在多數(shù)情況下,閥門生產(chǎn)過程已經(jīng)高度自動(dòng)化了,降低成本的潛力已經(jīng)微乎其微。因此,隨機(jī)性的人工取樣檢測(cè)方法,不但在技術(shù)上已落后,而且在經(jīng)濟(jì)上也不再可行。100%的測(cè)試需要高度自動(dòng)化的檢測(cè)系統(tǒng)。閥門自動(dòng)測(cè)試應(yīng)該與閥門自動(dòng)生產(chǎn)線相接,而且要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成檢測(cè)工作。簡(jiǎn)化閥門緊固裝卡的操作、多臺(tái)閥門的同時(shí)測(cè)試、檢測(cè)結(jié)果的自動(dòng)記錄都是極有效的方法。過去,一些閥門制造商自己制造閥門測(cè)試系統(tǒng)。而,這項(xiàng)工作已交由專業(yè)生產(chǎn)廠家來(lái)完成。因?qū)I(yè)廠家可通過使用標(biāo)準(zhǔn)化的模塊和組件及為用戶專門設(shè)計(jì)制造的模塊和組件,來(lái)實(shí)現(xiàn)每個(gè)用戶的具體需求。閥門檢測(cè)設(shè)備的專業(yè)制造商可以為閥門制造商們提供很多非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的閥門測(cè)試自...
烘干爐熱源產(chǎn)生的廢氣成分中往往會(huì)伴有一氧化碳?xì)怏w,容易造成泄漏危險(xiǎn);同時(shí)在車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中,排出的廢氣也有可能導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)人員一氧化碳中毒事故的發(fā)生,造成人員傷害。04相對(duì)密閉的空間在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試區(qū)、溝槽、噴漆櫥、烘干爐和天然氣或汽油產(chǎn)品儲(chǔ)存罐環(huán)境,往往是一個(gè)相對(duì)密閉的空間,當(dāng)其它氣體對(duì)空間內(nèi)空氣中氧氣的發(fā)生置換,就容造成作業(yè)人員缺氧中毒的危險(xiǎn)?,F(xiàn)如今,對(duì)制造工序產(chǎn)生的氣體進(jìn)行檢測(cè)已經(jīng)是汽車生產(chǎn)行業(yè)不得不給予高度關(guān)注的話題。那汽車制造過程中具體哪些工序容易產(chǎn)生易燃有毒氣體呢?我們又該如何設(shè)置氣體檢測(cè)儀和警報(bào)器呢?汽車制造工序首先我們先來(lái)了解汽車制造工廠的整體工序:工序內(nèi)容①?zèng)_壓?焊接?涂裝?...
本實(shí)用新型公開了離合器分離軸承檢測(cè)裝置,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)底部的四角均固定連接有支撐腳,所述支撐腳的底部固定連接有防滑墊,所述工作臺(tái)頂部的兩側(cè)均固定連接有側(cè)板,所述側(cè)板的頂部固定連接有頂板,所述頂板的底部設(shè)置有下壓機(jī)構(gòu).本實(shí)用新型通過設(shè)置工作臺(tái),支撐腳,防滑墊,側(cè)板,頂板,下壓機(jī)構(gòu),蜂鳴器,閃光燈,放置臺(tái),放置槽,壓力傳感器,箱體,處理器,顯示屏,控制開關(guān),通槽,散熱槽和防塵網(wǎng)相互配合,達(dá)到了自動(dòng)對(duì)軸承強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn),使工人在對(duì)軸承進(jìn)行檢測(cè)時(shí),能夠自動(dòng)的對(duì)軸承強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),使工人省時(shí)省力,減輕了工人的勞動(dòng)量,提高了工人的工作效率.溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司電子卡鉗測(cè)試臺(tái)獲得眾多用戶的認(rèn)...
