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路基斜坡架設(shè)組件，千公里高速年發(fā)10億度
山東高速集團在濟青中線的創(chuàng)新舉措，通過在300公里的路基邊坡上鋪設(shè)光伏組件，開啟了高速公路能源自給自足的新模式。這一項目采用了45度傾角支架設(shè)計，使得光伏板的年均利用小時數(shù)達到了1250小時，充分利用了高速公路沿線的空間資源，提升了光伏發(fā)電的效率。
為了進一步降低運維成本，項目還配備了智能清洗機器人，這些機器人能夠沿著護欄軌道進行自動清潔，極大地提高了清洗效率，并且較常規(guī)電站的人工運維成本降低了40%。這種創(chuàng)新的清洗方式不僅減少了人工投入，還保證了光伏組件的高效運行，確保了長期的穩(wěn)定發(fā)電。
該項目的另一大亮點是隧道照明和充電樁的綠色電力供應(yīng)。通過光伏發(fā)電系統(tǒng)的支持，隧道照明和充電樁實現(xiàn)了100%的綠色電力自給，不僅降低了電力消耗，還促進了電動汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。多余的電力通過并網(wǎng)出售，為企業(yè)帶來了可觀的收益，每年余電上網(wǎng)的收益超過6000萬元。這一模式不僅提高了能源利用效率，還為高速公路管理方帶來了新的經(jīng)濟增長點。
全國高速公路的邊坡資源非常豐富，適合鋪設(shè)光伏組件的邊坡總長度超過2萬公里。隨著技術(shù)的不斷進步和政策的支持，預(yù)計到2028年，將有1萬公里的高速公路邊坡實現(xiàn)光伏發(fā)電項目的建設(shè)。這樣的大規(guī)模應(yīng)用將大幅提升高速公路系統(tǒng)的綠色能源覆蓋率，推動綠色交通和可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
總的來說，山東高速集團的這一創(chuàng)新項目不僅通過合理利用高速公路邊坡資源推動了綠色能源的應(yīng)用，也為降低運營成本、提升能源利用效率提供了新的解決方案。隨著更多類似項目的推進，未來高速公路將逐步成為綠色能源的生產(chǎn)基地，助力交通行業(yè)向低碳、環(huán)保的方向發(fā)展。
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