臺(tái)州的工業(yè)實(shí)力在中國(guó)是數(shù)一數(shù)二的，尤其是摩托車配套產(chǎn)業(yè)十分完善，作為新品牌，雅典娜很明白自己的優(yōu)劣勢(shì)，既沒(méi)有名氣，也沒(méi)有扎實(shí)過(guò)硬的用戶口碑，工廠規(guī)模也有限，它能做的就是找準(zhǔn)用戶痛點(diǎn)，并用相對(duì)低廉的價(jià)格滿足用戶所需。時(shí)代在變，小品牌也要謀求發(fā)展，不能一味走過(guò)去的老路，這是我們?nèi)缃衲芸吹脚?50的主要原因。除了較低的座高外，女神150還有兩個(gè)獨(dú)特之處。后剎車采用了對(duì)向四活塞卡鉗。是啊，你沒(méi)看錯(cuò)，這是一臺(tái)采用對(duì)四卡鉗后剎車的150cc踏板車，常見(jiàn)踏板車多采用后單活塞剎車卡鉗，比如NMAX 155，好一些的國(guó)產(chǎn)踏板也會(huì)使用單向雙活塞卡鉗，比如賽科龍RT1。女士踏板摩托車通常具有更輕便的車身，方便操控。復(fù)古萬(wàn)元以下踏板車什么型號(hào)好
一大優(yōu)勢(shì)依然是動(dòng)力，加速性受限于小輪轂，50以后的提速表現(xiàn)雖不及主流150踏板，但0-50段卻旗鼓相當(dāng)，前段提速迅猛，低扭爆發(fā)力強(qiáng)；作為一款不追求高速性能的復(fù)古踏板而言，以小輪轂換來(lái)較低座高，而導(dǎo)致后段提速弱一些，完全值得和必要。第二大優(yōu)勢(shì)是較低油耗，實(shí)際日常綜合油耗在2.3或以下，這個(gè)油耗和很多國(guó)產(chǎn)125踏板油耗相當(dāng)甚至更低。第三大優(yōu)勢(shì)就是震動(dòng)抑制良好，紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速也沒(méi)有很明顯的震感，必須好評(píng)。測(cè)評(píng)中表現(xiàn)讓人不太滿意的是制動(dòng)性能，手感有些軟塌，制動(dòng)成績(jī)常規(guī)水準(zhǔn)。配置該有的都有，前段動(dòng)力迅猛，配上11980價(jià)格還是具有相當(dāng)高的性價(jià)比，配合良好的騎行體驗(yàn)、高顏值、較低震動(dòng)、較低油耗和較低坐高，在150復(fù)古踏板中，雅典娜女神150，萬(wàn)元出頭復(fù)古踏板里很能打。復(fù)古萬(wàn)元摩托車摩旅復(fù)古踏板機(jī)車通常具有較低的油耗，是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的交通工具選擇。
這是一個(gè)全新的品牌—雅典娜（ATHENA），一個(gè)充滿詩(shī)意和浪漫的名稱。雅典娜品牌，將專注復(fù)古踏板的開(kāi)發(fā)和制造，專注打造符合國(guó)人審美和使用習(xí)慣的復(fù)古踏板。推出的踏板Goddess150（女神150）踏板正式上市。該車配備150水冷兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14N.m/5500rpm，賬面參數(shù)比無(wú)極SR150GT略高0.5千瓦，至于實(shí)際加速性能如何，要看后續(xù)測(cè)評(píng)。標(biāo)配靜音啟動(dòng)、怠速啟停、雙通道ABS。綜合油耗2.3升，8.7升油箱，續(xù)航約350公里。
此次雅典娜女神150進(jìn)行了七大升級(jí)，我們就來(lái)介紹下都有哪些方面的升級(jí)。升級(jí)TCS，防滑更安全。此次標(biāo)配了TCS牽引力控制系統(tǒng)，加上原有的ABS防抱死系統(tǒng)，極大程度地提高了車輛的安全系數(shù)，可以有效地防止輪胎出現(xiàn)抱死和打滑現(xiàn)象，從而穩(wěn)定車身防止側(cè)滑，提高行駛的安全。升級(jí)TFT儀表，投屏更無(wú)憂，比原來(lái)顯示得更加清晰，同時(shí)所帶投屏功能，更加細(xì)節(jié)化，投屏成功后，即使手機(jī)鎖屏，也不會(huì)影響到投屏。升級(jí)手把加熱，冬天更溫暖，這個(gè)功能對(duì)于寒冷天氣是十分貼心的，尤其是北方。升級(jí)復(fù)古輪轂，復(fù)古更動(dòng)感，輪轂更換成了盾牌式復(fù)古輪轂，給車輛帶來(lái)更多的復(fù)古氣息。升級(jí)開(kāi)關(guān)按鍵，質(zhì)感更提升，對(duì)于老款手把按鍵質(zhì)感差和按壓感不好的問(wèn)題，此次進(jìn)行了全新的升級(jí)，外觀也得到了美化，質(zhì)感也得到提升。女士踏板摩托車通常具有更窄的車身，以適應(yīng)女性的身材。
視覺(jué)效果上，女神150的個(gè)頭比市面上常見(jiàn)的復(fù)古踏板車小了一圈，不論是車身長(zhǎng)度還是軸距，女神150都比其他競(jìng)品要小不少，這不僅消除了新手駕馭的心理畏懼，還帶了整備質(zhì)量116KG的超輕車重，甚至低于某些125排量的踏板車。大燈采用戴透鏡的LED光源，設(shè)計(jì)在了方向把上，這是復(fù)古踏板車正統(tǒng)的設(shè)計(jì)，外框?yàn)榱呅?，顏色也是波爾多紅，不過(guò)我覺(jué)得如果采用鍍鉻的表層處理，應(yīng)該能更有高級(jí)感。這款車是升級(jí)之后的版本，漆水是提升的項(xiàng)目之一，從面板上反射的周邊景物來(lái)看，投影清晰可見(jiàn)且基本沒(méi)有扭曲，這說(shuō)明漆水升級(jí)是可信的，覆蓋件的縫隙也控制在一個(gè)合理的范圍，還算比較均勻，沒(méi)有明顯的豁口，用手按壓也沒(méi)有咯吱咯吱的異響。復(fù)古踏板機(jī)車的騎行體驗(yàn)讓人感受到一種自由和放松的狀態(tài)。復(fù)古小踏板車
復(fù)古踏板摩托車是一種經(jīng)典而受歡迎的交通工具。復(fù)古萬(wàn)元以下踏板車什么型號(hào)好
動(dòng)力強(qiáng)勁：雅典娜女神150采用的這款水冷兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)悍，品質(zhì)一致性表現(xiàn)良好，上市半年以來(lái)，數(shù)千名用戶尚無(wú)一列發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題反饋就可見(jiàn)一斑。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件全部與合資踏板同配套體系，確保穩(wěn)定可靠。11千瓦/8500轉(zhuǎn)，14牛米/5500轉(zhuǎn)，賬面功率比無(wú)極SR150GT還高0.5，同時(shí)油耗更低。較低座高：雅典娜女神150，天生為女騎小姐姐考慮，730mm較低座高，即便150身高的女生，也能前腳掌著地。上圖一位四年級(jí)小學(xué)生，加上約2厘米的鞋子身高為155，實(shí)測(cè)基本可以全腳掌著地，就是這么親民。復(fù)古萬(wàn)元以下踏板車什么型號(hào)好