什么是靜音無油空壓機(jī) :靜音無油空壓機(jī)是指那種適合在實(shí)驗(yàn)室(高校、科研機(jī)構(gòu)等)環(huán)境下使用的空壓機(jī),要求機(jī)器精密、可靠性更強(qiáng)、環(huán)保寧靜、壓縮空氣清新清潔。排量在小于1m3/min的實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī)多是微型螺桿往復(fù)式空壓機(jī),也稱靜音無油空壓機(jī),國外還叫微型螺桿搖擺式空壓機(jī)。靜音無油空壓機(jī)工作原理是:電機(jī)單軸驅(qū)動壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時,通過連桿的傳動,具有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動,由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化。離心式空氣壓縮機(jī)咨詢服務(wù)電話多少呢。鎮(zhèn)江干式離心式空氣壓縮機(jī)安裝離心式制冷機(jī)組的工作過程大家都耳熟能詳了,但是離心式壓縮機(jī)的工作原理可能沒有幾個人能...
排氣量:當(dāng)單臺排氣量等于或大于20m3/min,且總安裝容量等于或大于60m3/min的壓縮空氣站,宜設(shè)檢修用起重設(shè)備,其起重能力應(yīng)按空壓機(jī)組*重部件確定。2、環(huán)境:應(yīng)按照行業(yè)規(guī)范的要求,壓縮空氣站機(jī)器間的采暖溫度不宜低于15℃,非工作時間機(jī)器間的溫度不得低于5℃。當(dāng)離心式空壓機(jī)吸氣口或機(jī)組冷卻風(fēng)吸風(fēng)口設(shè)于室內(nèi)時,其室內(nèi)環(huán)境溫度不應(yīng)大于40℃。選擇空氣濕度低、灰塵少,通風(fēng)良好且空氣清新的場所,避免多霧,多粉塵和多纖維的環(huán)境。3、必不可少的過濾設(shè)備:在環(huán)境較差、空氣雜質(zhì)較多的工廠里,為了機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的要加裝前置過濾設(shè)備,以求更好的保護(hù)離心式空壓機(jī)系統(tǒng)零部件的使用壽命等。4、保養(yǎng)。預(yù)留通...
離心式壓縮機(jī)的工作原理可能沒有幾個人能說明白,本文簡單的介紹一下,希望能幫助到大家,學(xué)會之后在同行面前是不是更加自信了。1、離心壓縮機(jī)工作過程是典型的空調(diào)用離心式制冷壓縮機(jī),它由進(jìn)口能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、葉輪轉(zhuǎn)子、擴(kuò)壓器、蝸室、增速器、軸承等部件組成。由蒸發(fā)器來的氣體從吸氣口吸入,流經(jīng)進(jìn)口導(dǎo)葉1進(jìn)入葉輪2,經(jīng)擴(kuò)壓器3擴(kuò)壓后進(jìn)入蝸室,然后由蝸室引出排至冷凝器。這是一種半封閉式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),壓縮機(jī)、增速器和電動機(jī)密封在同一殼體內(nèi),省去了軸端密封,因此,氣密性好,噪聲低、振動小、結(jié)構(gòu)緊湊。各部件的作用原理:吸氣室,將氣體從進(jìn)氣管均勻的引入葉輪;進(jìn)口導(dǎo)葉,用來調(diào)節(jié)制冷量,當(dāng)導(dǎo)葉旋轉(zhuǎn)時,改變了進(jìn)入葉輪的氣流的流動...
離心式空氣壓縮機(jī)是一種常見的壓縮空氣設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。它采用離心力將空氣壓縮并提供高壓氣體,以滿足各種工業(yè)生產(chǎn)和制造過程中的需求。離心式空氣壓縮機(jī)的工作原理基于離心力的產(chǎn)生。當(dāng)電動機(jī)帶動壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時,空氣被吸入壓縮機(jī)的中心,并被推向旋轉(zhuǎn)的離心輪。離心輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生了強(qiáng)大的離心力,將空氣壓縮并推向離心輪的外緣。在此過程中,空氣的壓力和溫度都會增加。離心式空氣壓縮機(jī)具有許多優(yōu)點(diǎn)。首先,它們能夠提供高壓氣體,滿足各種工業(yè)應(yīng)用的需求。其次,離心式空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行穩(wěn)定可靠,維護(hù)保養(yǎng)相對較簡單。此外,它們通常具有較高的效率和較低的噪音水平,使其成為許多工業(yè)場所的理想選擇。離心式空氣...
