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        小型和大型無人機(jī)材料的選擇有哪些?

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        寧波京磁科技發(fā)展有限公司2024-11-16

        隨著飛行速度的提高,機(jī)體載荷增大,無人機(jī)材料也向金屬結(jié)構(gòu)過渡,高速度無人機(jī)中鋁合金用量明顯提高,部分用鈦合金。目前小型和大型無人機(jī)材料主要以鋁合金為骨架,其他部位大量用碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料。 隨著復(fù)合材料技術(shù)的發(fā)展,大型無人機(jī)中復(fù)合材料用量越來越多,漸取代了鋁合金,成為高度無人機(jī)的主要材料?,F(xiàn)代有人機(jī)中復(fù)合材料比例比較高的為五成,且目前的先進(jìn)無人機(jī)中,復(fù)合材料用量遠(yuǎn)超過五成。如全球鷹除機(jī)身主結(jié)構(gòu)外,其余結(jié)構(gòu)以復(fù)合材料制成,復(fù)合材料占機(jī)身的65%,甚至多款***無人機(jī)復(fù)合材料用量超過90%。 在復(fù)合材料種類中,大型無人機(jī)與輕型無人機(jī)也有所區(qū)別。輕型無人機(jī)所用復(fù)合材料以玻璃纖維和芳綸纖維增強(qiáng)復(fù)合材料為主,大型無人機(jī)中多數(shù)以性能更好、價(jià)格更高的碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料為主,為降低成本或調(diào)節(jié)性能,混雜部分玻璃纖維和芳綸纖維。 寧波京磁科技發(fā)展有限公司是一家以新能源行業(yè)**功能材料為主要產(chǎn)品的研發(fā)型初創(chuàng)企業(yè),由具有多年中科院工作經(jīng)歷、深耕功能復(fù)合材料研究且在該領(lǐng)域擁有多項(xiàng)重大科研成果并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的博士團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立。京磁科技主要聚焦高填充磁性功能復(fù)合材料和光學(xué)調(diào)控功能材料,碳纖維復(fù)合材料等幾大類**功能材料,如有無人機(jī)材料方面的問題可以聯(lián)系我們。

        寧波京磁科技發(fā)展有限公司
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        簡(jiǎn)介:公司以激光焊接塑料為主線,定位于持續(xù)開發(fā)具有較高技術(shù)壁壘的特殊工程塑料,通過技術(shù)創(chuàng)新獲取市場(chǎng)份額。
        簡(jiǎn)介: 公司以激光焊接塑料為主線,定位于持續(xù)開發(fā)具有較高技術(shù)壁壘的特殊工程塑料,通過技術(shù)創(chuàng)新獲取市場(chǎng)份額。
        激光焊接技術(shù)
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