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超級(jí)電容的特點(diǎn)與蓄電池和傳統(tǒng)物理電容器相比，超級(jí)電容器的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在:(1)功率密度高?？蛇_(dá)102~104W/kg，遠(yuǎn)高于蓄電池的功率密度水平。(2)循環(huán)壽命長(zhǎng)。在幾秒鐘的高速深度充放電循環(huán)50萬(wàn)次至100萬(wàn)次后，超級(jí)電容器的特性變化很小，容量和內(nèi)阻降低10%~20%。(3)工作溫限寬。由于在低溫狀態(tài)下超級(jí)電容器中離子的吸附和脫附速度變化不大，因此其容量變化遠(yuǎn)小于蓄電池。商業(yè)化超級(jí)電容器的工作溫度范圍可達(dá)-40℃~+80℃。(4)免維護(hù)。超級(jí)電容器充放電效率高，對(duì)過(guò)充電和過(guò)放電有一定的承受能力，可穩(wěn)定地反復(fù)充放電，在理論上是不需要進(jìn)行維護(hù)的。(5)綠色環(huán)保。超級(jí)電容器在生產(chǎn)過(guò)程中不使用重金屬...

超級(jí)電容的特點(diǎn)與蓄電池和傳統(tǒng)物理電容器相比，超級(jí)電容器的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在:(1)功率密度高。可達(dá)102~104W/kg，遠(yuǎn)高于蓄電池的功率密度水平。(2)循環(huán)壽命長(zhǎng)。在幾秒鐘的高速深度充放電循環(huán)50萬(wàn)次至100萬(wàn)次后，超級(jí)電容器的特性變化很小，容量和內(nèi)阻降低10%~20%。(3)工作溫限寬。由于在低溫狀態(tài)下超級(jí)電容器中離子的吸附和脫附速度變化不大，因此其容量變化遠(yuǎn)小于蓄電池。商業(yè)化超級(jí)電容器的工作溫度范圍可達(dá)-40℃~+80℃。(4)免維護(hù)。超級(jí)電容器充放電效率高，對(duì)過(guò)充電和過(guò)放電有一定的承受能力，可穩(wěn)定地反復(fù)充放電，在理論上是不需要進(jìn)行維護(hù)的。(5)綠色環(huán)保。超級(jí)電容器在生產(chǎn)過(guò)程中不使用重金屬...

從電氣性能上講，固態(tài)電容和普通的電解電容各有各的優(yōu)點(diǎn)，前者比較大的優(yōu)點(diǎn)在于沒(méi)有使用液態(tài)的電解液，這樣在受熱時(shí)不容易發(fā)生“脹肚”、“爆裂”等情況，使用壽命長(zhǎng)、熱穩(wěn)定性好，適合于高頻的工作環(huán)境；后者價(jià)格便宜、容量大、耐壓值高。區(qū)分固態(tài)電容和電解電容有一個(gè)很簡(jiǎn)單的方法，就是看電容頂部是否有“K”或“＋”字形的開(kāi)槽。固態(tài)電容是沒(méi)有開(kāi)槽的，而電解電容為防止受熱后因膨脹而發(fā)生爆裂，頂部都有開(kāi)好的槽。與目前常用的普通的液態(tài)鋁電容相比，固態(tài)鋁質(zhì)電解電容器在物理上的區(qū)別是使用的導(dǎo)電性高分子介電材料為固態(tài)而非液態(tài)，在長(zhǎng)期不通電的情形下該材料不會(huì)與氧化鋁產(chǎn)生作用，通電后不致于發(fā)生像普通的液態(tài)鋁電容一樣容易造成開(kāi)機(jī)或...

超級(jí)電容到底為啥超級(jí)？ 電動(dòng)車(chē)車(chē)主一直深受續(xù)航里程的困擾，每次節(jié)假日都會(huì)有抱怨聲響起。先看續(xù)航里程憂慮的根源所在： 傳統(tǒng)汽車(chē)用的汽油能量密度均值是13000Wh/kg。現(xiàn)在主流鋰電池的能量密度在200-300Wh/kg，即使按比較高300算，也跟汽油差得不是一星半點(diǎn)。不要慌，這里面還有一個(gè)能量轉(zhuǎn)換效率問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，純電動(dòng)車(chē)的能量轉(zhuǎn)換效率均值是86%，而內(nèi)燃機(jī)車(chē)只有30%。也就是說(shuō)鋰電池超過(guò)八成能量都轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，汽油則做了大量“無(wú)用功”。這么折算下來(lái)，傳統(tǒng)汽車(chē)可用的能量密度比鋰電池高15倍。 超級(jí)電容充電和放電率非常高；深圳薄膜電容B25620-B1487-K101 電容的分...

