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冷鏈運(yùn)輸主要可分為公路、鐵路、水路和航空的冷鏈運(yùn)輸。公路冷鏈運(yùn)輸主要以冷藏汽車為運(yùn)輸工具，是目前冷鏈運(yùn)輸中主要且普遍的運(yùn)輸方式。公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是靈活機(jī)動(dòng)、速度較快、可靠性高、可實(shí)現(xiàn)門到門，缺點(diǎn)是貨量相對較小；鐵路冷鏈運(yùn)輸主要以冷藏列車和冷藏集裝箱為運(yùn)輸工具。鐵...

冷鏈運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用冷鏈運(yùn)輸主要應(yīng)用于以下幾個(gè)領(lǐng)域：1.食品行業(yè)：冷鏈運(yùn)輸在食品行業(yè)中應(yīng)用，例如肉類、水果、蔬菜、海鮮等易變質(zhì)的食品。2.藥品行業(yè)：冷鏈運(yùn)輸在藥品行業(yè)中也應(yīng)用，例如疫苗、血液制品、生物制品等需要保持低溫的藥品。3.化妝品行業(yè)：冷鏈運(yùn)輸在化妝品行業(yè)中也...

冷鏈運(yùn)輸是指在運(yùn)輸過程中，對貨物進(jìn)行溫度控制和保鮮處理的一種物流方式。它主要應(yīng)用于食品、藥品、化妝品等易變質(zhì)、易腐爛的物品的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸?shù)哪康氖潜ＷC貨物在運(yùn)輸過程中的質(zhì)量和安全，確保貨物能夠在比較好狀態(tài)下到達(dá)目的地。冷鏈運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢冷鏈運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢主要體現(xiàn)在以下...

隨著國內(nèi)多個(gè)城市的市民開始接種疫苗，冷鏈物流能否滿足疫苗嚴(yán)苛的運(yùn)輸要求成為了市場上關(guān)注的重點(diǎn)，疫苗運(yùn)輸及其分發(fā)過程對冷鏈物流是巨大的挑戰(zhàn)。醫(yī)療疫苗供應(yīng)鏈?zhǔn)謴?fù)雜，常面臨精確控溫、運(yùn)營復(fù)雜、安全威脅、凍結(jié)損壞等多種挑戰(zhàn)。例如，從疫苗制造商運(yùn)往機(jī)場的過程往往依靠干...

冷藏藥品“斷鏈”是造成該類藥品出現(xiàn)質(zhì)量問題的重要因素之一，因此受到我國藥品流通監(jiān)管部門的高度重視。相關(guān)藥品生產(chǎn)企業(yè)、藥品流通企業(yè)也在努力加強(qiáng)自身管理，以防類似問題的產(chǎn)生。但藥品冷鏈“斷鏈”現(xiàn)象仍在不斷冒出，給行業(yè)和監(jiān)管部門造成了許多困擾。解決藥品斷鏈的癥結(jié)在哪...

進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國農(nóng)產(chǎn)品貯藏保鮮技能迅速開展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流開展環(huán)境和條件不斷改進(jìn)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快開展。我國每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，冷鏈物流份額逐步提高。隨著冷鏈商場不斷擴(kuò)大，冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)，并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?、集團(tuán)...

對冷鏈物流職業(yè)的弱勢進(jìn)行分析如下：首要，我國此職業(yè)的規(guī)范落實(shí)不到位，很多企業(yè)沒有依照國家規(guī)范執(zhí)行，自律性差，職業(yè)開展舉步維艱。第二，設(shè)備落后、技術(shù)水平低，導(dǎo)致無法為易腐食品流通系統(tǒng)地供給低溫保證。第三，冷鏈物流理念推行薄弱，冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的辦理和資...

