4、 星型卸料器使用前，打開(kāi)鏈輪罩殼檢查鏈條的張緊度，在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)定期檢查；同時(shí)給鏈條和鏈輪加涂合適的潤(rùn)滑脂；5、 在卸料器整個(gè)使用過(guò)程中，調(diào)整減壓閥使密封處壓力要大于閥體內(nèi)物料壓力0.05MPa為宜，該氣體為無(wú)油、干燥的壓縮空氣；6、 在星型卸料器整個(gè)使用過(guò)程中，密封處氣源始終存在，只有在確信該閥停運(yùn)以后，才可以關(guān)閉該氣源；一、星型卸料器在運(yùn)輸及安裝過(guò)程中，應(yīng)保持平穩(wěn)、避免碰撞、以至造成殼體斷裂變形等。二、本機(jī)在出廠前減速機(jī)已注足潤(rùn)滑油0號(hào)潤(rùn)滑脂，卸灰閥已注足鋰基潤(rùn)滑脂，投入使用后6-10個(gè)月內(nèi)，傳動(dòng)及軸承部件應(yīng)補(bǔ)充或更換油脂，若在環(huán)境溫度高，潮濕或空氣中灰塵過(guò)多時(shí)，應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間。DDJ1型系列噸袋倒袋站是靠叉車(chē)將大袋(噸袋)吊裝到卸料機(jī)的機(jī)架上，它本身不帶起重設(shè)備。黃浦區(qū)節(jié)能?chē)嵈读险静鹧b

?星型卸料器是一種特殊的卸料裝置，主要用于在負(fù)壓下工作的排料口處，通過(guò)旋轉(zhuǎn)的葉輪輸送物料，并起到密封作用，防止氣力輸送過(guò)程中從排料口吸入空氣，確保卸料器的正常排料。一、星型卸料器常用在氣力輸出系統(tǒng)中，對(duì)于壓力輸出系統(tǒng)或負(fù)壓輸出系統(tǒng)， 星型卸料器可以均勻， 連續(xù)地向輸料管供料。以保證氣力輸出管內(nèi)的氣、固體比較穩(wěn)定， 從而使氣力輸送能正常工作， 同時(shí)，又能將卸料器的上、 下部氣壓隔斷而起到鎖氣作用。 因此，星型卸料器是氣力輸送系統(tǒng)中常用的重要部件。嘉定區(qū)安裝噸袋卸料站保養(yǎng)破袋裝置：用于劃破噸袋，使物料順利流出。

卸料平臺(tái)是施工現(xiàn)場(chǎng)常搭設(shè)各種臨時(shí)性的操作臺(tái)和操作架， [1]一般用于材料的周轉(zhuǎn)。分為移動(dòng)式卸料平臺(tái)、落地式卸料平臺(tái)、懸挑式卸料平臺(tái)多種。卸料平臺(tái)采用16#槽鋼制作，寬度為2.5米,長(zhǎng)度為6.5米,上鋪5CM厚的木板，采用f17的鋼絲繩拉錨，于結(jié)構(gòu)相連處采取在結(jié)構(gòu)頂板上予留100*100洞，采用鋼絲繩扣與之相連。具體的平臺(tái)制作和安裝見(jiàn)后附圖。1. 卸料平臺(tái)的制作應(yīng)由專(zhuān)業(yè)電焊工進(jìn)行。2. 所要求的焊縫不得有脫焊、漏焊、焊縫應(yīng)飽滿(mǎn)。3. 平臺(tái)上的木板應(yīng)滿(mǎn)鋪，并用8鉛絲綁牢。