固態(tài)電容全稱固態(tài)鋁質(zhì)電解電容，它與普通電容（即液態(tài)鋁質(zhì)電解電容）比較大差別在于采用了不同的介電材料，液態(tài)鋁電容介電材料為電解液，而固態(tài)電容的介電材料則為導(dǎo)電性高分子。比較好一些高點(diǎn)的主板均會(huì)采用固態(tài)電容，我們俗稱的主板爆漿就是電解電容的杰作。這是因?yàn)橹靼逶陂L(zhǎng)期使用的過(guò)程中，過(guò)熱導(dǎo)致電解液受熱膨脹，過(guò)熱到一定程度就會(huì)超過(guò)沸點(diǎn)產(chǎn)生爆漿，此外，電解液和氧化鋁發(fā)生反應(yīng)在主機(jī)通電的情況下也有可能造成爆漿。而固態(tài)電容完全可以摒棄這一缺陷，他還有環(huán)保，電阻低，壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。電容常用于小家電高頻、直流、交流、耦合、降壓跨接脈沖電路中。深圳電子電力薄膜電容MKD440-D-28.0-01從電氣性能上講，固態(tài)電容...

電容有一個(gè)電池不具備的優(yōu)點(diǎn)： 充放電壽命超長(zhǎng)，10萬(wàn)次毫無(wú)壓力，甚至充放電幾十萬(wàn)次，性能衰減都很小。所以它的壽命基本和產(chǎn)品本身相始終。之所以會(huì)具有這么優(yōu)良的充放電壽命，是因?yàn)殡娙輧?chǔ)能是基于物理原理，不產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。 可以這么想象：電容充電時(shí)是將電能一股腦直接倒入電容器，放電時(shí)又一股腦倒了出去; 而鋰電池充電時(shí)是將電能先轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。既然有這樣的優(yōu)勢(shì)，就不放擴(kuò)大其電能儲(chǔ)存量。這就是超級(jí)電容。即將電容器做成一個(gè)儲(chǔ)存器，而不僅瞬間供電。但面臨的比較大難關(guān)就是如何提升超級(jí)電容能量密度。 超級(jí)電容高輸出功率；深圳電子電力薄膜電容MKD525-D-25.0...

超級(jí)電容的特點(diǎn)與蓄電池和傳統(tǒng)物理電容器相比，超級(jí)電容器的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在:(1)功率密度高。可達(dá)102~104W/kg，遠(yuǎn)高于蓄電池的功率密度水平。(2)循環(huán)壽命長(zhǎng)。在幾秒鐘的高速深度充放電循環(huán)50萬(wàn)次至100萬(wàn)次后，超級(jí)電容器的特性變化很小，容量和內(nèi)阻降低10%~20%。(3)工作溫限寬。由于在低溫狀態(tài)下超級(jí)電容器中離子的吸附和脫附速度變化不大，因此其容量變化遠(yuǎn)小于蓄電池。商業(yè)化超級(jí)電容器的工作溫度范圍可達(dá)-40℃~+80℃。(4)免維護(hù)。超級(jí)電容器充放電效率高，對(duì)過(guò)充電和過(guò)放電有一定的承受能力，可穩(wěn)定地反復(fù)充放電，在理論上是不需要進(jìn)行維護(hù)的。(5)綠色環(huán)保。超級(jí)電容器在生產(chǎn)過(guò)程中不使用重金屬...

