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切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應(yīng)使...

一、適用范圍用于小區(qū)、單位大門等;本產(chǎn)品可與地埋式路障機(jī)配套使用，也可與其它智能管理系統(tǒng)駁接。二、產(chǎn)品特點1、主機(jī)采用非線性杠桿傳動結(jié)構(gòu)，起桿與落桿平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、剛性強(qiáng)，運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低。閘桿長度1米—6米。2、閘桿運(yùn)行范圍可在0–900之內(nèi)，...

該組織的主要任務(wù)是美國國內(nèi)的國家標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)、正規(guī)化和采納工作。電訊工業(yè)協(xié)會（TIA)是一個由ANSI授權(quán)的單獨的組織。并附屬于電子工業(yè)協(xié)會(EIA)。TIA的活動是開發(fā)用于當(dāng)今的結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)的設(shè)計與安裝的布線標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)展過程綜合布線在1985年前的布線...

車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮，作為停車場系統(tǒng)廠家也會經(jīng)常接到這樣的客戶反饋，不管是技術(shù)或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡單總結(jié)為以下幾種：首先，常見的也是...

已經(jīng)由模擬系統(tǒng)向數(shù)字化系統(tǒng)轉(zhuǎn)變，數(shù)字化系統(tǒng)在功能上較模擬系統(tǒng)完善，操作極其智能化和集中化等。監(jiān)控系統(tǒng)適用場所包括：機(jī)關(guān)、電力電信、監(jiān)獄、、銀行、金庫、超市、商場、賓館、小區(qū)、學(xué)校、辦公樓、道路監(jiān)控等。[2]機(jī)型分類編輯語音低成本型在本系統(tǒng)中，用分控鍵盤...

自動道閘：又稱電動道閘，需要電力驅(qū)動道閘桿運(yùn)轉(zhuǎn)，如果停電或供電不穩(wěn)定的話，道閘會無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)出現(xiàn)停電情況時，有的智能自動道閘具有UPS不間斷電源系統(tǒng)，可以自動開啟供電；沒有的話可以用發(fā)電機(jī)等應(yīng)急供電設(shè)備為道閘供電；都沒有就只能手動操作了。自動道閘斷電后...

智能建筑與智能建筑園區(qū)的綜合布線設(shè)計，應(yīng)根據(jù)建筑物類型及區(qū)域功能的實際需要，劃分多個工作區(qū)，工作區(qū)面積需求可參照GB50311相關(guān)建議，且每一個工作區(qū)信息插座模塊的數(shù)量不宜少于2個，并滿足各種業(yè)務(wù)的需求。當(dāng)采用光纖信息插座時，光纖信息插座的數(shù)量不宜少于2芯。光...

為什么電磁設(shè)備可以干擾到網(wǎng)絡(luò)傳輸速度呢?因為在網(wǎng)線中走的是電信號，而大功率用電器附近會產(chǎn)生磁場，這個磁場又會對附近的網(wǎng)線起作用，生成新的電場，自然會出現(xiàn)信號減弱或丟失的情況。需要注意的是防止干擾除了要避開干擾源之外，網(wǎng)線接頭的連接方式也是至關(guān)重要的，不管是采用...

車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮，作為停車場系統(tǒng)廠家也會經(jīng)常接到這樣的客戶反饋，不管是技術(shù)或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡單總結(jié)為以下幾種：首先，常見的也是...

擴(kuò)展性：綜合布線系統(tǒng)是可擴(kuò)充的，以便將來有更大的用途時，很容易將新設(shè)備擴(kuò)充進(jìn)去。實用性：實施后，布線系統(tǒng)將能夠適應(yīng)現(xiàn)代和未來通信技術(shù)的發(fā)展，并且實現(xiàn)話音、數(shù)據(jù)通信等信號的統(tǒng)一傳輸。靈活性：布線系統(tǒng)能滿足各種應(yīng)用的要求，即任一信息點能夠連接不同類型的...

