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DD馬達(dá)提供側(cè)面出線、底面出線兩種安裝方式。側(cè)面出線的法蘭安裝式可直接固定在臺面上，無需再打其它機(jī)械孔等。減少了因機(jī)械安裝帶來的機(jī)加工項。節(jié)省安裝空間，減少安裝步驟。8,超薄結(jié)構(gòu)設(shè)計。傳統(tǒng)的伺服電機(jī)為細(xì)長結(jié)構(gòu)。在軸向距離較長。在一些有空間尺寸限制的場合，傳統(tǒng)伺...

DD馬達(dá)也叫做直驅(qū)電機(jī)。直驅(qū)電機(jī)中交流力矩電動機(jī)分為單相和三相兩種，分別是從單相感應(yīng)電動機(jī)和三相感應(yīng)電動機(jī)的基本系列派生的，結(jié)構(gòu)和安裝尺寸與基本系列一致。不同之處在于，其轉(zhuǎn)子導(dǎo)條通常采用較高電阻率的材料，如黃銅、純銅、鋁錳合金等，轉(zhuǎn)子電阻較普通感應(yīng)電動機(jī)大得多...

到目前為止，DD馬達(dá)在港口設(shè)備中的應(yīng)用較少。以堆取料機(jī)行走機(jī)構(gòu)為驅(qū)動對象，提出了使用DD馬達(dá)驅(qū)動的方案，并設(shè)計了理論計算方法和實際問題分析方法對該方案的可行性進(jìn)行驗證。本文所研究的DD馬達(dá)包括直線電機(jī)和力矩電機(jī)兩種。具體工作包括：研究DD馬達(dá)(直線電機(jī)和力矩電...

普通伺服電機(jī)要實現(xiàn)高動態(tài)響應(yīng)時，負(fù)載慣量必須匹配到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量的10倍以內(nèi)。在這種情況下，如果負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量過大，傳統(tǒng)的解決方案是加減速機(jī)，使負(fù)載的轉(zhuǎn)動慣量折算到電機(jī)轉(zhuǎn)子上時，能夠和伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)子相匹配。對于DD馬達(dá)來說，本身為低速大扭矩輸出，可匹配負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量...

DD馬達(dá)提供側(cè)面出線、底面出線兩種安裝方式。側(cè)面出線的法蘭安裝式可直接固定在臺面上，無需再打其它機(jī)械孔等。減少了因機(jī)械安裝帶來的機(jī)加工項。節(jié)省安裝空間，減少安裝步驟。8,超薄結(jié)構(gòu)設(shè)計。傳統(tǒng)的伺服電機(jī)為細(xì)長結(jié)構(gòu)。在軸向距離較長。在一些有空間尺寸限制的場合，傳統(tǒng)伺...

中空旋轉(zhuǎn)平臺都有哪些應(yīng)用范圍：中空旋轉(zhuǎn)平臺bai可運(yùn)用于：1、產(chǎn)線自動化改造中旋轉(zhuǎn)工作臺；2、激光打標(biāo)或者雕刻機(jī)中的旋轉(zhuǎn)夾頭；3、精密對位機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)軸；4、輕載機(jī)械手關(guān)節(jié)；5、高精密齒輪直驅(qū)；6、高精度，高轉(zhuǎn)矩，高剛性，使用方便，配合高性能閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)；中空...

DD馬達(dá)提供高性能，零維護(hù)伺服解決方案。與傳統(tǒng)的伺服電機(jī)不同的是，機(jī)器配備了高分辨率的編碼器，使產(chǎn)品的定位精度達(dá)到了比普通伺服更高的水平，可以用作柔性量角器使用。由于直接連接，減少了機(jī)械結(jié)構(gòu)造成的定位誤差，確定了加工精度。而另一方面，對于某些凸輪軸控制方式，一...

旋轉(zhuǎn)臺的維護(hù)編輯旋轉(zhuǎn)臺是一種精密貴重而又易受損傷的儀器，特別是由光學(xué)玻璃制成的半球和圓玻璃片，硬度特別小，極易磨損。因此，進(jìn)行操作時，一定要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和實驗室規(guī)章，隨時注意儀器的維護(hù)和保養(yǎng)。一、安裝前，要將半球、圓玻璃、巖石薄片等擦拭干凈，不可附有灰塵，...