引起壓縮機(jī)吸入壓力升高。在吸入壓力不變的情況下,壓比增加,造成排氣量減少;壓縮機(jī)中間冷卻器阻塞或阻力增大,引起排氣量減少。不過,不同位置的阻塞,情況還有所區(qū)別:如果冷卻器氣側(cè)阻力增加,就只增加機(jī)器內(nèi)部阻力,使壓縮機(jī)效率下降,排氣量減少;如果是水側(cè)阻力增加,則循環(huán)冷卻水量減少,使氣體冷卻不好,從而影響下一級吸入,使壓縮機(jī)的排氣量減少;密封不好,造成氣體泄漏。包括:內(nèi)漏,即級間竄氣。使壓縮過的氣體倒回,在進(jìn)行第二次壓縮。它將影響各級的工況,使低壓級壓比增加,高壓級壓比下降,使整個壓縮機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況,排氣量下降外漏,即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣。吸入量雖然不變,但壓縮后的氣體漏掉一部分,自然造成排氣量...
離心機(jī)葉輪直徑和葉輪與蝸殼間隙比例越大,則壓縮效率越高。2)兩種壓縮方式效率比較以某68m3m3/min、8barg用氣需求為例,離心機(jī)與螺桿機(jī)方案的功耗比較,見表2由表2可知,3/min需求時,離心機(jī)效率比螺桿機(jī)高;b.根據(jù)壓縮間隙對效率的影響可以判斷:螺桿機(jī)直徑越大,則效率越高,離心機(jī)氣量越小,葉輪直徑越小,則間隙占比越大,效率呈逐步下降趨勢;c.由表3也可以看出,離心機(jī)與螺桿機(jī)在不同工況下,基本保持同樣的變化水平。3)理論結(jié)合實(shí)際的綜合效率比較單純的機(jī)器效率比較并不能反映實(shí)際使用的結(jié)果,從實(shí)際使用角度考慮,80%的用戶實(shí)際用氣都存在波動,見表4典型的用戶用氣需求波動示意圖,但離心機(jī)的安全...
啟動后機(jī)組各部分是否有異常聲響,以及振動是否超過允許值;檢查各軸承的油溫上升速度。若軸承溫升太快,接近比較高允許值時應(yīng)立即停車。同時還應(yīng)注意油冷卻器出口溫度,倘若上升到允許范圍35~~40℃,應(yīng)切斷油加熱系統(tǒng),并慢慢打開油冷卻器進(jìn)口閥;調(diào)整各冷卻器進(jìn)口水量,使冷卻器后介質(zhì)溫度不超過允許值;根據(jù)空分操作要求,調(diào)整壓縮機(jī)的排出壓力;在膨脹機(jī)啟動后,密切觀察壓縮機(jī)排出壓力與進(jìn)口流量變化情況,防止發(fā)生喘振密封形式在離心式壓縮機(jī)中,為了減少壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與固定元件之間的間隙漏氣,必須有密封。密封按其位置可分為四種:輪蓋密封、級間密封、平衡盤密封和(前、后)軸封。密封的形式通常采用梳齒式的迷宮密封,此外尚可采...
葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因,而葉輪在單位時間內(nèi)對單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的,圓周速度越大,葉輪對氣體所作的功就越大。離心式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)編輯離心式壓縮機(jī)之所以能獲得這樣普遍的應(yīng)用,主要是比活塞式壓縮機(jī)有以下一些優(yōu)點(diǎn)。1、離心式壓縮機(jī)的氣量大,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,重量輕,機(jī)組尺寸小,占地面積小。2、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,操作可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)率高,摩擦件少,因之備件需用量少,維護(hù)費(fèi)用及人員少。3、在化工流程中,離心式壓縮機(jī)對化工介質(zhì)可以做到一般無油的壓縮過程。4、離心式壓縮機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運(yùn)動的機(jī)器,它適宜于工業(yè)汽輪機(jī)或燃汽輪機(jī)直接拖動。對一般大型化工廠,常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動工業(yè)汽輪機(jī)作動...