3)熒光燈、電子鎮(zhèn)流器產(chǎn)生的干擾。(4)高頻開關(guān)電源產(chǎn)生的干擾。(5)電話的振鈴電流所產(chǎn)生的干擾。(6)信息處理設(shè)備產(chǎn)生的周期性脈沖干擾。若綜合布線系統(tǒng)不能與這些干擾源保持安全距離，可采用屏蔽系統(tǒng)來減查看詳情機(jī)房網(wǎng)絡(luò)布局與綜合布線的規(guī)劃與設(shè)計查看詳情瀏...

各樓棟的設(shè)備間與中心機(jī)房之間通查看詳情數(shù)據(jù)中心機(jī)房建設(shè)方案立即下載等級：文件格式：pdf文件大?。罕举Y料為數(shù)據(jù)中心機(jī)房建設(shè)方案（共10頁），PDF文本目錄一．綜合布線及機(jī)柜互聯(lián)二．網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜及布線柜三．機(jī)房空調(diào)系統(tǒng)四．機(jī)房配電系統(tǒng)五．機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)六．機(jī)房...

無牌車出場流程；誘導(dǎo)尋車系統(tǒng):停車誘導(dǎo)系統(tǒng)分為室內(nèi)誘導(dǎo)與室外誘導(dǎo)兩種不同應(yīng)用場景，通過安裝在停車場內(nèi)的數(shù)據(jù)采集模塊對停車場的車位狀態(tài)信息進(jìn)行采集，并按照一定規(guī)則通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至控制管理模塊，由控制管理模塊對信息進(jìn)行分析處理后存放到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中，...

與傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控模式相比，基于數(shù)字硬盤錄像機(jī)的準(zhǔn)數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)不亞于一次飛躍。在道路監(jiān)控應(yīng)用中，數(shù)字硬盤錄像機(jī)放置在道路監(jiān)控前端和攝像機(jī)相連，可以對視頻源信號進(jìn)行模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)化壓縮后在本地硬盤錄像，并可以通過城市里的電信數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)或其它網(wǎng)絡(luò)通道上傳到監(jiān)控...

道閘廣告媒體特性編輯1、道閘廣告媒體五大特點1）視覺沖擊力強(qiáng)大。2）精確投放駕車的主流消費(fèi)人群。3）強(qiáng)制性展示，99%以上的到達(dá)率（車主）。4）廣告信息獨享。5）動態(tài)展示。2、道閘廣告媒體的優(yōu)勢1）廣告受眾質(zhì)量高：均為市區(qū)相當(dāng)有消費(fèi)能力的中高收入群體；...

傳統(tǒng)布線一般采用總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，因為對互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的利用率不高，傳統(tǒng)布線使用的線纜標(biāo)準(zhǔn)較低，價格便宜，但因為缺乏規(guī)劃經(jīng)常造成走線冗余和空間的浪費(fèi)，基本不能直接升級，重置成本高。而現(xiàn)代綜合布線采用的是星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，布設(shè)嚴(yán)格遵照國際標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)留的端口充足，一般能滿足五年以...

綜合布線是一種模塊化的、靈活性極高的建筑物內(nèi)或建筑群之間的信息傳輸通道。它既能使語音、數(shù)據(jù)、圖像設(shè)備和交換設(shè)備與其它信息管理系統(tǒng)彼此相連，也能使這些設(shè)備與外部相連接。它還包括建筑物外部網(wǎng)絡(luò)或電信線路的連接點與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)備之間的所有線纜及相關(guān)的連接部件。...

傳統(tǒng)布線如電話、計算機(jī)局域網(wǎng)都是各自的。各系統(tǒng)分別由不同的廠商設(shè)計和安裝，傳統(tǒng)布線采用不同的線纜和不同的終端插座。而且,連接這些不同布線的插頭、插座及配線架均無法互相兼容。辦公布局及環(huán)境改變的情況是經(jīng)常發(fā)生的，需要調(diào)整辦公設(shè)備或隨著新技術(shù)的發(fā)展,需要更...

