蘇州閩誠(chéng)錦業(yè)自動(dòng)化科技有限公司2025-09-12

汽車內(nèi)飾包覆層的耐高溫測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)卓著高于民用產(chǎn)品，這是由汽車使用環(huán)境的極端性決定的。汽車內(nèi)部溫度在夏季陽(yáng)光直射下可達(dá)70-90℃，且需承受長(zhǎng)期熱循環(huán)（如-40℃至85℃）和瞬時(shí)高溫（如發(fā)動(dòng)機(jī)艙附近部件）。耐高溫測(cè)試需覆蓋以下維度：一是膠層熱穩(wěn)定性，要求在120℃下保持72小時(shí)無(wú)軟化、流淌或變色；二是纖維耐熱性，需通過(guò)180℃紅外照射10分鐘測(cè)試?yán)w維直立率（≥85%）；三是基材與包覆層結(jié)合強(qiáng)度，需在85℃/85%RH濕熱環(huán)境下保持72小時(shí)無(wú)脫膠；四是VOC釋放量，需符合ISO 12219-4標(biāo)準(zhǔn)（甲醛≤10mg/kg，苯系物≤50μg/m3）。相比之下，民用產(chǎn)品（如家居紡織品）通常只需通過(guò)60℃/24小時(shí)耐熱測(cè)試。汽車行業(yè)還要求測(cè)試樣本量≥50件，并采用加速老化試驗(yàn)（如阿倫尼烏斯模型）預(yù)測(cè)5年使用壽命內(nèi)的性能衰減，確保包覆層在極端環(huán)境下仍能滿足安全性和舒適性要求。

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