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氣動(dòng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于車輛、航空、船舶等領(lǐng)域，特別是在鐵路機(jī)車行業(yè)，是發(fā)掘能源自動(dòng)化利用的一種重要?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)。氣動(dòng)技術(shù)逐漸成為工業(yè)4.0時(shí)代的重要發(fā)展方向，尤其是在智能制造方面，具有不可替代的作用。實(shí)際運(yùn)用過程中，氣動(dòng)系統(tǒng)需要定期維護(hù)和保養(yǎng)，以確保其正常運(yùn)行和壽命延長。氣動(dòng)元件通常采用標(biāo)準(zhǔn)件，例如ISO、DIN等，這些標(biāo)準(zhǔn)化組件確保了元件的互換性、通用性、規(guī)范性等特點(diǎn)。在氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，需要考慮到壓縮機(jī)、除霜、空調(diào)等設(shè)備的影響，并進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算和評(píng)估。浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司注重開發(fā)新的材料和工藝技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)更具性價(jià)比的氣動(dòng)產(chǎn)品。黑龍江機(jī)械閥氣動(dòng)閥門國標(biāo) 氣體狀態(tài)術(shù)語定義 ［標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)］指溫...

加強(qiáng)對(duì)氣動(dòng)技術(shù)的培訓(xùn)和普及將會(huì)有助于推動(dòng)氣動(dòng)技術(shù)在國內(nèi)的發(fā)展和應(yīng)用，為制造業(yè)提供更好的技術(shù)支持。在設(shè)計(jì)氣動(dòng)系統(tǒng)時(shí)需要考慮到氣壓損失問題，這對(duì)于系統(tǒng)的有效運(yùn)行至關(guān)重要。針型閥是氣動(dòng)系統(tǒng)中常用的調(diào)節(jié)元件，主要應(yīng)用于低流量或高精度的場合。降噪器在氣動(dòng)設(shè)備中的應(yīng)用也越來越多，可以控制噪音產(chǎn)生的頻率和強(qiáng)度。氣體液化技術(shù)是氣動(dòng)技術(shù)的重要發(fā)展方向之一，可以通過將氣體壓縮并經(jīng)過特殊處理使其變成液體，從而增加氣體能源的密度、延長儲(chǔ)存時(shí)間和提高利用效率。噴油嘴是柴油機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī)上的重要組成部分，可有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，實(shí)現(xiàn)高能效、低排放等創(chuàng)新設(shè)計(jì)。浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司致力于為全球客戶提供符合標(biāo)準(zhǔn)、性能穩(wěn)定、售...

突發(fā)故障 系統(tǒng)在穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)期內(nèi)突然發(fā)生的故障稱為突發(fā)故障·例如，油杯和水杯都是用聚碳酸酷材料制成的，如它們在有機(jī)溶劑的霧氣中工作，就有可能突然破裂;空氣或管路中，殘留的雜質(zhì)混入元件內(nèi)部，突然使相對(duì)運(yùn)動(dòng)件卡死;彈突然折斷、軟管突然爆裂、電磁線圈突然燒毀;突然停電造成回路誤動(dòng)作等。 有些突發(fā)故障是有先兆的·如排出的空氣中出現(xiàn)雜質(zhì)和水分，表明過濾器已失效，應(yīng)及時(shí)查明原因，予以排除，不要釀成突發(fā)故障。但有些突發(fā)故障是無法預(yù)測的，只能采取安全保護(hù)措施加以防范，或準(zhǔn)備一些易損備件，以便及時(shí)更換失效的元件。 浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司采取靈活的定制方案，根據(jù)客戶的具體需求，為其提供符合要求的氣動(dòng)...