雙電層電容工作原理：是在電極/溶液界面通過(guò)電子或離子的定向排列造成電荷的對(duì)峙而產(chǎn)生的。對(duì)一個(gè)電極/溶液體系，會(huì)在電子導(dǎo)電的電極和離子導(dǎo)電的電解質(zhì)溶液界面上形成雙電層。當(dāng)在兩個(gè)電極上施加電場(chǎng)后，溶液中的陰、陽(yáng)離子分別向正、負(fù)電極遷移，在電極表面形成雙電層；撤消電場(chǎng)后，電極上的正負(fù)電荷與溶液中的相反電荷離子相吸引而使雙電層穩(wěn)定，在正負(fù)極間產(chǎn)生相對(duì)穩(wěn)定的電位差。這時(shí)對(duì)某一電極而言，會(huì)在一定距離內(nèi)(分散層)產(chǎn)生與電極上的電荷等量的異性離子電荷，使其保持電中性；當(dāng)將兩極與外電路連通時(shí)，電極上的電荷遷移而在外電路中產(chǎn)生電流，溶液中的離子遷移到溶液中呈電中性，這便是雙電層電容的充放電原理。 超級(jí)...

固體鋁電解電容器。其結(jié)構(gòu)形式主要有兩種： 一種是箔式卷繞形的。 另一種是鋁粉燒結(jié)多孔塊狀的，所用的固體電解質(zhì)主要是MnO2。 鋁電解電容器的結(jié)構(gòu)已經(jīng)多樣化，如雙陽(yáng)極結(jié)構(gòu)、對(duì)陰極結(jié)構(gòu)、 書(shū)本式結(jié)構(gòu)、三角式結(jié)構(gòu)、片式結(jié)構(gòu)。其中片式鋁電解電容器的出現(xiàn)是鋁電解電容器的又-進(jìn)步。因?yàn)槿绻麤](méi)有高比容的鋁箔、耐高溫的電解液、優(yōu)異的密封結(jié)構(gòu)和精細(xì)的加工技術(shù)，是很難制出合乎要求的片式鋁電解電容器的，目前，其片式化率還處于比較低的水平。 電容降壓的工作原理并不復(fù)雜。電子電力薄膜電容B25675A4282C140 中國(guó)的一個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)陶瓷片的介電常數(shù)比起全世界其他團(tuán)隊(duì)高了十幾萬(wàn)倍，他們用...

隨著技術(shù)水平的發(fā)展，電子、家電、通訊等多個(gè)行業(yè)更新?lián)Q代周期越來(lái)越短，而薄膜電容器憑借其良好的電工性能和高可靠性，成為推動(dòng)上述行業(yè)更新?lián)Q代不可或缺的電子元件。未來(lái)幾年隨著數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)進(jìn)一步發(fā)展和國(guó)家在電網(wǎng)建設(shè)、電氣化鐵路建設(shè)、節(jié)能照明、混合動(dòng)力汽車(chē)等方面的加大投入以及消費(fèi)類電子產(chǎn)品的升級(jí)，薄膜電容器的市場(chǎng)需求將進(jìn)一步呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。 深圳雅達(dá)康電子科技有限公司薄膜電容，電解電容，專業(yè)定制，，型號(hào)齊全，質(zhì)量保證，價(jià)格實(shí)惠，售后服務(wù)有保障，歡迎來(lái)電咨詢，我們有專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，服務(wù)好，品質(zhì)保障。 超級(jí)電容器的工藝流程為：配料→混漿→制電極→裁片→組裝→注液→活...

電容的高頻消振：用在高頻消振電路中的電容稱為高頻消振電容，在音頻負(fù)反饋放大器中，為了消振可能出現(xiàn)的高頻自激，采用這種電容電路，以消除放大器可能出現(xiàn)的高頻嘯叫。 電容的諧振：用在LC諧振電路中的電容器稱為諧振電容，LC并聯(lián)和串聯(lián)諧振電路中都需這種電容電路。 電容的旁路：用在旁路電路中的電容器稱為旁路電容，電路中如果需要從信號(hào)中去掉某一頻段的信號(hào)，可以使用旁路電容電路，根據(jù)所去掉信號(hào)頻率不同，有全頻域(所有交流信號(hào))旁路電容電路和高頻旁路電容電路。 耦合的運(yùn)用場(chǎng)景有很多，而在CBB電容中，耦合是把電能從金屬線或其他導(dǎo)體介質(zhì)傳播到另一種介質(zhì)的過(guò)程。三相電容B32376S7756J05...

