柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),閥芯在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的操控下進(jìn)行動(dòng)作。以燃油噴射系統(tǒng)中的閥芯為例,當(dāng)柴油機(jī)控制單元發(fā)出噴油指令,執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如電磁線圈)通電產(chǎn)生電磁力,吸引閥桿帶動(dòng)閥頭克服彈簧力運(yùn)動(dòng),打開噴油通道,高壓燃油通過閥芯與閥體間的間隙噴射到燃燒室。噴油結(jié)束后,電磁力消失,彈簧...
進(jìn)氣切斷閥是用于控制流體介質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)的關(guān)鍵裝置,通過快速切斷或接通氣源實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)與流量調(diào)節(jié)。其功能包括:在緊急狀態(tài)下自動(dòng)關(guān)閉以隔絕危險(xiǎn)介質(zhì),防止設(shè)備超壓或泄漏;在系統(tǒng)啟動(dòng)或停機(jī)時(shí)精細(xì)控制進(jìn)氣量,保障運(yùn)行穩(wěn)定性。該閥門具備響應(yīng)迅速、密封可靠、耐高壓等特點(diǎn),***...
美國FPE溫控閥是世界溫控閥領(lǐng)域的先行者,主要有FPE溫控閥,F(xiàn)PE過濾器等產(chǎn)品。目前,F(xiàn)PE的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源、發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓潤設(shè)備、鍋爐、空調(diào)制冷設(shè)備、船舶海洋行業(yè)、石油化工行業(yè)等領(lǐng)域。上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司是美國FPE溫控閥中國區(qū)總代理,我們...
系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)開始冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),水箱的上水室進(jìn)水管處如還有冷卻水流出,則說明節(jié)溫器的主閥門不能關(guān)閉;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度超過70℃時(shí),水箱的上水室進(jìn)水管處無冷卻水流出,則說明節(jié)溫器主閥門不能正常開啟,這時(shí)就需要進(jìn)行修理。節(jié)溫器的檢查可在車上進(jìn)行,方法如下:發(fā)動(dòng)機(jī)起...
系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)開始冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),水箱的上水室進(jìn)水管處如還有冷卻水流出,則說明節(jié)溫器的主閥門不能關(guān)閉;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度超過70℃時(shí),水箱的上水室進(jìn)水管處無冷卻水流出,則說明節(jié)溫器主閥門不能正常開啟,這時(shí)就需要進(jìn)行修理。節(jié)溫器的檢查可在車上進(jìn)行,方法如下:發(fā)動(dòng)機(jī)起...
通常情況下,水冷系統(tǒng)的冷卻液從機(jī)體流入,經(jīng)氣缸蓋流出。大多數(shù)節(jié)溫器安置在氣缸蓋的出水通道中。此設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡潔,便于排出水冷系統(tǒng)中的空氣。然而,它也存在一個(gè)明顯缺點(diǎn),即節(jié)溫器在工作過程中可能會(huì)引發(fā)振蕩。例如,在冬季啟動(dòng)冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),由于冷卻液溫度較低,節(jié)溫器閥會(huì)保...
美國FPE溫控閥是世界溫控閥領(lǐng)域的先行者,主要有FPE溫控閥,F(xiàn)PE過濾器等產(chǎn)品。目前,F(xiàn)PE的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源、發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓潤設(shè)備、鍋爐、空調(diào)制冷設(shè)備、船舶海洋行業(yè)、石油化工行業(yè)等領(lǐng)域。上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司是美國FPE溫控閥中國區(qū)總代理,我們...
柴油機(jī)排氣溫度瞬間高溫停機(jī),應(yīng)該是主機(jī)瞬間缺油導(dǎo)致,啟動(dòng)后沒有內(nèi)壓,導(dǎo)致機(jī)油不能回到主機(jī)或應(yīng)該著手溫控閥旁通、溫控閥跟內(nèi)壓有什么關(guān)系,內(nèi)壓是最小壓力閥溫控閥跟內(nèi)壓沒有什么關(guān)系,但是跟油路有關(guān)系,有溫控閥的話,機(jī)油在啟動(dòng)的時(shí)候回到主機(jī)的油走向就短,不經(jīng)過冷卻器,...
隔離部8固定在閥體3內(nèi)側(cè),用于分隔進(jìn)氣腔及出氣腔,隔離部8的形狀不作限定,可根據(jù)需要靈活設(shè)置。參見圖2及圖3,執(zhí)行機(jī)構(gòu)1的輸出端與閥桿4的一端固定連接,閥桿4的另一端延伸至閥體3的內(nèi)側(cè)與接觸部5固定連接;隔離部8上開設(shè)有圓形通孔6,且該圓形通孔6水平設(shè)置。接觸...
