磷酸鐵鋰電池優(yōu)點(diǎn)匯總:1.能量密度較高:由于改進(jìn)材料性能以提升鐵鋰電池單體比能量的作用比較有限,部分電池企業(yè)采用輕量化、減輕電池箱重量和把電池殼體做薄的方式來(lái)提高能量密度。磷酸鐵鋰電芯目前量產(chǎn)比較高能量密度160wh/kg。2.安全性能好:磷酸鐵鋰電池正極材料...
無(wú)懼炎寒,任意馳騁,這是我們妙益科技生產(chǎn)的駐車空調(diào)智能鋰離子啟動(dòng)電源的準(zhǔn)則,我們的磷酸鐵鋰智能鋰離子電池具有:①能量密度高、體積小、重量輕;②快充性能優(yōu)異,支持快速充電;③續(xù)航能力久,低自耗,電池使用壽命長(zhǎng);④高安全性:5S智能管理系統(tǒng)——智能電流流速管理系統(tǒng)...
磷酸鐵鋰電池的特點(diǎn)有以下七點(diǎn):1高效率地輸出:標(biāo)準(zhǔn)放電為2~5C、連續(xù)高電流放電可達(dá)10C,瞬間脈沖放電(10S)可達(dá)20C;2高溫時(shí)性能良好:外部溫度65℃時(shí)內(nèi)部溫度則高達(dá)95℃,電池放電結(jié)束時(shí)溫度可達(dá)160℃,電池的結(jié)構(gòu)安全、完好;3即使電池內(nèi)部或外部受到...
夏熱冬冷,好多大貨司機(jī)朋友們選擇加裝汽車空調(diào),讓自己在辛苦的旅途中舒適開心。但加載車用空調(diào)一段時(shí)間后,新的問(wèn)題也就出現(xiàn)了,原車電池不給力,電池續(xù)航能力越來(lái)越短,甚至影響正常車輛啟動(dòng)。那么有沒(méi)有一款容量大,續(xù)航能力長(zhǎng),適合深循環(huán)放電,比普通電池具有更高的性價(jià)比電...
1.物理儲(chǔ)能:物理儲(chǔ)能技術(shù)主要有抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能等。相比化學(xué)儲(chǔ)能來(lái)說(shuō),物理儲(chǔ)能更加環(huán)保、綠色,利用天然的資源來(lái)實(shí)現(xiàn)。2.化學(xué)儲(chǔ)能—鋰離子電池儲(chǔ)能是目前非??尚械募夹g(shù)路線:鉛酸電池是很老的也是非常成熟的化學(xué)儲(chǔ)能方法,已有100多年的歷史,普遍用于...
如何維護(hù)和保養(yǎng)磷酸鐵鋰電池呢?1.按照手冊(cè)完成電池的安裝后,在電池首先放電前應(yīng)先將電池充滿電,然后再使用。在電池完全放電3-5次后,電池即可達(dá)到比較大容量。2.當(dāng)電池電量不足時(shí),應(yīng)及時(shí)充電,這樣有益于延長(zhǎng)電池壽命。如果不及時(shí)充電,讓電池長(zhǎng)時(shí)間處于缺電狀態(tài)就會(huì)影...
磷酸鐵鋰電池的結(jié)構(gòu)與工作原理:磷酸鐵鋰電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖1所示。左邊是橄欖石結(jié)構(gòu)的LiFePO4作為電池的正極,由鋁箔與電池正極連接,中間是聚合物的隔膜,它把正極與負(fù)極隔開,但鋰離子Li+可以通過(guò)而電子e-不能通過(guò),右邊是由碳(石墨)組成的電池負(fù)極,由銅箔與電...
磷酸鐵鋰動(dòng)力電池是一種新型動(dòng)力電池,那它應(yīng)用在哪個(gè)方面呢?由于磷酸鐵鋰動(dòng)力電池優(yōu)點(diǎn)居多,并且生產(chǎn)出各種不同容量的電池,很快得到普遍地應(yīng)用。它主要應(yīng)用領(lǐng)域有:1大型電動(dòng)車輛:公交車、電動(dòng)汽車、景點(diǎn)游覽車及混合動(dòng)力車等;2輕型電動(dòng)車:電動(dòng)自行車、高爾夫球車、小型平...
鋰離子啟動(dòng)電池的電壓參數(shù),可以分為三種:1、開路電壓:電池在沒(méi)有連接外電路或者外負(fù)載時(shí)的電壓,開路電壓與電池的剩余能量成正比,是電動(dòng)車剩余電量顯示原理的主要依據(jù)。2、工作電壓:電池在工作狀態(tài)下,電池正負(fù)極之間的電勢(shì)差,又稱負(fù)載電壓。工作電壓<開路電壓,因?yàn)殡姵?..
1.物理儲(chǔ)能:物理儲(chǔ)能技術(shù)主要有抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能等。相比化學(xué)儲(chǔ)能來(lái)說(shuō),物理儲(chǔ)能更加環(huán)保、綠色,利用天然的資源來(lái)實(shí)現(xiàn)。2.化學(xué)儲(chǔ)能—鋰離子電池儲(chǔ)能是目前非??尚械募夹g(shù)路線:鉛酸電池是很老的也是非常成熟的化學(xué)儲(chǔ)能方法,已有100多年的歷史,普遍用于...
