發(fā)貨地點(diǎn):廣東省深圳市
發(fā)布時(shí)間:2025-06-05
支持AI模型擴(kuò)展,推動(dòng)智能化監(jiān)測(cè)演進(jìn)。在結(jié)構(gòu)狀態(tài)識(shí)別方面,系統(tǒng)平臺(tái)預(yù)留了算法擴(kuò)展接口,可引入基于歷史數(shù)據(jù)訓(xùn)練的AI模型,用于識(shí)別異常特征、分析變化模式或預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)未來響應(yīng)行為。例如,可接入異常識(shí)別模型,用于判斷位移變化的突變點(diǎn),或接入趨勢(shì)預(yù)測(cè)模型,對(duì)裂縫發(fā)展速度進(jìn)行建模評(píng)估。該設(shè)計(jì)可為后續(xù)系統(tǒng)升級(jí)與數(shù)據(jù)挖掘提供開放空間,有助于用戶在已有監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)上,持續(xù)提升系統(tǒng)智能水平,適應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜性日益提高的趨勢(shì)。多維數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集,為結(jié)構(gòu)狀態(tài)建模提供有力支撐。邊坡位移橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)解決方案
應(yīng)用于橋梁養(yǎng)護(hù)前后比對(duì)評(píng)估,驗(yàn)證治理效果。橋梁加固或維修后,結(jié)構(gòu)是否恢復(fù)設(shè)計(jì)狀態(tài)是重要評(píng)估內(nèi)容。輕量化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可在治理前后保持布設(shè)一致,采集治理前的狀態(tài)基線與治理后的運(yùn)行曲線。平臺(tái)可自動(dòng)生成治理效果對(duì)比報(bào)告,包括應(yīng)變變化幅度、傾斜變化率、位移穩(wěn)定性等指標(biāo)。該功能已在多處橋梁維修項(xiàng)目中投入使用,幫助單位驗(yàn)證施工工藝的適配度與治理效果,為是否解除限載、是否調(diào)整保養(yǎng)周期等提供技術(shù)參考,提升管理過程的閉環(huán)完整性。在線橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)展示我們?yōu)闃蛄捍罱ā安幌戮的醫(yī)生”,24小時(shí)守護(hù)結(jié)構(gòu)安全。
可對(duì)接公路視頻監(jiān)控系統(tǒng),輔助分析結(jié)構(gòu)行為與通行情況關(guān)系。系統(tǒng)可與現(xiàn)有橋梁視頻監(jiān)控設(shè)備協(xié)同工作,結(jié)合交通流量、車速、橋面壓力等數(shù)據(jù)進(jìn)行交叉分析。例如在發(fā)現(xiàn)橋面周期性上下振動(dòng)或溫度相關(guān)膨脹時(shí),可調(diào)取視頻記錄對(duì)應(yīng)時(shí)段的車輛通行情況,判斷是否為荷載因素所致。平臺(tái)支持視頻快照接入、圖像事件標(biāo)記與結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)同步對(duì)照,便于分析結(jié)構(gòu)行為發(fā)生時(shí)的通行狀態(tài)。該功能特別適用于市政橋梁或交通樞紐橋梁等通車頻繁區(qū)域,豐富結(jié)構(gòu)分析的解釋變量,提高狀態(tài)研判的合理性。
應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的靈活響應(yīng)能力。除日常監(jiān)測(cè)外,輕量化系統(tǒng)還可應(yīng)用于突發(fā)事件后快速響應(yīng)評(píng)估。地震、水毀、交通撞擊等事件后,往往需在極短時(shí)間內(nèi)判斷橋梁是否仍具備通行條件。該系統(tǒng)具備便攜部署版本,單點(diǎn)設(shè)備攜帶簡(jiǎn)易、接入便捷,可在事故現(xiàn)場(chǎng)快速固定、完成布控,并立即進(jìn)入采集狀態(tài)。通過邊緣端初篩結(jié)果與后臺(tái)算法協(xié)同,可對(duì)橋面、主梁、支座等部位快速給出形變判讀。該能力提升了現(xiàn)場(chǎng)決策效率,為保障通行秩序恢復(fù)提供了技術(shù)手段支撐。平臺(tái)支持橋隧邊坡一張圖集成展示與熱力圖輸出。
實(shí)時(shí)分析與異常變化識(shí)別。橋梁結(jié)構(gòu)的安全隱患往往呈現(xiàn)微小、漸變的特征。輕量化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在前端部署中即搭載了初步的變化檢測(cè)算法,設(shè)備能在數(shù)據(jù)出現(xiàn)非線性波動(dòng)、短時(shí)頻繁擾動(dòng)或越界趨勢(shì)時(shí)主動(dòng)發(fā)出提醒信號(hào)。平臺(tái)可根據(jù)項(xiàng)目需求設(shè)定分類型閾值,針對(duì)不同傳感器的異常表現(xiàn)進(jìn)行區(qū)分處理,避免誤報(bào)與遺漏。該機(jī)制已在多處拱橋、城市快速路橋梁中驗(yàn)證有效,特別適用于高交通流密度區(qū)域的橋梁狀態(tài)變化監(jiān)測(cè),為運(yùn)維單位爭(zhēng)取更多決策時(shí)間。星地遙感全線產(chǎn)品滿足交通部與省廳同步建設(shè)與驗(yàn)收要求。在線橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)展示
技術(shù)先進(jìn)性+工程適用性,構(gòu)建橋梁安全第一道防線。邊坡位移橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)解決方案
面向地方項(xiàng)目推廣,配套應(yīng)用指導(dǎo)與交付標(biāo)準(zhǔn)文檔。考慮到不同地區(qū)橋梁運(yùn)維能力與管理機(jī)制差異較大,系統(tǒng)支持項(xiàng)目全流程配套交付。從設(shè)備選型、點(diǎn)位設(shè)計(jì)、安裝施工指導(dǎo),到平臺(tái)賬號(hào)配置、數(shù)據(jù)權(quán)限劃分與操作培訓(xùn),均有完整指導(dǎo)材料與模板化標(biāo)準(zhǔn)可落地執(zhí)行。同時(shí)支持定制橋梁監(jiān)測(cè)運(yùn)維手冊(cè),便于項(xiàng)目交接后由使用單位長(zhǎng)期使用。平臺(tái)界面簡(jiǎn)潔、圖形化操作邏輯清晰,適合推廣至縣級(jí)交通單位、自管項(xiàng)目、或第三方橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)等不同使用主體,實(shí)現(xiàn)落地成本可控、使用門檻適中。邊坡位移橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)解決方案