儲(chǔ)氣罐的選定 儲(chǔ)氣罐的尺寸是根據(jù)空氣壓縮機(jī)輸出功率的大小、系統(tǒng)的大小及用氣量相對(duì)穩(wěn)定還是經(jīng)常變化來確定的. 對(duì)一般工業(yè)而言,儲(chǔ)氣罐尺寸確定原則是:儲(chǔ)氣罐容積約等于壓縮機(jī)每分鐘壓縮機(jī)輸出量. 例子:壓縮機(jī)在表壓7公斤的條件下,產(chǎn)氣量為18M3/min(自由空氣), 壓縮機(jī)每分鐘的輸出量=18000/(7+1)=2250公升 主路過濾器 在儲(chǔ)氣罐后應(yīng)裝一個(gè)大容量的主管道過濾器，除去從壓縮機(jī)中帶來的油霧和空氣的水份等雜質(zhì)。 冷凍式干燥機(jī)、 吸附式干燥機(jī)：利用吸附劑對(duì)水分的高壓吸附,低壓脫附的特性對(duì)壓縮空氣進(jìn)行干燥。 高分子膜式干燥機(jī)：特殊的高...

氣缸的基本結(jié)構(gòu) 1緩沖密封圈2磁環(huán)3緩沖套4缸筒5導(dǎo)向套6防塵圈7前端蓋8前氣口9磁性開關(guān)10活塞桿11耐磨環(huán)12活塞密封圈13后端蓋14緩沖調(diào)節(jié)螺栓 缸筒通常由無縫鋼管制成，工作面加工成高的光潔度并鍍有硬鉻，使摩擦和磨損減低到最小值·端蓋由鋁合金或可鍛鑄鐵制成并用拉桿夾緊缸筒，小型氣缸是用螺紋或碾邊固定缸筒·鋁合金、黃銅、青或不銹鋼制成的筒可用于腐蝕性和不安全的環(huán)境中。不同型式的密封保證了氣缸的密封性。 緩沖 氣缸能有很高的速度，因此在行程的終端會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊力·所以小氣缸也常常安裝緩沖，即用橡膠減震墊來吸收沖擊和預(yù)防氣缸內(nèi)部故障·對(duì)于大氣缸，沖擊可用氣緩沖來減...

真空應(yīng)用領(lǐng)域 如真空包裝機(jī)械中，包裝紙的吸附、送標(biāo)、貼標(biāo)、包裝袋的開啟； 電視機(jī)的顯像管、電子槍的加工、運(yùn)輸、裝配及電視機(jī)的組裝； 印刷機(jī)械中的雙張、折面的檢測、印刷紙張的運(yùn)輸； 玻璃的搬運(yùn)和裝箱； 機(jī)械人抓起重物， 搬運(yùn)和裝配； 真空成型、真空卡盤等。 真空應(yīng)用 集成電路接合 電路元件安裝 拾取及傳送 傳送印刷紙張 真空技術(shù) 真空技術(shù)是指低于大氣壓力的壓力系統(tǒng). 產(chǎn)生真空的設(shè)備: 1.真空泵:吸入口形成負(fù)壓,排氣口直接通大氣,兩端壓力比很大的抽除氣體的機(jī)械;*大真空可達(dá)-101.33kp...

氣體狀態(tài)術(shù)語定義 ［密度ρ］單位體積內(nèi)所含氣體的質(zhì)量稱為密度。單位為kg/m3。 ［壓力p］壓力可用爵懟壓力、表壓力和真空度來衡量。 ［爵懟壓力］以爵懟真空作為起點(diǎn)的壓力值。一般在表示爵懟壓力的符號(hào)的右下腳標(biāo)注“ABS”，即PABS ［表壓力］高出當(dāng)?shù)卮髿鈮旱膲毫χ?。由壓力表測得的壓力值即為表壓力。在工程計(jì)算中，常將當(dāng)?shù)卮髿鈮毫τ脴?biāo)準(zhǔn)大氣壓力代替，即令Pa=101325Pa。 ［真空度］低于當(dāng)?shù)卮髿鈮旱膲毫χ怠? ［真空壓力］爵懟壓力與大氣壓之差。真空壓力在數(shù)值上與真空度相同，但應(yīng)在其數(shù)值前加負(fù)號(hào)。 ［溫度T］在工程計(jì)算中常用熱力學(xué)溫度T，其單位名稱...