密切觀察壓縮機(jī)排出壓力與進(jìn)口流量變化情況,防止發(fā)生喘振離心式壓縮機(jī)密封形式編輯在離心式壓縮機(jī)中,為了減少壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與固定元件之間的間隙漏氣,必須有密封。密封按其位置可分為四種:輪蓋密封、級間密封、平衡盤密封和(前、后)軸封。密封的形式通常采用梳齒式的迷宮密封,此外尚可采用石墨環(huán)密封、固定套筒液膜密封、浮動環(huán)密封以及機(jī)械密封等。迷宮密封的工作原理:當(dāng)氣流通過梳齒形密封片的間隙時,氣流近似經(jīng)歷了一個理想的節(jié)流過程,其壓力和溫度都下降,而速度增加。當(dāng)氣流從間隙進(jìn)入密封片間的空腔時,由于截面積的突然擴(kuò)大,氣流形成很強(qiáng)的旋渦,從而使速度幾乎完全消失,溫度有回復(fù)到密封片前的數(shù)值,而壓力卻不能再恢復(fù),保持等...
大排量空壓機(jī)(排量在60Nm3/min以上)市場目前主要有離心式空壓機(jī)和螺桿空壓機(jī)兩個產(chǎn)品大類,每種空壓機(jī)都有各自的專長,也有各自的使用范圍,它們不能相互替代,而將長期共存。因此非常有必要對兩種空壓機(jī)進(jìn)行多方面的性能比較,從而可以在選用空壓機(jī)時提供一定的參考,以免出現(xiàn)選型失誤。螺桿空壓機(jī)與離心空壓機(jī)的性能比較一般離心式空壓機(jī)的整體化水平**低于螺桿空壓機(jī),現(xiàn)場安裝工作量大、費(fèi)用高。離心式空壓機(jī)和螺桿空壓機(jī)的基本構(gòu)成是差不多的,都是由驅(qū)動空壓機(jī)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。不過其某些分系統(tǒng)的內(nèi)涵及典型的供貨范圍卻是大相逕庭。傳統(tǒng)系統(tǒng)正是由于離心式空壓機(jī)轉(zhuǎn)...
引起壓縮機(jī)吸入壓力升高。在吸入壓力不變的情況下,壓比增加,造成排氣量減少;壓縮機(jī)中間冷卻器阻塞或阻力增大,引起排氣量減少。不過,不同位置的阻塞,情況還有所區(qū)別:如果冷卻器氣側(cè)阻力增加,就只增加機(jī)器內(nèi)部阻力,使壓縮機(jī)效率下降,排氣量減少;如果是水側(cè)阻力增加,則循環(huán)冷卻水量減少,使氣體冷卻不好,從而影響下一級吸入,使壓縮機(jī)的排氣量減少;密封不好,造成氣體泄漏。包括:內(nèi)漏,即級間竄氣。使壓縮過的氣體倒回,在進(jìn)行第二次壓縮。它將影響各級的工況,使低壓級壓比增加,高壓級壓比下降,使整個壓縮機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況,排氣量下降外漏,即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣。吸入量雖然不變,但壓縮后的氣體漏掉一部分,自然造成排氣量...
主要的噪音源來自空壓機(jī),因此必須搭配隔音罩,保養(yǎng)、巡檢不方便,罩內(nèi)積熱更容易造成馬達(dá)燒毀。壓縮空氣干凈程度A:使用2級過濾,**終濾度為2微米以上,接近**、。B:**終濾度為10微米,要求純凈空氣的系統(tǒng)需要增設(shè)后過濾器。排氣壓力波動A:“等壓變?nèi)莸膲嚎s方式可以保持相當(dāng)穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力,壓力波動范圍可以保持在1~3%以內(nèi)(即使沒有儲氣筒)”B:等容變壓的壓縮方式,壓力波動范圍在5~10%或以上,一定要有儲氣筒來降低壓力的波動??煽啃訟:設(shè)計(jì)壽命年限長,可靠性高。有限載控制,馬達(dá)無過載憂慮。B:沒有限載控制,冬天容易馬達(dá)過載。**主要的一點(diǎn)就是備機(jī)不可靠性相對離心機(jī)而言比較高。主要是進(jìn)氣中的粉塵會...
葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因,而葉輪在單位時間內(nèi)對單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的,圓周速度越大,葉輪對氣體所作的功就越大。離心式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)編輯離心式壓縮機(jī)之所以能獲得這樣普遍的應(yīng)用,主要是比活塞式壓縮機(jī)有以下一些優(yōu)點(diǎn)。1、離心式壓縮機(jī)的氣量大,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,重量輕,機(jī)組尺寸小,占地面積小。2、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,操作可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)率高,摩擦件少,因之備件需用量少,維護(hù)費(fèi)用及人員少。3、在化工流程中,離心式壓縮機(jī)對化工介質(zhì)可以做到一般無油的壓縮過程。4、離心式壓縮機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運(yùn)動的機(jī)器,它適宜于工業(yè)汽輪機(jī)或燃汽輪機(jī)直接拖動。對一般大型化工廠,常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動工業(yè)汽輪機(jī)作動...
工作原理不一樣離:氣體進(jìn)入離心式壓縮機(jī)的葉輪后,在葉輪葉片的作用下,一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn),一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動,并受到葉輪的擴(kuò)壓作用,其壓力能和動能均得到提高,氣體進(jìn)入擴(kuò)壓器后,動能又進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為壓力能,氣體再通過彎道、回流器流入下一級葉輪進(jìn)一步壓縮,從而使氣體壓力達(dá)到工藝所需的要求螺:噴油單級雙螺桿壓縮機(jī),采用高能帶輪(或軸器)傳動,帶動主機(jī)轉(zhuǎn)動進(jìn)行空氣壓縮,通過噴油對主機(jī)壓縮腔進(jìn)行冷卻和潤滑,壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離,將壓縮空氣中的油分離出來,***得到潔凈的壓縮空氣。離心式壓縮機(jī)故障解決編輯離心式壓縮機(jī)軸承溫度升高離心式壓縮機(jī)軸承工作溫度一般在4...
無油空氣壓縮機(jī)的定義無油空氣壓縮機(jī)(英文為:oil-freeaircompressor)是氣源裝置中的主體,它是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。要求實(shí)驗(yàn)室多是高精密儀器,具有工作持續(xù)穩(wěn)定、操作簡單、使用安全、環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn);同時,為了給實(shí)驗(yàn)室工作人員營造一個良好的工作環(huán)境,特別對噪音控制要求非常高;因此,專門為實(shí)驗(yàn)設(shè)備提供氣源的空氣壓縮機(jī)相對于一般工業(yè)用空壓機(jī)來說,有著較大的區(qū)別。技術(shù)人員從事實(shí)驗(yàn)室用空氣壓縮機(jī)理論研究多年,現(xiàn)就如何正確選擇實(shí)驗(yàn)室空壓機(jī)提供一些建議,供大家參考。參數(shù)匹配工作氣壓控制:即工作時需要的空氣壓力是多大?實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī)大多氣壓在0—8B...
目前我國的空壓機(jī)市場上主要可分為螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)及離心式空壓機(jī)三大類型。螺桿式空壓機(jī)大家都比較熟悉,也討論得比較多。就來說說活塞式空壓機(jī)與離心式空壓機(jī)之間的優(yōu)劣對比。一、同等工作性質(zhì)的活塞式空壓機(jī)價格要比離心式空壓機(jī)的低許多。二、在同等排氣壓力、排氣量下,活塞式空壓機(jī)比離心式空壓機(jī)的熱效率高得多。而在變工況時,活塞式空壓機(jī)的吸氣閥被頂開,空壓機(jī)只克服全開進(jìn)氣閥的阻力損失而消耗功率,經(jīng)濟(jì)性能較高。而離心式空壓機(jī)采用進(jìn)氣節(jié)流,節(jié)流阻損較大;同時,如果節(jié)流閥門后的氣流不能保持均勻的流場,會進(jìn)一步增大功耗。三、當(dāng)需求的壓力較高或排氣量較大時,就會出現(xiàn)空壓機(jī)的串、并聯(lián)關(guān)系。活塞式空壓機(jī)的串、并...
葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因,而葉輪在單位時間內(nèi)對單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的,圓周速度越大,葉輪對氣體所作的功就越大。離心式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)編輯離心式壓縮機(jī)之所以能獲得這樣普遍的應(yīng)用,主要是比活塞式壓縮機(jī)有以下一些優(yōu)點(diǎn)。1、離心式壓縮機(jī)的氣量大,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,重量輕,機(jī)組尺寸小,占地面積小。2、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,操作可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)率高,摩擦件少,因之備件需用量少,維護(hù)費(fèi)用及人員少。3、在化工流程中,離心式壓縮機(jī)對化工介質(zhì)可以做到一般無油的壓縮過程。4、離心式壓縮機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運(yùn)動的機(jī)器,它適宜于工業(yè)汽輪機(jī)或燃汽輪機(jī)直接拖動。對一般大型化工廠,常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動工業(yè)汽輪機(jī)作動...
利用離心升壓作用和降速擴(kuò)壓作用,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能的。更通俗地說,氣體在流過離心式壓縮機(jī)的葉輪時,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的葉輪使氣體在離心力的作用下,一方面壓力有所提高,另一方面速度也極大增加,即離心式壓縮機(jī)通過葉輪首先將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的靜壓能和動能。此后,氣體在流經(jīng)擴(kuò)壓器的通道時,流道截面逐漸增大,前面的氣體分子流速降低,后面的氣體分子不斷涌流向前,使氣體的絕大部分動能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,也就是進(jìn)一步起到增壓的作用。顯然,葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因,而葉輪在單位時間內(nèi)對單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的,圓周速度越大,葉輪對氣體所作的功就越大。優(yōu)點(diǎn)離心式壓...
可以有效降低壓縮過程的壓損c.調(diào)節(jié)范圍:更寬的調(diào)節(jié)范圍意味著更少的放空風(fēng)險,也是檢驗(yàn)一臺離心機(jī)是否具備節(jié)能能力的重要判讀指標(biāo)d.內(nèi)表面涂層:離心機(jī)每級壓縮的排氣溫度90~110℃,內(nèi)部良好的耐溫涂層也是保證長期運(yùn)行的保障三、空壓站設(shè)計(jì)階段離心式空壓站的系統(tǒng)設(shè)計(jì)目前還處在比較粗放的階段,主要體現(xiàn)在:1)產(chǎn)氣量與需求量不匹配一個空壓站的氣量,在設(shè)計(jì)階段時會統(tǒng)計(jì)用氣點(diǎn)、乘以同時使用系數(shù)等數(shù)據(jù)等,已經(jīng)留有充足的余量,但實(shí)際采購時要滿足比較大、**不利工況這一指標(biāo),加上離心機(jī)選型的因素,因此從實(shí)際結(jié)果看,實(shí)際用氣大多小于采購的壓縮機(jī)產(chǎn)氣量,再加實(shí)際用氣波動、各品牌離心機(jī)調(diào)節(jié)能力的差別,離心機(jī)會發(fā)生階段性...
目前我國的空壓機(jī)市場上主要可分為螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)及離心式空壓機(jī)三大類型。螺桿式空壓機(jī)大家都比較熟悉,也討論得比較多。就來說說活塞式空壓機(jī)與離心式空壓機(jī)之間的優(yōu)劣對比。一、同等工作性質(zhì)的活塞式空壓機(jī)價格要比離心式空壓機(jī)的低許多。二、在同等排氣壓力、排氣量下,活塞式空壓機(jī)比離心式空壓機(jī)的熱效率高得多。而在變工況時,活塞式空壓機(jī)的吸氣閥被頂開,空壓機(jī)只克服全開進(jìn)氣閥的阻力損失而消耗功率,經(jīng)濟(jì)性能較高。而離心式空壓機(jī)采用進(jìn)氣節(jié)流,節(jié)流阻損較大;同時,如果節(jié)流閥門后的氣流不能保持均勻的流場,會進(jìn)一步增大功耗。三、當(dāng)需求的壓力較高或排氣量較大時,就會出現(xiàn)空壓機(jī)的串、并聯(lián)關(guān)系?;钊娇諌簷C(jī)的串、并...
