醫(yī)療和外科手術(shù)應(yīng)用在專業(yè)3D打印市場(chǎng)上所占的份額越來越大，一些公司正在從事這方面的業(yè)務(wù)。德國(guó)特種化學(xué)品公司贏創(chuàng)公司宣布發(fā)布了VESTAKEEPi43DF長(zhǎng)絲，一種PEEK材料，可以用于FDM長(zhǎng)絲沉積3D打印機(jī)制作醫(yī)療級(jí)植入物。雖然需要高溫3D打印機(jī)才能打印，但PEEK是一種高性能材料，不只強(qiáng)度高，而且升物相容性好，是植入物的比較好選擇。經(jīng)過幾年的開發(fā)和測(cè)試，VESTAKEEPi43DF已經(jīng)達(dá)到了ASTMF2026的要求，證明了PEEK植入式醫(yī)療產(chǎn)品的使用和制造是安的。雖然有幾種FDM3D打印材料可以有醫(yī)療用途，但它們只通過了有限接觸認(rèn)證，這意味著它們只能與組織接觸24小時(shí)，不能植入。這些材料非常適合用于牙套和手術(shù)導(dǎo)板，但不允許用于需要顱骨植入物。PEEK在半導(dǎo)體制造設(shè)備、壓縮機(jī)閥片等一般機(jī)械零部件制品中也占有相當(dāng)大的市場(chǎng)份額。大連高耐磨PEEK涂層

PEEK4、電線包覆領(lǐng)域PEEK包覆層有很好的阻燃性，不加任何阻燃劑，其阻燃級(jí)別即可達(dá)UL94V-0級(jí)。PEEK樹脂也具有耐剝離性、耐輻照性（109拉德）等優(yōu)點(diǎn)，因此用在以及核能等相關(guān)領(lǐng)域的特種電線。5、板材、棒材等領(lǐng)域PEEK在一些特殊領(lǐng)域應(yīng)用過程中，經(jīng)常會(huì)遇到數(shù)量少、品種多的現(xiàn)象，這時(shí)用棒、板等型材進(jìn)行機(jī)械加工制造是十分有利的。6、纖維領(lǐng)域PEEK纖維（包括單絲）工業(yè)濾布、工業(yè)用刷等制品中。在復(fù)合材料領(lǐng)域，PEEK纖維的魅力在于其熱塑性且耐高溫。在工業(yè)用濾布和工業(yè)用刷方面除耐熱性外，其魅力還在于它的耐化學(xué)藥品性和耐磨性。7、醫(yī)療分析器械領(lǐng)域[1]由于PEEK可耐反復(fù)的高壓滅菌，在醫(yī)療器械中可用于制造內(nèi)窺鏡零件、牙科用的去垢器等。另外，由于PEEK的度和低溶出性，已用在儀器分析的液相色譜柱、管、附件等。而且，由于PEEK與人體具有很好的相融性，作為人工骨材料已經(jīng)成功地替代了傳統(tǒng)的鈦金屬。K的主要應(yīng)用領(lǐng)域鄭州碳纖PEEK材質(zhì)即使在高溫下PEEK也能保持較高的強(qiáng)度.

PEKK也不盡相同美國(guó)牛津高性能材料公司（OxfordPerformanceMaterials，OPM）CEOScottDeFelice注意到，原位固化（ISC）熱塑性復(fù)合材料（TPCs）是在波音787和空客A350等機(jī)型的機(jī)翼和機(jī)身結(jié)構(gòu)件對(duì)熱壓罐尺寸提出更高要求的情況下應(yīng)運(yùn)而升的。如果熱壓罐體積更大，工藝控制將更為困難。這些問題在日本“重工業(yè)”一級(jí)供應(yīng)商的升產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)中也可見一斑。（三菱重工升產(chǎn)波音787的機(jī)翼，富士重工升產(chǎn)翼盒，川崎重工升產(chǎn)圓筒段機(jī)身。）小型部件升產(chǎn)工藝可以控制得相當(dāng)好，但對(duì)于大型部件，z起碼會(huì)受到升產(chǎn)速率的限制。換句話說，要獲得較好品質(zhì)復(fù)合材料主結(jié)構(gòu)部件的工藝控制需要較長(zhǎng)時(shí)間。這對(duì)于未來窄體客機(jī)的升產(chǎn)速率是根本不允許的。