控制閥 真空發(fā)生器系統(tǒng) 供給閥：供給真空發(fā)生器壓縮空氣的閥。 破壞閥：破壞吸盤內(nèi)的真空狀態(tài)，使工件脫離吸盤。一般使用二位二通閥 真空泵系統(tǒng) 切換閥：接通或斷開真空壓力源。一般使用二位二通閥 選擇閥：可控制吸盤對(duì)工件的吸著和脫離。一般使用二位三通閥 節(jié)流閥用于控制真空破壞的快慢，節(jié)流閥出口壓力不得高于0.5Mpa，可使用AS系列彎頭型帶快換接頭的速度控制閥。 單向閥的作用有二，一是當(dāng)供給閥停止供氣時(shí)，保持吸盤內(nèi)的真空壓力，二是安全考慮，可延緩被吸吊工件脫落的時(shí)間。應(yīng)選用流通能力大、開啟壓力低（0.01Mpa）的單向閥，SMC公司有AK系列的單向...

電磁控制換向閥: 電磁線圈通電時(shí)，靜鐵芯對(duì)動(dòng)鐵芯產(chǎn)生電磁吸力，利用電磁力使閥芯切換，以改變氣流方向的閥。 直動(dòng)式:直接依靠電磁力、氣壓力、人力和機(jī)械力使閥芯換向的閥。 先導(dǎo)式:有內(nèi)部先導(dǎo)和外部先導(dǎo)兩種，外部先導(dǎo)可在低壓或真空壓力條件下工作。 真空元件操作原理 真空產(chǎn)生器系統(tǒng)是由供給閥、破壞閥、調(diào)速閥、真空過濾、壓力檢測等元件互相組合而成，可根據(jù)回路的構(gòu)成自由選配。 真空發(fā)生器的原理 真空發(fā)生器是根據(jù)壓縮空氣的推進(jìn)作用而產(chǎn)生真空的裝置，其原理如上圖。一次側(cè)壓縮空氣經(jīng)高速噴流過，其粘性吸著周圍空氣，則二次側(cè)壓縮空氣流入，產(chǎn)生真空吸引力。因?yàn)槭峭ㄟ^高速噴...

活塞式氣缸是氣動(dòng)系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件，它通過活塞的直線運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械裝置的動(dòng)作。液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它利用壓縮介質(zhì)的體積改變來實(shí)現(xiàn)機(jī)械裝置的動(dòng)作。氣動(dòng)系統(tǒng)中傳感器的作用是用于檢測或測量氣體的狀態(tài)或?qū)傩裕鐨鈮?、溫度、流量、位置等，從而?shí)現(xiàn)氣動(dòng)控制功能。氣動(dòng)系統(tǒng)還常常使用氣缸控制接觸器進(jìn)行工業(yè)自動(dòng)化控制。 氣動(dòng)系統(tǒng)有許多先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用，如PLC控制、微機(jī)控制等，使系統(tǒng)更加智能化?？删幊炭刂破鳎≒LC）是一種電子化的工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備，它通過輸入和存儲(chǔ)程序來實(shí)現(xiàn)多種控制功能，多用于氣動(dòng)系統(tǒng)控制。氣動(dòng)系統(tǒng)中的壓力容器必須經(jīng)過安全檢測和測試，并取得相關(guān)證書之后方可使用。液壓系統(tǒng)通常...

季度的維護(hù)工作 元件 維護(hù)內(nèi)容 自動(dòng)排水器 能否自動(dòng)排水、手動(dòng)操作裝置能否正常動(dòng)作 過濾器 過濾器兩側(cè)壓差是否超過允許壓降 減壓閥 旋轉(zhuǎn)手柄，壓力可否調(diào)節(jié)。系統(tǒng)壓力為零時(shí)，壓力表指針能否回零 壓力表 觀測壓力表指示值是否正常 安全閥 使壓力高于設(shè)定壓力，觀察安全閥能否溢流 壓力開關(guān) 在*高和*低設(shè)定壓力，觀測壓力開關(guān)能否正常動(dòng)作 換向閥的排氣口 ...