眾所周知，“快”是冷鏈物流的關(guān)鍵。以生鮮農(nóng)產(chǎn)品為例，如果運(yùn)輸環(huán)節(jié)流通不暢，帶來的首先是損耗大、成本高的問題。因此，實(shí)效性始終是冷鏈企業(yè)追求的關(guān)鍵，他們對時(shí)速更高、“日行千里”的專業(yè)化的冷鏈物流運(yùn)輸裝備需求也更加迫切。冷鏈運(yùn)輸通常是指在運(yùn)輸全過程中，無論是裝卸搬...

冷鏈運(yùn)輸是指在運(yùn)輸過程中，對貨物進(jìn)行溫度控制和保鮮處理的一種物流方式。它主要應(yīng)用于食品、藥品、化妝品等易變質(zhì)、易腐爛的物品的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸?shù)哪康氖潜ＷC貨物在運(yùn)輸過程中的質(zhì)量和安全，確保貨物能夠在比較好狀態(tài)下到達(dá)目的地。冷鏈運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢冷鏈運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢主要體現(xiàn)在以下...

冷鏈藥品在運(yùn)輸途中，冷藏車突然斷電無法制冷，此時(shí)，運(yùn)輸員初意識就是按事先驗(yàn)證冷藏車斷電保溫的max時(shí)限進(jìn)行判斷，目前所處位置離目的地有多遠(yuǎn)，大概需要多長時(shí)間，如果在保溫時(shí)限可以送達(dá)目的地，那可以繼續(xù)行駛，確保及時(shí)送達(dá)。若判斷在保溫時(shí)限內(nèi)無法送達(dá)，應(yīng)及時(shí)電話聯(lián)系...

本質(zhì)上講，冷鏈物流仍是物流，其間心目的自然是保證生鮮、快消品以及醫(yī)藥行業(yè)等特別產(chǎn)品的質(zhì)量。因而，除了具有一般物流的特色外，冷鏈物流還具有其他異乎尋常的特性。具體來說，冷鏈物流除了運(yùn)送貨物的特別性與時(shí)效性外，還體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：首先，進(jìn)程的復(fù)雜性。冷鏈物流中的...

在冷藏運(yùn)輸過程中，溫度波動(dòng)是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一，所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時(shí)，更要保持穩(wěn)定的溫度，遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要。冷鏈運(yùn)輸?shù)臏囟韧ǔ？煞譃橐韵氯N情況：冷凍運(yùn)輸（-18℃～-22℃），提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷凍運(yùn)輸車輛運(yùn)送例如：速凍食...

從藥品物流各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)際作業(yè)的情況看，不同環(huán)節(jié)、不同地區(qū)藥品冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量差異很大，這主要是由上游企業(yè)的要求、物流服務(wù)商的素質(zhì)、作業(yè)環(huán)境和條件、作業(yè)時(shí)間等諸多因素造成的。從藥品冷鏈物流的各個(gè)環(huán)節(jié)看，從生產(chǎn)商(進(jìn)口商)到一級批發(fā)代理商，一級代理商到二級代理商和省...

冷鏈藥品在運(yùn)輸途中，冷藏車突然斷電無法制冷，此時(shí)，運(yùn)輸員初意識就是按事先驗(yàn)證冷藏車斷電保溫的max時(shí)限進(jìn)行判斷，目前所處位置離目的地有多遠(yuǎn)，大概需要多長時(shí)間，如果在保溫時(shí)限可以送達(dá)目的地，那可以繼續(xù)行駛，確保及時(shí)送達(dá)。若判斷在保溫時(shí)限內(nèi)無法送達(dá)，應(yīng)及時(shí)電話聯(lián)系...

不同的醫(yī)藥冷鏈物流模式?jīng)Q定了行業(yè)的不同發(fā)展道路，但無論何種模式，只要選擇恰當(dāng)，都會(huì)推進(jìn)整體行業(yè)的發(fā)展。比如美國、日本和歐洲所采用的物流模式就不盡相同，而醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展卻同樣處于國際前列。美國的醫(yī)藥冷鏈物流以大型制藥企業(yè)和藥品批發(fā)企業(yè)為中轉(zhuǎn)樞紐，藥品由制造企...