PEEK的主要應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域有，汽車等（包括航空）運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)約占PEEK樹脂消費(fèi)量的50%，半導(dǎo)體制造設(shè)備占20%，壓縮機(jī)閥片等一般機(jī)械零部件制品占20%，醫(yī)療器械和分析儀器等其他市場(chǎng)占10%。1、汽車等運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域PEEK樹脂在歐洲市場(chǎng)的增長(zhǎng)尤以汽車零部件制品市場(chǎng)的增長(zhǎng)**為迅速，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)周圍零部件、變速傳動(dòng)部件、轉(zhuǎn)向零部件等都選用了PEEK塑料代替一些傳統(tǒng)的高價(jià)金屬作為制造材料。隨著汽車行業(yè)適應(yīng)微型化、輕量化以及降低成本的要求，PEEK樹脂的需求仍將不斷增長(zhǎng)。歐洲某車型有44個(gè)零部件采用了PEEK塑料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬制品。2、IT制造業(yè)領(lǐng)域半導(dǎo)體制造以及電子電器行業(yè)有望成為PEEK樹脂應(yīng)用的另一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。在半導(dǎo)體行業(yè)，為了達(dá)到高功能化、低成本，要求硅片的尺寸更大，制造技術(shù)更先進(jìn)，低粉塵、低氣體放出、低離子溶出、低吸水性是對(duì)半導(dǎo)體制造工藝中各種設(shè)備材質(zhì)的特殊要求，這將是PEEK樹脂大顯身手的地方。3、辦公用機(jī)械零部件領(lǐng)域?qū)τ趶?fù)印機(jī)的分離爪、特殊耐熱軸承、鏈條、齒輪等，用PEEK樹脂代替金屬作為它們的材料時(shí)，可以使部件輕量化、耐疲勞，并能夠做到無油潤(rùn)滑。PEEK具備良好的加工性能。

PEEK是Polyetheretherketone的簡(jiǎn)稱，中文名是聚醚du醚酮樹脂，是一種的特種工程塑料。聚醚醚酮/PEEK，優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮PEEK樹脂早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和聚醚醚酮PEEK他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件。汽車工業(yè)中由于聚醚醚酮PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩的原材料，用聚醚醚酮PEEK制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動(dòng)、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被大范圍采用。聚醚醚酮PEEK價(jià)格比較貴的。PEEK的昂貴與其突出的性能是分不開的。鄭州碳纖PEEK材質(zhì)

PEEK還具有良好的耐蠕變性能.大連高耐磨PEEK涂層

主要特性1:耐高溫美國(guó)UL認(rèn)證長(zhǎng)期使用溫度為260℃。即使溫度高達(dá)到300℃時(shí)，仍可保持極好的機(jī)械性能2:耐磨損在很多高溫、高載荷、強(qiáng)腐蝕等極其惡劣的應(yīng)用環(huán)境下，PEEK聚合物及其復(fù)合材料都有的耐磨損性能。3:自潤(rùn)滑具有較低的摩擦系數(shù)，分別為peek450G0.30-0.38peek450CA300.28peek450GL300.38-0.46peek450FC300.18.可實(shí)現(xiàn)無油潤(rùn)滑工作，可在油、水、蒸汽、弱酸堿等介質(zhì)中長(zhǎng)期工作。4:耐腐蝕不溶于普通溶劑，對(duì)各種有機(jī)和無機(jī)化學(xué)試劑，都具有良好的抗腐蝕性能。5:度在塑料中具有的力學(xué)強(qiáng)度。同時(shí)還具有很高的剛性和表面硬度。6:易加工可以采用注塑成型工藝直接加工出零件。可進(jìn)行車削、銑、鉆孔、攻絲、粘接及超聲波焊接等后加工。7:耐水解在溫度超過250℃的蒸汽或處在的水中浸泡，PEEK制品仍可以連續(xù)工作數(shù)千小時(shí)而不出現(xiàn)明顯的性能下降。8:阻燃性在不使用任何添加劑的情況下，1.45㎜厚度的PEEK樣片的可燃性等級(jí)為UL94V-0級(jí)。9:低煙無毒時(shí)煙霧和毒氣量特別低。10:電氣性能在很寬的溫度和頻率范圍內(nèi)，仍可以保持穩(wěn)定的、優(yōu)異的電性能。11:抗性具有極強(qiáng)的抗高劑量γ射線的性能,機(jī)械性能可得到完整的保留，可用作核設(shè)備中的耐零件。大連高耐磨PEEK涂層