汽車(chē)電子領(lǐng)域:現(xiàn)代汽車(chē)中集成電路的應(yīng)用越來(lái)越廣。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等都離不開(kāi)集成電路的支持。集成電路的應(yīng)用使得汽車(chē)更加智能化、安全性更高,并提供了更多的功能和便利。醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域:集成電路在醫(yī)療設(shè)備中的應(yīng)用也非常重要。例如,心電圖儀、血壓計(jì)、體溫計(jì)等設(shè)備都需要集成電...
重要的低壓電器是斷路器與熔斷器,它們?cè)陔娐繁Wo(hù)方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。斷路器是一種能夠手動(dòng)或自動(dòng)地接通和分?jǐn)嚯娐返碾娖鳎哂卸搪?、過(guò)載、欠壓等多種保護(hù)功能。當(dāng)電路中出現(xiàn)故障時(shí),斷路器能夠迅速切斷電源,防止故障擴(kuò)大,保護(hù)人員和設(shè)備的安全。與斷路器不同,熔斷器則是一種一次性使用的保護(hù)元件,它利用熔體在...
為確保連接器在極端條件下的穩(wěn)定性,行業(yè)建立起嚴(yán)苛的測(cè)試體系。汽車(chē)連接器需通過(guò)85℃/85%RH的雙85測(cè)試1000小時(shí),模擬熱帶氣候下的老化過(guò)程;航天連接器則要承受-196℃液氮浸泡后立即投入150℃烘箱,驗(yàn)證材料熱膨脹系數(shù)匹配性。在機(jī)械測(cè)試中,MIL-STD-1344標(biāo)準(zhǔn)要求***連接...
OLED顯示器具有更廣的視角。由于OLED顯示器的每個(gè)像素都可以自發(fā)光,因此它在不同角度下的視覺(jué)效果更加穩(wěn)定。相比之下,傳統(tǒng)的液晶顯示器在觀看角度變化時(shí)會(huì)出現(xiàn)顏色偏移和亮度降低的問(wèn)題。OLED顯示器的更廣視角使得多人觀看時(shí)可以獲得更好的視覺(jué)體驗(yàn),尤其適用于電視和大屏幕顯示器。OLED顯示器具有更高的...
隨著科技的進(jìn)步和電子產(chǎn)品的不斷小型化,薄膜保險(xiǎn)絲的設(shè)計(jì)也在不斷演進(jìn)以滿(mǎn)足更高標(biāo)準(zhǔn)的需求。現(xiàn)代薄膜保險(xiǎn)絲不僅要求具備快速熔斷和精確保護(hù)的能力,還要能在復(fù)雜多變的電路中提供穩(wěn)定的保護(hù)性能。為此,研發(fā)人員致力于開(kāi)發(fā)新材料和改進(jìn)制造工藝,以提升保險(xiǎn)絲的熱敏特性和電流處理能力。例如,采用先進(jìn)的合金材料和多層結(jié)...
如何選擇適合特定應(yīng)用需求的PCB線路板板材? 1.電氣性能匹配 對(duì)于高速信號(hào)或射頻(RF)電路,板材的介電常數(shù)(Dk)和損耗因子(Df)尤為關(guān)鍵。例如,通信設(shè)備、高速服務(wù)器等應(yīng)用需要低損耗、高穩(wěn)定性的高頻材料,如ROGERS系列或PTFE(聚四氟乙烯)基板,以減少信號(hào)衰減,確保數(shù)據(jù)傳...
雙金屬片的基本定義 雙金屬片,從名字就能大概猜出其構(gòu)造,它由兩層或多層熱膨脹系數(shù)各不相同的金屬或合金材料緊密結(jié)合而成,是一種復(fù)合金屬材料。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就像把性格迥異的兩個(gè)人捆綁在一起,當(dāng)外界環(huán)境溫度變化時(shí),這兩種材料因?yàn)榕蛎浵禂?shù)不同,就像兩個(gè)步伐不一致的人,會(huì)導(dǎo)致雙金屬片整體發(fā)生彎曲。例如,...
當(dāng)靜電吸附的灰塵積累到一定程度之后,還會(huì)改變其中線路之間的阻抗,會(huì)影響SFF光模塊正常使用性能還用縮短壽命,因此,SFF光模塊生產(chǎn)廠家希望大家在使用SFF光模塊的時(shí)候要避免環(huán)境過(guò)于干燥,而且也不要在沒(méi)有做好靜電保護(hù)的情況下徒手去觸摸SFF光模塊中的靜電敏感部位。品質(zhì)信賴(lài)的SFF光模塊生產(chǎn)廠家為大家介...
車(chē)燈CMD凝露控制器的未來(lái)社會(huì)影響,該技術(shù)的演進(jìn)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)社會(huì)價(jià)值。安全層面,歐盟研究顯示,裝備智能控制器的車(chē)輛在霧天事故率下降18%;環(huán)保方面,若全球2億輛汽車(chē)采用太陽(yáng)能輔助系統(tǒng),年減碳量相當(dāng)于種植。經(jīng)濟(jì)上,中國(guó)控制器產(chǎn)業(yè)鏈已創(chuàng)造超5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,東莞某工廠通過(guò)AI質(zhì)檢員培訓(xùn),使工人薪...
普洛菲斯人機(jī)界面在維護(hù)功能上與產(chǎn)品升級(jí)方面,從普洛菲斯公司所給出的數(shù)據(jù)與在相關(guān)行業(yè)的應(yīng)用案例中,我們可以清清楚楚地知道,相對(duì)于其他品牌,普洛菲斯人機(jī)界面是更易于維護(hù)的,為什么這么說(shuō)呢,因?yàn)槲覀兛梢郧宄吹?,普洛菲斯人機(jī)界面特別是在日常維護(hù)中,真的是簡(jiǎn)單方便,因?yàn)橥ǔS脩?hù)只需使用柔軟的無(wú)絨...
?在教育科研領(lǐng)域,從物理實(shí)驗(yàn)中的電路搭建,到生物基因研究中的數(shù)據(jù)分析,實(shí)驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)科研結(jié)果至關(guān)重要。在物理實(shí)驗(yàn)中,精確的電路連接對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性影響巨大,SDT連接器憑借可靠的質(zhì)量,保障了實(shí)驗(yàn)設(shè)備之間的穩(wěn)定連接,避免因連接故障導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差。在科研項(xiàng)目中,科研人員需要長(zhǎng)時(shí)間、連續(xù)地進(jìn)...
雅特力在 ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用,為汽車(chē)的行駛安全提供了有力支持。在 ADAS 系統(tǒng)中,雅特力的微控制器負(fù)責(zé)處理來(lái)自攝像頭、毫米波雷達(dá)等多種傳感器的數(shù)據(jù)融合與分析。通過(guò)對(duì)車(chē)輛周?chē)h(huán)境的實(shí)時(shí)感知,如識(shí)別前方車(chē)輛、行人、道路標(biāo)志等,為駕駛員提供預(yù)警信息,如碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警等。在...