電容的高頻消振：用在高頻消振電路中的電容稱為高頻消振電容，在音頻負(fù)反饋放大器中，為了消振可能出現(xiàn)的高頻自激，采用這種電容電路，以消除放大器可能出現(xiàn)的高頻嘯叫。 電容的諧振：用在LC諧振電路中的電容器稱為諧振電容，LC并聯(lián)和串聯(lián)諧振電路中都需這種電容電路。 電容的旁路：用在旁路電路中的電容器稱為旁路電容，電路中如果需要從信號(hào)中去掉某一頻段的信號(hào)，可以使用旁路電容電路，根據(jù)所去掉信號(hào)頻率不同，有全頻域(所有交流信號(hào))旁路電容電路和高頻旁路電容電路。 電容具有損耗小、穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。深圳薄膜電容B25674C4332J080雙電層電容用途十分的廣，例如當(dāng)把雙電層電容用作起重裝置的電力...

應(yīng)用于小型設(shè)備上的超級(jí)電容主要是微型的超級(jí)電容設(shè)備，應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域的超級(jí)電容則是大尺寸的電容設(shè)備。應(yīng)用于小型機(jī)械設(shè)備的超級(jí)電容就目前而言，在運(yùn)輸行業(yè)以及自然資源采集的行業(yè)有著非常好的前景，特別是用于交通運(yùn)輸行業(yè)的制動(dòng)系統(tǒng)。在自然能源的采集行業(yè)里，超級(jí)電容因?yàn)橛兄浞烹娍?、循環(huán)壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，能夠減少電池的更換，為采集設(shè)備提供能量。 而且在汽車(chē)行駛的過(guò)程中，超級(jí)電容還能夠迅速地、高效地吸收電動(dòng)車(chē)制動(dòng)的再生能，這樣就可以使電池的壽命延長(zhǎng)，使汽車(chē)的續(xù)駛里程得到極大的提高。這就是超級(jí)電容在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用。 電容適用于消費(fèi)電子、LED驅(qū)動(dòng)。廣東超級(jí)電容B43584C4478M007中國(guó)方面...

超級(jí)電容提升能量密度后可以做電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力源，我國(guó)早就開(kāi)始利用這一技術(shù)。2010年上海世博會(huì)中曾經(jīng)展示了36輛超級(jí)電容公交車(chē)，這些公交車(chē)已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)了較長(zhǎng)時(shí)間，直到現(xiàn)在還在正常運(yùn)營(yíng)中。 但這種技術(shù)并沒(méi)有普及到其他路線和其他城市。這還是因?yàn)槟芰棵芏鹊蛯?dǎo)致的“續(xù)航里程”問(wèn)題。雖然充電時(shí)間大幅度縮短，充電一次只需幾分鐘，但只能維持大約40公里的路程。在初使用中，公交車(chē)甚至每停一站就需要充一次電。 有續(xù)航憂慮，是因?yàn)檫@些超級(jí)電容的能量密度甚至還不如鋰電池，根本的原因是，超級(jí)電容里的碳系材料的介電常數(shù)依然不夠高。 全世界都在尋找介電常數(shù)更高的材料，也就是那一層絕緣片的合適材料。那一層...

萬(wàn)裕電解電容發(fā)展史：萬(wàn)?？萍技瘓F(tuán)有限公司（「本公司」）為一間股份自1997年起在香港聯(lián)合交易所有限公司上市之公司。包括鋁電解電容器（「鋁電解電容器」）、導(dǎo)電高分子鋁質(zhì)固態(tài)電容器（「高分子電容器」）及其他創(chuàng)新電子組件。該集團(tuán)提供全系列鋁電解電容器產(chǎn)品，其中主要包括全球**的信息科技、電訊、電機(jī)及電子品牌。該集團(tuán)在2006年推出創(chuàng)新型電子組件，稱為高分子電容器，并發(fā)展為主要國(guó)際供貨商。該集團(tuán)于2009年推出一類新電容器－雙電層電容器（「雙電層電容器」），用作電機(jī)或電子產(chǎn)品的能量?jī)?chǔ)存裝置。作為全球主要鋁電解電容器及高分子電容器制造商，該集團(tuán)擁有**SAMXON?及X-CON?品牌。萬(wàn)?？萍伎偛吭O(shè)于香...

