網(wǎng)站導(dǎo)航
璟晨實(shí)業(yè)GNSS解決方案：6800模擬器—全場景仿真
在衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)深度融入自動(dòng)駕駛、智慧城市、航空航天的現(xiàn)在，接收機(jī)的可靠性、抗干擾性、多場景適配性已成為決定產(chǎn)品競爭力的主要指標(biāo)。然而，傳統(tǒng)測試手段受限于靜態(tài)信號模擬、單一系統(tǒng)支持、高動(dòng)態(tài)場景缺失等痛點(diǎn)，難以滿足復(fù)雜應(yīng)用場景下的嚴(yán)苛驗(yàn)證需求。
璟晨實(shí)業(yè)GNSS6800衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬器，以“全系統(tǒng)、全動(dòng)態(tài)、全鏈路”為設(shè)計(jì)理念，通過五模衛(wèi)星自由組合、12通道單獨(dú)調(diào)控、高精度軌跡動(dòng)態(tài)生成三大主要技術(shù)，為科研機(jī)構(gòu)與工業(yè)企業(yè)提供從實(shí)驗(yàn)室到真實(shí)場景的一站式測試解決方案，助力接收機(jī)研發(fā)突破“測試瓶頸”，加速產(chǎn)品商業(yè)化落地。
主要能力：以“仿真精度”定義測試新維度
1. 五模衛(wèi)星自由選通：覆蓋全球?qū)Ш叫盘柹鷳B(tài)
GNSS6800支持GPS、北斗（BDS）、GLONASS、Galileo、QZSS五大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，用戶可按需組合信號模式（如“北斗三號+GPS L5”雙頻融合），精細(xì)復(fù)現(xiàn)全球化應(yīng)用場景下的信號環(huán)境。
典型應(yīng)用：
自動(dòng)駕駛跨國路測：模擬歐洲（Galileo）、亞太（北斗）等多區(qū)域信號切換；
北斗三號新頻點(diǎn)驗(yàn)證：測試接收機(jī)對B3I、B1C等新型信號的捕獲與跟蹤能力。
2. 12通道單獨(dú)調(diào)控：信號“顆粒度”精細(xì)至單星級別
每個(gè)通道可單獨(dú)設(shè)置衛(wèi)星編號、信號強(qiáng)度、載波頻率、偽距變化率等參數(shù)，支持同時(shí)模擬12顆衛(wèi)星信號，精細(xì)構(gòu)建城市峽谷多徑效應(yīng)、衛(wèi)星故障注入、信號遮擋衰減等復(fù)雜場景。
技術(shù)突破：
信號強(qiáng)度動(dòng)態(tài)范圍達(dá)-160dBm至-130dBm，覆蓋弱信號到強(qiáng)干擾場景；
支持偽距變化率±1000m/s模擬，滿足高動(dòng)態(tài)載體（如火箭、導(dǎo)彈）測試需求。
3. 高動(dòng)態(tài)軌跡生成：從“靜態(tài)標(biāo)定”到“極端場景驗(yàn)證”
自由軌跡設(shè)計(jì)：通過軟件界面手動(dòng)繪制三維空間軌跡，支持無人機(jī)盤旋、火箭發(fā)射、船舶搖擺等非線性運(yùn)動(dòng)模擬；
典型場景庫：內(nèi)置城市峽谷、隧道進(jìn)出口、高架橋遮擋等預(yù)設(shè)軌跡，一鍵調(diào)用降低測試設(shè)計(jì)成本；
動(dòng)態(tài)參數(shù)聯(lián)動(dòng)：軌跡變化自動(dòng)同步衛(wèi)星仰角、多普勒頻移等參數(shù)，確保信號仿真與載體運(yùn)動(dòng)物理一致。
4. 無線/有線雙模式傳輸：適配全測試場景
實(shí)驗(yàn)室精密測試：通過射頻電纜直連接收機(jī)，消除無線傳輸干擾，支持亞米級定位誤差分析；
外場整車在環(huán)（VIL）：搭配轉(zhuǎn)發(fā)天線實(shí)現(xiàn)無線信號覆蓋，模擬真實(shí)道路環(huán)境下的GNSS信號傳播特性。
5. 實(shí)時(shí)可視化監(jiān)控：測試過程“透明化”
動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)看板：實(shí)時(shí)顯示衛(wèi)星狀態(tài)（編號、健康度、俯仰角）、天空分布圖、接收機(jī)軌跡及定位誤差；
數(shù)據(jù)回溯分析：測試記錄支持導(dǎo)出CSV/KML格式，可導(dǎo)入MATLAB等工具進(jìn)行深度分析，快速定位定位抖動(dòng)、跳變等異常問題。
行業(yè)賦能：從研發(fā)到量產(chǎn)的全鏈路價(jià)值
自動(dòng)駕駛：極端場景驗(yàn)證，守護(hù)“生命安全線”
模擬高架橋遮擋、急加速變道、衛(wèi)星信號瞬斷等場景，驗(yàn)證車載接收機(jī)在定位丟失-恢復(fù)過程中的魯棒性；
結(jié)合慣性導(dǎo)航（IMU）數(shù)據(jù)融合測試，優(yōu)化組合導(dǎo)航算法在GNSS信號中斷時(shí)的軌跡平滑度。
航空航天：超高速動(dòng)態(tài)測試，突破“物理極限”
復(fù)現(xiàn)20馬赫高速飛行下的信號多普勒頻移，測試飛行器導(dǎo)航系統(tǒng)在極端速度下的信號捕獲與跟蹤能力；
模擬衛(wèi)星發(fā)射階段火箭振動(dòng)對信號的影響，驗(yàn)證接收機(jī)抗沖擊性能。
精細(xì)農(nóng)業(yè)：復(fù)雜地形適配，提升作業(yè)效率
通過多系統(tǒng)融合信號模擬，優(yōu)化農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在丘陵、山地等復(fù)雜地形中的路徑跟蹤精度；
測試接收機(jī)在作物遮擋、樹葉反射等多徑環(huán)境下的定位穩(wěn)定性，減少重耕、漏耕現(xiàn)象。
為何選擇璟晨實(shí)業(yè)GNSS6800？
技術(shù)性：國內(nèi)靠前個(gè)位置款支持五模衛(wèi)星自由組合+12通道單獨(dú)調(diào)控的模擬器，填補(bǔ)高級市場空白；
場景覆蓋度：從靜態(tài)標(biāo)定到高動(dòng)態(tài)驗(yàn)證，從實(shí)驗(yàn)室到外場，滿足接收機(jī)全生命周期測試需求；
服務(wù)響應(yīng)速度：璟晨實(shí)業(yè)提供7×24小時(shí)技術(shù)支持，支持定制化場景開發(fā)，助力客戶快速響應(yīng)市場需求。
立即行動(dòng)，開啟衛(wèi)星導(dǎo)航測試新紀(jì)元！
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