剎車(chē)距離的測(cè)試，也印證了雅典娜女神150出色的制動(dòng)效能，30km/h-0比較好成績(jī)?yōu)?.11米，用時(shí)1.04秒，瞬間制動(dòng)比較大G值達(dá)到了0.963。而60km/h-0的比較好成績(jī)?yōu)?5.64米，用時(shí)為2.09秒，瞬間制動(dòng)比較大G值0.87。確實(shí)，前段的剎車(chē)力道來(lái)得特別猛，ABS的介入反而沒(méi)有那么的明顯，可能是因?yàn)檩喬サ脑颍俣容^快的情況下一把剎車(chē)捏死，輪胎會(huì)有偶發(fā)性的瞬間打滑，可能是抓地力不足的原因。但總的來(lái)說(shuō)，雅典娜-女神150的制動(dòng)性能，確實(shí)要超過(guò)很多同級(jí)踏板車(chē)型。女士踏板摩托車(chē)通常具有更好的防曬裝置，保護(hù)騎行者免受陽(yáng)光傷害。復(fù)古女士踏板機(jī)車(chē)什么品牌適合女生

雅典娜女神150搭載一臺(tái)，實(shí)際排量149.3cc的單缸水冷兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14Nm/5000rpm，壓縮比高達(dá)11:1，從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的水平在同級(jí)車(chē)型當(dāng)中處于前列，從峰值轉(zhuǎn)速來(lái)看，低轉(zhuǎn)的表現(xiàn)應(yīng)該還不錯(cuò)。根據(jù)小編的實(shí)測(cè)，雅典娜女神150的0-100km/h比較好加速成績(jī)?yōu)?1.12秒，0-80km/h的比較好加速成績(jī)?yōu)?2.14秒，0-60km/h的加速成績(jī)?yōu)?.75秒，這個(gè)成績(jī)有著非常鮮明的兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)特性，前/中段的加速迅猛，后段的加速較為疲軟。極速方面同樣受到了兩氣門(mén)的結(jié)構(gòu)所限，小編實(shí)測(cè)雅典娜-女神150的比較高GPS時(shí)速為108Km/h，不過(guò)考慮到這是一臺(tái)兩氣門(mén)車(chē)型，能夠?qū)崪y(cè)達(dá)到這個(gè)速度也是相當(dāng)不錯(cuò)了，輕松破百還是可以信手拈來(lái)的。雅典娜萬(wàn)元以下踏板車(chē)裝備復(fù)古踏板機(jī)車(chē)適合城市中的短途出行，給人一種慢節(jié)奏的生活方式。

這兩年國(guó)產(chǎn)復(fù)古踏板車(chē)市場(chǎng)風(fēng)起云涌，市面上出現(xiàn)了多款以復(fù)古為主打風(fēng)格的踏板車(chē)，尤其以浙江臺(tái)州溫嶺一帶的廠(chǎng)家居多，依托完善的配套鏈，浙江的廠(chǎng)家在產(chǎn)品拓展上更具開(kāi)拓精神，隱隱中，浙江的造車(chē)企業(yè)在著中國(guó)摩托車(chē)進(jìn)化的趨勢(shì)，而復(fù)古踏板車(chē)興起于此地，也不過(guò)是順理成章。目前國(guó)內(nèi)150排量級(jí)別的復(fù)古踏板車(chē)中，普遍價(jià)格在14000元以上，如果有一款能將價(jià)格做到12000元級(jí)別的復(fù)古踏板車(chē)，會(huì)不會(huì)引起你的好奇心？這是來(lái)自浙江臺(tái)州的雅典娜女神150（波爾多紅），今年三月份上市時(shí)的售價(jià)為11980元，以不到一萬(wàn)二的價(jià)格低價(jià)入市，當(dāng)時(shí)確實(shí)是引起了不少轟動(dòng)，而前不久這款車(chē)剛剛進(jìn)行了升級(jí)，儀表、輪轂、手把、制動(dòng)油管、TCS、開(kāi)關(guān)按鍵和漆水升級(jí)，價(jià)格也才來(lái)到了12580元，這個(gè)價(jià)格離其他競(jìng)品的定價(jià)還有很大一截空擋，價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)不言而喻。

