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選擇電纜系統(tǒng)需要從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，考慮未來發(fā)展的余地和投資費(fèi)用，確保安裝質(zhì)量。從實(shí)際出發(fā)是指要考慮目前用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的要求有多高、10Mbit/S以太網(wǎng)能對(duì)用戶的應(yīng)用需求支持多長時(shí)間，以及100Mbit/S以太網(wǎng)是否夠用。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)的布線系統(tǒng)是一次性長...

一般來說，鍍鎂鋁合金可以長時(shí)間不生銹。閘門機(jī)箱和閘門美觀時(shí)尚，閘門需要閃光燈或反射效果，防止夜間看不清楚撞到閘門。此外，閘門由上下軟塑料圓邊和中間鋁合金制成，即使有車撞上，也不會(huì)劃傷車輛。同時(shí)，閘門材料輕，對(duì)電機(jī)負(fù)荷小，可以延長電機(jī)壽命。以上是大門選擇安裝...

安全性。道閘作為停車場進(jìn)出的必經(jīng)之路，安全性是非常重要的，在這里我們選擇的停車場管理系統(tǒng)道閘必須具有防砸車功能。這其中包括遇阻反彈、地感防砸、緊急防砸、防砸膠條等等安全措施。外觀。道閘的選擇自然還要考慮到美觀易見。一個(gè)漂亮的小區(qū)入口或一個(gè)大氣的停車場門口自...

集成布線系統(tǒng)主要是通過使用語音和數(shù)據(jù)系統(tǒng)的綜合支持為人們帶來啟示，從而解決樓房中自動(dòng)控制系統(tǒng)的綜合布線問題，從而確?？刂葡到y(tǒng)的即插即用。隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，采用這種布線系統(tǒng)模式也不斷增加了應(yīng)用范圍，通過使用雙絞線、光纜以及同軸電纜當(dāng)作機(jī)制做好語音、...

4光電感應(yīng)自動(dòng)限位裝置,無觸點(diǎn)升,降桿自動(dòng)限位功能。5微電腦程序化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),輕觸開,關(guān)式數(shù)字電路控制,特設(shè)過流,過載,過熱保護(hù)功能。在使用中玻璃門發(fā)生故障裂紋舒展清新的效果好。10。玻璃門安裝要求隨著門窗行業(yè)的發(fā)展。多年來。開關(guān)門寬度，速度，制動(dòng)等...

購道閘的點(diǎn)：是否正規(guī)廠家：廠家是否有生產(chǎn)許可證，一般品牌產(chǎn)品的質(zhì)量都有所保證，而且保修期都比較長注意質(zhì)量：是否防水防雷、是否堅(jiān)固耐用、設(shè)計(jì)是否合理，在惡劣環(huán)境如高溫嚴(yán)寒下是否能正常工作。注意機(jī)芯：道閘的機(jī)芯是影響道閘精細(xì)度和穩(wěn)定的關(guān)鍵因素，選購時(shí)一定要加以...

道閘一體機(jī)由機(jī)箱、機(jī)芯、控制系統(tǒng)、閘桿、車牌識(shí)別攝像機(jī)、補(bǔ)光燈、顯示屏等部分組成，實(shí)現(xiàn)一個(gè)產(chǎn)品完成兩個(gè)產(chǎn)品的功能，簡化施工。高清車牌識(shí)別道閘一體機(jī)集攝像機(jī)、道閘、顯示屏、語音提示、補(bǔ)光燈、車輛檢測(cè)器于一體，只需接好網(wǎng)線和電源即可，安裝簡單、快捷?？战档?..

一些固定裝置，如對(duì)講機(jī)，保安系統(tǒng)鍵盤，探頭及煙感器是可以使用底座接線方式直接安裝。即使標(biāo)準(zhǔn)建議使用星型拓?fù)浞椒ǎ潭ㄑb置器可以使用回路（Loop）或鏈路（daisychain）的方法連接。足夠數(shù)量的通訊插座是必需的，主要是預(yù)備將來新增點(diǎn)數(shù)。插座必...

使主控板無火花無干擾高可靠工作輸入輸出信號(hào)電氣隔離，確保系統(tǒng)安全可靠先進(jìn)的電機(jī)，帶熱保護(hù)功能，當(dāng)電機(jī)溫升大于145度時(shí)自動(dòng)切斷電源，電機(jī)不會(huì)輕易燒壞電機(jī)可靠性高，使用壽命長，運(yùn)行時(shí)振動(dòng)小、噪音低，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，能夠瞬間啟動(dòng)、倒轉(zhuǎn)和停機(jī)采用升降超時(shí)保護(hù)，確保...

