傳統(tǒng)的訪客管理存在紙質(zhì)登記、人工核驗等問題，當(dāng)前正逐漸被數(shù)字化系統(tǒng)替代。賽融自研的智慧園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，通過訪客系統(tǒng)可實現(xiàn)“線上預(yù)約/線下預(yù)約-身份核驗-電子通行證下發(fā)”全流程自動化閉環(huán)，可以為園區(qū)減少人力資源成本。不止于此，它的另一大優(yōu)勢就是通過設(shè)置臨時通行權(quán)限與時間、空間強綁定實現(xiàn)超時或越界自動失效，形成“動態(tài)安全圍欄”。搭配視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)訪客軌跡追蹤，構(gòu)建起“無接觸、可追溯”的新型訪客管理體系。
系統(tǒng)接入的開發(fā)人員根據(jù)待接入子系統(tǒng)，自行開發(fā)該設(shè)備的模擬器，模擬設(shè)備相關(guān)接口及能力。福建移動端集成智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺站
賽融科技的智慧園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)通過部署支持車牌識別與車型特征提取的智能道閘系統(tǒng)，一方面園區(qū)出入口可實現(xiàn)無接觸式自動抬桿放行，有效攔截未授權(quán)車輛并生成電子化通行日志。另一方面支持根據(jù)園區(qū)車位余量實時限制外來車輛進入，高峰期限行低優(yōu)先級車輛，實現(xiàn)動態(tài)智能調(diào)節(jié)。針對園區(qū)內(nèi)部超速管控痛點，集成雷達與AI視頻算法的測速裝置可實時捕捉車輛超速和違停信息，自動觸發(fā)超速預(yù)警、違停攝錄并抓拍，數(shù)據(jù)同步上傳至管理平臺。通過“物聯(lián)感知-智能決策-自動執(zhí)行”的閉環(huán)，實現(xiàn)了從被動管理到主動服務(wù)的跨越，成為園區(qū)智慧化運營的基礎(chǔ)設(shè)施。重慶多數(shù)據(jù)融合智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)字化轉(zhuǎn)型正重塑智慧園區(qū)生態(tài)，AI視頻監(jiān)控、智能門禁、車輛管理、訪客系統(tǒng)及人數(shù)統(tǒng)計五大系統(tǒng)協(xié)同發(fā)力。
2015 年 “互聯(lián)網(wǎng) +” 重點工作方案中明確了 “互聯(lián)網(wǎng) +” 農(nóng)業(yè)的三項重點工作，包括農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯體系建設(shè)、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)示范以及強化 “三農(nóng)” 信息服務(wù) 。智慧農(nóng)業(yè)融合了互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，依托部署在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場的傳感節(jié)點和無線通信網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)精細化種植、可視化管理和智能化決策。同時，“互聯(lián)網(wǎng) +” 農(nóng)業(yè)運用 “3S”（GIS、GPS、RS）、IT 技術(shù)，結(jié)合多種農(nóng)業(yè)技術(shù)改造農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，打造涵蓋農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的大數(shù)據(jù)云平臺，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)安全、綠色、高效發(fā)展。
對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而言，它并不屬于單一的個體，要依靠計算 機設(shè)備予以輔助，在這一過程中形成網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，從而支持數(shù)據(jù)信息的有效傳輸。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的 實際運用過程中，不需要人工作業(yè)予以輔助，能夠?qū)π?息進行傳輸共享，在很大程度上打破了傳統(tǒng)的工作模式。在過去的思想觀念下，人們往往會把設(shè)備設(shè)施和數(shù)據(jù)信 息當(dāng)成相互獨立的個體，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用后可以對相 關(guān)設(shè)備設(shè)施之間進行有效互聯(lián)，其涉及到的傳感器也可以普及運用到不同的設(shè)備中，促進設(shè)備運行效率不斷提 升，實現(xiàn)相關(guān)資源的整合配置，確保信息資源能夠得以 高效應(yīng)用，有效提升各行業(yè)和各領(lǐng)域的智能化水平。隨著信息技術(shù)的更新發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)可以和更多 類型的傳感器予以配合，構(gòu)建得到更龐大的通信網(wǎng)絡(luò)。
園區(qū)管理面臨在運營中面臨效率低下的問題，日常管理依賴大量人工，不僅耗費人力成本，信息傳遞也常出現(xiàn)滯后與偏差。傳統(tǒng)園區(qū)往往功能單一，產(chǎn)業(yè)、生活區(qū)域劃分生硬，缺乏前瞻性規(guī)劃。而賽融智慧園區(qū)秉持綜合性、前瞻性理念，將產(chǎn)業(yè)、生活、休閑等功能巧妙融合。前沿技術(shù)的深度融合，是智慧園區(qū)的另一大特色。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)，不再是孤立存在，而是相互交織。在某大型智慧園區(qū)，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實時采集園區(qū)內(nèi)水電能耗、設(shè)備運行狀態(tài)等數(shù)據(jù)，通過云計算平臺快速傳輸至大數(shù)據(jù)中心，經(jīng)人工智能算法深度分析后，為園區(qū)能源管理、設(shè)備維護等提供決策。物聯(lián)網(wǎng)與智慧園區(qū)建設(shè)相結(jié)合，能夠保證信息獲取的便捷性與高效性，減少成本投入。廣東多傳感器融合智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺站
利用物聯(lián)網(wǎng)對園區(qū)的水，電，燃氣等各類能耗數(shù)據(jù)實行實施監(jiān)測，智能處理和動態(tài)管控，達到精細化管理的目的。福建移動端集成智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺站
感知屬于現(xiàn)代智慧園區(qū)建設(shè)過程 中要充分重視的問題，依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，進一步關(guān)注 物體的感知性，有效發(fā)揮出感知技術(shù)在智慧園區(qū)經(jīng)營 管理中的價值與作用。依靠相關(guān)傳感器的配備對數(shù)據(jù) 信息予以收集，隨后依靠智能技術(shù)展開***深入 的分析，對數(shù)據(jù)信息予以完善，確保其能夠符合多元 化使用需求。
賽融智慧園區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)當(dāng)表現(xiàn)出空間性與開放性的特征，能夠和其他系統(tǒng)之間保持更加緊密的銜接，從 而做到數(shù)據(jù)的實時傳輸。在這一前提下，基于J2EE平臺， 選擇B/S3層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和面向服務(wù)的SOA、云計算、大數(shù) 據(jù)等技術(shù)，采取模型-視圖-控制器相結(jié)合的設(shè)計理念， 盡可能提升系統(tǒng)平臺以及相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性， 有助于促進數(shù)據(jù)信息的高效傳輸共享，另外，還能夠針 對應(yīng)用系統(tǒng)提供單點登錄以及統(tǒng)一認證功能。 福建移動端集成智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺站