氣動(dòng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于車輛、航空、船舶等領(lǐng)域，特別是在鐵路機(jī)車行業(yè)，是發(fā)掘能源自動(dòng)化利用的一種重要?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)。氣動(dòng)技術(shù)逐漸成為工業(yè)4.0時(shí)代的重要發(fā)展方向，尤其是在智能制造方面，具有不可替代的作用。實(shí)際運(yùn)用過程中，氣動(dòng)系統(tǒng)需要定期維護(hù)和保養(yǎng)，以確保其正常運(yùn)行和壽命延長。氣動(dòng)元件通常采用標(biāo)準(zhǔn)件，例如ISO、DIN等，這些標(biāo)準(zhǔn)化組件確保了元件的互換性、通用性、規(guī)范性等特點(diǎn)。在氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，需要考慮到壓縮機(jī)、除霜、空調(diào)等設(shè)備的影響，并進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算和評(píng)估。浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司致力于提供閥門產(chǎn)品，期待您的光臨！河北手拉閥氣動(dòng)閥門供應(yīng)商 氣缸動(dòng)作方式： 雙作用式、單作用式/彈簧壓回、單作用式/彈...

氣缸的基本結(jié)構(gòu) 1緩沖密封圈2磁環(huán)3緩沖套4缸筒5導(dǎo)向套6防塵圈7前端蓋8前氣口9磁性開關(guān)10活塞桿11耐磨環(huán)12活塞密封圈13后端蓋14緩沖調(diào)節(jié)螺栓 缸筒通常由無縫鋼管制成，工作面加工成高的光潔度并鍍有硬鉻，使摩擦和磨損減低到最小值·端蓋由鋁合金或可鍛鑄鐵制成并用拉桿夾緊缸筒，小型氣缸是用螺紋或碾邊固定缸筒·鋁合金、黃銅、青或不銹鋼制成的筒可用于腐蝕性和不安全的環(huán)境中。不同型式的密封保證了氣缸的密封性。 緩沖 氣缸能有很高的速度，因此在行程的終端會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊力·所以小氣缸也常常安裝緩沖，即用橡膠減震墊來吸收沖擊和預(yù)防氣缸內(nèi)部故障·對(duì)于大氣缸，沖擊可用氣緩沖來減...

加強(qiáng)對(duì)氣動(dòng)技術(shù)的培訓(xùn)和普及將會(huì)有助于推動(dòng)氣動(dòng)技術(shù)在國內(nèi)的發(fā)展和應(yīng)用，為制造業(yè)提供更好的技術(shù)支持。在設(shè)計(jì)氣動(dòng)系統(tǒng)時(shí)需要考慮到氣壓損失問題，這對(duì)于系統(tǒng)的有效運(yùn)行至關(guān)重要。針型閥是氣動(dòng)系統(tǒng)中常用的調(diào)節(jié)元件，主要應(yīng)用于低流量或高精度的場合。降噪器在氣動(dòng)設(shè)備中的應(yīng)用也越來越多，可以控制噪音產(chǎn)生的頻率和強(qiáng)度。氣體液化技術(shù)是氣動(dòng)技術(shù)的重要發(fā)展方向之一，可以通過將氣體壓縮并經(jīng)過特殊處理使其變成液體，從而增加氣體能源的密度、延長儲(chǔ)存時(shí)間和提高利用效率。噴油嘴是柴油機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī)上的重要組成部分，可有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，實(shí)現(xiàn)高能效、低排放等創(chuàng)新設(shè)計(jì)。浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司不斷推出低碳、節(jié)能型氣動(dòng)產(chǎn)品，以滿足客戶的...

在氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，需要考慮到工作狀態(tài)、工作負(fù)載、氣源、元件類型以及控制方式等因素，從而做出比較好的設(shè)計(jì)方案。法蘭連接是氣動(dòng)系統(tǒng)連接的一種形式，其連接強(qiáng)度好、拆卸方便，同時(shí)也適應(yīng)更高的氣壓。多聯(lián)機(jī)構(gòu)在氣動(dòng)系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用，例如串聯(lián)和并聯(lián)機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的動(dòng)作，提高系統(tǒng)靈活性。在氣動(dòng)元件的選型中，通常需要考慮瞬間流量、導(dǎo)向性能、耐用性等方面，更終做出比較好的選型決策。在氣動(dòng)系統(tǒng)的操作過程中，需要注意安全問題，避免因?yàn)椴僮魇д`而造成人員傷害或財(cái)產(chǎn)損失。浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司不僅致力于生產(chǎn)和銷售氣動(dòng)產(chǎn)品，而且提供完善的售后服務(wù)，以保證客戶滿意度。重慶氣控閥氣動(dòng)閥門規(guī)格 泄漏部位和原因 泄漏部位...