液壓控制閥(簡稱為液壓閥)在液壓系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,主要通過調(diào)控油液的流向、壓力和流量,使執(zhí)行器及其驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)所需的運(yùn)動(dòng)方向、推力(轉(zhuǎn)矩)以及運(yùn)動(dòng)速度(轉(zhuǎn)速)等。無論液壓系統(tǒng)多么簡單,液壓閥都是不可或缺的主要元件。針對同一工藝需求的液壓機(jī)械...
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的膜室雖然不消耗空氣,但如果氣源系統(tǒng)含有水分、油污等雜質(zhì),則會(huì)使閥門定位器、繼動(dòng)器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對氣源和電源進(jìn)行檢查,保證氣源清潔、干燥,電源可靠。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用**的支架固定,防止松動(dòng),要保證整體的垂直位置或水平位置。如果遠(yuǎn)距離運(yùn)輸...
切斷閥(Cutoffvalve)又稱緊急切斷閥,顧名思義,用以緊急時(shí)切斷流體的安全閥門,切斷閥有:氣動(dòng)緊急切斷閥液動(dòng)緊急切斷閥燃?xì)饩o急切斷閥液氨緊急切斷閥。切斷閥是自動(dòng)化系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種,由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或浮動(dòng)式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,接收調(diào)節(jié)儀...
利用ENKAIR調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。①節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。②調(diào)速閥:在載荷壓力...
氣動(dòng)切斷閥優(yōu)點(diǎn):閥體結(jié)構(gòu)有單座、套筒、雙座(二位三通)三種,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種,產(chǎn)品公稱壓力等級(jí)有PN10、16、40、64四種,公稱口徑范圍DN20~200mm。適用流體溫度由-60~450℃。泄漏量等級(jí)為IV級(jí)或Ⅵ級(jí)。流量特性為快開;2、采...
從而保證氣流平穩(wěn)通過該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥的工作過程如下:參見圖1-圖3,關(guān)閉該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥時(shí),執(zhí)行機(jī)構(gòu)1的輸出端向外伸出并帶動(dòng)閥桿4動(dòng)作,閥桿4帶動(dòng)接觸部5向圓形通孔6靠近,當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)1的輸出端運(yùn)動(dòng)到極限位...
節(jié)溫器的工作原理關(guān)鍵要點(diǎn)如下:感溫組件的作用:節(jié)溫器內(nèi)部的主要部件為感溫組件,其會(huì)根據(jù)冷卻液溫度的變化相應(yīng)地發(fā)生膨脹或收縮。以常見的蠟式節(jié)溫器為例,當(dāng)冷卻液溫度升高時(shí),石蠟受熱逐漸膨脹,進(jìn)而推動(dòng)閥門開啟;相反,當(dāng)溫度降低時(shí),石蠟收縮,閥門則隨之關(guān)閉??刂评鋮s液...
自動(dòng)流量調(diào)節(jié)閥是一種能夠根據(jù)介質(zhì)參數(shù)的變化自行調(diào)節(jié)流量的裝置,集測量、執(zhí)行和控制功能于一體。目前,它在供熱系統(tǒng)的參數(shù)調(diào)節(jié)與控制中得到了廣泛應(yīng)用。至于自動(dòng)流量調(diào)節(jié)閥的具體使用部位,它通常安裝在公共區(qū)域的水暖管井內(nèi)。例如,我們常見的流量表基本上都配備了這種自動(dòng)流量...
柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的效率直接影響其熱管理與燃油經(jīng)濟(jì)性,而溫控閥作為關(guān)鍵組件,通過調(diào)控冷卻水溫度,成為保障柴油機(jī)性能與可靠性的組成元件。ENKAIR溫控閥憑借其技術(shù)優(yōu)勢,在中大型柴油機(jī)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,顯現(xiàn)提升系統(tǒng)熱效率并降低能耗。溫控閥的溫控機(jī)制與系統(tǒng)優(yōu)化水冷柴油機(jī)通...
傳統(tǒng)的汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng),通常依賴?yán)溆推鬟M(jìn)行油溫控制,需要操作人員手動(dòng)調(diào)節(jié)。這種方式不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,調(diào)節(jié)難度高,而且容易導(dǎo)致潤滑油溫度波動(dòng),尤其是在機(jī)組參與調(diào)峰或者啟動(dòng)、停止過程中,調(diào)節(jié)的難度更為突出。汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)的油溫控制,是確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵因素...
發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器作為冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其安裝位置對冷卻效率和發(fā)動(dòng)機(jī)性能有著直接影響。在現(xiàn)代汽車中,節(jié)溫器通常安裝在兩個(gè)位置:發(fā)動(dòng)機(jī)上部的出水口和水泵的入水口。盡管兩者工作原理相似,但調(diào)節(jié)機(jī)制卻有所不同。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部出水口的節(jié)溫器能夠直接感知發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的水溫。...
