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        河北齒輪用耐磨劑鈦酸鉀晶須

        來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-29

        進(jìn)口二硫化鉬耐磨劑=MoS2用于改性工程塑料,如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特種高溫塑料;作用機(jī)理:?減少磨損?降低摩擦系數(shù)?增加電導(dǎo)率?延長(zhǎng)高應(yīng)力部件壽命.*終產(chǎn)品:軸承,齒輪,閥門,襯套,燃油泵零件,渦輪增壓器;用于改性工程塑料,如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特種高溫塑料;作用機(jī)理:?減少磨損?降低摩擦系數(shù)?增加電導(dǎo)率?延長(zhǎng)高應(yīng)力部件壽命*終產(chǎn)品:?軸承,齒輪,閥門,襯套,燃油泵零件,渦輪增壓器;結(jié)構(gòu)性的潤滑:?MoS2,WS2,SnS2二硫化鉬,二硫化鎢,二硫化錫都具有層晶格的結(jié)構(gòu)?原子層很容易相互移動(dòng)(范德瓦爾斯力)?柔軟的材料,良好的金屬附著力?形成穩(wěn)定的潤滑膜/界面,高負(fù)載能力?高熱穩(wěn)定性>400°C;1高載,低速2滑動(dòng)或振動(dòng)3極溫4微動(dòng)腐蝕5嚴(yán)格防止基體被腐蝕6多灰7無法用油或脂8無法再次潤滑9需要極低的摩擦上海璞展實(shí)業(yè)有限公司致力于提供耐磨劑 ,有需求可以來電咨詢!河北齒輪用耐磨劑鈦酸鉀晶須

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        具體應(yīng)用上我們的經(jīng)驗(yàn)是SLS22配方適應(yīng)性較好,特別適合于含玻纖或者碳纖的體系,以下是在PTFE/GF制品上的應(yīng)用:白色的SLS-WHITE在塑料上的個(gè)性像它的顏色一樣,純凈而且均衡,使用效果相對(duì)更滑一些,適合用在有顏色要求或者希望摩擦系數(shù)低的用途。當(dāng)然了,實(shí)際應(yīng)用中有很多問題需要我們一同來解決:比如二硫化鉬有專屬的銀灰色,客戶會(huì)希望制品顏色上不要有大的改變。我們認(rèn)為顏色能改比較好,這其實(shí)可以做出顏色上的區(qū)別性,而不是“一看就是含二硫化鉬的”;如果實(shí)在不行,也可以考慮將二硫化鉬和SLS22復(fù)配,來達(dá)到耐磨性、成本、顏色等多方面的平衡。重慶環(huán)保耐磨劑耐磨劑杜邦特氟龍上海璞展實(shí)業(yè)有限公司為您提供耐磨劑 。

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        二硫化鎢粉末作潤滑油脂的固體添加劑將微米級(jí)粉末以3%~5%的配比與潤滑脂混合,可以增強(qiáng)潤滑脂的高溫穩(wěn)定性、極壓抗磨性并延長(zhǎng)潤滑脂的使用壽命。將微米級(jí)二硫化鎢粉末分散添加到潤滑油中,可增強(qiáng)潤滑油的潤滑性(減摩)和抗磨性,因?yàn)槲⒚锥蚧u是有效抗氧劑能延長(zhǎng)潤滑油的使用壽命。級(jí)二硫化鎢分散到車用潤滑油中,可節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗。二硫化鎢粉末作潤滑涂層二硫化鎢粉末可以在0.8Mpa(120psi)加壓下,通過干冷空氣噴涂在基體表面。噴涂可以在常溫下進(jìn)行,涂層為0.5微米厚。另一種方式,粉末與異丙醇混合,將黏糊狀物質(zhì)涂抹到基體上。目前二硫化鎢涂層已運(yùn)用到了很多領(lǐng)域,諸如汽車零件、賽車用發(fā)動(dòng)機(jī)等零件、航空零件、軸承、軸、深海載運(yùn)工具、切削刀具、刀片、切具、刀、脫模、高精度軸承、閥門組件、活塞、鏈條等。3)、二硫化鎢也用作碳素工業(yè)中的有色電刷,還可應(yīng)用于超硬材料和焊絲材料。

        聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物,大分子間的相互引力較小,剛度、硬度、強(qiáng)度都較小,在應(yīng)力長(zhǎng)期作用下會(huì)變形。聚四氟乙烯受載時(shí)容易出現(xiàn)蠕變現(xiàn)象,是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕變隨壓縮應(yīng)力、溫度和結(jié)晶度的不同而異,溫度越高則蠕變?cè)酱?。PTFE的結(jié)晶度在55%一80%之間,蠕變量不超過2%;當(dāng)結(jié)晶度在55%以下和80%以上時(shí),蠕變量增大。聚四氟乙烯力學(xué)性能方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小,在0.01一0.10之間,在現(xiàn)有塑料材料,乃至所有工程材料中小。PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動(dòng)速率的增大而增大,當(dāng)線速度0.5一1.0m/s以上時(shí)趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動(dòng)摩擦因數(shù),將這種特性用于軸承制造,可減小其起動(dòng)阻力,使之從起動(dòng)到運(yùn)轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小,當(dāng)載荷0.8MPa以上時(shí)趨于恒定。在高速、高載荷下,PTFE的摩擦因數(shù)低于0.01。從溫到PTFE熔點(diǎn),其摩擦因數(shù)幾乎不變,只有在表面溫度高于熔點(diǎn)時(shí),摩擦因數(shù)為才急劇增大。由于分子間引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨損。但是,只要對(duì)磨材料表面粗糙度合適,可在相當(dāng)程度上降低PTEF的磨損量上海璞展實(shí)業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供耐磨劑的公司,有想法的不要錯(cuò)過哦!

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        進(jìn)口硫化鋅Tribotecc?-GWZ300型名稱:硫化鋅CAS號(hào):1314-98-3EC編號(hào):215-251-3純度:比較低97%顏色:白色氧化溫度:>520°C說明:全合成,溫度穩(wěn)定提高高負(fù)荷時(shí)的摩擦穩(wěn)定性硫載體,列入美國國家科學(xué)基金會(huì)白皮書(注冊(cè)號(hào)151012,類別代碼:HX-1))應(yīng)用:摩擦:盤式剎車片,離合器片,工業(yè)摩擦材料,改善摩擦高負(fù)荷下的穩(wěn)定性潤滑油:潤滑脂、糊狀物和油,用于降低摩擦系數(shù)和磨損,改善潤滑性能緊急運(yùn)行性能;批準(zhǔn)用于食品級(jí)潤滑脂塑料:高度工程熱塑性塑料,以提高耐磨性和耐用性粉末冶金:減少燒結(jié)零件的磨損其他應(yīng)用:涂料,粉末冶金,金屬成型…常用數(shù)據(jù):密度:4.0g/cm3粒度D500.5μm粒度D951μmM.105°C時(shí)揮發(fā)性0.1%鋅65.8%包裝:每袋凈重25公斤保質(zhì)期:室溫下保持干燥至少12個(gè)月。上海璞展實(shí)業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供耐磨劑的公司,歡迎新老客戶來電!上海齒輪用耐磨劑多少錢

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        在不同的工況條件下其材料的磨損機(jī)理是不相同的.認(rèn)識(shí)耐磨材料的磨損機(jī)制,研究磨損失效原因,建立耐磨性與材料組織性能之間的關(guān)系,正確選用耐磨材料,減少磨損,提高機(jī)械設(shè)備和零件的安全壽命,具有十分重要的理論意義和巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。非金屬耐磨材料種類很多,其代理材料有陶瓷復(fù)合材料、碳化硅(SiC)、氮化硅(Si3N4)、增韌氧化鋯(Y2O3+ZrO2)、增韌三氧化二鋁(Al2O3/ZrO2)等。陶瓷復(fù)合材料:陶瓷的是金屬元素和非金屬元素組成的晶體或非晶體化合物,熔點(diǎn)高、硬度高、剛度強(qiáng)、化學(xué)穩(wěn)定性好。耐磨陶瓷涂料是一種非金屬膠凝材料,它是采用耐酸和耐堿的人工合成的粉狀陶瓷材料。河北齒輪用耐磨劑鈦酸鉀晶須