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        潼關(guān)橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)整

        來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-05

        本環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用單片機(jī)作為整個(gè)系統(tǒng)的控制中心。需要完成傳感器數(shù)據(jù)的采集,無線通訊模組的數(shù)據(jù)交互,顯示傳感器數(shù)據(jù)的功能[5]。在本次的環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,控制模塊采用的是STM32系列單片機(jī)。例如在芯片選擇上面,有低功耗類型STM32L系列、主流類型F1系列、高性能F7/H7系列、以及異構(gòu)系統(tǒng)架構(gòu)下的STM32MP157系列。在軟件程序設(shè)計(jì)過程中,官方提供了圖形化配置軟件STM32CubeMX??梢钥焖偕傻讓优渲么a,減少重復(fù)性移植。同時(shí)該32位芯片的相關(guān)技術(shù)資料和參考設(shè)計(jì)資料較多,因此被運(yùn)用到各種電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)之中。本應(yīng)用筆記準(zhǔn)備使用控制性能強(qiáng)勁和數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)的STM32F103ZET6芯片作為中心控制模塊元件。在線監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)要求測(cè)點(diǎn)堅(jiān)固耐久,作業(yè)點(diǎn)平坦和道路通達(dá)。潼關(guān)橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)整

        在過去的《邊坡工程》課程中【《邊坡工程》課程總結(jié)】滑坡監(jiān)測(cè)沒有作為一個(gè)完整的模塊來講授,只是簡(jiǎn)單地用幾句話作了概括。不過滑坡監(jiān)測(cè)是整個(gè)邊坡工程系統(tǒng)中不可忽視的一部分,在實(shí)踐的巖土邊坡工程中非常重要,因此考慮在以后的課程中把滑坡監(jiān)測(cè)作為一個(gè)單獨(dú)的模塊進(jìn)行講授,于是在GeotechSet中形成了P這個(gè)文檔,作為課件準(zhǔn)備的開始。2滑坡監(jiān)測(cè)技術(shù)的進(jìn)化總的來說,滑坡監(jiān)測(cè)可以分為地表監(jiān)測(cè)和地下監(jiān)測(cè)。地表監(jiān)測(cè)就是監(jiān)測(cè)邊坡表面的移動(dòng)。這種技術(shù)在比較近20年已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化,從初始的GPS定位發(fā)展到現(xiàn)在高精度的三維地面激光掃描儀,能夠?qū)φ麄€(gè)邊坡進(jìn)行毫米級(jí)的監(jiān)測(cè),參看《地面激光掃描儀(TerrestrialLaserScanner)在巖土工程中的應(yīng)用(1)---Rockfall》。山陽庫(kù)水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)哪家好在線監(jiān)測(cè)是應(yīng)用現(xiàn)代電子信息、通訊手段及計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、傳輸、分析和管理的監(jiān)測(cè)技術(shù)。

        數(shù)字化變電站中電子式互感器現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收與校準(zhǔn)系統(tǒng)【所屬領(lǐng)域】電子信息【成果簡(jiǎn)介】IEC61850是國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)針對(duì)解決變電站自動(dòng)化系統(tǒng)面臨的互操作性問題新制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),它采用面向?qū)ο蟮慕<夹g(shù),使數(shù)據(jù)對(duì)象具有自描述的特性,使不同廠商的自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)互操作和系統(tǒng)的無縫集成成為可能。數(shù)字輸出電子式互感器的二次輸出相對(duì)于傳統(tǒng)互感器的二次輸出是一種全新的概念,因此必需提出新的校準(zhǔn)方案。(1)系統(tǒng)中測(cè)量用電子式互感器準(zhǔn)確度等級(jí):0.2級(jí);(2)電子式互感器校驗(yàn)系統(tǒng)準(zhǔn)確度等級(jí):0.05級(jí);(3)參考標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確度等級(jí):0.02級(jí)。

