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選擇電纜系統(tǒng)需要從實(shí)際應(yīng)用出發(fā),考慮未來發(fā)展的余地和投資費(fèi)用,確保安裝質(zhì)量。從實(shí)際出發(fā)是指要考慮目前用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的要求有多高、10Mbit/S以太網(wǎng)能對(duì)用戶的應(yīng)用需求支持多長時(shí)間,以及100Mbit/S以太網(wǎng)是否夠用。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)的布線系統(tǒng)是一次性長...
一般來說,鍍鎂鋁合金可以長時(shí)間不生銹。閘門機(jī)箱和閘門美觀時(shí)尚,閘門需要閃光燈或反射效果,防止夜間看不清楚撞到閘門。此外,閘門由上下軟塑料圓邊和中間鋁合金制成,即使有車撞上,也不會(huì)劃傷車輛。同時(shí),閘門材料輕,對(duì)電機(jī)負(fù)荷小,可以延長電機(jī)壽命。以上是大門選擇安裝...
安全性。道閘作為停車場進(jìn)出的必經(jīng)之路,安全性是非常重要的,在這里我們選擇的停車場管理系統(tǒng)道閘必須具有防砸車功能。這其中包括遇阻反彈、地感防砸、緊急防砸、防砸膠條等等安全措施。外觀。道閘的選擇自然還要考慮到美觀易見。一個(gè)漂亮的小區(qū)入口或一個(gè)大氣的停車場門口自...
集成布線系統(tǒng)主要是通過使用語音和數(shù)據(jù)系統(tǒng)的綜合支持為人們帶來啟示,從而解決樓房中自動(dòng)控制系統(tǒng)的綜合布線問題,從而確??刂葡到y(tǒng)的即插即用。隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,采用這種布線系統(tǒng)模式也不斷增加了應(yīng)用范圍,通過使用雙絞線、光纜以及同軸電纜當(dāng)作機(jī)制做好語音、...
4光電感應(yīng)自動(dòng)限位裝置,無觸點(diǎn)升,降桿自動(dòng)限位功能。5微電腦程序化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),輕觸開,關(guān)式數(shù)字電路控制,特設(shè)過流,過載,過熱保護(hù)功能。在使用中玻璃門發(fā)生故障裂紋舒展清新的效果好。10。玻璃門安裝要求隨著門窗行業(yè)的發(fā)展。多年來。開關(guān)門寬度,速度,制動(dòng)等...
購道閘的點(diǎn):是否正規(guī)廠家:廠家是否有生產(chǎn)許可證,一般品牌產(chǎn)品的質(zhì)量都有所保證,而且保修期都比較長注意質(zhì)量:是否防水防雷、是否堅(jiān)固耐用、設(shè)計(jì)是否合理,在惡劣環(huán)境如高溫嚴(yán)寒下是否能正常工作。注意機(jī)芯:道閘的機(jī)芯是影響道閘精細(xì)度和穩(wěn)定的關(guān)鍵因素,選購時(shí)一定要加以...
道閘一體機(jī)由機(jī)箱、機(jī)芯、控制系統(tǒng)、閘桿、車牌識(shí)別攝像機(jī)、補(bǔ)光燈、顯示屏等部分組成,實(shí)現(xiàn)一個(gè)產(chǎn)品完成兩個(gè)產(chǎn)品的功能,簡化施工。高清車牌識(shí)別道閘一體機(jī)集攝像機(jī)、道閘、顯示屏、語音提示、補(bǔ)光燈、車輛檢測(cè)器于一體,只需接好網(wǎng)線和電源即可,安裝簡單、快捷??战档?..
一些固定裝置,如對(duì)講機(jī),保安系統(tǒng)鍵盤,探頭及煙感器是可以使用底座接線方式直接安裝。即使標(biāo)準(zhǔn)建議使用星型拓?fù)浞椒ǎ潭ㄑb置器可以使用回路(Loop)或鏈路(daisychain)的方法連接。足夠數(shù)量的通訊插座是必需的,主要是預(yù)備將來新增點(diǎn)數(shù)。插座必...
使主控板無火花無干擾高可靠工作輸入輸出信號(hào)電氣隔離,確保系統(tǒng)安全可靠先進(jìn)的電機(jī),帶熱保護(hù)功能,當(dāng)電機(jī)溫升大于145度時(shí)自動(dòng)切斷電源,電機(jī)不會(huì)輕易燒壞電機(jī)可靠性高,使用壽命長,運(yùn)行時(shí)振動(dòng)小、噪音低,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,能夠瞬間啟動(dòng)、倒轉(zhuǎn)和停機(jī)采用升降超時(shí)保護(hù),確保...
可隨時(shí)增設(shè)簡易IC刷卡系統(tǒng)、簡易停車場收費(fèi)系統(tǒng)及其它道路收費(fèi)系統(tǒng)。方便、快捷:1、內(nèi)置式控制器,可方便拆裝,布線和維修更加方便。2、安裝簡單,系統(tǒng)采用全遙控信號(hào)傳輸技術(shù),因此將道閘固定于地面后接通電源即可。3、調(diào)試簡捷,采用高科技的電子技術(shù)保證系統(tǒng)具有...