本實(shí)用新型涉及一種卡鉗多功能檢測(cè)簡(jiǎn)易試驗(yàn)臺(tái),包括液壓校驗(yàn)臺(tái),檢測(cè)臂組件,百分表組件和塞尺,所述液壓校驗(yàn)臺(tái)包括液壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和液壓表,且液壓校驗(yàn)臺(tái)通過高壓油管與卡鉗的活塞連接,高壓油管靠近活塞端連接液位計(jì),所述檢測(cè)臂組件包括連接制動(dòng)鼓的連接頭,連接頭連接檢測(cè)臂,所述檢測(cè)臂遠(yuǎn)離連接頭一端開設(shè)用于掛砝碼的連接孔,所述百分表組件包括底座,所述底座上連接支架,支架上通過轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動(dòng)連接連桿,連桿另一端連接百分表連接座,百分表連接座上連接百分表,所述塞尺可插入卡鉗的制動(dòng)塊和活塞之間,所述卡鉗多功能檢測(cè)簡(jiǎn)易試驗(yàn)臺(tái)可進(jìn)行多種測(cè)試,提高產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約檢測(cè)費(fèi)用.電子卡鉗測(cè)試臺(tái),就選溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司,讓您滿意,...
水泵綜合性能測(cè)試系統(tǒng)一、概述:測(cè)試項(xiàng)目:流量、轉(zhuǎn)速、電流、功率、壓力(揚(yáng)程)、效率、溫升;測(cè)試系統(tǒng)由流量轉(zhuǎn)速測(cè)試儀、壓力揚(yáng)程測(cè)試儀、單/三相電參數(shù)測(cè)量?jī)x、帶電繞組溫升測(cè)試儀及LWGY渦輪流量傳感器、壓力變送器、壓力表等組成;方案概述:本方案的系統(tǒng)配置主要針對(duì)臥(立)式單螺桿泵、臥式雙;螺桿泵、轉(zhuǎn)子泵及離心泵的出廠試驗(yàn)、型式試驗(yàn)、汽蝕試驗(yàn),采用閉環(huán)式結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)裝置。應(yīng)用場(chǎng)合:潛水泵、深井泵、離心泵、管道泵、自吸泵、化工泵、螺桿泵、家用增壓泵、排污泵、汽車噴油泵、汽車洗滌器、汽車用冷卻水泵、機(jī)動(dòng)噴霧機(jī)、魚缸泵、高壓清洗機(jī)、洗衣機(jī)(洗碗機(jī))、等水泵電機(jī)。系統(tǒng)功能:系統(tǒng)能對(duì)各種水泵進(jìn)行性能試...
離合器總泵綜合性能在線檢測(cè)臺(tái)是根據(jù)國(guó)家相關(guān)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)汽車離合器總泵性能進(jìn)行在線檢測(cè)的試驗(yàn)設(shè)備。采用計(jì)算機(jī)控制和機(jī)電一體化技術(shù),保證檢驗(yàn)的精確性和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。本試驗(yàn)臺(tái)在借鑒以往成熟經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上本著高起點(diǎn)、實(shí)用性強(qiáng)的原則設(shè)計(jì)、研制,能夠精確完成離合器總泵性能在線檢測(cè)。關(guān)鍵詞:離合器總泵在線檢測(cè)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電一體化技術(shù)計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)設(shè)備檢測(cè)平臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)工業(yè)控制機(jī)真空傳感器過去的成功讓我們收獲了喜悅,也向我們提出了更高的要求;在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的,我們深知,只有不斷創(chuàng)新,不斷提高技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新能力才能獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展;我們也深知,只有誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),熱情服務(wù),以客戶的利益為目標(biāo),我們才能在市場(chǎng)上立...
存在的危險(xiǎn)①電鍍裝置及涂裝間使用的有機(jī)溶劑導(dǎo)致的?通過檢測(cè)可燃性氣體防止②干燥爐中CO中毒的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)CO防止中毒存在的危險(xiǎn)涂裝間、干燥爐、脫臭爐中有機(jī)溶劑導(dǎo)致、中毒的可能性?通過檢測(cè)有機(jī)溶劑防止、中毒3鑄造工序工序內(nèi)容通過鑄造裝置制造發(fā)動(dòng)機(jī)等的鑄造裝置,為了熔化鋁,鑄造裝置通過氣體供給單元向溶解爐供給燃料。存在的危險(xiǎn)①向鑄造裝置供給的LPG引起的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)可燃性氣體防止②窨井中缺氧等的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)氧氣濃度防止缺氧4熱處理工序工序內(nèi)容熱處理工序中進(jìn)行汽車部件的熱處理。存在的危險(xiǎn)使用LPG、LNG及NH3等的熱處理爐中及中毒的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)可燃性氣體防止、通過檢測(cè)NH3防...
