.8M的方形巢,四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方...
光纖電纜,光纖電纜鋪設(shè)不應(yīng)絞結(jié);光纖電纜彎角時,其曲率半徑應(yīng)大于30cm;光纖裸露在室外的部分應(yīng)加保護(hù)鋼管,鋼管應(yīng)牢固地固定在墻壁上;光纖穿在地下管道中時,應(yīng)加PVC管;光纜室內(nèi)走線應(yīng)安裝在線槽內(nèi);光纖鋪設(shè)應(yīng)有脹縮余量,并且余量要適當(dāng),不可拉得太緊...
確實如此,很多時候在結(jié)構(gòu)化布線過程中沒有考慮未來的升級性,網(wǎng)絡(luò)接口數(shù)量很有限,剛夠眼前使用,如果以后來住宅布局出現(xiàn)變化的話,就會出現(xiàn)上述問題。因此在結(jié)構(gòu)化布線時需要事先留出多出一倍的網(wǎng)絡(luò)接入點。眾所周知,網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展非常迅速,幾年前還在為10Mbps到桌面而努力...
即便近兩年吵得熱火朝天的HD-SDI高清方案,但也是小范圍的應(yīng)用,而智能視頻分析與智能控制需要高清的視頻源作為采集與分析樣本,所以,也可以這樣認(rèn)為,智能化將是安防的發(fā)展方向。[1]解讀詞條背后的知識查看全部電腦報始創(chuàng)于1992年的IT傳媒平臺細(xì)思恐極!...
水平區(qū)干線子系統(tǒng)由配線間至工作區(qū)之間的水平電纜、樓層配線設(shè)備(配線架)和跳線(用作設(shè)備到綜合布線網(wǎng)路的跳接線,一般兩端都有連接插頭)構(gòu)成。水平區(qū)干線子系統(tǒng)是信息傳輸互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,一般由四對非屏蔽雙絞線構(gòu)成星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中如果有數(shù)據(jù)保密或避免磁...
擴(kuò)展性:綜合布線系統(tǒng)是可擴(kuò)充的,以便將來有更大的用途時,很容易將新設(shè)備擴(kuò)充進(jìn)去。實用性:實施后,布線系統(tǒng)將能夠適應(yīng)現(xiàn)代和未來通信技術(shù)的發(fā)展,并且實現(xiàn)話音、數(shù)據(jù)通信等信號的統(tǒng)一傳輸。靈活性:布線系統(tǒng)能滿足各種應(yīng)用的要求,即任一信息點能夠連接不同類型的...
不落桿閘機(jī)在斷電或者落桿信號控制下,可以自由雙向旋轉(zhuǎn),也能起到疏散作用。對于小型封閉區(qū)域、有緊急疏散要求而且沒有其他疏散通道的場合,一定要安裝落桿閘機(jī)。確保在緊急情況發(fā)生時,閘機(jī)落桿,人群快速疏散,符合消防安全,如影劇院。對于大型封閉區(qū)域,有緊急疏散要求,...
道閘的工作原理:道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動;減速機(jī)在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動;減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運動;主軸驅(qū)動臂驅(qū)動與主軸連接的...
火警感應(yīng)器將包括在內(nèi)通訊插座只適合T568-A接線方法及使用四對UTP電纜端接八位模塊或插頭標(biāo)準(zhǔn)目的TIA/EIA570-A所草議的要求主要是給訂出新一代的家居電訊布線給與現(xiàn)今及將來的電訊服務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)主要提出有關(guān)布線的新等級,并建立一個布線介質(zhì)的基本規(guī)范...
圖像越模糊,壓縮率越小圖像越清晰,但每小時錄像容量達(dá)到幾個G,客戶不會接受。為了達(dá)到一個均衡點,好的廠家都采用。,在許多英語都得到突破性得進(jìn)展,使它獲得比以往標(biāo)準(zhǔn)好得多整體性能,和整體性能,和SP相比多可節(jié)省50%得碼率,使存儲容量降低,采用“網(wǎng)絡(luò)友善...
智能道閘機(jī)編輯鎖定討論上傳視頻本詞條缺少概述圖,補充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!另名擋車器,英文名叫BarrierGate,是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,...
也增加了人們的安全感,只是在實際使用上還是會出現(xiàn)各種各樣的問題。因為是自動的,可能會發(fā)生一些故障,如果是物業(yè)安裝在大門口的,還是需要在安排派有保安人員的站崗,以便在自動道閘發(fā)生問題時時間進(jìn)行處理。下面我們說一下自動道閘的價格問題自動道閘的安裝整個一套下...
管理間子系統(tǒng)一般由配線設(shè)備、交互聯(lián)設(shè)備和輸入輸出設(shè)備(I/O)三部分組成,其主要設(shè)備是連接器、交換機(jī)、機(jī)柜、電源、配線架等。管理間子系統(tǒng)為其他子系統(tǒng)互聯(lián)提供手段,它是連接垂直干線子系統(tǒng)和水平區(qū)干線子系統(tǒng)的中轉(zhuǎn)站。交互聯(lián)設(shè)備允許將通信線路進(jìn)行重新的連...
懂得汽車發(fā)動機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)組成,掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識,具有一定的公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級技術(shù)人才。就業(yè)方向:適宜從事汽車檢測與維修,汽車保險,汽車駕駛,汽車營銷,也可...