中空旋轉(zhuǎn)平臺集高精密度和高效率于一身，成為傳統(tǒng)的凸輪分割器和DD馬達(dá)的替代者，中空旋轉(zhuǎn)平臺可搭配各廠牌伺服或步進(jìn)電機(jī)，輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)，并經(jīng)動平衡分析，以確保輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合界面的同心度和平衡度及零背隙的動力傳遞。中空旋轉(zhuǎn)平臺是近幾年才流行...

伺服電動缸的保養(yǎng)：1、使用伺服電動缸時潤滑是非常必要的，如果沒有充分的潤滑，運(yùn)轉(zhuǎn)時摩擦阻力會增加近而可能會成為縮短產(chǎn)品壽命的主要原因。而潤滑方式大致分為手動潤滑與自動強(qiáng)制潤滑兩種，可依照系統(tǒng)的運(yùn)行速度、使用環(huán)境等需求做適當(dāng)?shù)倪x擇。2、潤滑給油的頻率根據(jù)使用條件...

旋轉(zhuǎn)平臺相關(guān)概念編輯旋轉(zhuǎn)平臺應(yīng)用范圍1、數(shù)控分度裝置；2、機(jī)械手關(guān)節(jié)；3、機(jī)床第四加工軸；4、雷達(dá)；5、自動化生產(chǎn)線。旋轉(zhuǎn)平臺形式種類直接式側(cè)接式旁軸式旋轉(zhuǎn)平臺優(yōu)點1、直接連結(jié)：簡易設(shè)計提升信賴性。2、大口徑中空旋轉(zhuǎn)平臺：簡潔的配線及配管。3、定位精細(xì)高。4、...

機(jī)械自動化行業(yè)，焊接行業(yè)等。電動缸低成本維護(hù)電動缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注脂潤滑，并無易損件需要維護(hù)更換，將比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)減少了大量的售后服務(wù)成本。液壓缸和氣缸的**佳替代品：電動缸可以完全替代液壓缸和氣缸，并且實現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的優(yōu)...

開關(guān)電源是利用現(xiàn)代電力電子技術(shù)，控制開關(guān)管開通和關(guān)斷的時間比率，維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源，開關(guān)電源一般由脈沖寬度調(diào)制（PWM）控制IC和MOSFET構(gòu)成。隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新，使得開關(guān)電源技術(shù)也在不斷地創(chuàng)新。目前，開關(guān)電源以小型、輕量和高效率的特點被...

中空旋轉(zhuǎn)平臺的正確安裝方法：首先是安裝中空旋轉(zhuǎn)軸前確認(rèn)電機(jī)和中空旋轉(zhuǎn)平臺是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是指電機(jī)的定位凸臺、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。第二步是旋下中空旋轉(zhuǎn)平臺法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)...

中空旋轉(zhuǎn)平臺特點：大力矩，低側(cè)隙伺服旋轉(zhuǎn)平臺采用行星減速的方式來增大輸出力矩，減速比從1至1536，輸出力矩范圍較大，能夠滿足各種力矩要求的場合。另外通過改變齒輪中心距離的方法來消除齒隙，使得SR系列伺服旋轉(zhuǎn)平臺的反向側(cè)隙接近零間隙，精度媲美DD馬達(dá)。自帶零點...

使得中空旋轉(zhuǎn)平臺的空回極小，重復(fù)定位精度在5弧秒以下。馬達(dá)任意配置中空旋轉(zhuǎn)平臺通過定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小，適合連接任意品牌的伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)。[1]旋轉(zhuǎn)平臺相關(guān)概念編輯旋轉(zhuǎn)平臺應(yīng)用范圍1、數(shù)控分度裝置；2、機(jī)械手關(guān)節(jié)；3、機(jī)床第四加工軸...

為了減小或消除這種損耗，功率場效應(yīng)管宜采用零電壓開通方式（ZVS）。絕緣柵雙極性晶體管（Insu1atedGateBipo1artansistor，IGBT）是一種復(fù)合開關(guān)器件，關(guān)斷時的電流拖尾會導(dǎo)致較大的關(guān)斷損耗，如果在關(guān)斷前使流過它的電流降到零，則可以顯著...