水泵測(cè)試臺(tái),是主要對(duì)潛水電泵進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試驗(yàn)的軟硬件裝置。測(cè)試系統(tǒng)由流量轉(zhuǎn)速測(cè)試儀、壓力揚(yáng)程測(cè)試儀、單/三相電參數(shù)測(cè)量?jī)x、帶電繞組溫升測(cè)試儀及LWGY渦輪流量傳感器、壓力變送器、壓力表等組成。開式試驗(yàn)裝置:編輯1、驗(yàn)主要對(duì)潛水電泵進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試。2、采用開式結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)裝置,試驗(yàn)回路保證通過測(cè)量截面的液流具有軸對(duì)稱的速度分布,等靜壓分布和無(wú)裝置引起的旋渦。3、開式水池位于地面上或地面下,水池深度與容積應(yīng)滿足比較大流量水泵試驗(yàn)時(shí)不發(fā)生旋渦。4、管路測(cè)量回路由測(cè)量管路、取壓裝置、流量傳感器、調(diào)節(jié)閥、快速接頭等組成。5、泵揚(yáng)程測(cè)量共用一套測(cè)量回路,指針式壓力表同時(shí)顯示,泵出口與測(cè)量管路...
測(cè)試背景:線束線纜種類眾多,工裝數(shù)量板卡種類增多,設(shè)計(jì)通用性不強(qiáng),設(shè)計(jì)不靈活;工裝占用資源較多,測(cè)試效率不高,多為人工手工操作,自動(dòng)化程度不夠;現(xiàn)有工裝需要對(duì)外連接很多通信線路,看起來(lái)比較凌亂,占用較多資源;工裝定制設(shè)計(jì)周期長(zhǎng),工裝設(shè)計(jì)人員對(duì)板卡的原理有些不是很熟悉,設(shè)計(jì)時(shí)需要多次反復(fù)溝通,設(shè)計(jì)出來(lái)的工裝需要多次修改和優(yōu)化,導(dǎo)致工裝成本增高。目前測(cè)試需求:測(cè)試平臺(tái)需要整齊,通用性、靈活性,不會(huì)根據(jù)板卡的種類增加而造成資源浪費(fèi),板卡變更時(shí),只需要更換針盤小件即可;可對(duì)外預(yù)留各種標(biāo)準(zhǔn)或通用的接口,連接有較好的選擇性、靈活性;線束間連接關(guān)系存在一對(duì)一、一對(duì)多、多對(duì)多等多種連接形式,如下圖所示:...
離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái),主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中,對(duì)離合器總成的性能試驗(yàn)及從動(dòng)盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。根據(jù)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QC/T27-92和QC/T27-2004汽車干摩擦式離合器臺(tái)架試驗(yàn)方法》相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范設(shè)計(jì)制造。1、試驗(yàn)用途:該設(shè)備主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中,對(duì)離合器總成的性能試驗(yàn)及從動(dòng)盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。2、試驗(yàn)對(duì)象:Ø160-330離合器總成3、試驗(yàn)項(xiàng)目:、離合器熱負(fù)荷測(cè)定試驗(yàn)、離合器摩擦力矩測(cè)定試驗(yàn)、離合器摩擦襯片耐磨損性能試驗(yàn)、離合器摩擦性能試驗(yàn)4、主要性能指標(biāo):、轉(zhuǎn)矩傳感器測(cè)量范圍:0~1000N·m±;...
檢測(cè)對(duì)象:閘閥、截止閥、安全閥、節(jié)流閥、止回閥、擺動(dòng)式逆止閥、球閥、調(diào)節(jié)閥和其他中空的泵體、閥體和殼體等;閥門聯(lián)接方式:法蘭聯(lián)接、螺紋連接、焊接聯(lián)接;檢測(cè)介質(zhì)。水、空氣、氮?dú)釫FCO共有移動(dòng)式和固定式兩大系列的檢測(cè)臺(tái),其中移動(dòng)式有兩種,PST10和PSTSV5;固定式全部是根據(jù)用戶需求配置,按需生產(chǎn)的,下列為一些典型的配置,其他種類為EFCO按照用戶需求定做的。PS固定式系列檢測(cè)臺(tái)(典型配置)用途檢測(cè)范圍(DN/mm)大緊固力(T)大檢測(cè)壓力水(Bar)氣體(Bar)KPS-15法蘭式/直通焊接/直通螺紋式閥門/法蘭式安全閥15-PS-15法蘭式/直通焊接/直通螺紋式閥門/法蘭式安全閥1...