隨著醫(yī)藥電商的崛起，自建物流成立藥品經(jīng)營企業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，自建物流對醫(yī)藥電商來說，不僅前期需要燒錢，實(shí)際運(yùn)營成本相對偏高也是一個(gè)問題。例如，自己配送要8元每單，但第三方配送則是6元。2元錢看似不多，卻直接影響企業(yè)盈虧。所以，取消第三方藥品物流審批...

藥品物流是指藥品從制藥企業(yè)到用戶之間的供應(yīng)鏈管理過程，涵蓋了藥品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷售等環(huán)節(jié)。藥品物流的目標(biāo)是確保藥品在各個(gè)環(huán)節(jié)中的安全性、有效性和經(jīng)濟(jì)性，以滿足患者的需求。隨著全球化和電子商務(wù)的發(fā)展，藥品物流的重要性日益凸顯。為了實(shí)現(xiàn)高效、安全和可持續(xù)的藥...

藥品物流是一個(gè)復(fù)雜且對準(zhǔn)確性和安全性要求極高的行業(yè)。它不僅需要保證藥品在運(yùn)輸過程中的質(zhì)量，而且還需要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將藥品準(zhǔn)確無誤地送達(dá)醫(yī)院、藥店和消費(fèi)者手中。藥品物流的主要挑戰(zhàn)包括如何有效地管理庫存，如何在保證藥品質(zhì)量的同時(shí)降低運(yùn)輸成本，以及如何應(yīng)對突發(fā)的供應(yīng)...

近年來醫(yī)藥行業(yè)政策頻繁出臺對醫(yī)藥供應(yīng)鏈帶來深刻影響，加上2020年加速了互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的發(fā)展，醫(yī)藥分開、醫(yī)院外流明顯提速，藥院外市場持續(xù)擴(kuò)容。這些變化在改變現(xiàn)有醫(yī)藥物流市場格局的同時(shí)，也為醫(yī)藥物流行業(yè)帶來新的市場機(jī)會(huì)。總體來看，我國醫(yī)藥物流行業(yè)正在進(jìn)入新的發(fā)展階段...

近年來醫(yī)藥行業(yè)政策頻繁出臺對醫(yī)藥供應(yīng)鏈帶來深刻影響，加上2020年加速了互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的發(fā)展，醫(yī)藥分開、醫(yī)院外流明顯提速，藥院外市場持續(xù)擴(kuò)容。這些變化在改變現(xiàn)有醫(yī)藥物流市場格局的同時(shí)，也為醫(yī)藥物流行業(yè)帶來新的市場機(jī)會(huì)?？傮w來看，我國醫(yī)藥物流行業(yè)正在進(jìn)入新的發(fā)展階段...

藥品物流的保障是確保藥品的質(zhì)量、安全和及時(shí)送達(dá)的關(guān)鍵。以下是藥品物流保障的幾個(gè)方面：質(zhì)量保障：藥品物流需要建立完善的質(zhì)量管理體系，確保藥品的質(zhì)量和安全。從藥品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)戒N售和配送，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要符合相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，如《藥品管理法》、《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理...

藥品物流是一個(gè)復(fù)雜且對準(zhǔn)確性和安全性要求極高的行業(yè)。它不僅需要保證藥品在運(yùn)輸過程中的質(zhì)量，而且還需要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將藥品準(zhǔn)確無誤地送達(dá)醫(yī)院、藥店和消費(fèi)者手中。藥品物流的主要挑戰(zhàn)包括如何有效地管理庫存，如何在保證藥品質(zhì)量的同時(shí)降低運(yùn)輸成本，以及如何應(yīng)對突發(fā)的供應(yīng)...

藥品物流的過程包括多個(gè)環(huán)節(jié)，從藥品的生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)剿瓦_(dá)消費(fèi)者。以下是藥品物流的詳細(xì)過程：藥品生產(chǎn)：藥品生產(chǎn)廠家根據(jù)市場需求和訂單，生產(chǎn)出合格的藥品。倉儲(chǔ)：藥品生產(chǎn)完成后，需要進(jìn)行包裝和倉儲(chǔ)。在倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)，需要對藥品進(jìn)行分類、存儲(chǔ)和管理工作，確保藥品的質(zhì)量和安...