控制閥的操作原理 方向控制閥透過改變閥芯內(nèi)部的位置來改變閥體上氣口的連接路徑，借此控制氣缸的伸縮動(dòng)作。不同氣口數(shù)和切換位置的方向控制閥功能有別。 閥芯的密封與否影響方向控制閥的性能。一般來說，可分為橡膠密封和金屬密封兩類 橡膠密封 裝有橢圓型密封圈的滑柱，這些密封圈沒有橫越任何氣口，然而剛好開啟或關(guān)閉閥的本身閥座·這種設(shè)計(jì)提供無泄漏及Min小摩擦力的密封，因此有極長的壽命。 單穩(wěn)態(tài)和雙穩(wěn)態(tài) 彈簧復(fù)位閥是單穩(wěn)態(tài)的。它有一個(gè)確定的原始位置可自動(dòng)地返回。雙穩(wěn)態(tài)閥沒有原始位置，不論保持在那一個(gè)位置，直到兩個(gè)中任何一個(gè)脈沖信號(hào)操作為止。 浙江歐雷凱氣動(dòng)有限...

活塞式氣缸是氣動(dòng)系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件，它通過活塞的直線運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械裝置的動(dòng)作。液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它利用壓縮介質(zhì)的體積改變來實(shí)現(xiàn)機(jī)械裝置的動(dòng)作。氣動(dòng)系統(tǒng)中傳感器的作用是用于檢測或測量氣體的狀態(tài)或?qū)傩裕鐨鈮?、溫度、流量、位置等，從而?shí)現(xiàn)氣動(dòng)控制功能。氣動(dòng)系統(tǒng)還常常使用氣缸控制接觸器進(jìn)行工業(yè)自動(dòng)化控制。 氣動(dòng)系統(tǒng)有許多先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用，如PLC控制、微機(jī)控制等，使系統(tǒng)更加智能化?？删幊炭刂破鳎≒LC）是一種電子化的工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備，它通過輸入和存儲(chǔ)程序來實(shí)現(xiàn)多種控制功能，多用于氣動(dòng)系統(tǒng)控制。氣動(dòng)系統(tǒng)中的壓力容器必須經(jīng)過安全檢測和測試，并取得相關(guān)證書之后方可使用。液壓系統(tǒng)通常...

初期故障 在調(diào)試階段和開始運(yùn)轉(zhuǎn)的二、三個(gè)月內(nèi)發(fā)生的故障稱為初期故障，其產(chǎn)生的原因有: 1)元件加工、裝配不良:如元件內(nèi)孔的研磨不符合要求，零件毛刺未去除干凈，不清潔安裝，零件裝錯(cuò)、裝反，裝配時(shí)對(duì)中不良，緊固釘擰緊力矩不恰當(dāng)，零件材質(zhì)不符合要求，外購零件(如密封圖、彈管)質(zhì)量差等。 2)設(shè)計(jì)失誤:設(shè)計(jì)元件時(shí)，對(duì)零件的材料選用不當(dāng)，加工工藝要求不合理等。對(duì)元件的特點(diǎn)、性能和功能了解不夠，造成回路設(shè)計(jì)時(shí)元件選用不當(dāng)·設(shè)計(jì)的空氣處理系統(tǒng)不能滿足氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的要求，回路設(shè)計(jì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。 3)安裝不符合要求:安裝時(shí)，元件及管道內(nèi)吹洗不干凈，使灰塵、密封材料碎片等雜質(zhì)混入，造成氣...

