InSAR提升交通樞紐區(qū)域地表形變管理能力。高鐵、高速、地鐵等重要交通工程穿越地區(qū)形變敏感區(qū)域，如軟土、采空區(qū)、水庫周邊等地帶，其基礎形變長期積累可能導致線路錯位、橋墩受壓甚至結構破壞。InSAR技術能以季度甚至月度頻率對交通走廊進行連續(xù)形變監(jiān)測，并可快速識別異常區(qū)段。在華東某高鐵沿線項目中，InSAR成功識別出一處沉降速率超過年均20mm的橋墩區(qū)域，為后續(xù)修復贏得了數月準備時間。隨著地方交通廳對“數字交通”體系建設的推進，InSAR已成為交通基礎設施健康管理的重要組成部分。雷達干涉測量助力電網基礎設施形變監(jiān)測與維護。滲流壓力InSAR*平臺
InSAR推動“公路+水利+地災”多部門聯(lián)合預警聯(lián)動機制。在部分山區(qū)公路、灌渠與地質災害隱患交錯區(qū)域，傳統(tǒng)多部門各自為政難以實現信息共享。以InSAR平臺為中樞數據源，通過統(tǒng)一的形變熱區(qū)輸出、跨部門圖層疊加與聯(lián)動預警規(guī)則配置，實現不同職能單位協(xié)同處置。四川某縣試點平臺上線后，地災監(jiān)測中心、交通局與水利局共同使用平臺數據，聯(lián)動調整護坡加固、邊溝疏通與交通限行計劃，有效提升了響應效率。該模式也在地方“空天地一體化”綜合感知平臺建設中被頻繁采納。地下室基坑InSAR*平臺可對接各類GIS平臺，實現一圖統(tǒng)覽、分層管理。
InSAR結合光學數據，構建“光-雷達”融合的城市安全監(jiān)測體系。雷達與光學數據各有優(yōu)勢，InSAR以形變分析見長，光學影像便于語義識別。在城市災害風險管理中，二者可形成優(yōu)勢互補。例如，在識別城市裂縫帶或塌陷區(qū)時，InSAR識別位移熱區(qū)，光學則用于輔助識別地表形態(tài)變化與植被反應，進一步提升識別精度。結合AI分類模型，還可實現對異常區(qū)域成因進行初判，如建筑施工、地下水過度開采等�！肮�-雷達”融合已在武漢、深圳等城市實現落地應用，為城市安全管理部門提供全維度監(jiān)測能力支撐。
水利工程中大量邊坡和壩體處于植被覆蓋或復雜地形區(qū)域，傳統(tǒng)人工測量難以長期、穩(wěn)定獲取高精度數據。星地遙感結合InSAR遙感監(jiān)測技術，自主研發(fā)的RapidSAR系統(tǒng)，支持多種國產衛(wèi)星SAR數據接入，并通過定點布設高增益角反射器，有效增強回波信號，提升沉降監(jiān)測的空間分辨率和時間序列穩(wěn)定性。結合應用經驗來看，RapidSAR系統(tǒng)在東江水源工程、北江大堤等水利重點工程中，已成功實現大范圍（月度/季度）自動化沉降數據獲取與風險研判。該系統(tǒng)還支持全自動化處理流程，包括濾波、格式轉換、圖像增強和專題圖輸出，為水利部門構建低成本、可復制的普查級安全監(jiān)測體系提供了強有力技術支撐，響應了水利部關于“構建現代化水庫運行矩陣”的政策精神。InSAR讓城市安全擁有“太空視角”。
系統(tǒng)平臺兼容性強，支持對接廣東省級監(jiān)測管理系統(tǒng)。根據廣東省交通運輸廳對結構監(jiān)測數據“上傳共享、分級應用”的管理要求，各類監(jiān)測系統(tǒng)須滿足接口開放、數據格式統(tǒng)一、平臺互聯(lián)互通等能力。星地遙感平臺具備完整的數據標準轉換模塊，支持JT/T、XML、MODBUS、MQTT等多種協(xié)議，已對接廣東省邊坡監(jiān)測平臺、省橋梁數據中心與部分市級交通運維平臺，數據上傳穩(wěn)定、傳輸加密安全。平臺通過開放API接口，允許第三方單位接入已有項目數據或共享外部分析模型，實現“系統(tǒng)級互通、業(yè)務級協(xié)同、場景級融合”。在廣東東部沿海多個邊坡監(jiān)測集群中，星地遙感設備實現與省級平臺的雙向數據交換，支持主管單位對多地項目進行統(tǒng)一監(jiān)管與分析，解決了傳統(tǒng)監(jiān)測“信息孤島”的難題，推動智慧交通基礎設施體系實現“云聯(lián)省控”。不打擾、看得見、講得清，這是InSAR的優(yōu)勢。橋梁InSAR軟件
與北斗、光學遙感等系統(tǒng)無縫融合，形成感知閉環(huán)。滲流壓力InSAR*平臺
InSAR在城市地面沉降監(jiān)測中的系統(tǒng)化應用。在城市發(fā)展過程中，地面沉降已成為制約基礎設施安全的關鍵風險因素，特別是在地鐵、高架橋和管廊集中區(qū)域。InSAR技術通過對歷史和當前的雷達干涉圖像進行處理，能夠實現毫米級地表形變量的時序監(jiān)測。相較于傳統(tǒng)水準測量，InSAR具有無接觸、全域覆蓋的優(yōu)勢，可大幅提升城市沉降風險識別效率。北京、上海、杭州等地已將InSAR數據納入城市更新與風險評估體系，在空間規(guī)劃、軌道交通保護帶管理中發(fā)揮了關鍵作用。其可視化成果更利于公眾理解與有關部門決策，提升綜合治理效能。滲流壓力InSAR*平臺