可隨時(shí)增設(shè)簡易IC刷卡系統(tǒng)、簡易停車場收費(fèi)系統(tǒng)及其它道路收費(fèi)系統(tǒng)。方便、快捷：1、內(nèi)置式控制器，可方便拆裝，布線和維修更加方便。2、安裝簡單，系統(tǒng)采用全遙控信號(hào)傳輸技術(shù)，因此將道閘固定于地面后接通電源即可。3、調(diào)試簡捷，采用高科技的電子技術(shù)保證系統(tǒng)具有...

可靠性：傳統(tǒng)的布線方式由于各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)互不兼容,因而在一個(gè)建筑物中往往要有多種布線方案。因此建筑系統(tǒng)的可靠性要由所選用的布線可靠性來保證，當(dāng)各應(yīng)用系統(tǒng)布線不當(dāng)時(shí),還會(huì)造成交叉干擾。綜合布線采用高質(zhì)量的材料和組合壓接的方式構(gòu)成一套高標(biāo)準(zhǔn)的信息傳輸通道。所有線槽和...

網(wǎng)卡安裝，網(wǎng)卡安裝不要選計(jì)算機(jī)邊上的插槽，邊上的插槽有機(jī)器框架，影響網(wǎng)絡(luò)電纜的拔插，給調(diào)試帶來不便；網(wǎng)卡安裝與其它計(jì)算機(jī)卡安裝方法一樣，因網(wǎng)卡有外接線，網(wǎng)卡一定要用螺釘固定在計(jì)算機(jī)的機(jī)架上。設(shè)備安裝，為保證網(wǎng)絡(luò)安裝的質(zhì)量，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的安裝應(yīng)遵循如下步...

使主控板無火花無干擾高可靠工作輸入輸出信號(hào)電氣隔離，確保系統(tǒng)安全可靠先進(jìn)的電機(jī)，帶熱保護(hù)功能，當(dāng)電機(jī)溫升大于145度時(shí)自動(dòng)切斷電源，電機(jī)不會(huì)輕易燒壞電機(jī)可靠性高，使用壽命長，運(yùn)行時(shí)振動(dòng)小、噪音低，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，能夠瞬間啟動(dòng)、倒轉(zhuǎn)和停機(jī)采用升降超時(shí)保護(hù)，確保...

具有較強(qiáng)的維護(hù)性特征。綜合布線技術(shù)通常都采取“星型”結(jié)構(gòu)，每一條線路都是一個(gè)獨(dú)自的系統(tǒng)，因而維護(hù)十分方便，特別是在擴(kuò)建和改建過程中，由于綜合布線技術(shù)采用“模塊化”設(shè)計(jì)，因而任何部件都十分容易更換，對(duì)于檢測(cè)和維護(hù)都具有方便性。具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性特征。綜合布線技術(shù)所...

控制道閘控制器故障分析；自動(dòng)道閘手動(dòng)指示燈發(fā)亮?xí)r為自動(dòng)狀態(tài)，表示地感起作用，使用時(shí)一般打在自動(dòng)狀態(tài)，即指示燈亮的狀態(tài)，如果燈滅了表示地感不起作用；自動(dòng)道閘常見的另一問題是道閘不能正常升降。這種情況主要有以下幾方面的原因：三聯(lián)按鈕與道閘控制盒是否可靠連接、按...

先進(jìn)性：綜合布線,采用光纖與雙絞線混合布線方式，極為合理地構(gòu)成一套完整的布線。所有布線均采用世界上很新通信標(biāo)準(zhǔn),鏈路均按八芯雙絞線配置。超5類雙絞線帶寬可達(dá)100MHz,6類雙絞線帶寬可達(dá)250MHz，超六類雙絞線帶寬能達(dá)500MHz。對(duì)于特殊用戶的需求可把光...

要求少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會(huì)引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。車輛檢測(cè)器線圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來。在四個(gè)角上進(jìn)行4...

選擇電纜系統(tǒng)需要從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，考慮未來發(fā)展的余地和投資費(fèi)用，確保安裝質(zhì)量。從實(shí)際出發(fā)是指要考慮目前用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的要求有多高、10Mbit/S以太網(wǎng)能對(duì)用戶的應(yīng)用需求支持多長時(shí)間，以及100Mbit/S以太網(wǎng)是否夠用。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)的布線系統(tǒng)是一次性長...

全高轉(zhuǎn)閘作用析讀全高轉(zhuǎn)閘能隨時(shí)控制閘機(jī)是鎖合還是解鎖狀態(tài)，多達(dá)二十路信號(hào)接口，方便用戶擴(kuò)展功能。下面小編給大家介紹一下全高轉(zhuǎn)閘作用。詳析全高轉(zhuǎn)閘功能特點(diǎn)全高轉(zhuǎn)閘形成一個(gè)固有封閉通道空間，行人有序刷卡通行。下面小編給大家介紹一下全高轉(zhuǎn)閘功能特點(diǎn)。通道閘方...