農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動(dòng)閥與制動(dòng)氣室多功能試驗(yàn)臺(tái)行走輪機(jī)構(gòu),包括:支架總成、行走輪總成;支架總成分別與行走輪總成中的首先行走輪軸、第二行走輪軸連接;首先行走輪軸與立板左側(cè)螺接;第二行走輪軸與立板右側(cè)螺接;支架總成通過首先機(jī)械制動(dòng)鎖芯、第二機(jī)械制動(dòng)鎖芯分別與行走輪總成中首先行走輪、第二行走輪連接。農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動(dòng)閥與制動(dòng)氣室多功能試驗(yàn)臺(tái)行走輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、具備行走與制動(dòng)能力、強(qiáng)度和剛度好,安裝方便且很好地保證了農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動(dòng)閥與制動(dòng)氣室多功能試驗(yàn)臺(tái)的移動(dòng)與制動(dòng)的靈活性,提高了試驗(yàn)操作人員在對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)與保養(yǎng)效率,減輕了試驗(yàn)操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,保證了農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動(dòng)閥與制動(dòng)氣室多功能試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試性能。電子...
具體實(shí)施方式為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)驗(yàn)新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的推薦實(shí)施方案進(jìn)行描述,但是應(yīng)當(dāng)理解,這些描述只是為了進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的特征和優(yōu)點(diǎn),而不是對(duì)本實(shí)用新型要求的限制?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖和推薦實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。參見圖1至2所示,本實(shí)施例所涉及的一種新型度摩托車用鏈條漲緊器,包括漲緊器座1,所述漲緊器座1上設(shè)有布有內(nèi)螺紋的螺管2,螺管2內(nèi)滑動(dòng)連接有供伸出所述螺管2的漲緊推桿3,漲緊推桿3具有靠近漲緊器座1的圓臺(tái)尾端4,...
對(duì)被測(cè)試車輪在穩(wěn)定和不穩(wěn)定兩種狀態(tài)下進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,推導(dǎo)出表征汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試性能的當(dāng)量附著系數(shù)的解析表達(dá)式,并對(duì)其影響因素進(jìn)行了分析.提出改善試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試性能的兩種措施:采用后滾筒高于前滾筒的布置型式和雙液壓驅(qū)動(dòng)滾筒的動(dòng)力供給方式.研制了新型制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),并應(yīng)用于汽車檢測(cè)拖車.其特點(diǎn)是液壓馬達(dá)取代了交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)滾筒,降低了移動(dòng)式汽車檢測(cè)站的動(dòng)力需求,適合野外作業(yè);滾筒直徑減小到185 mm,減小了檢測(cè)拖車的尺寸,提高了其機(jī)動(dòng)性電子卡鉗測(cè)試臺(tái),就選溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司。山東水泵測(cè)試臺(tái)聲浪自動(dòng)化離合器分離軸承單元是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)之間的樞紐,是保證汽車能順利的啟動(dòng),停止,換擋的關(guān)鍵...
優(yōu)良的汽車制動(dòng)性能是汽車安全行駛的保障,關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全.汽車電動(dòng)真空泵作為新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)的部件之一為制動(dòng)系統(tǒng)提供真空能源.近年來(lái),隨著新能源汽車的發(fā)展,汽車電動(dòng)真空泵得到空前的發(fā)展機(jī)遇,然而,目前國(guó)內(nèi)還沒有頒布汽車電動(dòng)真空泵的國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),專門針對(duì)車用電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置并不完善.本文根據(jù)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本著促進(jìn)我國(guó)汽車電動(dòng)真空泵產(chǎn)品質(zhì)量,規(guī)范電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)要求的原則,研究并設(shè)計(jì)了汽車電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái). 本文首先分析了三種常用類型的汽車電動(dòng)真空泵的基本結(jié)構(gòu)和... 展開 優(yōu)良的汽車制動(dòng)性能是汽車安全行駛的保障,關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全.汽車電動(dòng)真空泵...