可靠性:傳統(tǒng)的布線方式由于各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)互不兼容,因而在一個(gè)建筑物中往往要有多種布線方案。因此建筑系統(tǒng)的可靠性要由所選用的布線可靠性來保證,當(dāng)各應(yīng)用系統(tǒng)布線不當(dāng)時(shí),還會(huì)造成交叉干擾。綜合布線采用高質(zhì)量的材料和組合壓接的方式構(gòu)成一套高標(biāo)準(zhǔn)的信息傳輸通道。所有線槽和...
網(wǎng)卡安裝,網(wǎng)卡安裝不要選計(jì)算機(jī)邊上的插槽,邊上的插槽有機(jī)器框架,影響網(wǎng)絡(luò)電纜的拔插,給調(diào)試帶來不便;網(wǎng)卡安裝與其它計(jì)算機(jī)卡安裝方法一樣,因網(wǎng)卡有外接線,網(wǎng)卡一定要用螺釘固定在計(jì)算機(jī)的機(jī)架上。設(shè)備安裝,為保證網(wǎng)絡(luò)安裝的質(zhì)量,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的安裝應(yīng)遵循如下步...
使主控板無火花無干擾高可靠工作輸入輸出信號(hào)電氣隔離,確保系統(tǒng)安全可靠先進(jìn)的電機(jī),帶熱保護(hù)功能,當(dāng)電機(jī)溫升大于145度時(shí)自動(dòng)切斷電源,電機(jī)不會(huì)輕易燒壞電機(jī)可靠性高,使用壽命長,運(yùn)行時(shí)振動(dòng)小、噪音低,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,能夠瞬間啟動(dòng)、倒轉(zhuǎn)和停機(jī)采用升降超時(shí)保護(hù),確保...
具有較強(qiáng)的維護(hù)性特征。綜合布線技術(shù)通常都采取“星型”結(jié)構(gòu),每一條線路都是一個(gè)獨(dú)自的系統(tǒng),因而維護(hù)十分方便,特別是在擴(kuò)建和改建過程中,由于綜合布線技術(shù)采用“模塊化”設(shè)計(jì),因而任何部件都十分容易更換,對(duì)于檢測(cè)和維護(hù)都具有方便性。具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性特征。綜合布線技術(shù)所...
控制道閘控制器故障分析;自動(dòng)道閘手動(dòng)指示燈發(fā)亮?xí)r為自動(dòng)狀態(tài),表示地感起作用,使用時(shí)一般打在自動(dòng)狀態(tài),即指示燈亮的狀態(tài),如果燈滅了表示地感不起作用;自動(dòng)道閘常見的另一問題是道閘不能正常升降。這種情況主要有以下幾方面的原因:三聯(lián)按鈕與道閘控制盒是否可靠連接、按...
先進(jìn)性:綜合布線,采用光纖與雙絞線混合布線方式,極為合理地構(gòu)成一套完整的布線。所有布線均采用世界上很新通信標(biāo)準(zhǔn),鏈路均按八芯雙絞線配置。超5類雙絞線帶寬可達(dá)100MHz,6類雙絞線帶寬可達(dá)250MHz,超六類雙絞線帶寬能達(dá)500MHz。對(duì)于特殊用戶的需求可把光...
要求少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會(huì)引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。車輛檢測(cè)器線圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來。在四個(gè)角上進(jìn)行4...
選擇電纜系統(tǒng)需要從實(shí)際應(yīng)用出發(fā),考慮未來發(fā)展的余地和投資費(fèi)用,確保安裝質(zhì)量。從實(shí)際出發(fā)是指要考慮目前用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的要求有多高、10Mbit/S以太網(wǎng)能對(duì)用戶的應(yīng)用需求支持多長時(shí)間,以及100Mbit/S以太網(wǎng)是否夠用。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)的布線系統(tǒng)是一次性長...
全高轉(zhuǎn)閘作用析讀全高轉(zhuǎn)閘能隨時(shí)控制閘機(jī)是鎖合還是解鎖狀態(tài),多達(dá)二十路信號(hào)接口,方便用戶擴(kuò)展功能。下面小編給大家介紹一下全高轉(zhuǎn)閘作用。詳析全高轉(zhuǎn)閘功能特點(diǎn)全高轉(zhuǎn)閘形成一個(gè)固有封閉通道空間,行人有序刷卡通行。下面小編給大家介紹一下全高轉(zhuǎn)閘功能特點(diǎn)。通道閘方...
道閘機(jī)車輛從進(jìn)口能識(shí)別出場的原理:當(dāng)進(jìn)口沒有車輛進(jìn)入或外出時(shí),進(jìn)口和出口均為綠燈亮,表示車輛能夠刷卡進(jìn)入或外出;小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)入有必要刷卡有用時(shí),方可敞開道閘,車往后道閘主動(dòng)落下,小區(qū)內(nèi)部車輛外出時(shí),有必要刷卡有用時(shí),才能主動(dòng)敞開道閘,并在車往后主動(dòng)落閘,...
