成都引眾子母鐘的產(chǎn)品特點1、北斗/GPS雙模接收母鐘可同時接收半斗、GPS雙模對時信號；高精度、高可靠性；母鐘支持GPS/BD雙衛(wèi)星時鐘源，主時鐘單元守時精度高；2、高精度母鐘同步精度<1μs，子鐘同步精度<1ms；母鐘守時精度<1μs/h，子鐘守時精度<2ms/h；3、配置靈活支持網(wǎng)絡(luò)NTP組網(wǎng)、無線組網(wǎng)、CAN總線組網(wǎng)，同時支持IPV4/IPV6；支持在線狀態(tài)監(jiān)測；4、支持POE集中供電可支持POE集中供電。采用一根雙絞線就可以提供電源及信號，減少現(xiàn)場的布線，施工方便，安裝更簡單；5、擴展性強可選配溫濕度、空氣質(zhì)量、噪聲等傳感器接入接口，將時鐘作為物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點；可選配LPWAN低功耗無線局域網(wǎng)接口(SIGFOX,LORA)；6、美麗大方開模定制的鋁型材機箱，邊框窄至3mm，雙面顯示薄至41mm。磨砂面板，防眩光。機框顏色可定制。7、可選配攝像頭功能，將時鐘作為視頻監(jiān)控節(jié)點；廣播電臺子母鐘建設(shè)方案有哪些？醫(yī)院gps子母鐘設(shè)計

子母鐘之子鐘介紹子鐘是受母鐘控制而重現(xiàn)母鐘時間并保持與母鐘走時一致的鐘表機構(gòu)。它與使用者直接見面。子鐘有多種結(jié)構(gòu)形式。用一個母鐘（或加一備用母鐘）、若干子鐘及電源和連接線，即可組成一個子母鐘系統(tǒng)。一般說來，一個母鐘可以控制幾十到幾百個子鐘。在母鐘和子鐘之間，設(shè)有自動或者手動調(diào)整裝置，以力求使子鐘和母鐘保持時間一致。子母鐘系統(tǒng)主要是為車站、機場、體育場館、地鐵、輕軌、、金融中心、、學(xué)校、醫(yī)院、郵電、工礦企業(yè)及機關(guān)等需要嚴(yán)格統(tǒng)一時間的場所而建立的。湖北電力子母鐘案例廣播電臺子母鐘建設(shè)方案推薦。

北斗衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)時間信號的功能，為整個系統(tǒng)提供時間同步校對服務(wù)，消除計時系統(tǒng)的積累誤差，是一個高精度、高可靠性的時鐘系統(tǒng)。GPS、北斗時鐘系統(tǒng)為機場或火車站的運行管理、強弱電及各個站廳、候車（機）室等主要工作場所提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的時間信息和定時信號，結(jié)合機場和鐵路站房的基本通用結(jié)構(gòu)，介紹了時鐘（子母鐘）系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成及功能，闡述了時鐘系統(tǒng)的設(shè)計方法。在信息化快速發(fā)展的，機場和火車站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點，與廣大市民生活密切相關(guān)，擔(dān)負著快速運送大流量乘客、保證交通暢通的重任，而這就需要各個部門、各個系統(tǒng)的緊密配合。時鐘系統(tǒng)的設(shè)置為這種配合提供了一個基本保障。隨著機場和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務(wù)的實施，對整個交通運輸系統(tǒng)運營效率提出了更高的要求，而時鐘系統(tǒng)以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性，為各個機場、車站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員、各個部門工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時間信息，同時為其他各個系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時間信號，使各機電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與衛(wèi)星時鐘實時保持同步，從而實現(xiàn)統(tǒng)一的時鐘基準(zhǔn)，逐漸成為機場、鐵路站等各個交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測的重要技術(shù)手段之一。