駐車空調(diào)智能鋰離子啟動(dòng)電源的主要參數(shù)性能:1.24V啟動(dòng)電池2.支持車上低壓電器供電3.支持車載空調(diào)供電4.帶智能檢測(cè)保護(hù)功能(過(guò)流、欠壓、過(guò)充、過(guò)熱)5.帶電量顯示6.帶CAN通信,支持將電池?cái)?shù)據(jù)傳輸?shù)絻x表上7.可帶加熱功能。妙益智能鋰離子啟動(dòng)電源是車載空調(diào)...
縱觀整個(gè)汽車新能源電池行業(yè)來(lái)看也面臨產(chǎn)品良莠不齊、生產(chǎn)不規(guī)范、制造無(wú)標(biāo)準(zhǔn)等尷尬局面,也更談不上電池產(chǎn)品能夠自身安全保護(hù)了。目前從市場(chǎng)上駐車空調(diào)使用的電池來(lái)看,大多數(shù)還是使用傳統(tǒng)的鉛酸電池對(duì)空調(diào)持續(xù)供電,但是由于讓鉛酸電池長(zhǎng)時(shí)間對(duì)外輸出電能導(dǎo)致不可逆轉(zhuǎn)的較快縮短...
說(shuō)到蓄電池,大家估計(jì)首先想到的是駱駝,但是駱駝的電池還是以鉛酸電池為主,不過(guò)近駱駝集團(tuán)也在做鋰電池的研發(fā),大企業(yè)都看到了這一點(diǎn),從側(cè)面也說(shuō)明了鋰電池是未來(lái)蓄電池的主力軍,是順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展潮流的。既然好多卡友喜歡裝駱駝電池,不妨了解下,駱駝在做的事情,跟上大企業(yè)...
為了持續(xù)推動(dòng)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,中國(guó)電子信息博覽會(huì)每屆展會(huì)都將重點(diǎn)展示鋰電新能源產(chǎn)業(yè)***產(chǎn)品與技術(shù)成果。第五屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)(CITE2017)將在2017年4月9日至11日在深圳會(huì)展中心舉辦,本屆主題為“CITE開啟智能時(shí)代”。CITE201...
隨著鋰離子電池的能量密度足夠高,在安全性趨向于穩(wěn)定之后,戴爾率先在筆記本電腦上使用了鋰離子電池。而且在2012年上市的特斯拉ModelS,就是用7000多節(jié)筆記本鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的。可以想想是多大的一個(gè)工程。不過(guò),鋰離子電池生產(chǎn)大國(guó)目前并不是美國(guó)。早在2004年...
磷酸鐵鋰電池優(yōu)點(diǎn)匯總:1.能量密度較高:由于改進(jìn)材料性能以提升鐵鋰電池單體比能量的作用比較有限,部分電池企業(yè)采用輕量化、減輕電池箱重量和把電池殼體做薄的方式來(lái)提高能量密度。磷酸鐵鋰電芯目前量產(chǎn)比較高能量密度160wh/kg。2.安全性能好:磷酸鐵鋰電池正極材料...
磷酸鐵鋰電池的結(jié)構(gòu)與工作原理:磷酸鐵鋰電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖1所示。左邊是橄欖石結(jié)構(gòu)的LiFePO4作為電池的正極,由鋁箔與電池正極連接,中間是聚合物的隔膜,它把正極與負(fù)極隔開,但鋰離子Li+可以通過(guò)而電子e-不能通過(guò),右邊是由碳(石墨)組成的電池負(fù)極,由銅箔與電...
殊不知,一塊簡(jiǎn)單的電芯需要受到多達(dá)6個(gè)維度的因素的制約:循環(huán)壽命、功率密度、能量密度、工作溫度區(qū)間、安全、成本。6個(gè)維度的表現(xiàn),就像是游戲里的“技能樹”,我們手中只有有限的技能點(diǎn),不能讓所有維度的表現(xiàn)都全優(yōu)。A、電池能量密度太低(續(xù)航差)B、電池安全性不佳(總...
蘇州妙益科技股份有限公司生產(chǎn)的駐車空調(diào) 智能鋰離子電池,專為卡車或者貨車司機(jī)朋友們?cè)O(shè)計(jì),除了給汽車空調(diào)供電以外,還適合加裝的各種車載用電設(shè)備使用。滿足司機(jī)朋友們車內(nèi)不同用電設(shè)備的需求(如影音娛樂(lè)系統(tǒng)、車載風(fēng)扇、冰箱、電飯煲、微波爐、燒水器等)。駐車空調(diào) 智能鋰...
無(wú)懼炎寒,任意馳騁,這是我們妙益科技生產(chǎn)的駐車空調(diào)**5S智能鋰離子啟動(dòng)電源的準(zhǔn)則,我們的磷酸鐵鋰智能鋰離子電池具有:①能量密度高、體積小、重量輕;②快充性能優(yōu)異,支持快速充電;③續(xù)航能力久,低自耗,電池使用壽命長(zhǎng);④高安全性:5S智能管理系統(tǒng)——智能電流流速...