雙電層電容用途十分的廣，例如當(dāng)把雙電層電容用作起重裝置的電力平衡電源，可提供超大電流的電力；把雙電層電容用作車(chē)輛啟動(dòng)電源，啟動(dòng)效率和可靠性都比傳統(tǒng)的蓄電池高，可以全部或部分替代傳統(tǒng)的蓄電池；把雙電層電容用作車(chē)輛的牽引能源可以生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)、替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)、改造現(xiàn)有的無(wú)軌電車(chē)；把雙電層電容用在Jun用上可保證坦克車(chē)、裝甲車(chē)等戰(zhàn)車(chē)的順利啟動(dòng)（尤其是在寒冷的冬季）、作為激光武器的脈沖能源。此外還可用于其他機(jī)電設(shè)備的儲(chǔ)能能源。耦合的運(yùn)用場(chǎng)景有很多，而在CBB電容中，耦合是把電能從金屬線或其他導(dǎo)體介質(zhì)傳播到另一種介質(zhì)的過(guò)程。廣東三相電容MKD480-D-33.0mkk690-d-12.5-01產(chǎn)品技術(shù)參...

電力補(bǔ)償電容器有一個(gè)圓形的鋁制外殼。為了更好的傳熱，外殼內(nèi)有3個(gè)的線圈。它們有一個(gè)壓敏斷續(xù)器，一旦發(fā)生故障，就會(huì)將電容器從電網(wǎng)中斷開(kāi)，并可進(jìn)行油氣充填。電力電容器主要應(yīng)用于:電機(jī)、變壓器等固定的PFC以及自動(dòng)功率因數(shù)校正設(shè)備調(diào)諧和失諧電容器組中。 samxon電容其實(shí)就是香港的萬(wàn)裕三信，該品牌主要是生產(chǎn)鋁電解電容以及固態(tài)電容。在國(guó)內(nèi)有諸多的網(wǎng)站以及商家代理該品牌。而雅達(dá)康就是其中之一，為了能夠滿足消費(fèi)者的需求，該網(wǎng)站有專業(yè)的篩選方式，通過(guò)物料或者是品牌來(lái)選擇所需求的電容。為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)奠定了便利的基礎(chǔ)。 交流電源輸入分為3個(gè)端子：火線L/零線N/地線G，(L=Line,N=Neutra...

電容的作用非常廣，它是我們電器產(chǎn)品中必不可少的一部分，被廣使用于隔直、旁路、能量轉(zhuǎn)換、控制電路等方面。如果您擔(dān)心電容器的損壞，可以一次購(gòu)買(mǎi)2——3個(gè)，切勿購(gòu)買(mǎi)過(guò)多，因?yàn)殡娙萜饕彩怯袎勖拗频?，如果?gòu)買(mǎi)過(guò)多而得不到應(yīng)該有的應(yīng)用，那么則會(huì)報(bào)損現(xiàn)象，這樣可是非常浪費(fèi)的哦。溫馨提醒，我們?cè)诟鼡Q電容器的時(shí)候一定要切記將電源拔掉，等到外機(jī)冷卻下來(lái)，再拆機(jī)、更換電容器，規(guī)范的操作有利于的電容壽命的延長(zhǎng)，并保障自身的人身安全。安規(guī)電容分x型和y型。深圳電子薄膜電容B43310 固體鋁電解電容器。其結(jié)構(gòu)形式主要有兩種： 一種是箔式卷繞形的。 另一種是鋁粉燒結(jié)多孔塊狀的，所用的固體電解質(zhì)主要是MnO...

濾波電容具有電極性，我們也把它叫做電解電溶。電解電容的一端為正極，另一端為負(fù)極，正極端連接在整流輸出電路的正端，負(fù)極連接在電路的負(fù)端，這樣形成一個(gè)循環(huán)的線路。 在所有需要將交流電轉(zhuǎn)換為直流電的電路中，設(shè)置濾波電容會(huì)使電子電路的工作性能更加穩(wěn)定，同時(shí)也降低了交變脈動(dòng)波紋對(duì)電子電路的干擾。濾波電容在電路中的符號(hào)一般用“C"表示，電容量越大，濾波性能越好。為了獲得更好的直流穩(wěn)定系數(shù)，電容量一般選擇在數(shù)百微法或數(shù)千微法以上。 在火線和零線與地之間并聯(lián)的電容，一般稱之為Y電容。超級(jí)電容廠排名 一般情況下要把鋰電池的能量及密度提升到15倍，是“不可能的任務(wù)”。雖然在實(shí)驗(yàn)室里曾經(jīng)將能量密度提高到...

