近日，聚齡供應(yīng)鏈與長(zhǎng)安福特正式達(dá)成合作，聚齡將為長(zhǎng)安福特實(shí)施智慧PLUS項(xiàng)目——覆蓋長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安福特新能源等多個(gè)主體的售后零件管理系統(tǒng)升級(jí)計(jì)劃。該項(xiàng)目基于聚齡成熟的WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、OMS訂單管理系統(tǒng)、BMS計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)、SPP供應(yīng)鏈計(jì)劃平臺(tái)以及TPL供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)五大產(chǎn)品，旨在構(gòu)建新一代智能化、全渠道、業(yè)財(cái)融合的售后備件管理平臺(tái)。

長(zhǎng)安福特汽車有限公司成立于 2001 年 4 月 25 日，是中國(guó)汽車品牌?？偛孔溆谥貞c，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)制造基地和研發(fā)中心，涵蓋整車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)以及變速器生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。長(zhǎng)安福特產(chǎn)品線豐富，覆蓋轎車、SUV 等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，旗下?？怂?、蒙迪歐、銳界等車型憑借出色的動(dòng)力性能、扎實(shí)的底盤調(diào)校和可靠的品質(zhì)，深受消費(fèi)者青睞。在售后服務(wù)領(lǐng)域，長(zhǎng)安福特始終秉持以客戶為中心的理念，構(gòu)建了完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，致力于為用戶提供質(zhì)量、高效的售后保障。多年來(lái)，長(zhǎng)安福特憑借對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的不懈追求和對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控，在中國(guó)汽車市場(chǎng)占據(jù)重要地位，不斷推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展與變革。

隨著長(zhǎng)安福特業(yè)務(wù)的持續(xù)擴(kuò)展，以及面對(duì)全球化、全渠道銷售、全網(wǎng)庫(kù)存共享等新業(yè)務(wù)模式的發(fā)展需求，服務(wù)于長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安福特新能源的售后零件管理系統(tǒng)已難以支撐未來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。經(jīng)福特董事會(huì)批準(zhǔn)，決定采用 “系統(tǒng)產(chǎn)品+二次開(kāi)發(fā)” 的創(chuàng)新方案實(shí)施福特智慧PLUS項(xiàng)目。這一決策不僅是對(duì)聚齡技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可，更是對(duì)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)自主化、智能化趨勢(shì)的前瞻布局。本次項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo)如下：1、靈活業(yè)務(wù)架構(gòu)支持多公司多倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)管理，開(kāi)放靈活系統(tǒng)接口實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)集成，以及靈活擴(kuò)展to C業(yè)務(wù)。2、智能供應(yīng)鏈管理通過(guò)需求精細(xì)預(yù)測(cè)，實(shí)現(xiàn)訂單智能推薦；多倉(cāng)協(xié)同調(diào)控和動(dòng)態(tài)調(diào)撥優(yōu)化，智能規(guī)劃跨倉(cāng)調(diào)撥路徑。3、全鏈數(shù)字化提效無(wú)紙化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理，提升倉(cāng)庫(kù)操作效率和經(jīng)銷商端體驗(yàn)升級(jí)。