數(shù)字監(jiān)控包括了網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控,他們不是一回事數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)是一種以計算機(jī)為中心,以數(shù)字視頻處理技術(shù)為基礎(chǔ),依據(jù)圖像數(shù)據(jù)壓縮的國際標(biāo)準(zhǔn)(JEG、MPEG-1或MPEG-4),綜合利用圖像傳感器、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、自動控制和人工智能等技術(shù)的新型監(jiān)控系統(tǒng)。數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)一...
用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片...
傳統(tǒng)布線一般采用總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),因為對互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的利用率不高,傳統(tǒng)布線使用的線纜標(biāo)準(zhǔn)較低,價格便宜,但因為缺乏規(guī)劃經(jīng)常造成走線冗余和空間的浪費,基本不能直接升級,重置成本高。而現(xiàn)代綜合布線采用的是星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),布設(shè)嚴(yán)格遵照國際標(biāo)準(zhǔn),預(yù)留的端口充足,一般能滿足五年以...
狀態(tài)監(jiān)控,是指航空器維修的一種方式。長期實踐證明,不是所有部件發(fā)生故障后必然對飛行安全造成威脅。試圖通過維修來防止一切故障的發(fā)生,實際上是不可能的。因此,對一些不致于帶來不利安全性后果的部件,可不采取預(yù)防措施,而對其進(jìn)行有效監(jiān)控,等到故障發(fā)生后能及時發(fā)現(xiàn)再...
壓力電波防砸技術(shù),這種防砸技術(shù)主要是通過安裝遇阻返回裝置來進(jìn)行道閘起落桿的控制,當(dāng)?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人,道閘桿底部的橡膠條受到阻力,就會下降自動改為升起狀態(tài),起到防止砸車砸人的作用。再者,紅外防砸技術(shù),這種方式的防砸是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝...
收發(fā)器的安裝,選好收發(fā)器安裝在粗纜上的位置(收發(fā)器在粗纜上安裝,兩個收發(fā)器很短距離應(yīng)為25米);用收發(fā)器安裝特用工具,在粗纜上鉆孔,鉆孔時要鉆在粗纜中間位置,要鉆到底(即鉆頭全部鉆入);安裝收發(fā)器連結(jié)器,收發(fā)器連結(jié)器上有三根針(中間一只信號針,信號...
道閘廣告媒體特性編輯1、道閘廣告媒體五大特點1)視覺沖擊力強(qiáng)大。2)精確投放駕車的主流消費人群。3)強(qiáng)制性展示,99%以上的到達(dá)率(車主)。4)廣告信息獨享。5)動態(tài)展示。2、道閘廣告媒體的優(yōu)勢1)廣告受眾質(zhì)量高:均為市區(qū)相當(dāng)有消費能力的中高收入群體;...
綜合布線將語音、數(shù)據(jù)與監(jiān)控設(shè)備的信號線經(jīng)過統(tǒng)一的規(guī)劃和設(shè)計,采用相同的傳輸媒體、信息插座、交連設(shè)備、適配器等,把這些不同信號綜合到一套標(biāo)準(zhǔn)的布線中。由此可見,這種布線比傳統(tǒng)布線大為簡化,可節(jié)約大量的物資、時間和空間。在使用時,用戶可不用定義某個工作...
道閘的安裝方法:安裝位置的選擇根據(jù)客戶的要求確定道閘的安裝位置,應(yīng)注意以下幾方面的要求:安裝位置要必須能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內(nèi)運行。如果不做安裝基礎(chǔ),安裝面就必須要能牢固的固定箱體,使擋桿能穩(wěn)定的運行。.如果做安裝基礎(chǔ),建議用快干水泥做,安裝基礎(chǔ)不...
為了使檢測器工作在比較好狀下,線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小,匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì),這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響,所以上...
道閘的安裝調(diào)試注意:切槽內(nèi)必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后,將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中,應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值,并確保線圈的電感值在在100uH—300...
干線子系統(tǒng):干線子系統(tǒng)應(yīng)由設(shè)備間至電信間的干線電纜和光纜,安裝在設(shè)備間的建筑物配線設(shè)備(BD)及設(shè)備纜線和跳線組成。建筑群子系統(tǒng):建筑群子系統(tǒng)應(yīng)由連接多個建筑物之間的主干電纜和光纜,建筑群配線設(shè)備(CD)及設(shè)備纜線和跳線組成。設(shè)備間:設(shè)備間是在每幢建筑...
如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運行到垂直狀態(tài)。斷開電源,打開箱機(jī),松開箱蓋螺絲,取下箱蓋。使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。(見圖3)使閘桿在落桿運行時達(dá)到佳效果。若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧的拉力過大,重復(fù)上述操作(將彈...
購道閘的點:是否正規(guī)廠家:廠家是否有生產(chǎn)許可證,一般品牌產(chǎn)品的質(zhì)量都有所保證,而且保修期都比較長注意質(zhì)量:是否防水防雷、是否堅固耐用、設(shè)計是否合理,在惡劣環(huán)境如高溫嚴(yán)寒下是否能正常工作。注意機(jī)芯:道閘的機(jī)芯是影響道閘精細(xì)度和穩(wěn)定的關(guān)鍵因素,選購時一定要加以...