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中國儲(chǔ)能電池出貨量保持高速增長勢(shì)態(tài),未來3年年均增長率超過50%。2021年中國儲(chǔ)能電池出貨量達(dá)到48GWh,同比增長167%,預(yù)計(jì)2022年裝機(jī)量超過90GWh,同比增長88%,2025年將超過324GWh。國內(nèi)儲(chǔ)能電池主要應(yīng)用于4大場景:大型儲(chǔ)能(電力系統(tǒng)...
鋰離子電池按照封裝工藝不同分為軟包電池、方形電池和圓柱電池。軟包電池采用鋁塑膜包裝,優(yōu)點(diǎn)是能量密度較高,電池內(nèi)組小、循環(huán)壽命長,缺點(diǎn)是較好的鋁塑膜依賴進(jìn)口、生產(chǎn)效率低、成品率不高。方形電池優(yōu)點(diǎn)是封裝可靠度較高、結(jié)構(gòu)簡單、單體能量密度較高、系統(tǒng)成組效率較高、穩(wěn)定...
全球汽車的形態(tài)和格局正在重塑,“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”發(fā)展已是大勢(shì)所趨。過去十多年間,我國電動(dòng)汽車的發(fā)展特別是電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新取得了比較好的成績。圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,科技創(chuàng)新在我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。通過政策引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、科技先行...
電解液占總成本約13%,其主要成分為溶質(zhì)、溶劑和添加劑。溶質(zhì)包括LiPF6和新型鋰鹽LiFSI,是主要成本的來源。溶劑以環(huán)狀碳酸酯和鏈狀碳酸酯為主,包括PC、EC、DMC、DEC和EMC等,添加劑主要用于成膜、過充保護(hù)、耐低溫、阻燃、提升倍率等,常見產(chǎn)品包括V...
中國儲(chǔ)能電池出貨量保持高速增長勢(shì)態(tài),未來3年年均增長率超過50%。2021年中國儲(chǔ)能電池出貨量達(dá)到48GWh,同比增長167%,預(yù)計(jì)2022年裝機(jī)量超過90GWh,同比增長88%,2025年將超過324GWh。國內(nèi)儲(chǔ)能電池主要應(yīng)用于4大場景:大型儲(chǔ)能(電力系統(tǒng)...
眾所周知,動(dòng)力電池鋰電池測試需要實(shí)時(shí)監(jiān)控CAN總線數(shù)據(jù),目前鋰電池企業(yè)使用的方案大多采用工控機(jī)PCIe/PCI/miniPCIe等接口外擴(kuò)CAN口或者通過以太網(wǎng)的方式監(jiān)控整個(gè)測試情況。為了能夠快速高效測試動(dòng)力電池,單靠一路CAN測試是太浪費(fèi)時(shí)間。另外,隨著汽車...
3月21日,國家能源局發(fā)改委正式印發(fā)《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》,文件提出,到2025年,新型儲(chǔ)能由商業(yè)化初期步入規(guī)?;l(fā)展階段、具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件。其中,電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)性能進(jìn)一步提升,系統(tǒng)成本降低30%以上。到2030年,新型儲(chǔ)能市場化發(fā)展。從國...
鋰電池的絕緣材料-氣凝膠是一種具有納米多孔網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、并在孔隙中充滿氣態(tài)分散介質(zhì)的固體材料,是世界上較輕的固體材料。氣凝膠被公認(rèn)為是世界上已知的質(zhì)量比較輕的固體材料,是新一代高效節(jié)能絕熱材料。氣凝膠兼具阻燃性能高、體積輕及用較少的特點(diǎn),成為動(dòng)力電池電芯隔熱材料的...
中國儲(chǔ)能電池出貨量保持高速增長勢(shì)態(tài),未來3年年均增長率超過50%。2021年中國儲(chǔ)能電池出貨量達(dá)到48GWh,同比增長167%,預(yù)計(jì)2022年裝機(jī)量超過90GWh,同比增長88%,2025年將超過324GWh。國內(nèi)儲(chǔ)能電池主要應(yīng)用于4大場景:大型儲(chǔ)能(電力系統(tǒng)...
蘇州妙益科技生產(chǎn)的駐車空調(diào)智能鋰離子電池,專為卡車或者貨車司機(jī)朋友們?cè)O(shè)計(jì),除了給汽車空調(diào)供電以外,還適合加裝的各種車載用電設(shè)備使用。滿足司機(jī)朋友們車內(nèi)不同用電設(shè)備的需求(如影音娛樂系統(tǒng)、車載風(fēng)扇、冰箱、電飯煲、微波爐、燒水器等)。駐車空調(diào)智能鋰離子電池的產(chǎn)品特...