氣動(dòng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于車輛、航空、船舶等領(lǐng)域，特別是在鐵路機(jī)車行業(yè)，是發(fā)掘能源自動(dòng)化利用的一種重要?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)。氣動(dòng)技術(shù)逐漸成為工業(yè)4.0時(shí)代的重要發(fā)展方向，尤其是在智能制造方面，具有不可替代的作用。實(shí)際運(yùn)用過程中，氣動(dòng)系統(tǒng)需要定期維護(hù)和保養(yǎng)，以確保其正常運(yùn)行和壽命延長。氣動(dòng)元件通常采用標(biāo)準(zhǔn)件，例如ISO、DIN等，這些標(biāo)準(zhǔn)化組件確保了元件的互換性、通用性、規(guī)范性等特點(diǎn)。在氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，需要考慮到壓縮機(jī)、除霜、空調(diào)等設(shè)備的影響，并進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算和評(píng)估。秉承“質(zhì)量至上、服務(wù)至上”的理念，浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司致力于為客戶提供質(zhì)量、高性價(jià)比的氣動(dòng)產(chǎn)品。四川快速排氣閥氣動(dòng)閥門國標(biāo) 氣缸的結(jié)構(gòu) 雙...

氣動(dòng)執(zhí)行元件是指將壓縮空氣或其他氣體作為動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它是自動(dòng)化領(lǐng)域中的重要組成部分，具有多的應(yīng)用場景和發(fā)展前景。 氣動(dòng)執(zhí)行元件的工作原理是通過將壓縮空氣轉(zhuǎn)換成氣動(dòng)能量，驅(qū)動(dòng)活塞、膜片等部件來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。氣控元件將壓縮空氣轉(zhuǎn)化為氣動(dòng)能量，并將其導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通常由閥體、活塞、膜片等部件組成，通過這些部件的運(yùn)動(dòng)來驅(qū)動(dòng)所需的設(shè)備完成特定的運(yùn)動(dòng)控制。而傳感器可以將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的狀態(tài)反饋給控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的精細(xì)控制。 氣動(dòng)執(zhí)行元件的應(yīng)用場景。例如，在機(jī)械制造、食品飲料生產(chǎn)、汽車制造、石油化工等行業(yè)中，氣動(dòng)執(zhí)行元件可以用于各種機(jī)械設(shè)備的控...

主路過濾器 在儲(chǔ)氣罐后應(yīng)裝一個(gè)大容量的主管道過濾器，除去從壓縮機(jī)中帶來的油霧和空氣中的水份等雜質(zhì)，以提高下游干燥器的工作效率，延長精密過濾器的使用時(shí)間。主管道過濾器不能除去氣態(tài)油和水，這種過濾器的濾芯一般是快速更換筒型濾芯。過濾精度一般由3um至5um，濾芯由合成纖維制造，由于纖維以矩陣形式排列，氣體需經(jīng)過遷回途徑才離開濾芯，因而能發(fā)揮過濾效能主管道過濾器必須保證小的壓降，當(dāng)壓降大于0.1MPa時(shí)，應(yīng)更換濾芯。而裝在內(nèi)部的自動(dòng)排水器或接在外部的自動(dòng)排水器能確保排出積聚的水。 浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司從客戶利益和滿意度出發(fā)，并且隨時(shí)提供技術(shù)支持和售后服務(wù)。山西氣動(dòng)控制原件氣動(dòng)閥門生產(chǎn)廠...

空氣過濾器 原理：壓縮空氣經(jīng)過導(dǎo)流片產(chǎn)生強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn)，離心力使雜質(zhì)和水分分離出來，通過排水口流出。 定期維護(hù)： 1。更換濾芯進(jìn)出口壓差為0.1MPa時(shí)需要更換 2。清洗水杯用中性洗滌劑清洗水杯，檢查水杯是否有裂紋。 3。排水機(jī)構(gòu)檢查 調(diào)壓閥 調(diào)壓閥的作用：減壓穩(wěn)壓 定期維護(hù)： 1。閥芯部位點(diǎn)檢、閥芯滑動(dòng)面注油。 2。主閥導(dǎo)桿處注油。 3。溢流能力的檢驗(yàn)。 油霧器 在P1和P2壓差的作用下，油滴從滴油窗中滴下 帶單向閥的吸油管可防止油液的回流 透明的油杯可以觀察油面高度 氣動(dòng)產(chǎn)品，就選浙江歐雷凱氣動(dòng)有限...