本發(fā)明公開了一種新能源汽車電動(dòng)真空泵測(cè)試系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái),包括有電動(dòng)缸,真空助力器,主缸,電動(dòng)真空泵,真空罐和控制系統(tǒng),其中電動(dòng)缸與真空助力器之間通過推力桿相連接,真空助力器與主缸之間通過第二推力桿相連接,電動(dòng)真空泵通過管路與真空助力器相連接,真空罐設(shè)在連接管路上,電動(dòng)缸和電動(dòng)真空泵由控制系統(tǒng)控制工作.有益效果:能夠檢測(cè)電動(dòng)真空泵的系統(tǒng)新能源汽車電動(dòng)真空泵的使用性能.能夠?qū)﹄妱?dòng)真空泵與液壓制動(dòng)系統(tǒng)的匹配進(jìn)行測(cè)試.有效縮短電動(dòng)真空泵開發(fā)周期.能對(duì)不同型號(hào)的電動(dòng)真空泵進(jìn)行檢測(cè)以及與制動(dòng)系統(tǒng)匹配測(cè)試.能夠?qū)﹄妱?dòng)真空泵的控制算法進(jìn)行驗(yàn)證.溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司致力于提供電子卡鉗測(cè)試臺(tái),有需求可以來(lái)電咨詢...
優(yōu)良的汽車制動(dòng)性能是汽車安全行駛的保障,關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全.汽車電動(dòng)真空泵作為新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)的部件之一為制動(dòng)系統(tǒng)提供真空能源.近年來(lái),隨著新能源汽車的發(fā)展,汽車電動(dòng)真空泵得到空前的發(fā)展機(jī)遇,然而,目前國(guó)內(nèi)還沒有頒布汽車電動(dòng)真空泵的國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),專門針對(duì)車用電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置并不完善.本文根據(jù)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本著促進(jìn)我國(guó)汽車電動(dòng)真空泵產(chǎn)品質(zhì)量,規(guī)范電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)要求的原則,研究并設(shè)計(jì)了汽車電動(dòng)真空泵性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái). 本文首先分析了三種常用類型的汽車電動(dòng)真空泵的基本結(jié)構(gòu)和... 展開 優(yōu)良的汽車制動(dòng)性能是汽車安全行駛的保障,關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全.汽車電動(dòng)真空泵...
閥門測(cè)試臺(tái)發(fā)展屬于鑄造或者是壓鑄成型領(lǐng)域中,經(jīng)常碰到的設(shè)備,本身根據(jù)不同的加工工藝,可以制作合成眾多種類豐富、更為耐用的設(shè)備型號(hào)。同時(shí)經(jīng)過改裝合成的機(jī)床工件韌性以及耐用程度高,也將逐漸成為五金領(lǐng)域**為重要的支柱產(chǎn)業(yè)。工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,一些必備的零部件產(chǎn)品不可缺少,同時(shí)一些更為耐用、制作工藝精湛的零部件更是發(fā)揮出極為重要的主導(dǎo)地位。成為當(dāng)今市場(chǎng)中作用更為明顯的產(chǎn)品。閥門測(cè)試臺(tái)屬于鑄造產(chǎn)業(yè)的一個(gè)分支,不同的機(jī)加工工藝可以做出形形**工件,例如鈑金加工,剪切、沖壓、切削等。電子卡鉗測(cè)試臺(tái),就選溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來(lái)電!臺(tái)州測(cè)試臺(tái)密封檢測(cè)一種程控汽車制動(dòng)閥總泵試驗(yàn)臺(tái),包括工...
存在的危險(xiǎn)①發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室、環(huán)境試驗(yàn)室的試驗(yàn)中汽車燃料泄漏導(dǎo)致的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)可燃性氣體防止②廢氣中的CO導(dǎo)致中毒的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)CO防止中毒四.整車試驗(yàn)室工序內(nèi)容整車試驗(yàn)室中使用整車進(jìn)行汽車的行駛試驗(yàn)等。存在的危險(xiǎn)①整車試驗(yàn)室的試驗(yàn)中因汽車燃料泄漏導(dǎo)致的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)可燃性氣體防止②廢氣中的CO導(dǎo)致中毒的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)CO防止中毒五.測(cè)試臺(tái)工序工序內(nèi)容在測(cè)試臺(tái)室進(jìn)行調(diào)節(jié)用發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和耐久性測(cè)試。存在的危險(xiǎn)①發(fā)動(dòng)機(jī)用燃料泄漏產(chǎn)生可燃性氣體導(dǎo)致的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)可燃性氣體防止②發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)的廢氣中的CO導(dǎo)致中毒的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)CO防止中毒③在窨井等封閉空間作業(yè)導(dǎo)致缺氧的危險(xiǎn)性?通...