微型伺服電動缸用在哪些地方呢：對位裝置搭配輸送帶，使用小型電動缸，對工件物進(jìn)行對位整列，推力可控制，改善使用氣壓缸推力不當(dāng)而傷害工件的狀況。電子零件搬送裝置當(dāng)夾持工件屬于脆弱材質(zhì)如電子零件，可使用電動夾爪扭力模式避免將工件物夾傷損壞。電子零件組裝裝置利用電動夾...

傳感器按用途壓力敏和力敏傳感器、位置傳感器、液位傳感器、能耗傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、射線輻射傳感器、熱敏傳感器。按原理振動傳感器、濕敏傳感器、磁敏傳感器、氣敏傳感器、真空度傳感器、生物傳感器等。按輸出信號模擬傳感器：將被測量的非電學(xué)量轉(zhuǎn)換成模擬電信號...

視覺傳感器是指：具有從一整幅圖像捕獲光線的數(shù)發(fā)千計像素的能力，圖像的清晰和細(xì)膩程度常用分辨率來衡量，以像素數(shù)量表示。視覺傳感器具有從一整幅圖像捕獲光線的數(shù)以千計的像素。圖像的清晰和細(xì)膩程度通常用分辨率來衡量，以像素數(shù)量表示。在捕獲圖像之后，視覺傳感器將其與內(nèi)存...

定義：采樣頻率（SampleRate）是指傳感器在單位時間內(nèi)可以采樣的測量結(jié)果的多少。解讀1：采樣頻率反映了該傳感器的快速反應(yīng)能力，是動態(tài)特性指標(biāo)中較重要的一個。對于被測量快速變化的場合，采樣頻率是必須要充分考慮的技術(shù)指標(biāo)之一。依據(jù)香農(nóng)采樣定律，傳感器的采樣頻...

電容式物位傳感器適用于工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)過程中進(jìn)行測量和控制生產(chǎn)過程，主要用作類導(dǎo)電與非導(dǎo)電介質(zhì)的液體液位或粉粒狀固體料位的遠(yuǎn)距離連續(xù)測量和指示。電容式液位傳感器由電容式傳感器與電子模塊電路組成，它以兩線制4～20mA恒定電流輸出為基型，經(jīng)過轉(zhuǎn)換，可以用三線或四線...

傳感器按其制造工藝集成傳感器是用標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)硅基半導(dǎo)體集成電路的工藝技術(shù)制造的。傳感器（圖3）通常還將用于初步處理被測信號的部分電路也集成在同一芯片上。薄膜傳感器則是通過沉積在介質(zhì)襯底（基板）上的，相應(yīng)敏感材料的薄膜形成的。使用混合工藝時，同樣可將部分電路制造在...

齒輪、軸及軸承組合小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6～7mn時，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d＞6～7mn時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪...

就目前國際上機(jī)器人減速機(jī)產(chǎn)業(yè)來說，日本的技術(shù)水平居于首要，稱霸多年。abb、發(fā)那科、安川、庫卡作為國際上“工業(yè)機(jī)器人四大家族”也都一直在用著日本的Nabtesco和HarmonicDrive這兩家公司的減速機(jī)。另外一點，日本減速機(jī)技術(shù)確實沒話說，但是其價格也同...

減速機(jī)：疲勞點蝕編輯疲勞點蝕是行星減速機(jī)的一種常見故障，疲勞點蝕開始直徑較小、較淺，且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方，疲勞點蝕產(chǎn)生后，發(fā)展速度相當(dāng)快，如果發(fā)現(xiàn)不及時，將導(dǎo)致齒輪大片剝落，**終將導(dǎo)致齒輪報廢，減速機(jī)也無法繼續(xù)使用。1.傳動軸承使用超限或軸承與軸...

行星減速機(jī)：由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，可帶動...

表面淬火常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果比較好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達(dá)45~55HRC。滲碳淬火滲碳淬火齒輪具有相對比較大的承載...

用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。維護(hù)潤滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時，對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。鈣基潤滑脂具有良...

圖片減速器的組成構(gòu)造圖片減速器簡介用于降低轉(zhuǎn)速、傳遞動力、增大轉(zhuǎn)矩的單獨傳動部件。減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的單獨的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動力機(jī)的性...