聚齡重塑供應(yīng)鏈價(jià)值。1. 建立全球標(biāo)準(zhǔn)SOP，打通全渠道協(xié)作脈絡(luò)在項(xiàng)目，聚齡供應(yīng)鏈為長(zhǎng)安福特制定了覆蓋預(yù)測(cè)、計(jì)劃、訂單、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、結(jié)算的標(biāo)準(zhǔn)化流程，支撐長(zhǎng)安福特全球化多組織協(xié)同，為全網(wǎng)庫(kù)存共享與全渠道銷售模式提供底層架構(gòu)。2. 業(yè)財(cái)一體化平臺(tái)，重構(gòu)交易與成本邏輯通過(guò)聚齡BMS與OMS系統(tǒng)的深度整合，為長(zhǎng)安福特構(gòu)建產(chǎn)銷協(xié)同平臺(tái)、多模式定價(jià)管理、庫(kù)存共享機(jī)制三大能力。支持多樣化成本核算模型和“統(tǒng)倉(cāng)統(tǒng)配”及多組織多貨主精細(xì)管理。3. 精細(xì)化倉(cāng)儲(chǔ)管理，自動(dòng)化潛能依托聚齡數(shù)字化WMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多貨權(quán)并行管理，滿足長(zhǎng)安福特的復(fù)雜業(yè)務(wù)場(chǎng)景。通過(guò)作業(yè)策略智能優(yōu)化持續(xù)提升人效，未來(lái)還可無(wú)縫對(duì)接自動(dòng)化設(shè)備（四向穿梭車/機(jī)械臂等），為無(wú)人倉(cāng)落地提供支持。4. AI驅(qū)動(dòng)決策，呆滯庫(kù)存痛點(diǎn)通過(guò)SPP供應(yīng)鏈計(jì)劃平臺(tái)應(yīng)用AI算法庫(kù)實(shí)現(xiàn)高精度需求預(yù)測(cè)與采購(gòu)?fù)扑]；構(gòu)建庫(kù)存優(yōu)化模型，動(dòng)態(tài)監(jiān)控呆滯風(fēng)險(xiǎn)；形成“預(yù)測(cè)-采購(gòu)-調(diào)度”良性閉環(huán)，降低無(wú)效庫(kù)存占比。

數(shù)字技術(shù)正在重塑汽車后市場(chǎng)服務(wù)模式，此次長(zhǎng)安福特與聚齡供應(yīng)鏈的合作，是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的創(chuàng)新實(shí)踐。聚齡供應(yīng)鏈將憑借其專業(yè)的解決方案和豐富的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，助力長(zhǎng)安福特打造高效、智能的售后零部件物流與供應(yīng)鏈管理體系，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，共同開(kāi)創(chuàng)汽車行業(yè)售后市場(chǎng)的新篇章。

文章部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載自：聚齡供應(yīng)鏈

聚齡供應(yīng)鏈-數(shù)自化倉(cāng)儲(chǔ)物流集成管家深耕數(shù)字化供應(yīng)鏈領(lǐng)域，聚齡業(yè)務(wù)涵蓋數(shù)字化供應(yīng)鏈軟件產(chǎn)品研發(fā)與實(shí)施以及自動(dòng)化硬件集成服務(wù)兩大方向：

軟件產(chǎn)品： 產(chǎn)品覆蓋企業(yè)生產(chǎn)拉動(dòng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理、供應(yīng)鏈計(jì)劃等全鏈條，主要產(chǎn)品有 OMS訂單管理系統(tǒng)、WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)、BMS計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)、WCS倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)、LES物流執(zhí)行系統(tǒng)、SPP供應(yīng)鏈計(jì)劃平臺(tái)等。

硬件集成： 提供 AGV/四向穿梭車/自動(dòng)化立庫(kù)等 自動(dòng)化設(shè)備的集成解決方案。

圍繞上述產(chǎn)品與技術(shù)，聚齡提供咨詢規(guī)劃、實(shí)施落地與集成服務(wù)，并積累了豐富的供應(yīng)鏈管理及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

聚齡將積累逾20年的行業(yè)最佳實(shí)踐，深度應(yīng)用于制造、生物醫(yī)藥、新零售與時(shí)尚消費(fèi)、國(guó)際物流等多元領(lǐng)域的全球企業(yè)，涵蓋歐普照明、飛利浦、方太集團(tuán)、OPPO、TP-LINK、紫光集團(tuán)、新華三、陜汽集團(tuán)、徐工集團(tuán)、山河智能、恒立液壓、萬(wàn)里揚(yáng)、禾賽科技、哪吒汽車、長(zhǎng)安汽車、理想汽車、天合光能、協(xié)鑫集成、佳通輪胎、華陽(yáng)集團(tuán)、西門子、海亮集團(tuán)、火炬電子、希望森蘭、東鵬瓷磚、信義玻璃、中國(guó)生物、微創(chuàng)醫(yī)療、聯(lián)邦生物、博士倫、無(wú)限極、特步、斯凱奇、地素時(shí)尚、中免集團(tuán)、DB SCHENKER等各行業(yè)。