CSAT527）ANSI/IEEE令牌環(huán)網(wǎng)訪問方法和物理層規(guī)范《國際電子電氣工程師協(xié)會：CSMA/CD接口方法》而當(dāng)用戶進(jìn)行招標(biāo)就布線產(chǎn)品、部件進(jìn)行選型時，需要提供產(chǎn)品的詳細(xì)技術(shù)參數(shù)時，就需要生產(chǎn)廠家直接或配合銷售商與集成商提供所遵循布線部件標(biāo)準(zhǔn)的名稱...

桿的起落速度從。桿子長度0-7米，根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。道閘機(jī)芯各式道閘樣圖(14張)道閘分類編輯按照控制部分的性能分為：機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智...

將現(xiàn)代建筑的三大子系統(tǒng)有機(jī)查看詳情綜合布線七大子系統(tǒng)在布線時有哪些注意事項？查看詳情瀏覽數(shù)：1104綜合布線系統(tǒng)是一個用于傳輸語音、數(shù)據(jù)、影像和其他信息的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)，它可劃分成七個子系統(tǒng)，工作區(qū)子系統(tǒng)、配線(水平)子系統(tǒng)、干線(垂直)子系統(tǒng)、設(shè)...

要求少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。車輛檢測器線圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來。在四個角上進(jìn)行4...

自動智能道閘機(jī)性能特點：無齒輪、無皮帶傳動，排除雜亂的設(shè)計，機(jī)芯體積小，使用穩(wěn)定，壽命更持久。特殊設(shè)計的平衡機(jī)構(gòu)，使閘桿運(yùn)行平穩(wěn)順暢，無須調(diào)節(jié)。非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使閘桿慢起動、快運(yùn)行、慢停止，排除閘桿在運(yùn)行起、止中帶來的抖動。閘桿長久性90度角運(yùn)行機(jī)構(gòu)，免除...

道閘系統(tǒng)主要功能：出入口讀卡控制功能：此部分是每個道閘出入口必須的基本功能，也是每個道閘出入口的主要部分。臨時卡自動出卡功能：此出卡機(jī)雙層出卡，方便大小車輛。臨時停車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進(jìn)場停車，此功能也可由道閘管理人員手動發(fā)卡代替。自動...

道閘的安裝調(diào)試：在繞制線圈時，要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求在1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米...

綜合布線將語音、數(shù)據(jù)與監(jiān)控設(shè)備的信號線經(jīng)過統(tǒng)一的規(guī)劃和設(shè)計，采用相同的傳輸媒體、信息插座、交連設(shè)備、適配器等,把這些不同信號綜合到一套標(biāo)準(zhǔn)的布線中。由此可見，這種布線比傳統(tǒng)布線大為簡化,可節(jié)約大量的物資、時間和空間。在使用時，用戶可不用定義某個工作...

系統(tǒng)應(yīng)采用成熟的技術(shù)和可靠的設(shè)備，對關(guān)鍵設(shè)備有備份或冗余措施。系統(tǒng)軟件有維護(hù)保障能力和較強(qiáng)的容錯及系統(tǒng)恢復(fù)能力，以保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的時間盡可能長，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障時能盡快修復(fù)或恢復(fù)。6、可擴(kuò)展性。宜采用分布式體系和模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，以適應(yīng)系統(tǒng)規(guī)模擴(kuò)展、功...

道閘拉簧調(diào)整：接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次，如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。斷開電源，打開箱機(jī)，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。使閘桿在落桿運(yùn)行時達(dá)到比較好...

無需對電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴6、也可連接軟件，實現(xiàn)實時監(jiān)控，臨時收費(fèi)，報表等綜合管理；4、智能紅外線探頭防碰撞裝置：門體在關(guān)閉過程中遇人或異物30-50cm可自動返回運(yùn)行，從而保障車輛及行人的安全。標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)：門排內(nèi)空（即前后相臨兩大彎主管之間的距離，不含主管...

產(chǎn)生這種干擾現(xiàn)象是由視頻電纜的特性陰抗和分布參數(shù)都不符合要求綜合引起的。這種問題的解決一般靠“始端串接電阻”或“終端并接電阻”的方法去解決。這里值得注意的是，在視頻傳輸距離很短時（一般為150米以內(nèi)），使用上述阻抗失配和分布參數(shù)過大的視頻電纜不一定會出...