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                鍛造輪轂生產(chǎn)時(shí)應(yīng)該注意哪些方面？
            
        
            
        
                
                
        
                    
                    
        
                        
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        鍛造輪轂生產(chǎn)時(shí)應(yīng)該注意哪些方面？
        

                            
        
                                
        
                                    
                                
        
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        koko 輪轂2025-04-05
        
                            
        
                            
                                                                    在涂裝之前，必須再檢查一次輪轂表面是否有瑕疵。我司一切產(chǎn)品均從實(shí)際出發(fā)、注重實(shí)質(zhì)內(nèi)容，歡迎前往我司進(jìn)行對(duì)輪轂知識(shí)的了解。
                                                            
        
                            
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                                    簡(jiǎn)介：上海轂信專注于輪轂、施壓輪轂、鍛造輪轂、定制輪轂，秉持“顧客至上誠(chéng)信為本”的經(jīng)營(yíng)理念，歡迎洽談咨詢。
                                
        
                            
        
                            
                        
        

                        
                        
        
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          鍛造鋁轂必須靠著機(jī)械加工，將粗胚加工至輪轂成型，因此工作內(nèi)容包括胎唇成型、螺絲孔鉆洞、盤面車削及細(xì)部加工等步驟。
          
                                
          
                                    
          
                                     
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          經(jīng)過高溫高壓成型的粗胚溫度非常高，表面布滿黑色碳化物，必須使用叉動(dòng)機(jī)來搬運(yùn).而經(jīng)過酸洗表面處理之后的粗胚已經(jīng)具有輪轂的雛型。
          
                                
          
                                    
          
                                     
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        koko 輪轂
        
                            
        
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                                專屬咨詢顧問
                            
        
                            
        
                                 手   機(jī)：
                                ***
                            
        
                            
        
                                網(wǎng)   址：
                                http://***
                            
        
                            
        
                                
        地   址：
        
                                
        上海市******
        
                            
        
                        
        
                    
        
                    
        
                                                                                    輪轂
                                                                            
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                                問題質(zhì)量差
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