深圳市嘉興南電科技有限公司2025-08-22

嘉興南電科技的車規(guī)級(jí)二極管提供多種封裝形式，針對(duì)汽車不同安裝場(chǎng)景、功率需求與散熱條件進(jìn)行精細(xì)適配，確保器件在車載環(huán)境中穩(wěn)定工作。首先是貼片式封裝，主要適配汽車電子控制單元（ECU）、傳感器模塊等小型化、高密度布局場(chǎng)景，常見型號(hào)包括 SOD-123、SMA、SMB、SMC 等，這類封裝體積?。ㄈ?SOD-123 封裝尺寸 2.7mm×1.6mm×1.1mm）、重量輕，適合表面貼裝技術(shù)（SMT）批量生產(chǎn)，能有效節(jié)省 PCB 板空間，例如用于車身控制模塊（BCM）的二極管，多采用 SMA 封裝，可與其他貼片元器件緊密布局，滿足 ECU 小型化需求。其次是插件式封裝，適用于高壓、大功率場(chǎng)景，如發(fā)動(dòng)機(jī)艙、高壓配電箱等，常見型號(hào)有 DO-41、DO-15、DO-201AD、TO-220、TO-247 等，其中 TO-220、TO-247 封裝具備金屬散熱片，散熱性能優(yōu)異，可承受較高的功率損耗，例如用于新能源汽車電機(jī)控制器的二極管，采用 TO-247 封裝，搭配鋁制散熱片后，功率損耗可達(dá)到 50W 以上，能滿足大功率電路的散熱需求；DO-41、DO-15 封裝則適用于低壓小功率場(chǎng)景，如車燈、儀表電路，安裝便捷且成本較低。此外，針對(duì)新能源汽車高壓系統(tǒng)的特殊需求，嘉興南電還提供定制化封裝，如 TO-263-7（多引腳功率封裝）、D2PAK（雙邊冷卻封裝）等，其中 D2PAK 封裝采用雙邊散熱設(shè)計(jì)，散熱效率比傳統(tǒng) TO-220 封裝提升 50%，適合 800V 高壓平臺(tái)的大功率二極管，能有效降低器件工作溫度，延長(zhǎng)使用壽命。所有封裝形式均符合車規(guī)級(jí)可靠性要求，經(jīng)過溫度循環(huán)、振動(dòng)、沖擊等測(cè)試，封裝材料具備耐高溫、耐潮濕、耐化學(xué)腐蝕特性，可適應(yīng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫、底盤潮濕、車身振動(dòng)等復(fù)雜環(huán)境，確保二極管在全生命周期內(nèi)封裝無開裂、引腳無脫落，保障電路連接穩(wěn)定。?

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