中國(guó)方面在這項(xiàng)技術(shù)上近期的努力，有報(bào)道稱，某頭部國(guó)有汽車(chē)集團(tuán)的研究室在2020年發(fā)現(xiàn)了一種全新的陶瓷材料——鈦酸銣功能陶瓷。這種材料和其他任何人類已知材料比起來(lái)，介電常數(shù)高的讓人不敢相信!報(bào)道稱，中國(guó)的這個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出來(lái)的這種陶瓷片的介電常數(shù)比起全世界其他團(tuán)隊(duì)高了十幾萬(wàn)倍，而且他們用這種全新的材料造出了超級(jí)電容。這一超級(jí)電容有許多優(yōu)勢(shì)，例如能量密度高，充電速度快，循環(huán)使用壽命長(zhǎng)，安全系數(shù)高，低溫性能好等優(yōu)點(diǎn)。無(wú)線充電CBB電容比較大的特點(diǎn)就是體積特別小。深圳電子薄膜電容B32377黑金剛（Chemi-Con）品牌一直致力于開(kāi)發(fā)、制造及銷(xiāo)售各種電子設(shè)備中必不可少的電容器和電路產(chǎn)品。在客戶需求越...

電解電容正負(fù)極怎么區(qū)分？ 1、貼片電容器正負(fù)極區(qū)分貼片電解電容器和前面兩種電容器不同的是，他沒(méi)有導(dǎo)針，不能用導(dǎo)針長(zhǎng)短的方法識(shí)別正負(fù)極，又沒(méi)有套管印刷的負(fù)極標(biāo)識(shí)線。但是貼片電解電容器有在負(fù)極測(cè)印刷有負(fù)極標(biāo)識(shí)。 2、固態(tài)電容器正負(fù)極區(qū)分固態(tài)電容器又分為貼片固態(tài)電容和插件（導(dǎo)針型）固態(tài)電容器。其中貼片固態(tài)電容器和前面講的貼片電解電容正負(fù)極識(shí)別方法是一模一樣；如下圖所示對(duì)應(yīng)紅色的一端則為負(fù)極。 插件固態(tài)電容器是有導(dǎo)針的；因此插件固態(tài)電容器除了和貼片電解電容器正負(fù)極識(shí)別方法一樣，另外一個(gè)方法就是看看導(dǎo)針的長(zhǎng)度，導(dǎo)針長(zhǎng)的一側(cè)為正極，短的一側(cè)則為負(fù)極。 安規(guī)電容器表達(dá)式X電容及Y電容。...

電荷越積越多，直到兩端的電勢(shì)差與端電壓相等，兩端沒(méi)有了電勢(shì)差，電荷也就不能再移動(dòng)了，這個(gè)過(guò)程也叫做電容的充電過(guò)程。若是把電容單獨(dú)取出來(lái)，外接一個(gè)燈泡，就可以把燈泡點(diǎn)亮，這個(gè)過(guò)程就是電容的放電過(guò)程，燈泡熄滅，電容存儲(chǔ)的電能也就消耗完了。所以，電容具有儲(chǔ)存電能的作用，單從這一點(diǎn)講，它與蓄電池沒(méi)有多大的區(qū)別。所以，電容表征的是在給定電壓下所能容納的電荷量，用字母C來(lái)表示，單位是F，其實(shí)，就像閘門(mén)高度一樣，越高，阻擋的水位也會(huì)越高。無(wú)線充電CBB電容比較大的特點(diǎn)就是體積特別小。廣東三相電容生產(chǎn) 電容的中和：用在中和電路中的電容器稱為中和電容。在 收音機(jī) 高頻和中頻放大器， 電視機(jī) 高頻放大器中，采用...