教您正確安裝駐車空調(diào):在貨車上加裝空調(diào)屬于對(duì)車輛進(jìn)行改裝、改型行為,需要到當(dāng)?shù)剀囕v管理所進(jìn)行登記備案才能上路行駛,如果貨車加裝了不合規(guī)定的普通家用空調(diào)并且沒有登記備案,則屬于“外型改裝”違法行為。所以安裝駐車空調(diào)時(shí)需要注意以下幾點(diǎn):1.一定要去備案:在安裝之前...
磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。從材料的原理上講,磷酸鐵鋰也是一種嵌入/脫嵌過程,這一原理與鈷酸鋰,錳酸鋰完全相同。...
能源也需要科技的支撐:能源是人類賴以生存和社會(huì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ),是國民經(jīng)濟(jì)、和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要基石。隨著人類社會(huì)的發(fā)展,人類對(duì)能源的需求日益增加,但是生態(tài)環(huán)境不斷惡化,特別是溫室氣體的排放導(dǎo)致日益嚴(yán)峻的全球氣候變化,近幾年這一矛盾更加嚴(yán)峻。目前,我國已成...
既然鋰電池這么好,那么磷酸鐵鋰電池到底有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?1.能量密度較高:由于改進(jìn)材料性能以提升鐵鋰電池單體比能量的作用比較有限,部分電池企業(yè)采用輕量化、減輕電池箱重量和把電池殼體做薄的方式來提高能量密度。磷酸鐵鋰電芯目前量產(chǎn)比較高能量密度160wh/kg。2.安...
夏熱冬冷,好多大貨司機(jī)朋友們選擇加裝汽車空調(diào),讓自己在辛苦的旅途中舒適開心。但加載車用空調(diào)一段時(shí)間后,新的問題也就出現(xiàn)了,原車電池不給力,電池續(xù)航能力越來越短,甚至影響正常車輛啟動(dòng)。那么有沒有一款容量大,續(xù)航能力長,適合深循環(huán)放電,比普通電池具有更高的性價(jià)比電...
儲(chǔ)能材料之一的電芯產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、大電芯化、去模組化,很多企業(yè)紛紛在進(jìn)入該行業(yè)并試圖做大做強(qiáng)。3年后,將會(huì)呈現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的局面,不具備規(guī)?;a(chǎn)優(yōu)勢(shì)與高性能電芯研發(fā)設(shè)計(jì)能力的中小玩家將被加速淘汰。 鋰電池性能包括能量密度、功率密度、成本、壽命和安全性等...
汽車電池的種類之化學(xué)電池,其原理就是將化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的能量直接轉(zhuǎn)換成電能的裝置,也稱為化學(xué)電源。按電解液種類又分為堿性、酸性、中性、有機(jī)電解液電池4類。堿性、酸性、中性電池會(huì)污染環(huán)境,影響人體健康,而且工作不穩(wěn)定,電池使用壽命短。而,有機(jī)電解質(zhì)電池,包括鋰電池和...
化石燃料是比較傳統(tǒng)能源供給方式,那與此相比,鋰電池的出現(xiàn)打破了以往的碳基供能方式,減少了碳排放量,為可持續(xù)發(fā)展提供了新路徑,是真正的綠色能源。從上世紀(jì)90年代開始,鋰電池開始進(jìn)入市場,逐漸成為電器和IT終端設(shè)備的動(dòng)力選擇。以更小的體積、更穩(wěn)定的性能、更好的循環(huán)...
電動(dòng)汽車將對(duì)世界能源格局的變化產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,目前全世界都在大力發(fā)展電動(dòng)汽車。新能源汽車的主要部分是三電系統(tǒng)——電池、電機(jī)和電控。對(duì)于內(nèi)燃機(jī)汽油車而言,汽油是驅(qū)動(dòng)汽車的能源,而新能源汽車的能量來源就靠電池,我們也稱之為汽車動(dòng)力電池!純電新能源汽車的動(dòng)力電池在電池...
電動(dòng)汽車將對(duì)世界能源格局的變化產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,目前全世界都在大力發(fā)展電動(dòng)汽車。新能源汽車的主要部分是三電系統(tǒng)——電池、電機(jī)和電控。對(duì)于內(nèi)燃機(jī)汽油車而言,汽油是驅(qū)動(dòng)汽車的能源,而新能源汽車的能量來源就靠電池,我們也稱之為汽車動(dòng)力電池!純電新能源汽車的動(dòng)力電池在電池...
