現(xiàn)在的公交車載設(shè)備因受網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的限制,很多功能受到限制或無法實(shí)現(xiàn),如在線支付、無人駕駛、在線識別等。未來, “北斗+5G”的應(yīng)用是公交車載設(shè)備的發(fā)展方向,5G系統(tǒng)以毫秒級時延,峰值10Gbps的帶寬和超高密度連接,為智能調(diào)度系統(tǒng)插上騰飛的翅膀,差分后的北斗定位...
單車輛定位輸入車牌號碼或者車主姓名系統(tǒng)可在2秒鐘反饋回車輛信息,地圖上車輛圖標(biāo)黑色的為停止?fàn)顟B(tài),藍(lán)色的為行使?fàn)顟B(tài),軟件下面狀態(tài)欄詳細(xì)的記錄了車輛的經(jīng)緯度、速度、衛(wèi)星時間和八個方向等信息。每位客戶查車時必須核對密碼,在車輛狀態(tài)欄可彈出用戶的詳細(xì)入網(wǎng)資料,節(jié)省了查...
實(shí)時調(diào)度功能安裝本系統(tǒng)后,網(wǎng)內(nèi)所有車輛的分布位置和實(shí)時運(yùn)行狀況,監(jiān)控服務(wù)中心能經(jīng)授權(quán)后掌控。監(jiān)控服務(wù)中心可以采取有效措施,利用文字或語音對入網(wǎng)車輛進(jìn)行合理調(diào)度。本系統(tǒng)的管理功能還能為車輛管理部門加強(qiáng)行業(yè)管理提供有力的管理手段。屆時網(wǎng)內(nèi)的所有車輛就象在監(jiān)控人員的...
產(chǎn)品優(yōu)勢:完備的軟硬件整體解決方案從車載終端設(shè)備到車輛業(yè)務(wù)管理平臺,提供設(shè)備供應(yīng)、軟件研發(fā)、集成設(shè)計、運(yùn)維服務(wù)、技術(shù)咨詢等一系列完整解決方案。健全的安全防護(hù)體系▲車載終端設(shè)備:內(nèi)置安全加密芯片、通信協(xié)議滿足交通部標(biāo)準(zhǔn)及國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)▲外網(wǎng)傳輸通道:APN專網(wǎng)加密傳輸...
目前全球定位主要有GPS、北斗、GLONASS、伽利略四個系統(tǒng)組成,而應(yīng)用多方位的是GPS和北斗系統(tǒng)。GPS全球定位系統(tǒng)是20世紀(jì)70年代由美國陸??杖娐?lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航GPS定位系統(tǒng),主要目的是為陸??杖箢I(lǐng)域提供實(shí)時、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)。...
智能調(diào)度管理系統(tǒng)是一種基于人工智能技術(shù)的高效管理工具,它能夠自動化地分配任務(wù)、優(yōu)化資源利用、提高工作效率。智能調(diào)度管理系統(tǒng)能夠提供實(shí)時監(jiān)控和反饋。通過智能調(diào)度管理系統(tǒng),管理者可以實(shí)時了解任務(wù)的進(jìn)展情況和員工的工作狀態(tài),及時調(diào)整和優(yōu)化工作計劃。同時,員工也可以通...
系統(tǒng)結(jié)構(gòu):GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)系統(tǒng)共有24顆衛(wèi)星運(yùn)行于太空特定的軌道上向地球發(fā)射定位信息,地面GPS接收機(jī)可獲取經(jīng)度、緯度、高度、方向、速度、時間等信息為其提供情報服務(wù)。隨著科技的發(fā)展和民用需求,已多方位對民用開放,被多方位用于航天、測繪、交通管理等領(lǐng)域,其...