超級(jí)電容到底為啥超級(jí)？ 電動(dòng)車(chē)車(chē)主一直深受續(xù)航里程的困擾，每次節(jié)假日都會(huì)有抱怨聲響起。先看續(xù)航里程憂慮的根源所在： 傳統(tǒng)汽車(chē)用的汽油能量密度均值是13000Wh/kg?，F(xiàn)在主流鋰電池的能量密度在200-300Wh/kg，即使按比較高300算，也跟汽油差得不是一星半點(diǎn)。不要慌，這里面還有一個(gè)能量轉(zhuǎn)換效率問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，純電動(dòng)車(chē)的能量轉(zhuǎn)換效率均值是86%，而內(nèi)燃機(jī)車(chē)只有30%。也就是說(shuō)鋰電池超過(guò)八成能量都轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，汽油則做了大量“無(wú)用功”。這么折算下來(lái)，傳統(tǒng)汽車(chē)可用的能量密度比鋰電池高15倍。 電容適用：節(jié)能燈、鎮(zhèn)流器、彩電及電子整機(jī)、直流、交流和大電流脈動(dòng)電路。廣東電子薄膜電容...

電容器既可以串聯(lián)在電路中，也可以并聯(lián)在電路中，串聯(lián)在電路中相當(dāng)于增加了極板間的距離，但極板面積不變，所以，總電容要小于任何一只電容大小，1/C=1/C1+1/C2，這是串聯(lián)總電容的表達(dá)式，而在并聯(lián)電路中，相當(dāng)于增加了極板面積，而極板距離沒(méi)有改變，所以，總電容等于多個(gè)并聯(lián)電容之和，即：C=C1+C2，這是并聯(lián)電容的表達(dá)式。剛才提到，電容是可以存儲(chǔ)電能的，那么，它存儲(chǔ)的電能量如何表達(dá)哪？E=C（U^2）/2=QU/2=（Q^2）/2C。 所以，電容存儲(chǔ)電能的能力與電荷的平方成正比，與電容量成反比。 超級(jí)電容每個(gè)周期的平均成本低；廣東無(wú)功補(bǔ)償電容供應(yīng) 超級(jí)電容到底為啥超級(jí)？ 電動(dòng)車(chē)...

電容有一個(gè)電池不具備的優(yōu)點(diǎn)： 充放電壽命超長(zhǎng)，10萬(wàn)次毫無(wú)壓力，甚至充放電幾十萬(wàn)次，性能衰減都很小。所以它的壽命基本和產(chǎn)品本身相始終。之所以會(huì)具有這么優(yōu)良的充放電壽命，是因?yàn)殡娙輧?chǔ)能是基于物理原理，不產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。 可以這么想象：電容充電時(shí)是將電能一股腦直接倒入電容器，放電時(shí)又一股腦倒了出去; 而鋰電池充電時(shí)是將電能先轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。既然有這樣的優(yōu)勢(shì)，就不放擴(kuò)大其電能儲(chǔ)存量。這就是超級(jí)電容。即將電容器做成一個(gè)儲(chǔ)存器，而不僅瞬間供電。但面臨的比較大難關(guān)就是如何提升超級(jí)電容能量密度。 在火線和零線與地之間并聯(lián)的電容，一般稱之為Y電容。廣東法拉電容公司...

電荷越積越多，直到兩端的電勢(shì)差與端電壓相等，兩端沒(méi)有了電勢(shì)差，電荷也就不能再移動(dòng)了，這個(gè)過(guò)程也叫做電容的充電過(guò)程。若是把電容單獨(dú)取出來(lái)，外接一個(gè)燈泡，就可以把燈泡點(diǎn)亮，這個(gè)過(guò)程就是電容的放電過(guò)程，燈泡熄滅，電容存儲(chǔ)的電能也就消耗完了。所以，電容具有儲(chǔ)存電能的作用，單從這一點(diǎn)講，它與蓄電池沒(méi)有多大的區(qū)別。所以，電容表征的是在給定電壓下所能容納的電荷量，用字母C來(lái)表示，單位是F，其實(shí)，就像閘門(mén)高度一樣，越高，阻擋的水位也會(huì)越高。超級(jí)電容的壽命長(zhǎng)，能維持?jǐn)?shù)百萬(wàn)個(gè)充電循環(huán)的壽命。廣東電子薄膜電容供應(yīng) 電容器的耦合：用在耦合電路中的電容稱為耦合電容，在阻容耦合放大器和其他電容耦合電路中大量使用這種電容...