儀表方面，雅典娜女神150也有著很大的進(jìn)步。它配備了一塊5寸左右的全彩TFT屏幕儀表。這塊屏幕可以顯示很多信息，比如速度、里程、油量、電量等等。而且，它還支持手機(jī)簡(jiǎn)單投屏功能，可以顯示導(dǎo)航路線(xiàn)、道路名稱(chēng)和距離等信息。當(dāng)然了，在陽(yáng)光下可能會(huì)有一些反光問(wèn)題，但總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。此外，雅典娜女神150還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，操作按鍵模組包括開(kāi)關(guān)旋鈕、坐墊開(kāi)關(guān)和油箱蓋板開(kāi)關(guān)。雅典娜女神150雖然是一款復(fù)古踏板摩托車(chē)，但是它并沒(méi)有忽略?xún)?chǔ)物空間的問(wèn)題。它在左側(cè)設(shè)置了一個(gè)開(kāi)放式手套箱，可以放下一瓶500ml的飲料，并且還有USB充電接口，可以給手機(jī)充電。中間的置物掛鉤也很堅(jiān)固，可以?huà)煲恍┲匾稽c(diǎn)的東西，不過(guò)有時(shí)候可能會(huì)碰到腿，不太方便。復(fù)古踏板摩托車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿(mǎn)了懷舊和復(fù)古的氛圍。

實(shí)際騎行女神150的加速體感相當(dāng)迅猛，但加速成績(jī)卻一般，那是不是功率虛標(biāo)呢？我們同時(shí)注意到，雅典娜女神為了獲得150復(fù)古踏板中的低座高，采用了前12后10寸的輪轂，而SR150GT采用的是前14后13的輪轂。我們知道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速乘以輪胎周長(zhǎng)等于輪胎線(xiàn)速度也就是車(chē)速（車(chē)速公式=輪胎周長(zhǎng)×每分鐘轉(zhuǎn)速×60/1000），所以發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的轉(zhuǎn)速，輪轂小的車(chē)速就會(huì)小。中后段轉(zhuǎn)速逼近極限時(shí)，此時(shí)雅典娜的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升與競(jìng)品車(chē)轉(zhuǎn)速攀升基本相當(dāng)了，小輪轂加速慢就被凸顯出來(lái)了，但前段提速基本一致，是因?yàn)榍岸窝诺淠鹊陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升更快，彌補(bǔ)了小輪轂的劣勢(shì)，這也是雅典娜前段加速體感很強(qiáng)的原因。同時(shí)，小輪轂也影響了極速導(dǎo)致不能破百，據(jù)工廠(chǎng)介紹，搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的其他踏板（非雅典娜品牌），輪轂同為前14后13，GPS極速就能跑到105出頭?？梢钥闯?，0-50以前，雅典娜女神和主流150踏板加速成績(jī)基本相當(dāng)，0-40甚至還略強(qiáng)于SR150GT，但0-60之后開(kāi)始落后，尤其是80-90段的提速，力不從心了。復(fù)古踏板摩托車(chē)設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于上世紀(jì)的經(jīng)典款式。萬(wàn)元踏板車(chē)顏值怎么樣

復(fù)古踏板機(jī)車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)通常采用傳統(tǒng)的剎車(chē)方式，給人一種純粹的駕駛樂(lè)趣。復(fù)古女士踏板機(jī)車(chē)什么品牌適合女生

油耗方面，我們?nèi)匀话磻T例用“挑戰(zhàn)1升油”的方式來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)。測(cè)試路線(xiàn)仍然是一半經(jīng)過(guò)多個(gè)紅綠燈交叉路口的市區(qū)繁華地段，另一半是車(chē)輛和行人都比較稀少的郊區(qū)國(guó)道。將女神150騎行到缺油熄火的狀態(tài)后，推行到加油站用定量方式向油箱中加入1升92號(hào)汽油，以加油站為測(cè)試路段起點(diǎn)以40-60km/h的速度騎行，并以GPS導(dǎo)航記錄行駛里程而不以車(chē)輛自帶的里程表為準(zhǔn)。女神150將加入的1升燃油消耗殆盡時(shí)行駛里程為45.4公里，換算到常用的油耗表示方法為百公里2.2升；這里劃重點(diǎn)，行駛里程是以GPS數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，如果換成表顯數(shù)據(jù)，其油耗數(shù)據(jù)還會(huì)更低。結(jié)合之前我們做過(guò)150級(jí)別踏板車(chē)的相關(guān)油耗數(shù)據(jù)，以及友媒的數(shù)據(jù)，可以這樣來(lái)評(píng)價(jià)：女神150的綜合油耗，屬于該級(jí)別非常低的存在，這點(diǎn)是非常值得推薦的。復(fù)古女士踏板機(jī)車(chē)什么品牌適合女生