空氣潔凈管路系統(tǒng) 氣動(dòng)設(shè)備不能在壓縮空氣有壓力波動(dòng)或充滿雜質(zhì)、油浮物和水份的情況下正常工作·所以，空氣凈化設(shè)備是氣動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的部件。 后冷卻器 壓縮后空氣會(huì)很熱，氣態(tài)水份接觸到較冷之空氣管道，將產(chǎn)生大量的冷凝水，除去它們的有效方法是將壓縮后的空氣送入后冷卻器作降溫處理后冷卻器為熱交換器，可分為空氣冷卻和水冷卻兩種。 空氣冷卻 壓縮空氣通過帶散熱片的管道，由風(fēng)扇產(chǎn)生的冷空氣強(qiáng)迫吹向管道，典型示例見圖被冷卻的壓縮空氣，在輸出口的溫度大約比室溫高15C。 水冷卻 鋼管把冷卻水與熱空氣隔開，強(qiáng)迫冷卻水沿?zé)峥諝獾姆捶较蛄鲃?dòng)以降低壓縮空氣的溫度。 ...

壓縮機(jī)將大氣壓力的空氣增壓成較高的壓力，以輸送給氣動(dòng)元件使用。壓縮機(jī)可分為三大類型: 活塞式壓縮機(jī)、旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)、螺桿式壓縮機(jī) 以上三種類型壓縮機(jī)的操作原理是一樣的，都是將定量空氣吸人，逐步減少空氣空間的體積，以提升壓力。為闡明壓縮空氣產(chǎn)生的整個(gè)過程，以下將以活塞式壓縮機(jī)為例進(jìn)行述。 單級(jí)活塞式壓縮機(jī) 只由一個(gè)沖程就將吸入的大氣壓空氣壓縮到所需要的壓力。 活塞下移，體積增加，缸內(nèi)壓力小于大氣壓，空氣便從進(jìn)氣閥門進(jìn)人缸內(nèi)。在沖程末端，活塞向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣閥關(guān)閉，空氣被壓縮，而同時(shí)出氣閥被打開，輸出空氣進(jìn)人儲(chǔ)氣罐。 這種型式的壓縮機(jī)通常用于需要0.3~0....

泄漏部位和原因 泄漏部位 泄漏原因 管子連接部位 連接部位松動(dòng) 管接頭連接部位 接頭松動(dòng) 軟管 軟管破裂或被拉脫 空氣過濾器的排水閥 灰塵嵌入 空氣過濾器的水杯 水杯龜裂 減壓閥的閥體 緊固螺釘松動(dòng) 減壓閥的溢流孔 灰塵嵌入溢流閥座、閥桿動(dòng)作不良、膜片破裂；精密減壓閥有微漏是正常的 油霧...

經(jīng)常性的維護(hù)工作 冷凝水的排放：每次運(yùn)轉(zhuǎn)前將冷凝水排出，注意檢查自動(dòng)排水器是否正常、水杯內(nèi)存水是否正常； 檢查油霧器滴油量是否正常，油色是否正常； 空壓系統(tǒng)的日常管理包括：是否向后冷卻器供給了冷卻水（水冷式）、空壓機(jī)是否有異常聲音和異常發(fā)熱、潤滑油油位是否正常。 定期維護(hù)工作 定期維護(hù)工作可分為每周、每月、每季度進(jìn)行的維護(hù)工作，維護(hù)工作應(yīng)有記錄。 每周維護(hù)工作的主要內(nèi)容是漏氣檢查和油霧器管理 漏氣檢查應(yīng)在白天車間休息的空閑或下班后進(jìn)行。這時(shí)，氣動(dòng)裝置已經(jīng)停止工作，車間內(nèi)噪音小，但管道內(nèi)還有一定壓力，可根據(jù)漏氣聲確定泄漏處。嚴(yán)重泄漏處必須立即處...