上世紀(jì)90年代，美國(guó)超級(jí)電容器生產(chǎn)商EEStor用好幾年的時(shí)間將大量財(cái)力物力投向提高超級(jí)電容能量密度。當(dāng)時(shí)EEStor爭(zhēng)取到了巨額的研發(fā)資金，還與電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)提供商ZENN公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作。然而，數(shù)年研發(fā)后，多名參與此項(xiàng)研究的科學(xué)家得出了令人遺憾的結(jié)論：我們很想打破超級(jí)電容器的市場(chǎng)僵局，但現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。EEStor以失敗告終。 它的失敗也使得很多資本對(duì)超級(jí)電容器的研發(fā)持觀望態(tài)度，二十年來(lái)，超級(jí)電容器的技術(shù)進(jìn)展并不是很快。盡管超級(jí)電容器的制作成本每年都在以低于10%的比例減少，但這項(xiàng)技術(shù)目前還有太大的進(jìn)步空間。 超級(jí)電容其具有充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、溫度特性好、節(jié)約能源和...

電容的高頻消振：用在高頻消振電路中的電容稱為高頻消振電容，在音頻負(fù)反饋放大器中，為了消振可能出現(xiàn)的高頻自激，采用這種電容電路，以消除放大器可能出現(xiàn)的高頻嘯叫。 電容的諧振：用在LC諧振電路中的電容器稱為諧振電容，LC并聯(lián)和串聯(lián)諧振電路中都需這種電容電路。 電容的旁路：用在旁路電路中的電容器稱為旁路電容，電路中如果需要從信號(hào)中去掉某一頻段的信號(hào)，可以使用旁路電容電路，根據(jù)所去掉信號(hào)頻率不同，有全頻域(所有交流信號(hào))旁路電容電路和高頻旁路電容電路。 超級(jí)電容的壽命長(zhǎng)，能維持?jǐn)?shù)百萬(wàn)個(gè)充電循環(huán)的壽命。廣東CBB薄膜電容MKD440-D-25.0 一般情況下要把鋰電池的能量及密度提升到...

測(cè)量電容時(shí)候，萬(wàn)用表用哪個(gè)檔呢，有什么操作注意事項(xiàng)呢？ 在進(jìn)行電容檢測(cè)時(shí)要根據(jù)電容的大小來(lái)選擇檔位，一般情況下，2000pF以下的電容用000p檔，2000pF-20nF當(dāng)中的電容用20n檔，20nF-200nF當(dāng)中的電容用200n檔，200nF-2μF當(dāng)中的電容用2μ檔，2μF-20μF當(dāng)中的電容用20μ檔。當(dāng)我們丕知道電容的正負(fù)極時(shí)，可以用萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量。電容賈極之間的介質(zhì)并丕是的絕.緣體.它的電阻也不是無(wú)限太;.如是一個(gè)有限的數(shù)值;二般在.1000.兆歐以上s電容費(fèi)極之間的電阻叫做絕緣電阻或漏電電阻。 超級(jí)電容充電和放電率非常高；ABB電容B43564-S9738-M12 電容...

電容的分頻：在分頻電路中的電容器稱為分頻電容，在音箱的揚(yáng)聲器分頻電路中，使用分頻電容電路，以使高頻揚(yáng)聲器工作在高頻段，中頻揚(yáng)聲器工作在中頻段，低頻揚(yáng)聲器工作在低頻段。 電容的負(fù)載電容：是指與石英晶體諧振器一起決定負(fù)載諧振頻率的有效外界電容。負(fù)載電容常用的標(biāo)準(zhǔn)值有16pF、20pF、30pF、50pF和100pF。負(fù)載電容可以根據(jù)具體情況作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，通過(guò)調(diào)整一般可以將諧振器的工作頻率調(diào)到標(biāo)稱值。 總而言之，電容的作用非常廣。 超級(jí)電容簡(jiǎn)單的充電方法，不必進(jìn)行過(guò)充檢測(cè)，因?yàn)闆](méi)有過(guò)充的可能。廣東CBB薄膜電容B25667C4337A375 電容器的耦合：用在耦合電路中的電容稱為耦...