本發(fā)明公開了一種新能源汽車電動(dòng)真空泵測(cè)試系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái),包括有電動(dòng)缸,真空助力器,主缸,電動(dòng)真空泵,真空罐和控制系統(tǒng),其中電動(dòng)缸與真空助力器之間通過推力桿相連接,真空助力器與主缸之間通過第二推力桿相連接,電動(dòng)真空泵通過管路與真空助力器相連接,真空罐設(shè)在連接管路上,電動(dòng)缸和電動(dòng)真空泵由控制系統(tǒng)控制工作.有益效果:能夠檢測(cè)電動(dòng)真空泵的系統(tǒng)新能源汽車電動(dòng)真空泵的使用性能.能夠?qū)﹄妱?dòng)真空泵與液壓制動(dòng)系統(tǒng)的匹配進(jìn)行測(cè)試.有效縮短電動(dòng)真空泵開發(fā)周期.能對(duì)不同型號(hào)的電動(dòng)真空泵進(jìn)行檢測(cè)以及與制動(dòng)系統(tǒng)匹配測(cè)試.能夠?qū)﹄妱?dòng)真空泵的控制算法進(jìn)行驗(yàn)證.溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司為您提供電子卡鉗測(cè)試臺(tái),歡迎您的來(lái)電哦!制動(dòng)...
鎖止限位塊的外側(cè)面具有外螺紋且與所述螺管的內(nèi)壁面螺紋連接,所述鎖止限位塊上貼設(shè)有襯墊,所述漲緊推桿上設(shè)有頂蓋,頂蓋與所述漲緊器座間嵌設(shè)有套設(shè)于螺管和漲緊推桿的復(fù)位彈簧;包括限位爪,限位爪包括限位底板以及端部勾設(shè)于爪槽的爪體,所述限位底板與襯墊間嵌設(shè)有壓簧;還包括插入旋動(dòng)槽的卡止扳手,所述漲緊器座上開設(shè)有供卡止扳手伸入并依次穿過限位底板、壓簧以及襯墊的油壓孔。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述螺管遠(yuǎn)離漲緊器座的一端套設(shè)有限位套,限位套的內(nèi)壁上嵌設(shè)有緊貼所述漲緊推桿的外壁面的密封圈。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述密封圈為o型圈。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述頂蓋與漲緊推桿間通過開口銷連接。本實(shí)用新型進(jìn)...
每組接口連接至一套測(cè)試系統(tǒng),使得能夠?qū)個(gè)水泵同時(shí)進(jìn)行測(cè)試,提高使用效率,提高檢測(cè)速率。臺(tái)體上表面還設(shè)置有N個(gè)測(cè)試工位,便于為每個(gè)被測(cè)試的水泵提供的放置之處;測(cè)試工位上設(shè)置有水泵夾具,用于在測(cè)試時(shí)固定被測(cè)水泵。本實(shí)用新型水泵綜合檢測(cè)測(cè)試臺(tái),將被測(cè)水泵通過水泵夾具固定在臺(tái)體表面,連接好上水端與出水端后,水流通道即可構(gòu)成回路,水從水箱中流出,依次流經(jīng)進(jìn)水閥、壓力傳感器、被測(cè)水泵、第二壓力傳感器、流量計(jì)、比例閥、出水閥,終回至水箱中,以此不斷進(jìn)行循環(huán),同時(shí)由壓力傳感器、第二壓力傳感器、流量計(jì)得出壓力流量數(shù)據(jù),得到測(cè)試結(jié)果。整個(gè)測(cè)試過程中,測(cè)試系統(tǒng)均位于測(cè)試裝置內(nèi)部,有上水接口、出水接口裸露在外...
水泵測(cè)試臺(tái)閉式試驗(yàn)裝置:主要對(duì)各種離心泵、混流泵、軸流泵、旋渦泵的出廠試驗(yàn)、型式試驗(yàn)、汽蝕試驗(yàn)。采用閉式結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)裝置,試驗(yàn)回路保證通過測(cè)量截面的液流具有軸對(duì)稱的速度分布,等靜壓分布和無(wú)裝置引起的旋渦。閉式試驗(yàn)裝置位于地面上,由汽蝕筒、穩(wěn)流筒、油氣分離、勻壓室、管路系統(tǒng)、真空表、真空泵、閥門(或電動(dòng)閥門)等組成。動(dòng)力配電的容量應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品試驗(yàn)最大功率來(lái)選擇。試驗(yàn)電源可選擇自耦式調(diào)壓器、變頻電源、軟啟動(dòng)器或自耦啟動(dòng)器。大功率水泵試驗(yàn)根據(jù)水泵最大電流大小,選配強(qiáng)電柜,電壓檔位3300V/1200V/660V/380V/和電流檔位500A/300A/200A/100A/50A/5A依次可選擇,內(nèi)置...
