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3D技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用
隨著科技的發(fā)展，這樣傳統(tǒng)的汽車研發(fā)技術(shù)也需要得到革新，那么采用什么樣的科學(xué)技術(shù)來(lái)革新汽車領(lǐng)域的研發(fā)方式呢？那就是3D技術(shù)。
這項(xiàng)技術(shù)在現(xiàn)階段是工業(yè)發(fā)展中常用的技術(shù)，已經(jīng)取代了很多傳統(tǒng)的灌模、塑性等等，成為了主流技術(shù)。它可以用極快的速度對(duì)樣品進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，或者基于平面圖紙進(jìn)行三維模型設(shè)計(jì)，這些都可以利用3D技術(shù)完成，很大程度上加快了傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)工藝，節(jié)約了時(shí)間和精力。
本文是對(duì)威馬汽車進(jìn)行的一個(gè)3D掃描及模型3D打印，從這次的項(xiàng)目就可以看出3D技術(shù)在汽車開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。
首先對(duì)汽車進(jìn)行了整體的3D掃描，將3D掃描得出的數(shù)據(jù)上傳至電腦軟件，得到點(diǎn)云數(shù)據(jù)組成的三維數(shù)據(jù)模型。
之后3D設(shè)計(jì)師會(huì)對(duì)3D掃描數(shù)據(jù)進(jìn)行逆向處理，得出三維數(shù)據(jù)模型。我們可以基于這個(gè)三維數(shù)據(jù)模型，對(duì)車子的一些基本屬性進(jìn)行修改，或者對(duì)配件的布置進(jìn)行調(diào)整，還可以對(duì)質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)、對(duì)質(zhì)量管理方面進(jìn)行核對(duì)等等，這樣一來(lái)就減少了由于樣品不合理需要打回重做的煩惱，節(jié)約了大量時(shí)間。
由于很多汽車生產(chǎn)商對(duì)主機(jī)廠的模型數(shù)據(jù)是保密的，但是在銷售環(huán)節(jié)難免需要為客人解釋或者展示汽車的細(xì)節(jié)，這是就需要一個(gè)微縮的汽車模型進(jìn)行講解。3D掃描和3D打印技術(shù)就可以完成這一項(xiàng)工作。
經(jīng)過(guò)3D掃描的數(shù)據(jù)模型，進(jìn)行同比例縮小，然后將其輸入3D打印機(jī)，進(jìn)行3D打印，本次3D打印使用的是樹(shù)脂材料對(duì)這款汽車的微縮模型進(jìn)行了3D打印，得到了一個(gè)等比例縮小版的汽車模型，其結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)和外觀都和原車一模一樣，不同只是大小。
3D技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用十分重要，用這樣的技術(shù)取代傳統(tǒng)技術(shù)，不僅可以節(jié)約時(shí)間，還能做到原本不容易做到的事，而且各項(xiàng)細(xì)節(jié)把控的很完美，在方便的同時(shí)也兼顧了質(zhì)量。
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