(2)裝料機(jī)的B桿與燃料通道上游端的屏蔽塞相連，并將它置入裝料機(jī)的料倉(cāng)內(nèi)；卸料機(jī)的B桿與燃料通道下游端的屏蔽塞相連接。(3)裝料機(jī)料倉(cāng)旋轉(zhuǎn)，使某一對(duì)新燃料棒束處在裝料位置。(4)裝料機(jī)的C桿將一對(duì)新燃料棒束推入燃料通道；卸料機(jī)的B桿將它的屏蔽塞往回撤；與此同時(shí)，它的分離器內(nèi)的側(cè)向擋塊置入，并擋住燃料串。(5)重復(fù)步驟3和4，共4次，直至裝料機(jī)內(nèi)的八個(gè)燃料棒束都被推入燃料通道內(nèi)。卸料機(jī)料倉(cāng)接受燃料通道內(nèi)列在**前的兩個(gè)乏燃料棒束，它的側(cè)向擋塊擋住剩余的燃料串，與此同時(shí)，料倉(cāng)轉(zhuǎn)到某個(gè)空工位。中間輸送機(jī)：用于將物料輸送到指定位置。

卸料站是一種用于將物料從一種運(yùn)輸或儲(chǔ)存方式轉(zhuǎn)移到另一種的設(shè)備或設(shè)施。根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)景的不同，卸料站有多種類(lèi)型和設(shè)計(jì)方案。以下是對(duì)卸料站的詳細(xì)介紹：一、定義與分類(lèi)定義：卸料站通常指一個(gè)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的區(qū)域或設(shè)備，用于將散裝物料（如粉體、顆粒狀物料等）從運(yùn)輸工具（如卡車(chē)、火車(chē)、船舶等）或儲(chǔ)存容器（如噸袋、料倉(cāng)等）中卸下，并輸送到下游設(shè)備或儲(chǔ)存容器中。分類(lèi)：按物料類(lèi)型：可分為粉體卸料站、顆粒卸料站等。按應(yīng)用場(chǎng)景：可分為工業(yè)卸料站、物流卸料站、農(nóng)業(yè)卸料站等。在塑料,食品行業(yè)和其他行業(yè)使用,對(duì)袋裝如各種添加劑, 石灰粉和PVC粉等干燥的粉粒狀物料進(jìn)行拆袋卸料作業(yè)。黃浦區(qū)節(jié)能?chē)嵈读险静鹧b

手動(dòng)或自動(dòng)開(kāi)啟與卸料口密封箱相連接的通風(fēng)除塵管道上的粉體閥。黃浦區(qū)節(jié)能?chē)嵈读险静鹧b

B桿的總行程是3m多，它能向前移動(dòng)到燃料通道內(nèi)的屏蔽塞處。C桿除隨B桿移動(dòng)外，還能相對(duì)于B桿運(yùn)動(dòng)，其相對(duì)行程接近4m，所以C桿的總行程約7m，足夠達(dá)到反應(yīng)堆中心。鎖緊桿除隨B桿移動(dòng)外，也能相對(duì)B桿移動(dòng)，其相對(duì)行程是33~38mm，它用來(lái)在存、取各種塞子、推桿座和導(dǎo)向套管插工具時(shí)提供鎖緊和解鎖功能。新燃料儲(chǔ)存和操作系統(tǒng)新燃料儲(chǔ)存間足夠儲(chǔ)存電廠運(yùn)行九個(gè)月所需的新燃料裝量加上初裝燃料的臨時(shí)存放。新燃料傳送設(shè)備位于反應(yīng)堆廠房新燃料傳送間，它鄰近反應(yīng)堆腔室，并在兩個(gè)裝卸料機(jī)維修區(qū)之間。新燃料傳送間內(nèi)有兩臺(tái)新燃料傳送機(jī)，它們分別與各自的新燃料口相連接。檢查合格的兩個(gè)新燃料棒束裝入新燃料傳送機(jī)料倉(cāng)的某個(gè)工位內(nèi)，接著料倉(cāng)旋轉(zhuǎn)到下一個(gè)工位，然后另兩個(gè)檢查合格的新燃料棒束裝入這個(gè)工位。重復(fù)這個(gè)步驟，通常一次裝料，總計(jì)裝入八個(gè)燃料棒束。黃浦區(qū)節(jié)能?chē)嵈读险静鹧b

璞拓工業(yè)技術(shù)（上海）有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，璞拓工業(yè)上海供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！