水泵測(cè)試臺(tái),是主要對(duì)潛水電泵進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試驗(yàn)的軟硬件裝置。測(cè)試系統(tǒng)由流量轉(zhuǎn)速測(cè)試儀、壓力揚(yáng)程測(cè)試儀、單/三相電參數(shù)測(cè)量?jī)x、帶電繞組溫升測(cè)試儀及LWGY渦輪流量傳感器、壓力變送器、壓力表等組成。開式試驗(yàn)裝置:編輯1、驗(yàn)主要對(duì)潛水電泵進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試。2、采用開式結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)裝置,試驗(yàn)回路保證通過測(cè)量截面的液流具有軸對(duì)稱的速度分布,等靜壓分布和無(wú)裝置引起的旋渦。3、開式水池位于地面上或地面下,水池深度與容積應(yīng)滿足比較大流量水泵試驗(yàn)時(shí)不發(fā)生旋渦。4、管路測(cè)量回路由測(cè)量管路、取壓裝置、流量傳感器、調(diào)節(jié)閥、快速接頭等組成。5、泵揚(yáng)程測(cè)量共用一套測(cè)量回路,指針式壓力表同時(shí)顯示,泵出口與測(cè)量管路...
本實(shí)用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種具有防塵密封的自動(dòng)調(diào)心拉式離合器分離軸承,包括內(nèi)圈及設(shè)置于所述內(nèi)圈外側(cè)的外圈,內(nèi)圈的內(nèi)表面凹槽與外圈的外表面凹槽間設(shè)置多個(gè)鋼球,各個(gè)鋼球通過保持架定位,所述內(nèi)圈與外圈之間的軸向兩端分別設(shè)置密封圈,內(nèi)圈的左端外圓臺(tái)階上設(shè)置墊片,外圈的右端外圓臺(tái)階上設(shè)置防塵蓋,所述防塵蓋的徑向內(nèi)端包覆于內(nèi)圈的右端,所述防塵蓋的外端設(shè)置分離套筒,所述分離套筒與防塵蓋之間的徑向外端設(shè)置波簧,分離套筒與防塵蓋之間的徑向內(nèi)端設(shè)置氈圈,所述分離套筒與外圈之間通過外罩相連接.該分離軸承能有效防止外部灰塵進(jìn)入,密封效果好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單.溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)提供電子卡鉗測(cè)試臺(tái)的公司...
需要控制熱量?通過熱量計(jì)控制熱量②加熱爐周圍發(fā)生燃料(LNG)泄漏及生成CO導(dǎo)致及中毒的危險(xiǎn)性?通過檢測(cè)CO防止中毒、通過檢測(cè)可燃性氣體防止氣體檢測(cè)儀在上述汽車制造廠的各類工序場(chǎng)景中,為了保障每一個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)安全,都配備了相應(yīng)的理研計(jì)器氣體檢測(cè)儀,那么它們都有什么各自的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)呢?▼固定式氣體檢測(cè)儀固定式氣體檢測(cè)儀可以安裝在生產(chǎn)線上或者測(cè)試實(shí)驗(yàn)室內(nèi),用于監(jiān)控可燃?xì)怏w和一氧化碳等。例如發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)小房間內(nèi)運(yùn)行,以測(cè)試其性能和效率,同時(shí)監(jiān)控燃料泄漏和有毒氣體的形成。型號(hào):SD-1系列,SDWL-1系列,SD-D58/GD-D58,GD-A80系列,GD-88系列,OHC-800,RM-500...