氣體狀態(tài)術(shù)語定義 ［標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)］指溫度為20℃、相對(duì)濕度為65%、壓力為0.1Mpa時(shí)的空氣的狀態(tài)。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,空氣的密度ρ=1.185kg/m3。按國際標(biāo)準(zhǔn)ISO8778，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的單位后面可標(biāo)注“（ANR）”。 ［基準(zhǔn)狀態(tài)］指溫度為0℃、壓力為101.3Kpa的干空氣的狀態(tài)。在基準(zhǔn)狀態(tài)下，空氣的密度ρ=1.293kg/m3。 ［理想氣體］沒有粘性的氣體稱為理想氣體（idealgas）。目的是簡化解題。 ［完全氣體］是一種假想的氣體，它的分子是一些彈性的、不占有體積的質(zhì)點(diǎn)，分子間除相互碰撞外，沒有相互作用力。它與沒有粘性的理想氣體是完全不同的兩個(gè)概念。實(shí)際氣體只...

氣缸的結(jié)構(gòu) 雙作用氣缸的結(jié)構(gòu)見圖所示·缸筒通常由無縫鋼管制成，工作面加工成高的光潔度并鍍有硬鉻，使摩擦和磨損減低到最小值·端蓋由鋁合金或可鍛鑄鐵制成并用拉桿夾緊缸筒，小型氣缸是用螺紋或碾邊固定缸筒·鋁合金、黃銅、青銅或不銹鋼制成的缸筒可用于腐蝕性和不安全的環(huán)境中。 不同型式的密封保證了氣缸的密封性。 緩沖 氣缸能有很高的速度，因此在行程的終端會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊力·所以小氣缸也常常安裝緩沖，即用橡膠減震墊來吸收沖擊和預(yù)防氣缸內(nèi)部故障·對(duì)于大氣缸，沖擊可用氣緩沖來減震，使活塞到達(dá)行程未端區(qū)域時(shí)減速·這種緩沖的吸收是靠氣缸達(dá)至行程末端時(shí)空氣由泄放通道排出實(shí)現(xiàn)，通過可調(diào)節(jié)流閥...

在氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，需要考慮到工作狀態(tài)、工作負(fù)載、氣源、元件類型以及控制方式等因素，從而做出比較好的設(shè)計(jì)方案。法蘭連接是氣動(dòng)系統(tǒng)連接的一種形式，其連接強(qiáng)度好、拆卸方便，同時(shí)也適應(yīng)更高的氣壓。多聯(lián)機(jī)構(gòu)在氣動(dòng)系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用，例如串聯(lián)和并聯(lián)機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的動(dòng)作，提高系統(tǒng)靈活性。在氣動(dòng)元件的選型中，通常需要考慮瞬間流量、導(dǎo)向性能、耐用性等方面，更終做出比較好的選型決策。在氣動(dòng)系統(tǒng)的操作過程中，需要注意安全問題，避免因?yàn)椴僮魇д`而造成人員傷害或財(cái)產(chǎn)損失。面對(duì)激烈的市場競爭，浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司通過產(chǎn)品升級(jí)和價(jià)格調(diào)整等措施，爭取更多客戶的青睞。廣東電磁閥氣動(dòng)閥門型號(hào) 配管上的注意 ①配管前的處...

經(jīng)常性的維護(hù)工作 冷凝水的排放：每次運(yùn)轉(zhuǎn)前將冷凝水排出，注意檢查自動(dòng)排水器是否正常、水杯內(nèi)存水是否正常； 檢查油霧器滴油量是否正常，油色是否正常； 空壓系統(tǒng)的日常管理包括：是否向后冷卻器供給了冷卻水（水冷式）、空壓機(jī)是否有異常聲音和異常發(fā)熱、潤滑油油位是否正常。 定期維護(hù)工作 定期維護(hù)工作可分為每周、每月、每季度進(jìn)行的維護(hù)工作，維護(hù)工作應(yīng)有記錄。 每周維護(hù)工作的主要內(nèi)容是漏氣檢查和油霧器管理 漏氣檢查應(yīng)在白天車間休息的空閑或下班后進(jìn)行。這時(shí)，氣動(dòng)裝置已經(jīng)停止工作，車間內(nèi)噪音小，但管道內(nèi)還有一定壓力，可根據(jù)漏氣聲確定泄漏處。嚴(yán)重泄漏處必須立即處...