可查詢?nèi)我鈺r段的車輛行車軌跡,地圖自動以連續(xù)的藍(lán)色線條描述需監(jiān)控車輛的運(yùn)行路線,直觀、明了,并可導(dǎo)出至EXCEL報表。系統(tǒng)還可以自動以動態(tài)形式回放車輛運(yùn)行軌跡,讓您清晰、細(xì)致地了解車輛的歷史運(yùn)行狀態(tài)。行車?yán)锍碳坝秃南到y(tǒng)可根據(jù)設(shè)定的時段輸出該車的開車時間、停車時...
系統(tǒng)的檢測、控制及調(diào)度將保證整個輸配氣系統(tǒng)的安全運(yùn)行,對與輸氣系統(tǒng)安全相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行早期預(yù)報警和超限報警及自動聯(lián)鎖保護(hù)以預(yù)防事故發(fā)生。設(shè)備的開/??刂撇捎庙樋夭⒓佑羞壿嬫i,以防止誤操作。設(shè)置故障事件記錄分析系統(tǒng),即在故障發(fā)生時,自動記錄打印有關(guān)參數(shù),進(jìn)行事故判...
SCADA系統(tǒng)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用廣,技術(shù)發(fā)展也成熟。它作為能量管理系統(tǒng)(EMS系統(tǒng))的一個主要的子系統(tǒng),有著信息完整、提高效率、正確掌握系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、加快決策、能幫助快速診斷出系統(tǒng)故障狀態(tài)等優(yōu)勢,現(xiàn)已經(jīng)成為電力調(diào)度不可缺少的工具。它對提高電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性、安全...
終端在檢測到ACC熄火一定時間后可以進(jìn)入省電工作模式,該時間可由中心設(shè)置。省電模式取決于ACC檢測線是否與汽車ACC開關(guān)正確連接。終端可以連接LCD調(diào)度顯示屏、車載電話、油耗流量計、圖像攝像頭、道路檢測器、語音報站器、汽車行駛記錄儀、傳感器控制器等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)整...
SCADA系統(tǒng)是燃?xì)夤旧a(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)的有機(jī)組成部分,完成對燃?xì)夤芫W(wǎng)和各站場運(yùn)行狀況的監(jiān)控,為生產(chǎn)調(diào)度提供及時、準(zhǔn)確和可靠的管網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)。SCADA系統(tǒng)是一項綜合性的系統(tǒng)工程,它是集測量技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)于一體的綜合性的集成控制系統(tǒng)工程,其主要目標(biāo)是對城...
SCADA系統(tǒng)主要有以下部分組成:可編程邏輯控制器(PLC)、監(jiān)控計算機(jī)、遠(yuǎn)程終端單元(RTU)、通信基礎(chǔ)設(shè)施、人機(jī)界面(HMI)。使用SCADA概念可以構(gòu)建大型和小型系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的范圍可以從幾十到幾千個控制回路,具體取決于應(yīng)用。示例流程包括工業(yè),基礎(chǔ)設(shè)施和...
近年來,能源板塊層出不窮的網(wǎng)絡(luò)安全事件,表明燃?xì)夤芫W(wǎng)SCADA系統(tǒng)已經(jīng)成為國內(nèi)外的攻擊目標(biāo),面臨愈發(fā)嚴(yán)峻的威脅。一旦燃?xì)夤芫W(wǎng)SCADA系統(tǒng)受攻擊容易發(fā)生故障或者被控制,可能直接影響到管道輸送的正常生產(chǎn)運(yùn)營,導(dǎo)致火災(zāi)、、中毒事件的發(fā)生,造成重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡...
SCADA(SupervisoryControlAndDataAcquisition)系統(tǒng),即數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)。SCADA系統(tǒng)是以計算機(jī)為基礎(chǔ)的DCS與電力自動化監(jiān)控系統(tǒng);它應(yīng)用領(lǐng)域很廣,可以應(yīng)用于石油、電力、冶金、化工、燃?xì)?、鐵路等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視...
