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嚴(yán)守安全紅線：寧夏建筑施工塔吊作業(yè)注意事項(xiàng)全梳理
在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，塔吊作為垂直運(yùn)輸?shù)摹爸髁姟保浒踩\(yùn)行直接關(guān)系到工程進(jìn)度與人員生命安全。近期，某地住建部門對(duì)多個(gè)在建項(xiàng)目開展專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)部分工地存在塔吊基礎(chǔ)積水、操作人員未持證上崗等隱患。本文結(jié)合行業(yè)規(guī)范與事故案例，系統(tǒng)梳理塔吊作業(yè)中的關(guān)鍵安全事項(xiàng)。
一、基礎(chǔ)穩(wěn)固：筑牢安全“地基”
塔吊基礎(chǔ)需根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，混凝土強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%后方可安裝。某項(xiàng)目曾因基礎(chǔ)施工未考慮地下水位，導(dǎo)致塔吊傾斜險(xiǎn)情，**終耗資數(shù)十萬元進(jìn)行加固。**提醒，基礎(chǔ)周邊應(yīng)設(shè)置排水溝，防止積水侵蝕；安裝前需對(duì)基礎(chǔ)平整度、預(yù)埋件位置進(jìn)行復(fù)核，誤差不得超過規(guī)范允許值。
二、規(guī)范操作：嚴(yán)守“十不吊”鐵律
塔吊司機(jī)與信號(hào)工必須持證上崗，操作中需嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則：超載不吊、信號(hào)不明不吊、捆綁不穩(wěn)不吊、吊物上有人不吊……去年某工地因信號(hào)工誤判構(gòu)件重量，導(dǎo)致塔吊超載折臂，造成直接經(jīng)濟(jì)損失超百萬元。此外，起吊重物時(shí)應(yīng)緩慢起升，避免急停急啟；吊物懸空時(shí)，司機(jī)不得離開操作室。
三、環(huán)境管控：警惕“隱形***”
塔吊作業(yè)需避開六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣。某沿海項(xiàng)目在臺(tái)風(fēng)預(yù)警發(fā)布后，未及時(shí)停止塔吊作業(yè)，導(dǎo)致塔身鋼結(jié)構(gòu)變形，整機(jī)報(bào)廢。群塔作業(yè)時(shí)，需制定專項(xiàng)方案，通過設(shè)置高低差、安裝防碰撞系統(tǒng)等措施避免交叉碰撞。同時(shí)，塔吊作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
四、維護(hù)保養(yǎng)：從“事后維修”到“預(yù)防為主”
塔吊需建立“日檢、周檢、月檢”三級(jí)維護(hù)制度。每日檢查鋼絲繩磨損、制動(dòng)器效能及螺栓緊固情況；每周測(cè)試力矩限制器、起重量限制器等安全裝置；每月對(duì)回轉(zhuǎn)支承、減速機(jī)等關(guān)鍵部件進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)。某項(xiàng)目通過引入智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)采集塔吊運(yùn)行數(shù)據(jù)，提前預(yù)警潛在故障，將維修成本降低40%。
五、技術(shù)升級(jí)：為安全“加碼”
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，塔吊安全管控正邁向智能化。新型防墜安全器可在0.2秒內(nèi)觸發(fā)制動(dòng)；鋼絲繩探傷儀能精細(xì)檢測(cè)內(nèi)部斷絲；人臉識(shí)別系統(tǒng)可杜絕無證操作。某工地試點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域防碰撞系統(tǒng)后，成功避免3起群塔碰撞事故，安***率***提升。
結(jié)語
塔吊安全是建筑施工的生命線。從基礎(chǔ)設(shè)計(jì)到智能監(jiān)控，從操作規(guī)范到應(yīng)急預(yù)案，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需以“萬無一失”的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)守底線。唯有將安全意識(shí)融入血液、將規(guī)范操作化為習(xí)慣，才能筑牢建筑工地的“空中防線”。
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