鉛酸電池和磷酸鐵鋰電池,你會(huì)選擇哪一個(gè)呢?磷酸鐵鋰電池與鉛酸電池在壽命方面的比較:磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,比較高也就500次,而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率...
縱觀整個(gè)汽車新能源電池行業(yè)來(lái)看也面臨產(chǎn)品良莠不齊、生產(chǎn)不規(guī)范、制造無(wú)標(biāo)準(zhǔn)等尷尬局面,也更談不上電池產(chǎn)品能夠自身安全保護(hù)了。目前從市場(chǎng)上駐車空調(diào)使用的電池來(lái)看,大多數(shù)還是使用傳統(tǒng)的鉛酸電池對(duì)空調(diào)持續(xù)供電,但是由于讓鉛酸電池長(zhǎng)時(shí)間對(duì)外輸出電能導(dǎo)致不可逆轉(zhuǎn)的較快縮短...
鋰離子啟動(dòng)電池參數(shù)之電壓指標(biāo),可以分為三種:1、開路電壓:電池在沒(méi)有連接外電路或者外負(fù)載時(shí)的電壓,開路電壓與電池的剩余能量成正比,是電動(dòng)車剩余電量顯示原理的主要依據(jù)。2、工作電壓:電池在工作狀態(tài)下,電池正負(fù)極之間的電勢(shì)差,又稱負(fù)載電壓。工作電壓<開路電壓,因?yàn)?..
磷酸鐵鋰電池優(yōu)點(diǎn)多,大概有以下七點(diǎn):1高效率地輸出:標(biāo)準(zhǔn)放電為2~5C、連續(xù)高電流放電可達(dá)10C,瞬間脈沖放電(10S)可達(dá)20C;2高溫時(shí)性能良好:外部溫度65℃時(shí)內(nèi)部溫度則高達(dá)95℃,電池放電結(jié)束時(shí)溫度可達(dá)160℃,電池的結(jié)構(gòu)安全、完好;3即使電池內(nèi)部或外...
由于化石燃料在人類大規(guī)模開發(fā)利用的情況下越來(lái)越少,近年來(lái),氫能源的開發(fā)利用日益受到重視。鎳氫電池作為氫能源應(yīng)用的一個(gè)重要方向越來(lái)越被人們注意。雖然鎳氫電池確實(shí)是一種性能良好的蓄電池,但航天用鎳氫電池是高壓鎳氫電池(氫壓可達(dá)3.92MPa,即40kg/cm2),...
鋰離子電池在汽車方面得應(yīng)用,需要追溯到19世紀(jì)。電池與車輛的結(jié)合,在19世紀(jì)中至20世紀(jì)前期達(dá)到頂峰。1900年在美國(guó)上牌的汽車當(dāng)中,電動(dòng)汽車占比38%,是汽油汽車的將近2倍。然而,汽油內(nèi)燃機(jī)的快速崛起,讓初期發(fā)展的電動(dòng)汽車完全沒(méi)有了競(jìng)爭(zhēng)力。隨著石油提煉技術(shù)的...
鋰離子電池在汽車方面得應(yīng)用,需要追溯到19世紀(jì)。電池與車輛的結(jié)合,在19世紀(jì)中至20世紀(jì)前期達(dá)到頂峰。1900年在美國(guó)上牌的汽車當(dāng)中,電動(dòng)汽車占比38%,是汽油汽車的將近2倍。然而,汽油內(nèi)燃機(jī)的快速崛起,讓初期發(fā)展的電動(dòng)汽車完全沒(méi)有了競(jìng)爭(zhēng)力。隨著石油提煉技術(shù)的...
鋰離子啟動(dòng)電池也有很多參數(shù),讓我們來(lái)一起了解下鋰離子電池的參數(shù)有哪些吧:電池容量C,電池能量,能量密度,電壓,充放電倍率等。(一)電池容量C:在一定的條件下,電池放出的電荷量,單位:mAh或Ah。根據(jù)使用條件電池容量可分為:理論容量:假設(shè)活性物質(zhì)完全被利用,電...
常識(shí)——沒(méi)有油,車子就沒(méi)法跑,沒(méi)有電,車子就沒(méi)法啟動(dòng)。不用多說(shuō),蓄電池作為卡車上重要的電器設(shè)備之一是很重要的一個(gè)部件。而廠家為了保證足夠電量,還為重卡配備了串聯(lián)的雙蓄電池來(lái)增加電力系統(tǒng)的冗余。而且,蓄電池?fù)?dān)負(fù)著起動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和為車內(nèi)一切電器功能的作用。那么各位...
蓄電池是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置,主要有以下功用:1.發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者電壓較低時(shí),向用電設(shè)備供電用;2.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系供電用;3.發(fā)電機(jī)端電壓高于蓄電池電壓時(shí),能將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)變成化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)。4.發(fā)電機(jī)超載時(shí),協(xié)助供電;5.大電容器作...