三級管理信息中心平臺可以建立大屏展示中心,完成對分散在各地的現(xiàn)有LNG/CNG、門站、分輸站、閥室的站控系統(tǒng)的集中監(jiān)控管理,包括自動化數(shù)據(jù)的匯總及展現(xiàn)、視頻的匯總及展現(xiàn)、數(shù)據(jù)分析、報警和事件消息的匯總、所有匯總信息的WEB發(fā)布、移動設(shè)備監(jiān)控服務(wù)等等,同時實(shí)現(xiàn)對...
管網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控大屏匯總管網(wǎng)規(guī)模、管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)、監(jiān)測告警、三維管網(wǎng)模型等管網(wǎng)資源數(shù)據(jù),從宏觀全局層面動態(tài)展示城市地下管網(wǎng)的運(yùn)行態(tài)勢,對城市地下管網(wǎng)各項重要指標(biāo)進(jìn)行提取并分類展示,構(gòu)建動態(tài)、實(shí)時、直觀的城市地下管網(wǎng)運(yùn)行視圖。三維管網(wǎng)數(shù)據(jù)一張圖通過匯聚整合地下管網(wǎng)相關(guān)...
管網(wǎng)統(tǒng)計查詢綜合管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)管網(wǎng)統(tǒng)計查詢功能為本系統(tǒng)利用GIS空間數(shù)據(jù)庫技術(shù),將地圖、管網(wǎng)、各類資源統(tǒng)一管理,提供了完善的查詢統(tǒng)計功能。查詢功能包括:綜合信息查詢、屬性信息查詢、空間范圍查詢、緩沖區(qū)查詢、SQL語句查詢等;統(tǒng)計功能則提供了設(shè)施統(tǒng)計、范圍統(tǒng)計...
晟顥智能綜合管網(wǎng)安全運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng)主要面向住建局、自然資源局、水務(wù)局、城市綜合管理局、市政公用局、市政管理處、市排水管理處等負(fù)責(zé)城市市政管網(wǎng)的運(yùn)營維護(hù)的相關(guān)事業(yè)單位部門?;谖锫?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)可視化、分布式異構(gòu)數(shù)據(jù)集成等技術(shù),搭建地下管網(wǎng)安全運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)前...
我國在此領(lǐng)域開展研究稍滯后。從2000年到2006年,在中國開展城市地下管線調(diào)查和信息系統(tǒng)建設(shè)的城市(區(qū))總數(shù)達(dá)到127個。由此可見,國內(nèi)城鎮(zhèn)地下排水網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化監(jiān)管力度仍然較小,尤其是對于一些中小城市,發(fā)展相對滯后。同時,我國中西部各城鎮(zhèn)地下排水系統(tǒng)也基本未...
上海晟顥信息科技有限公司研發(fā)了管網(wǎng)GIS綜合管理系統(tǒng)。針對燃?xì)夤緜鹘y(tǒng)管網(wǎng)系統(tǒng)管理模式存在管網(wǎng)信息難于共享,管網(wǎng)數(shù)量的難于統(tǒng)計、難于分析,管網(wǎng)資料查找效率較低的問題。GIS系統(tǒng)主要將公司的管網(wǎng)及附屬設(shè)施設(shè)備錄入系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息化管理,通過與基礎(chǔ)地形圖數(shù)據(jù)疊加進(jìn)行空...
信息共享通過整合基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)、地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)、城市規(guī)劃數(shù)據(jù)、運(yùn)行監(jiān)測數(shù)據(jù)、運(yùn)維管理數(shù)據(jù)等,建立統(tǒng)一的城市地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)資源庫,規(guī)范管網(wǎng)動態(tài)更新及共享機(jī)制,提供面向各職能部門的管網(wǎng)數(shù)據(jù)共享服務(wù),促進(jìn)資源的統(tǒng)籌、合理調(diào)配和優(yōu)化。狀態(tài)監(jiān)測實(shí)時化建立前端物聯(lián)感知監(jiān)測體...