進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥工作原理1、平衡型閥內(nèi)件,提高了切斷閥的許用壓差。2、活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu),操作力大,使用壓差大。3、波紋管密封型對移動(dòng)的閥桿形成完全的密封,堵絕了介質(zhì)外漏的可能性。4、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%。5、采用多彈簧執(zhí)...
其密封效果不很理想。這類閥的泄漏率通常為10-4,經(jīng)精密研磨后可達(dá)到10-6,可達(dá)較高的密封等級(jí)。球面密封利用球面的球面轉(zhuǎn)動(dòng)與固定的閥定小錐面相切,它們之間為線接觸,這就比上述面對面密封效果好。球閥、球面密封蝶閥等就是采用這一思路來制作的,其泄漏率可達(dá)10-6...
進(jìn)氣切斷閥是用于控制流體介質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)的關(guān)鍵裝置,通過快速切斷或接通氣源實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)與流量調(diào)節(jié)。其功能包括:在緊急狀態(tài)下自動(dòng)關(guān)閉以隔絕危險(xiǎn)介質(zhì),防止設(shè)備超壓或泄漏;在系統(tǒng)啟動(dòng)或停機(jī)時(shí)精細(xì)控制進(jìn)氣量,保障運(yùn)行穩(wěn)定性。該閥門具備響應(yīng)迅速、密封可靠、耐高壓等特點(diǎn),***...
調(diào)節(jié)閥的管線若在組合或安裝過程中不當(dāng)操作,會(huì)引發(fā)多種應(yīng)力問題。例如,高溫介質(zhì)可能導(dǎo)致熱應(yīng)力,緊固力不均勻會(huì)生成切斷閥應(yīng)力,而人為碰撞則可能對調(diào)節(jié)閥及其管道造成機(jī)械應(yīng)力。這些應(yīng)力作用于調(diào)節(jié)閥及其管線時(shí),極易對其性能產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重情況下甚至?xí)绊懻麄€(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng),...
溫度控制閥(溫控閥)總體可分為:自力式溫控閥和電動(dòng)溫控閥。在此先介紹自力式溫度調(diào)節(jié)閥,自力式溫控閥是利用液體受熱膨脹及液體不可壓縮的原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度。溫度傳感器內(nèi)的液體膨脹是均勻的,其控制作用為比例調(diào)節(jié)。被控介質(zhì)溫度變化時(shí),傳感器內(nèi)的感溫液體體...
美國進(jìn)口的FPE溫控閥門工作原理是通過控制換熱器熱水入管流量,以達(dá)到控制設(shè)備出口溫度的目的。當(dāng)溫控閥門的負(fù)荷產(chǎn)生變化時(shí),通過改變溫控閥門的開啟度調(diào)節(jié)流量,以消除閥門負(fù)荷波動(dòng)造成的影響,使系統(tǒng)溫度恢復(fù)至設(shè)定值,這樣就確保了個(gè)房間的室溫的恒定,避免了管道水量不平衡...
美國進(jìn)口的FPE溫控閥門工作原理是通過控制換熱器熱水入管流量,以達(dá)到控制設(shè)備出口溫度的目的。當(dāng)溫控閥門的負(fù)荷產(chǎn)生變化時(shí),通過改變溫控閥門的開啟度調(diào)節(jié)流量,以消除閥門負(fù)荷波動(dòng)造成的影響,使系統(tǒng)溫度恢復(fù)至設(shè)定值,這樣就確保了個(gè)房間的室溫的恒定,避免了管道水量不平衡...
切斷閥(Cutoffvalve)又稱緊急切斷閥,顧名思義,用以緊急時(shí)切斷流體的安全閥門,切斷閥有:氣動(dòng)緊急切斷閥液動(dòng)緊急切斷閥燃?xì)饩o急切斷閥液氨緊急切斷閥。切斷閥是自動(dòng)化系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種,由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或浮動(dòng)式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,接收調(diào)節(jié)儀...
對含顆粒的沖蝕介質(zhì),要考慮閥芯避開高速介質(zhì)的直接沖蝕。對于硬密封,必須有足夠的硬度差,同一硬度材料“互不相讓”,很容易劃傷而引起泄漏。溫度因素影響如下:對高溫介質(zhì)的切斷調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝的,在高溫下工作,溫度變化幾百度。熱膨脹會(huì)改變裝配時(shí)建立的密封比壓。過緊,...
密封類型軟密封除耐腐蝕的襯里閥門外,一般的軟密封閥指閥芯或閥座兩者之一采用非金屬材料(主要為聚四氟乙烯和橡膠等)的密封形式的閥。軟密封閥密封效果比較好,但在管道安裝、系統(tǒng)的清洗中都有可能留下或多或少不干凈的雜物(如焊渣、鐵屑等),它們流經(jīng)調(diào)節(jié)閥時(shí),容易把軟密封...