道閘機(jī)車輛從進(jìn)口能識(shí)別出場的原理：當(dāng)進(jìn)口沒有車輛進(jìn)入或外出時(shí)，進(jìn)口和出口均為綠燈亮，表示車輛能夠刷卡進(jìn)入或外出；小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)入有必要刷卡有用時(shí)，方可敞開道閘，車往后道閘主動(dòng)落下，小區(qū)內(nèi)部車輛外出時(shí)，有必要刷卡有用時(shí)，才能主動(dòng)敞開道閘，并在車往后主動(dòng)落閘，...

壓力電波防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)主要是通過安裝遇阻返回裝置來進(jìn)行道閘起落桿的控制，當(dāng)?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會(huì)下降自動(dòng)改為升起狀態(tài)，起到防止砸車砸人的作用。再者，紅外防砸技術(shù)，這種方式的防砸是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝...

購道閘的點(diǎn)：是否正規(guī)廠家：廠家是否有生產(chǎn)許可證，一般品牌產(chǎn)品的質(zhì)量都有所保證，而且保修期都比較長注意質(zhì)量：是否防水防雷、是否堅(jiān)固耐用、設(shè)計(jì)是否合理，在惡劣環(huán)境如高溫嚴(yán)寒下是否能正常工作。注意機(jī)芯：道閘的機(jī)芯是影響道閘精細(xì)度和穩(wěn)定的關(guān)鍵因素，選購時(shí)一定要加以...

1、采用電動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)閘桿的升降，利用光電檢測(cè)裝置實(shí)現(xiàn)水平、垂直兩極限位置的自動(dòng)定位2、一鍵自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，可自動(dòng)適應(yīng)不同的電機(jī)和不同的負(fù)載3、外形美觀大方，結(jié)構(gòu)小巧，箱體采用不銹鋼等，堅(jiān)固防水4、集光、電、機(jī)械控制于一體，操作靈活、方...

道閘安裝檢測(cè)注意：接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次，如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。斷開電源，打開箱機(jī)，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到比...

通過同軸電纜將視頻信號(hào)傳輸?shù)奖O(jiān)控室內(nèi)的監(jiān)視器。例如，在小型工廠的大門口安置一臺(tái)攝像機(jī)，并通過同軸電纜將視頻信號(hào)傳送到廠辦公室內(nèi)的監(jiān)視器（或電視機(jī)）上，管理人員就可以看到哪些人上班遲到或早退，離廠時(shí)是否攜帶了廠內(nèi)的物品。若是再配置一臺(tái)錄像機(jī)，還可以把監(jiān)視...

通道閘產(chǎn)品在不同的領(lǐng)域有不同的應(yīng)用方式而成功的開發(fā)出以下系列應(yīng)用軟件適用場地車站、、碼頭、旅游景點(diǎn)，工廠進(jìn)出口通道管理會(huì)展、游泳館等驗(yàn)票通道管理企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門禁、消費(fèi)管理人行通道閘供應(yīng)商，人行通道閘特殊通道控制：（景區(qū)景點(diǎn)、公園、水上樂園、溫...

停車場道閘保養(yǎng)方法：外部保護(hù)保養(yǎng)現(xiàn)在市面上的道閘都是由304不銹鋼做成，這種材質(zhì)具有防銹、堅(jiān)固耐用的特色。清理頻率可定為一周一次，主要是外表清潔，去掉銹斑點(diǎn)，用軟布和化石粉將機(jī)箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時(shí)天然烘干即?？墒纸?..

超5類電纜系統(tǒng)（Cat 5e）：是在對(duì)現(xiàn)有的5類UTP雙絞線的部分性能加以改善后產(chǎn)生的新型電纜系統(tǒng)，不少性能參數(shù)，如近端串?dāng)_（NEXT）、衰減串?dāng)_比（ACR）等都有所提高，但其傳輸帶寬仍為100MHz。目前有非屏蔽線纜和屏蔽線纜兩種類型。6類電纜系統(tǒng)（Cat ...

電動(dòng)伸縮門，智能平移門，小區(qū)智能停車出入管理系統(tǒng)（車牌識(shí)別.藍(lán)牙識(shí)別.卡片識(shí)別），道閘，人行通道閘，別墅庭院門，圍欄護(hù)欄，交通設(shè)施，崗?fù)て鞐U等智能門的定制，設(shè)計(jì)、制造、安裝，維修于一體的專業(yè)制門企業(yè)。銷售各款儀器儀表，擁有強(qiáng)大的技術(shù)力量，工裝設(shè)備齊全，...

可靠性：傳統(tǒng)的布線方式由于各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)互不兼容,因而在一個(gè)建筑物中往往要有多種布線方案。因此建筑系統(tǒng)的可靠性要由所選用的布線可靠性來保證，當(dāng)各應(yīng)用系統(tǒng)布線不當(dāng)時(shí),還會(huì)造成交叉干擾。綜合布線采用高質(zhì)量的材料和組合壓接的方式構(gòu)成一套高標(biāo)準(zhǔn)的信息傳輸通道。所有線槽和...