國家藥品兩票制的多方面放開給醫(yī)藥物流的發(fā)展帶來很大挑戰(zhàn)也帶來更多機(jī)遇，藥品配送集約化的提高就必須要有廣的物流網(wǎng)絡(luò)和巨大的配送能力。醫(yī)藥企業(yè)怎樣做好物流管理將面臨新的問題。根據(jù)市場分析，越來越多的醫(yī)藥企業(yè)需要加大投入建設(shè)現(xiàn)代物流中心及倉儲(chǔ)設(shè)施來配合藥品物流的發(fā)展...

藥品物流是醫(yī)藥供應(yīng)鏈中的重要環(huán)節(jié)，它涵蓋了藥品從制造商到消費(fèi)者的整個(gè)過程。這個(gè)過程包括了藥品的采購、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送以及銷售等環(huán)節(jié)。藥品物流的目標(biāo)是保證藥品的質(zhì)量，同時(shí)降低物流成本，提高服務(wù)水平，滿足消費(fèi)者的需求。藥品物流的重要性不言而喻，它直接影響到藥品的安...

藥品物流是指藥品的生產(chǎn)、流通和銷售過程中涉及的一系列物流活動(dòng)。由于藥品的特殊，藥品物流需要滿足嚴(yán)格的質(zhì)量和安全要求。首先，藥品的生產(chǎn)過程需要符合國家相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，確保藥品的質(zhì)量和安全性。其次，藥品的流通需要經(jīng)過多個(gè)環(huán)節(jié)，包括生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商等，每個(gè)環(huán)節(jié)...

藥品物流是確保藥品從生產(chǎn)廠家到消費(fèi)者手中的重要環(huán)節(jié)。它不僅需要遵循嚴(yán)格的規(guī)定，而且必須保證藥品的安全、有效和及時(shí)送達(dá)。首先，藥品物流需要有一套完整的冷鏈體系，以確保藥品在運(yùn)輸過程中不會(huì)受到溫度變化的影響。其次，藥品物流需要使用專業(yè)的物流設(shè)備，如藥品車、藥品倉庫...

目前藥品流通已經(jīng)進(jìn)入了轉(zhuǎn)型升級的重要階段，企業(yè)兼并重組加速，大型現(xiàn)代物流建設(shè)如火如荼，如何發(fā)揮資源優(yōu)勢，降本增效，是企業(yè)經(jīng)營者在激烈的市場競爭中考慮的焦點(diǎn)之一。華潤江蘇副董事長陳前如是說：華潤在江蘇兼并了多家藥品流通企業(yè)，這些被兼并的企業(yè)都配備各自的倉儲(chǔ)運(yùn)輸規(guī)...

藥品物流是指藥品從制藥企業(yè)到用戶之間的供應(yīng)鏈管理過程，涵蓋了藥品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷售等環(huán)節(jié)。藥品物流的目標(biāo)是確保藥品在各個(gè)環(huán)節(jié)中的安全性、有效性和經(jīng)濟(jì)性，以滿足患者的需求。隨著全球化和電子商務(wù)的發(fā)展，藥品物流的重要性日益凸顯。為了實(shí)現(xiàn)高效、安全和可持續(xù)的藥...

總部經(jīng)濟(jì)和骨干企業(yè)發(fā)展備受重視。廣東提出，實(shí)施總部經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展政策，吸引質(zhì)量藥品流通企業(yè)總部落戶；引導(dǎo)企業(yè)合理布局區(qū)域醫(yī)藥物流配送中心，形成集中控制、分工協(xié)作、多倉聯(lián)動(dòng)、覆蓋鄉(xiāng)村、智能化藥品流通產(chǎn)業(yè)樞紐供應(yīng)鏈集聚區(qū)；鼓勵(lì)在城市周邊、市（縣）中心建設(shè)...