壓力電波防砸技術(shù),這種防砸技術(shù)主要是通過安裝遇阻返回裝置來進(jìn)行道閘起落桿的控制,當(dāng)?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人,道閘桿底部的橡膠條受到阻力,就會(huì)下降自動(dòng)改為升起狀態(tài),起到防止砸車砸人的作用。再者,紅外防砸技術(shù),這種方式的防砸是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝...
購道閘的點(diǎn):是否正規(guī)廠家:廠家是否有生產(chǎn)許可證,一般品牌產(chǎn)品的質(zhì)量都有所保證,而且保修期都比較長注意質(zhì)量:是否防水防雷、是否堅(jiān)固耐用、設(shè)計(jì)是否合理,在惡劣環(huán)境如高溫嚴(yán)寒下是否能正常工作。注意機(jī)芯:道閘的機(jī)芯是影響道閘精細(xì)度和穩(wěn)定的關(guān)鍵因素,選購時(shí)一定要加以...
1、采用電動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)閘桿的升降,利用光電檢測(cè)裝置實(shí)現(xiàn)水平、垂直兩極限位置的自動(dòng)定位2、一鍵自動(dòng)學(xué)習(xí)功能,可自動(dòng)適應(yīng)不同的電機(jī)和不同的負(fù)載3、外形美觀大方,結(jié)構(gòu)小巧,箱體采用不銹鋼等,堅(jiān)固防水4、集光、電、機(jī)械控制于一體,操作靈活、方...
道閘安裝檢測(cè)注意:接通道閘電源,按控制器的“▲”“▼”鍵,使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次,如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。斷開電源,打開箱機(jī),松開箱蓋螺絲,取下箱蓋。使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到比...
通過同軸電纜將視頻信號(hào)傳輸?shù)奖O(jiān)控室內(nèi)的監(jiān)視器。例如,在小型工廠的大門口安置一臺(tái)攝像機(jī),并通過同軸電纜將視頻信號(hào)傳送到廠辦公室內(nèi)的監(jiān)視器(或電視機(jī))上,管理人員就可以看到哪些人上班遲到或早退,離廠時(shí)是否攜帶了廠內(nèi)的物品。若是再配置一臺(tái)錄像機(jī),還可以把監(jiān)視...
通道閘產(chǎn)品在不同的領(lǐng)域有不同的應(yīng)用方式而成功的開發(fā)出以下系列應(yīng)用軟件適用場地車站、、碼頭、旅游景點(diǎn),工廠進(jìn)出口通道管理會(huì)展、游泳館等驗(yàn)票通道管理企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門禁、消費(fèi)管理人行通道閘供應(yīng)商,人行通道閘特殊通道控制:(景區(qū)景點(diǎn)、公園、水上樂園、溫...
停車場道閘保養(yǎng)方法:外部保護(hù)保養(yǎng)現(xiàn)在市面上的道閘都是由304不銹鋼做成,這種材質(zhì)具有防銹、堅(jiān)固耐用的特色。清理頻率可定為一周一次,主要是外表清潔,去掉銹斑點(diǎn),用軟布和化石粉將機(jī)箱外表擦亮,涂上防銹油,剛涂上的防銹油不要用手擦,等3-5小時(shí)天然烘干即??墒纸?..
超5類電纜系統(tǒng)(Cat 5e):是在對(duì)現(xiàn)有的5類UTP雙絞線的部分性能加以改善后產(chǎn)生的新型電纜系統(tǒng),不少性能參數(shù),如近端串?dāng)_(NEXT)、衰減串?dāng)_比(ACR)等都有所提高,但其傳輸帶寬仍為100MHz。目前有非屏蔽線纜和屏蔽線纜兩種類型。6類電纜系統(tǒng)(Cat ...
電動(dòng)伸縮門,智能平移門,小區(qū)智能停車出入管理系統(tǒng)(車牌識(shí)別.藍(lán)牙識(shí)別.卡片識(shí)別),道閘,人行通道閘,別墅庭院門,圍欄護(hù)欄,交通設(shè)施,崗?fù)て鞐U等智能門的定制,設(shè)計(jì)、制造、安裝,維修于一體的專業(yè)制門企業(yè)。銷售各款儀器儀表,擁有強(qiáng)大的技術(shù)力量,工裝設(shè)備齊全,...
可靠性:傳統(tǒng)的布線方式由于各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)互不兼容,因而在一個(gè)建筑物中往往要有多種布線方案。因此建筑系統(tǒng)的可靠性要由所選用的布線可靠性來保證,當(dāng)各應(yīng)用系統(tǒng)布線不當(dāng)時(shí),還會(huì)造成交叉干擾。綜合布線采用高質(zhì)量的材料和組合壓接的方式構(gòu)成一套高標(biāo)準(zhǔn)的信息傳輸通道。所有線槽和...