便捷的三維管線自動生成工具我們擁有便捷的三維管線自動生成工具,基于二維管線數(shù)據(jù)快速全自動生成三維管線數(shù)據(jù),包括各種圓管、管塊、管溝、井和井室,以及彎頭三通、豎管等。支持和兼容住建部、國家測繪地理信息局、各省和各城市的地下管線數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)大的可視化展示采用三維模...
晟顥智能綜合管網(wǎng)安全運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng)主要面向住建局、自然資源局、水務(wù)局、城市綜合管理局、市政公用局、市政管理處、市排水管理處等負(fù)責(zé)城市市政管網(wǎng)的運(yùn)營維護(hù)的相關(guān)事業(yè)單位部門?;谖锫?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)可視化、分布式異構(gòu)數(shù)據(jù)集成等技術(shù),搭建地下管網(wǎng)安全運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)前...
便捷的三維管線自動生成工具我們擁有便捷的三維管線自動生成工具,基于二維管線數(shù)據(jù)快速全自動生成三維管線數(shù)據(jù),包括各種圓管、管塊、管溝、井和井室,以及彎頭三通、豎管等。支持和兼容住建部、國家測繪地理信息局、各省和各城市的地下管線數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。便捷的系統(tǒng)操作系統(tǒng)采用B/...
綜合管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)應(yīng)用場景二:某供水企業(yè)的管網(wǎng)數(shù)據(jù)大部分采用圖紙方式進(jìn)行管理,資料非常的多,整理和查找起來都比較費(fèi)時費(fèi)力,經(jīng)常面臨數(shù)據(jù)缺失、不準(zhǔn)確、資產(chǎn)盤查不清等問題,對于錯綜復(fù)雜的管線網(wǎng)絡(luò)管理起來非常被動。同時資料以圖紙等形式存放,更新起來十分麻煩,不便于...
SCADA系統(tǒng)涉及門站、工業(yè)用戶、加氣站、城區(qū)管網(wǎng)末端、調(diào)壓站等多種類型的監(jiān)控點(diǎn),總數(shù)量約30個。所有監(jiān)控點(diǎn)的數(shù)據(jù)需要傳送到位于臨邑縣的調(diào)度中心,并在調(diào)度中心操作員計算機(jī)上顯示,此外兩個天然氣門站還要有本地控制系統(tǒng),在本地操作員計算機(jī)上可實(shí)時顯示門站的各種數(shù)據(jù)...
近年來,能源板塊層出不窮的網(wǎng)絡(luò)安全事件,表明燃?xì)夤芫W(wǎng)SCADA系統(tǒng)已經(jīng)成為國內(nèi)外的攻擊目標(biāo),面臨愈發(fā)嚴(yán)峻的威脅。一旦燃?xì)夤芫W(wǎng)SCADA系統(tǒng)受攻擊容易發(fā)生故障或者被控制,可能直接影響到管道輸送的正常生產(chǎn)運(yùn)營,導(dǎo)致火災(zāi)、、中毒事件的發(fā)生,造成重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡...
SCADA系統(tǒng)主要有以下部分組成:可編程邏輯控制器(PLC)、監(jiān)控計算機(jī)、遠(yuǎn)程終端單元(RTU)、通信基礎(chǔ)設(shè)施、人機(jī)界面(HMI)。使用SCADA概念可以構(gòu)建大型和小型系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的范圍可以從幾十到幾千個控制回路,具體取決于應(yīng)用。示例流程包括工業(yè),基礎(chǔ)設(shè)施和...
SCADA系統(tǒng)現(xiàn)在擁有云計算的可用功能;這些系統(tǒng)可以報告接近實(shí)時的準(zhǔn)確性,并使用云環(huán)境來實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的算法。否則,這些算法將無法在傳統(tǒng)PLC或RTU上實(shí)現(xiàn)。即使不在工廠,工作人員也可以訪問網(wǎng)絡(luò),存儲,服務(wù)器和設(shè)備控制等計算資源。云計算可以通過兩種方式支持:SCA...