        物聯(lián)網(wǎng)在水質(zhì)監(jiān)測(cè)中也發(fā)揮著重要作用,主要是指在飲用水質(zhì)量監(jiān)測(cè)和水污染問題的監(jiān)測(cè)中。在飲用水質(zhì)量的監(jiān)測(cè)方面,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用主要表現(xiàn)在對(duì)飲用水水源的監(jiān)督中,通常是在水源處安裝攝像頭、傳感器等監(jiān)測(cè)儀器,對(duì)水源的安全狀況以及水質(zhì)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),在對(duì)水質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)時(shí),要考察的指標(biāo)有水源的pH值、鐵、銅、鋁等元素的含量。在監(jiān)測(cè)的過程中,監(jiān)測(cè)儀器如果發(fā)現(xiàn)了水源存在質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況,就會(huì)啟動(dòng)報(bào)警機(jī)制,以便監(jiān)測(cè)人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決飲用水質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的問題。在水污染的監(jiān)測(cè)方面,通常是在水污染的來源處安裝攝像頭和水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀器,目的在于對(duì)水污染源中各種污染物的含量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并對(duì)污染物信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集與分析,水質(zhì)監(jiān)管中心或者排污單位通過對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管,就可以了解到污染物的排放情況,一旦發(fā)現(xiàn)污染物超標(biāo),就可以及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。由輔助整個(gè)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常運(yùn)行的設(shè)備組成,包括供電、避雷、綜合布線及外場(chǎng)機(jī)柜等子系統(tǒng)組成。

        對(duì)尾礦庫(kù)相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)的進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、傳輸、計(jì)算、分析,實(shí)時(shí)掌握尾礦庫(kù)整體運(yùn)行的安全狀態(tài)?!钪庇^顯示各項(xiàng)監(jiān)測(cè)、監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的歷史變化過程及當(dāng)前狀態(tài),為礦區(qū)安全生產(chǎn)管理人員提供簡(jiǎn)單、明了、直觀、有效的信息參考?!钜坏┪驳V庫(kù)出現(xiàn)緊急異常情況(如庫(kù)水位超水位、干灘長(zhǎng)度小于汛限長(zhǎng)度、壩體的位移或位移速率超過警界值、壩體浸潤(rùn)線異常超高、壩后滲流量異常超高等),系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息?!钅軐?shí)現(xiàn)尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程登錄、遠(yuǎn)程訪問、遠(yuǎn)程管理、遠(yuǎn)程控制和遠(yuǎn)程維護(hù)?!顚?shí)現(xiàn)多級(jí)管理平臺(tái)工作模式,可方便實(shí)現(xiàn)尾礦庫(kù)安全監(jiān)測(cè)信息在庫(kù)區(qū)監(jiān)測(cè)站、礦區(qū)監(jiān)測(cè)中心站、礦所在集團(tuán)公司管理站、礦所在縣、市、省安全生產(chǎn)主管部門等多級(jí)管理與信息共享。良好的兼容性及擴(kuò)展性。商州區(qū)路燈監(jiān)測(cè)系統(tǒng)拆裝

        尾礦庫(kù)在線安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)施應(yīng)用避免因安全事故而造成的環(huán)境污染,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。潼關(guān)橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)整

        近年來,信息化技術(shù)不斷發(fā)展,基于大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等學(xué)科技術(shù)不斷與工程監(jiān)測(cè)融合,“互聯(lián)網(wǎng)+”及信息化已經(jīng)成為目前監(jiān)測(cè)領(lǐng)域比較前沿的發(fā)展方向。近年來,軌道交通、水利水電、大型工民建等各行業(yè)施工技術(shù)水平不斷發(fā)展,超高層建筑、深大基坑、地鐵盾構(gòu)下穿既有線路等高難度施工項(xiàng)目越來越多,諸如此類高危險(xiǎn)源施工項(xiàng)目對(duì)施工過程中的監(jiān)控量測(cè)也要求愈來愈高,亟需高精度、智能化、自動(dòng)化、信息化的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為施工過程保駕護(hù)航。測(cè)量機(jī)器人以其自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)照準(zhǔn)目標(biāo)并進(jìn)行數(shù)據(jù)采集等優(yōu)點(diǎn)已廣泛應(yīng)用于地質(zhì)滑坡、大壩、路橋、隧道,超高層建筑等各種工程建設(shè)及運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,近年來梅文勝等學(xué)者基于測(cè)量機(jī)器人進(jìn)行了變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開發(fā)研究工作,極大地促進(jìn)了自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展及應(yīng)用,隨著信息化技術(shù)的不斷進(jìn)步,自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能也在不斷地改良與完善。工程項(xiàng)目安全事故往往造成巨大的損失,給社會(huì)各方面帶來負(fù)面影響,隨著施工運(yùn)營(yíng)期安全監(jiān)測(cè)任務(wù)目標(biāo)的提高,安全監(jiān)測(cè)工作的重要性越來越大,數(shù)據(jù)的采集效率,處理分析能力都需要隨著施工運(yùn)營(yíng)安全系數(shù)的增大而提高,亟需功能全方面便捷的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。潼關(guān)橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)整

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