要知道磷酸鐵鋰電池組是否過充與過放,要從其充放電計(jì)算方法進(jìn)行了解。磷酸鐵鋰電池組充放電計(jì)算方法:1.充電:充電過程就是一個(gè)把水桶裝滿水的過程,這個(gè)過程就是一個(gè)時(shí)間長短。水龍頭越大裝滿水也就越快。同理給電池充電取決于充電的電流,電流越大充電時(shí)間越短!2.放電:放...
說到蓄電池,大家估計(jì)首先想到的是駱駝,但是駱駝的電池還是以鉛酸電池為主,不過近駱駝集團(tuán)也在做鋰電池的研發(fā),大企業(yè)都看到了這一點(diǎn),從側(cè)面也說明了鋰電池是未來蓄電池的主力軍,是順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展潮流的。既然好多卡友喜歡裝駱駝電池,不妨了解下,駱駝在做的事情,跟上大企業(yè)...
在2020新能源動(dòng)力電池智能制造技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉彥龍先生作“后補(bǔ)貼時(shí)代和雙重沖擊下動(dòng)力鋰離子電池的發(fā)展和機(jī)遇”的進(jìn)行了精彩的闡述;還有中國汽車技術(shù)研究中心有限公司,檢測認(rèn)證事業(yè)部,副總工程師王芳女士發(fā)表題為“電動(dòng)汽車及動(dòng)...
磷酸鐵鋰電池的結(jié)構(gòu)與工作原理: 磷酸鐵鋰電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖1所示。左邊是橄欖石結(jié)構(gòu)的LiFePO4作為電池的正極,由鋁箔與電池正極連接,中間是聚合物的隔膜,它把正極與負(fù)極隔開,但鋰離子Li+可以通過而電子e-不能通過,右邊是由碳(石墨)組成的電池負(fù)極,由銅箔...
用鋰離子電池儲(chǔ)能則是目前市場上儲(chǔ)能產(chǎn)品開發(fā)中非??尚械募夹g(shù)路線。因?yàn)殇囯x子電池具有能量密度大、自放電小、沒有記憶效應(yīng)、工作溫度范圍寬、可快速充放電、使用壽命長、沒有環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn),所以被稱為綠色電池。而鉛酸電池的使用壽命較短,工作溫度較高,液流電池的能量密度較...
要知道磷酸鐵鋰電池組是否過充與過放,要從其充放電計(jì)算方法進(jìn)行了解。磷酸鐵鋰電池組充放電計(jì)算方法:充電:充電過程就是一個(gè)把水桶裝滿水的過程,這個(gè)過程就是一個(gè)時(shí)間長短。水龍頭越大裝滿水也就越快。同理給電池充電取決于充電的電流,電流越大充電時(shí)間越短!放電:放電過程其...
把電池串聯(lián)和并聯(lián)起來使用,這聽起來好象很簡單,但是,遵循一些簡單的規(guī)則,就可以避免不必要的問題。在電池組中是把多個(gè)電池串聯(lián)起來,得到所需要的工作電壓。如果所需要的是更高的容量和更大的電流,那就應(yīng)該把電池并聯(lián)起來。另外還有一些電池組,把串聯(lián)和并聯(lián)這兩種方法結(jié)合起...
教您正確安裝駐車空調(diào): 在貨車上加裝空調(diào)屬于對(duì)車輛進(jìn)行改裝、改型行為,需要到當(dāng)?shù)剀囕v管理所進(jìn)行登記備案才能上路行駛,如果貨車加裝了不合規(guī)定的普通家用空調(diào)并且沒有登記備案,則屬于“外型改裝”違法行為。所以安裝駐車空調(diào)時(shí)需要注意以下幾點(diǎn): 1.一定要去備案:在...
鋰離子啟動(dòng)電池的電池能量:衡量電池存儲(chǔ)能量多少指標(biāo),單位:Wh。 計(jì)算公式:能量=額定電壓×工作電流×工作時(shí)間= UIt=額定電壓×電池容量; 例如小米手機(jī)電池,電池能量7.3Wh= 3.7V×1960mAh/1000 電池能量是衡量電池帶動(dòng)設(shè)備做功的重...
鋰離子啟動(dòng)電池的能量密度指標(biāo):指單位體積或單位質(zhì)量所釋放的能量,表示為體積能量密度(Wh/L)或質(zhì)量能量密度(Wh/kg),是電池續(xù)航能力的直接影響因素。 能量密度主要分為單體能量密度及系統(tǒng)能量密度。單體能量密度是**小單元能量密度,例如一節(jié)鋰電池重325g...