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無人機(jī)執(zhí)照考試全攻略
為什么要考無人機(jī)執(zhí)照？
考試什么內(nèi)容？怎么考？
——現(xiàn)在我們來講講無人機(jī)培訓(xùn)與執(zhí)照考試那些事。
民航局無人機(jī)管理哪幾方面？
1、環(huán)境：空域（根據(jù)中國民航法，離地飛行物屬空軍管轄，任何飛行都要有飛域?qū)徟崆吧陥?bào)飛行計(jì)劃。對空軍層面來說，不明空情可作敵情處理。）
2、飛手：資質(zhì)、行為（在申報(bào)環(huán)節(jié)會提出要求）
3、無人機(jī)：由民航局適航司來管，目前雖然還沒有出臺無人機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)，但是已經(jīng)出了民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定注冊、適航。
輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定（試行）
民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法（暫行）
為什么考執(zhí)照？
1、可以增加人員資質(zhì)、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力，同時(shí)建立培訓(xùn)體系，方便帶隊(duì)作業(yè)。
2、響應(yīng)民航局管理，方便飛行計(jì)劃申報(bào)，方便依法依規(guī)飛行。
3、方便植保無人機(jī)補(bǔ)貼申請、項(xiàng)目申請，拓展非植保的飛行業(yè)務(wù)。
自2018年9月1日起，民航局授權(quán)行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的現(xiàn)行有效的無人機(jī)駕駛員合格證自動轉(zhuǎn)換為民航局頒發(fā)的無人機(jī)駕駛員電子執(zhí)照，原合格證所載明的權(quán)利一并轉(zhuǎn)移至該電子執(zhí)照。原VII分類等級（超視距運(yùn)行的I、II類無人機(jī)）合格證載明的權(quán)利轉(zhuǎn)移至III分類等級電子執(zhí)照。
可分為視距內(nèi)和超視距駕駛員，所發(fā)證件不同，報(bào)名要求也不同。
1、視距內(nèi)駕駛員
視距內(nèi)（VLOS：Visual Line of Sight）運(yùn)行，無人機(jī)在駕駛員或觀測員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米，人、機(jī)相對高度不大于120米。
2、超視距駕駛員
超視距（BVLOS：Beyond VLOS）運(yùn)行，無人機(jī)在目視視距以外的運(yùn)行。
駕駛員執(zhí)照有效期限為兩年。
執(zhí)照持有人應(yīng)在執(zhí)照有效期期滿個(gè)月內(nèi)向民航局申請重新頒發(fā)執(zhí)照。
對于申請人：
1）應(yīng)出示在執(zhí)照有效期滿前24個(gè)月內(nèi)，無人機(jī)云交換系統(tǒng)電子經(jīng)歷記錄本上記錄的100小時(shí)飛行經(jīng)歷時(shí)間證明。
2）如不滿足上述飛行經(jīng)歷時(shí)間要求，應(yīng)通過執(zhí)照中任一比較高駕駛員等級對應(yīng)的實(shí)踐考試。
執(zhí)照在有效期內(nèi)因等級或備注發(fā)生變化重新頒發(fā)時(shí)，則執(zhí)照有效期與比較高的駕駛員等級有效期保持一致。
執(zhí)照過期的申請人須重新通過不同等級相應(yīng)的理論及實(shí)踐考試，才能申請重新頒發(fā)執(zhí)照及相關(guān)等級。
常見的有固定翼、直升機(jī)、多旋翼、垂直起降固定翼、自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)、飛艇和其他。
其中，多旋翼占比80%以上！
1、視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員：要求在16周歲以上、三年內(nèi)無犯罪記錄、初中或初中以上文憑，身體健康。
2、教員：要求在18周歲以上、無犯罪記錄、高中或高中以上文憑、身體健康，機(jī)長的飛行時(shí)間需滿100小時(shí)。
一般流程是：機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，機(jī)構(gòu)報(bào)名，考點(diǎn)，統(tǒng)一考試?？荚?yán)锩姘死碚摽荚?、?shí)踐考試，實(shí)踐考試又分為綜合**和實(shí)踐飛行，只有全部通過這些考試才能順利拿到執(zhí)照。
1、理論考試
包括100道機(jī)考題，視距內(nèi)駕駛員70分及格、超視距駕駛員80分及格。
2、實(shí)踐考試
有三個(gè)科目，分為綜合**（10選7）和實(shí)踐飛行、還有地面站飛行。
實(shí)踐飛行中，視距內(nèi)駕駛員需在 GPS模式下水平八字飛行，超視距駕駛員在姿態(tài)增穩(wěn)模式下水平八字飛行。超視距駕駛員比視距內(nèi)駕駛員多考一項(xiàng)地面站飛行檢測。
3、發(fā)證：
無人機(jī)法規(guī)、氣象、飛行原理、無人機(jī)系統(tǒng)、應(yīng)急安全、無人機(jī)特性。
1、2019年起，民航局執(zhí)照考試標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步提升，難度加大。
2、2019年起，啟用云系統(tǒng)記錄培訓(xùn)時(shí)間、飛行時(shí)間。
3、2018年10月起，AOPA考試系統(tǒng)和民航執(zhí)照系統(tǒng)分開使用。
1.理論知識
①開始作業(yè)飛行前應(yīng)當(dāng)完成的工作步驟，包括作業(yè)區(qū)的勘察；
②安全處理有毒藥品的知識及要領(lǐng)和正確處理使用過的有毒藥品容器的辦法；
③農(nóng)藥與化學(xué)藥品對植物、動物和人員的影響和作用，重點(diǎn)在計(jì)劃運(yùn)行中常用的藥物以及使用有毒藥品時(shí)應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防措施；
④人體在中毒后的主要癥狀，應(yīng)當(dāng)采取的緊急措施和醫(yī)療機(jī)構(gòu)的位置；
⑤所用無人機(jī)的飛行性能和操作限制；
⑥安全飛行和作業(yè)程序。
2.飛行技能:
以無人機(jī)的比較大起飛全重完成起飛、作業(yè)線飛行等操作動作。
無人機(jī)培訓(xùn)——上海知飛航空科技有限公司。
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