校園數(shù)字時鐘系統(tǒng)項目案例之項目背景雄安新區(qū)位于容城縣東，該項目封閉式施工，進入內(nèi)部需要通行證，子鐘項目涉及6個學(xué)校，分別有德輝學(xué)校、興賢初級中學(xué)、紅杰初級中學(xué)、樂民小學(xué)、悅?cè)菪W(xué)和興賢高級中學(xué)，接入網(wǎng)絡(luò)情況比較好的學(xué)校是德輝學(xué)校，其次是興賢初級中學(xué)，悅?cè)菪W(xué)和興賢高級中學(xué)未進入校區(qū)，子鐘接入情況很差，因原因這6所學(xué)校緊急放假，并管控外人不得進入。由于學(xué)校著急開學(xué)，教育局領(lǐng)導(dǎo)在巡查過程中，認為時鐘簡單，所以開學(xué)必須要應(yīng)用起來，但現(xiàn)場的交換機網(wǎng)絡(luò)不通，安裝工人不同單位，能力不同，再加上設(shè)計不同，現(xiàn)場系統(tǒng)接入情況不理想，甚至有的學(xué)校接入交換機的網(wǎng)線頭子都未做。因此，前期學(xué)校要求子鐘要應(yīng)用起來，加之網(wǎng)絡(luò)不通，升級和對時需要逐臺進行。工作量相當(dāng)大。GPS子母鐘系統(tǒng)具有走時精細、 操控方便、同步運行等特點，買GPS同步時鐘系統(tǒng)就找成都引眾數(shù)字設(shè)備。

成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司子母鐘系統(tǒng)部分客戶案例1、雄安新區(qū)學(xué)校數(shù)字子鐘項目數(shù)百臺母鐘+子鐘，6個學(xué)校；2、大運會時鐘項目覆蓋整個大運會場館3、成都市第六醫(yī)院同步時鐘項目4、邛崍二醫(yī)院子母鐘項目5、昆山東部醫(yī)療中心電子時鐘系統(tǒng)項目6、成都天府國際機場子母鐘項目世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)，是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展。競相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競相發(fā)展，呈現(xiàn)出GPS一路，GLONASS曲折前進，北斗分步邁進、伽利略躑躅前行的態(tài)勢。導(dǎo)航衛(wèi)星在軌數(shù)量逐步增加，服務(wù)性能穩(wěn)步提升，應(yīng)用領(lǐng)域日益擴展，成為人類社會不可或缺的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)狀態(tài)：4大系統(tǒng)衛(wèi)星在軌數(shù)量情況GPS系統(tǒng)建成后，衛(wèi)星數(shù)量相對穩(wěn)定；GLONASS建成后由于各種原因，數(shù)量急劇下降，近年來，衛(wèi)星數(shù)逐步增加；北斗系統(tǒng)2000年開始，發(fā)星、試驗、組網(wǎng)；伽利略系統(tǒng)2005年開始，發(fā)星試驗。根據(jù)計劃，2020年左右，4大全球系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量都將達到30顆以上。治安反恐考場子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。貴州醫(yī)院子母鐘推薦

子母鐘系統(tǒng)又叫標(biāo)準(zhǔn)時鐘系統(tǒng)，母鐘為需要授時設(shè)備提供標(biāo)準(zhǔn)時間信號。一級母鐘系統(tǒng)就找成都引眾。醫(yī)院gps子母鐘設(shè)計

系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成機場和鐵路時鐘系統(tǒng)由衛(wèi)星信號接收天線、NTP衛(wèi)星時鐘服務(wù)器（NTP網(wǎng)絡(luò)母鐘）、網(wǎng)絡(luò)交換機、NTP網(wǎng)絡(luò)子鐘、傳輸通道（網(wǎng)線）、管理軟件等組成。NTP網(wǎng)絡(luò)母鐘：基于NTP/SNTP協(xié)議的時間服務(wù)器，從GPS地球同步衛(wèi)星上獲取標(biāo)準(zhǔn)時鐘信號信息，將這些信息通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)傳輸，為子鐘設(shè)備及其他的服務(wù)器提供精確的時間信息，前面顯示年月日時分秒等信息。NTP網(wǎng)絡(luò)子鐘：子鐘通過網(wǎng)口接收母鐘（NTP衛(wèi)星時鐘服務(wù)器）發(fā)來的信息（信息內(nèi)容：年、月、日、時、分、秒）將這些信息準(zhǔn)確無誤的顯示出來。醫(yī)院gps子母鐘設(shè)計