針對(duì)離合總泵性能測(cè)試項(xiàng)目單一,難以復(fù)測(cè)動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,引入高精度數(shù)據(jù)采集,伺服精密控制,氣動(dòng)比例抓取等技術(shù),研制一套雙工位綜合性能測(cè)試系統(tǒng).工位一用于密封測(cè)試,工位二用于動(dòng)態(tài)行程及真空性測(cè)試,設(shè)計(jì)基于伺服線性滑臺(tái)和抓取氣缸的拾取機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品工位間的移動(dòng).基于功能模塊化設(shè)計(jì)理念,系統(tǒng)以工控計(jì)算機(jī)為載體,數(shù)據(jù)采集與處理模塊實(shí)現(xiàn)傳感器信號(hào)的輸入與調(diào)理,設(shè)計(jì)精密伺服加載機(jī)構(gòu)復(fù)現(xiàn)實(shí)車環(huán)境下離合作業(yè)狀態(tài),基于LabVIEW開發(fā)測(cè)試軟件.完成系統(tǒng)的標(biāo)定與試驗(yàn),引入測(cè)量系統(tǒng)分析開展重復(fù)性分析.結(jié)果表明:功能項(xiàng)測(cè)量能力指數(shù)Cg均≥1.67,量具R&R貢獻(xiàn)率<30%,測(cè)試時(shí)間小于2 min/件,滿足系統(tǒng)在線測(cè)試需...
一種程控汽車制動(dòng)閥總泵試驗(yàn)臺(tái),包括工作臺(tái),制動(dòng)閥自動(dòng)夾具,模擬踩裝置,待檢測(cè)制動(dòng)閥,制動(dòng)閥自動(dòng)夾具和模擬踩裝置)安裝在工作臺(tái)上,模擬踩裝置設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的頂部設(shè)有搖臂,搖臂的靠近后端處設(shè)有觸頭,觸頭內(nèi)部設(shè)置壓力傳感器,轉(zhuǎn)軸的底端通過連桿連接驅(qū)動(dòng)氣缸裝置,驅(qū)動(dòng)氣缸裝置設(shè)置在工作臺(tái)的下面,所述工作臺(tái)的后端上方設(shè)有面板組件,面板組件包括面板,面板用于安裝檢測(cè)用的壓力表和其他檢測(cè)儀器,面板的內(nèi)部設(shè)有通過線路連接有數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊,數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊通過壓力傳感器數(shù)據(jù)線與觸頭連接,待檢測(cè)制動(dòng)閥放置在制動(dòng)閥自動(dòng)夾具內(nèi)。本實(shí)用新型的腳閥試驗(yàn)臺(tái)操作方便,自動(dòng)化程度高,很大程度上提高了測(cè)試的效率。電子卡鉗測(cè)試臺(tái),就選溫州...
3-接口,4-測(cè)試工位,5-水泵夾具,51-底座,52-水泵放置槽,6-水箱,7-顯示裝置,8-進(jìn)水閥,9-壓力傳感器,10-第二壓力傳感器,11-流量計(jì),12-比例閥,13-出水閥,14-振動(dòng)工裝,15-被測(cè)水泵。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合實(shí)施例和附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。實(shí)施例1:如圖1至圖3所示的水泵綜合檢測(cè)測(cè)試臺(tái),包括臺(tái)體1、固定在臺(tái)體1上的測(cè)試裝置2,所述測(cè)試裝置2內(nèi)部包括四套測(cè)試系統(tǒng),測(cè)試裝置2表面設(shè)置四組接口3,每組接口3連接至一套測(cè)試系...
本實(shí)用新型公開了離合器分離軸承檢測(cè)裝置,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)底部的四角均固定連接有支撐腳,所述支撐腳的底部固定連接有防滑墊,所述工作臺(tái)頂部的兩側(cè)均固定連接有側(cè)板,所述側(cè)板的頂部固定連接有頂板,所述頂板的底部設(shè)置有下壓機(jī)構(gòu).本實(shí)用新型通過設(shè)置工作臺(tái),支撐腳,防滑墊,側(cè)板,頂板,下壓機(jī)構(gòu),蜂鳴器,閃光燈,放置臺(tái),放置槽,壓力傳感器,箱體,處理器,顯示屏,控制開關(guān),通槽,散熱槽和防塵網(wǎng)相互配合,達(dá)到了自動(dòng)對(duì)軸承強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn),使工人在對(duì)軸承進(jìn)行檢測(cè)時(shí),能夠自動(dòng)的對(duì)軸承強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),使工人省時(shí)省力,減輕了工人的勞動(dòng)量,提高了工人的工作效率.溫州聲浪自動(dòng)化設(shè)備有限公司電子卡鉗測(cè)試臺(tái)值得放心。陜西軸...