(2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油泵工作時(shí)，按下汽車(chē)數(shù)字式萬(wàn)用表的動(dòng)態(tài)記錄鍵（MAX/MIN），就可以自動(dòng)記錄下燃油泵工作時(shí)電流的最大值與最小值。將檢測(cè)得到的數(shù)據(jù)與正常值進(jìn)行對(duì)比，就可以判斷出故障的原因。 [2]1、舊燃油泵在對(duì)長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)的車(chē)輛燃油泵進(jìn)行故障檢修時(shí)，這類(lèi)燃油泵不能干試。因?yàn)楫?dāng)拆下該燃油泵后，由于泵殼內(nèi)剩余有燃油，兇此在通電試驗(yàn)時(shí)，一旦電刷與換向器接觸不良，就會(huì)產(chǎn)生火花引燃泵殼內(nèi)燃油而引起，其后果十分嚴(yán)重。校準(zhǔn)彈簧的彈力向上推柱塞，線圈電磁力向下推柱塞。南通特殊挖機(jī)燃油泵生產(chǎn)廠家

a.首先從蓄電池(電壓不低于 12V)上拆下負(fù)極線,然后慢慢松開(kāi)燃油分配管的供油接頭卸壓, 拆開(kāi)該供油接頭 ,把帶開(kāi)關(guān)的油壓表(量程 0 ～ 1 MPa)接在輸油管與燃油分配管之間, 打開(kāi)油壓表開(kāi)關(guān) 。 [2]b .接上蓄電池負(fù)極線 , 用跨接線將燃油泵檢查連接器上的 Fp 和+B 端子連接起來(lái) ,使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于“ON”位置(不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),使燃油泵開(kāi)始工作,此時(shí)油壓表所顯示的數(shù)值就是系統(tǒng)的汽油壓力 。 [2]（2）電動(dòng)燃油泵泵油量的檢測(cè)電動(dòng)燃油泵泵油量的一般標(biāo)準(zhǔn)是 :泵油 30 s 不少于0 .8 L。檢測(cè)方法是 :對(duì)燃油系統(tǒng)卸壓后, 將帶開(kāi)關(guān)的油壓表接到供油管接頭上, 另一端接一根出油管, 下面放一只量杯;關(guān)閉油壓表開(kāi)關(guān), 接通燃油泵熔絲 ,使燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn) ,直至系統(tǒng)油壓達(dá)到 400 kPa ;打開(kāi)油壓表開(kāi)關(guān) ,讓汽油流入量杯;30 s 后關(guān)閉油壓表開(kāi)關(guān),使燃油泵停止轉(zhuǎn)動(dòng), 量杯中的汽油量就是燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn) 30s 的泵油量南通本地挖機(jī)燃油泵24小時(shí)服務(wù)轉(zhuǎn)子內(nèi)部空腔被葉片和浮軸分成4個(gè)工作腔。

結(jié)構(gòu)形式高壓燃油泵由電動(dòng)馬達(dá)、壓力限制器、檢查閥構(gòu)成，電動(dòng)馬達(dá)實(shí)際工作在油泵殼內(nèi)的燃油中，不用擔(dān)心，因?yàn)闅?nèi)沒(méi)有任何可以點(diǎn)火的東西，燃油可以潤(rùn)滑并冷卻燃油馬達(dá)，出油口處裝有檢查閥，壓力限制器位于油泵殼的壓力側(cè)，帶有通向進(jìn)油口的通道。高壓燃油泵適用于輸送柴油、重油、渣油、燃料油等介質(zhì)，特別適用于路橋工程拌合站 泵中燃燒器的燃料用泵，是取代進(jìn)口產(chǎn)品的理想產(chǎn)品。 高壓燃油泵不適用輸送高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體，如氨、苯等。

節(jié)能環(huán)保：優(yōu)化燃油使用，降低排放，為您節(jié)省成本的同時(shí)，保護(hù)環(huán)境。?? 為什么選擇我們？專業(yè)團(tuán)隊(duì)：我們擁有多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，致力于為客戶提供比較好解決方案。質(zhì)量售后：購(gòu)買(mǎi)后享受***的售后服務(wù)，確保您的使用無(wú)憂?？蛻糁辽希何覀兪冀K以客戶需求為導(dǎo)向，傾聽(tīng)您的聲音，持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品。?? 立即行動(dòng)！ 讓您的挖掘機(jī)煥發(fā)新生，提升工作效率！聯(lián)系我們，了解更多產(chǎn)品信息，獲取專屬優(yōu)惠！選擇我們的挖機(jī)燃油泵，助您在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地！??燃油泵是汽車(chē)和其他內(nèi)燃機(jī)設(shè)備中一個(gè)重要的部件，主要用于將燃油從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。

燃油泵是汽車(chē)配件行業(yè)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。是電噴汽車(chē)燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一，位于車(chē)輛油箱內(nèi)部，燃油泵在啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作，如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止而點(diǎn)火開(kāi)關(guān)仍處于ON時(shí)，HFM-SFI控制模塊關(guān)閉燃油泵的電源，以避免意外點(diǎn)火。燃油泵作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。燃油泵向分油管輸送高壓燃油，保證向噴油嘴供應(yīng)持續(xù)的燃油。燃油泵由電動(dòng)馬達(dá)、壓力限制器、檢查閥構(gòu)成，電動(dòng)馬達(dá)實(shí)際工作在油泵殼內(nèi)的燃油中，不用擔(dān)心，因?yàn)闅?nèi)沒(méi)有任何可以點(diǎn)火的東西，燃油可以潤(rùn)滑并冷卻燃油馬達(dá)，出油口處裝有檢查閥，壓力限制器位于油泵殼的壓力側(cè)，帶有通向進(jìn)油口的通道。在泵葉輪與電機(jī)之間采取密封措施，防止燃油或油蒸氣漏入電機(jī)。南通特殊挖機(jī)燃油泵按需定制

注意溫度和壓力：監(jiān)測(cè)燃油泵的工作溫度和壓力，確保在正常范圍內(nèi)，防止過(guò)熱或過(guò)壓導(dǎo)致故障。南通特殊挖機(jī)燃油泵生產(chǎn)廠家

機(jī)械泵，如柱塞泵，通過(guò)機(jī)械運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生壓力。在吸油階段，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，泵腔內(nèi)形成負(fù)壓，燃油被吸入泵腔。隨著柱塞的向上運(yùn)動(dòng)，泵腔內(nèi)的燃油被壓縮并送至發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)。電子泵則更加智能化，以直接噴射泵為例，其工作原理涉及電子控制單元的精確指令，通過(guò)電磁閥的開(kāi)啟與關(guān)閉來(lái)控制燃油的噴射。二、挖機(jī)燃油泵的類(lèi)型挖機(jī)燃油泵的類(lèi)型多樣，以適應(yīng)不同型號(hào)和規(guī)格的挖掘機(jī)需求。常見(jiàn)的類(lèi)型包括柱塞式泵、葉片式泵以及電子泵等。柱塞式泵因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠而被廣泛應(yīng)用于各種挖掘機(jī)中。葉片式泵則通過(guò)回轉(zhuǎn)筒與偏心筒的配合，實(shí)現(xiàn)燃油的吸入與排出。而電子泵則憑借其精確的控制能力和高效的燃油噴射效率，成為現(xiàn)代挖掘機(jī)燃油系統(tǒng)的重要組成部分。南通特殊挖機(jī)燃油泵生產(chǎn)廠家

無(wú)錫市粵興挖機(jī)配件有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**粵興供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！