新能源汽車(chē)炙手可熱風(fēng)光無(wú)限,隨著保有量增多,越來(lái)越多的新能源車(chē)品牌相繼投產(chǎn)上市,當(dāng)然有新車(chē)的上市意味著必有一些車(chē)輛會(huì)被置換掉,而置換的新能源二手車(chē)就會(huì)流入到市場(chǎng),當(dāng)然也會(huì)成為一些喜歡二手車(chē)的人選擇。其實(shí)購(gòu)買(mǎi)二手新能源車(chē),是值得入手的,首先購(gòu)買(mǎi)二手新能源汽車(chē),在一些特定的條件上面遠(yuǎn)沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)新車(chē)沒(méi)那么高,而且手續(xù)不太復(fù)雜。以上海的新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)政策來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)新能源汽車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)是要低于新車(chē)的,并且也沒(méi)有太多的條件限制,其次從車(chē)輛的價(jià)格上面來(lái)說(shuō),二手新能源汽車(chē)的價(jià)格相對(duì)于新車(chē)價(jià)格是非常的劃算的,而且大多數(shù)車(chē)況都很好,而且跑的里程數(shù)也少,而用一些低于新車(chē)的價(jià)格買(mǎi)一輛二手車(chē)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然很多人會(huì)說(shuō)二手車(chē)水很深,尤其是二手新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池衰減評(píng)估不完善等。新能源汽車(chē)采用動(dòng)力電池組及電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,可以說(shuō)是零尾氣排放,零污染。寶豐二手汽車(chē)哪家靠譜
新能源汽車(chē)中的純電動(dòng)汽車(chē)受詬病的無(wú)疑就是其續(xù)航里程,傳統(tǒng)燃油車(chē)一箱油可以開(kāi)到600公里乃至更多,但普通的純電動(dòng)汽車(chē)卻只能跑300公里,一些的也只有400公里出頭,所以在續(xù)航里程方面燃油車(chē)具有天然的優(yōu)勢(shì)。另外傳統(tǒng)燃油車(chē)在能源補(bǔ)充上也比純電動(dòng)汽車(chē)更加便利,加油幾分鐘就可以完成,而充電卻要用上數(shù)十分鐘,選擇慢充則更需要幾個(gè)小時(shí)。對(duì)于汽車(chē)的使用極為不便,這也是純電動(dòng)汽車(chē)的不足之處。但從駕駛方面來(lái)看,包含純電動(dòng)在內(nèi)的新能源汽車(chē)在動(dòng)力性能上表現(xiàn)良好,百公里加速普遍優(yōu)于燃油車(chē),同時(shí)用電模式下汽車(chē)靜謐性、舒適性也更優(yōu),這是新能源汽車(chē)所具備的優(yōu)勢(shì)。石龍區(qū)新能源二手車(chē)租賃養(yǎng)護(hù)上也因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)特性不需要特別維護(hù),所以都是和燃油車(chē)基本無(wú)異。
發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。國(guó)家比較高的領(lǐng)導(dǎo)號(hào)召,發(fā)展新能源汽車(chē),新能源汽車(chē)的發(fā)展在中國(guó)七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)中的地位尤為突出。在中國(guó)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展之際,中國(guó)重要部門(mén)又在開(kāi)始研究新的鼓勵(lì)政策,推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方向發(fā)展,中國(guó)重要部門(mén)發(fā)布的來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃,就是具體的體現(xiàn)。中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē),很重要的理由之一是,汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家都在發(fā)展新能源汽車(chē),中國(guó)不能落后。中國(guó)近代歷史告訴中國(guó)人,“落后要挨打”。中國(guó)選擇了一條不與其他汽車(chē)強(qiáng)國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)不同的技術(shù)路線(xiàn),一是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要擺攤“落后”局面,二是中國(guó)要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)。
中國(guó)助推新能源汽車(chē)發(fā)展有以下三個(gè)主要理由:石油作為不可再生資源,一直處于較為緊張的狀態(tài),且中國(guó)對(duì)石油的對(duì)外依賴(lài)度較高,新能源汽車(chē)的興起能在一定程度上緩解我國(guó)對(duì)石油的大量需求;出于保護(hù)環(huán)境的目的,大量的汽車(chē)尾氣是環(huán)境污染的重要來(lái)源,節(jié)能減排也是對(duì)環(huán)境的一個(gè)保護(hù);汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家都在發(fā)展新能源汽車(chē),中國(guó)不能落后,要借新能源這一波發(fā)展趨勢(shì)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē),以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展主要依靠政策驅(qū)動(dòng),一直以來(lái)國(guó)家都是為主動(dòng)、更積極、更為系統(tǒng)地推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。在城市的擁堵環(huán)境里,電動(dòng)汽車(chē)的節(jié)能優(yōu)勢(shì)會(huì)進(jìn)一步放大。
燃料電池轎車(chē)是指以氫氣、甲醇等為燃料,通過(guò)化學(xué)反應(yīng)發(fā)生電流,依托電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轎車(chē)。其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用,而不是通過(guò)焚燒,直接變成電能或的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)進(jìn)程不會(huì)發(fā)生有害產(chǎn)品,因此燃料電池車(chē)輛是無(wú)污染轎車(chē),燃料電池的能量轉(zhuǎn)化功率比內(nèi)燃機(jī)要高2~3倍,因此從動(dòng)力的運(yùn)用和環(huán)境保護(hù)方面,燃料電池轎車(chē)是一種志向的車(chē)輛。燃料電池技能現(xiàn)已獲得了嚴(yán)峻的發(fā)展。國(guó)際聞名轎車(chē)制造廠(chǎng),如戴姆勒-克萊斯勒、福特、豐田和通用轎車(chē)公司現(xiàn)已宣告,計(jì)劃在2004年從前將燃料電池轎車(chē)投向商場(chǎng)。燃料電池轎車(chē)的樣車(chē)正在進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以燃料電池為動(dòng)力的運(yùn)送大客車(chē)在北美的幾個(gè)城市中正在進(jìn)行演示項(xiàng)目。在開(kāi)發(fā)燃料電池轎車(chē)中依然存在著技能性應(yīng)戰(zhàn),如燃料電池組的一體化,行進(jìn)商業(yè)化電動(dòng)轎車(chē)燃料處理器和輔佐部轎車(chē)制造廠(chǎng)都在朝著集成部件和削減部件本錢(qián)的方向盡力,并已獲得了明顯的行進(jìn)。即使按所耗電量換算為發(fā)電廠(chǎng)的排放,造成的污染也少于傳統(tǒng)汽車(chē)。洛陽(yáng)新能源二手車(chē)租賃費(fèi)用
其實(shí)購(gòu)買(mǎi)二手新能源車(chē),是值得入手的。寶豐二手汽車(chē)哪家靠譜
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源汽車(chē)等。純電動(dòng)汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中可以做到零污染,完全不排放污染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發(fā)電廠(chǎng)的排放,造成的污染也少于傳統(tǒng)汽車(chē),因?yàn)榘l(fā)電廠(chǎng)的能量轉(zhuǎn)換率更高,而且集中排放可以更方便地假裝減排治污設(shè)備。寶豐二手汽車(chē)哪家靠譜
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