排氣量:當(dāng)單臺排氣量等于或大于20m3/min,且總安裝容量等于或大于60m3/min的壓縮空氣站,宜設(shè)檢修用起重設(shè)備,其起重能力應(yīng)按空壓機(jī)組*重部件確定。2、環(huán)境:應(yīng)按照行業(yè)規(guī)范的要求,壓縮空氣站機(jī)器間的采暖溫度不宜低于15℃,非工作時間機(jī)器間的溫度不得低于5℃。當(dāng)離心式空壓機(jī)吸氣口或機(jī)組冷卻風(fēng)吸風(fēng)口設(shè)于室內(nèi)時,其室內(nèi)環(huán)境溫度不應(yīng)大于40℃。選擇空氣濕度低、灰塵少,通風(fēng)良好且空氣清新的場所,避免多霧,多粉塵和多纖維的環(huán)境。3、必不可少的過濾設(shè)備:在環(huán)境較差、空氣雜質(zhì)較多的工廠里,為了機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的要加裝前置過濾設(shè)備,以求更好的保護(hù)離心式空壓機(jī)系統(tǒng)零部件的使用壽命等。4、保養(yǎng)。預(yù)留通...
利用離心升壓作用和降速擴(kuò)壓作用,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能的。更通俗地說,氣體在流過離心式壓縮機(jī)的葉輪時,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的葉輪使氣體在離心力的作用下,一方面壓力有所提高,另一方面速度也極大增加,即離心式壓縮機(jī)通過葉輪首先將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的靜壓能和動能。此后,氣體在流經(jīng)擴(kuò)壓器的通道時,流道截面逐漸增大,前面的氣體分子流速降低,后面的氣體分子不斷涌流向前,使氣體的絕大部分動能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,也就是進(jìn)一步起到增壓的作用。顯然,葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因,而葉輪在單位時間內(nèi)對單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的,圓周速度越大,葉輪對氣體所作的功就越大。優(yōu)點(diǎn)離心式壓...
氣體不斷地吸入并甩出,從而保持了氣體的連續(xù)流動。與往復(fù)式壓縮機(jī)比較,離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕;排氣連續(xù)、均勻,不需要中間罐等裝置;振動小,易損件少,不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)件;除軸承外,機(jī)器內(nèi)部不需潤滑,省油,且不污染被壓縮的氣體;轉(zhuǎn)速高;維修量小,調(diào)節(jié)方便。離心式壓縮機(jī)應(yīng)用編輯離心式壓縮機(jī)是一種葉片旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)(即透平式壓縮機(jī))。在離心式壓縮機(jī)中,高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用,以及在擴(kuò)壓通道中給予氣體的擴(kuò)壓作用,使氣體壓力得到提高。早期,由于這種壓縮機(jī)只適于低,中壓力、大流量的場合,而不為人們所注意。由于化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,各種大型化工廠,煉油廠的建立,離心式壓縮機(jī)...
葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因,而葉輪在單位時間內(nèi)對單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的,圓周速度越大,葉輪對氣體所作的功就越大。離心式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)編輯離心式壓縮機(jī)之所以能獲得這樣普遍的應(yīng)用,主要是比活塞式壓縮機(jī)有以下一些優(yōu)點(diǎn)。1、離心式壓縮機(jī)的氣量大,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,重量輕,機(jī)組尺寸小,占地面積小。2、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,操作可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)率高,摩擦件少,因之備件需用量少,維護(hù)費(fèi)用及人員少。3、在化工流程中,離心式壓縮機(jī)對化工介質(zhì)可以做到一般無油的壓縮過程。4、離心式壓縮機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運(yùn)動的機(jī)器,它適宜于工業(yè)汽輪機(jī)或燃汽輪機(jī)直接拖動。對一般大型化工廠,常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動工業(yè)汽輪機(jī)作動...
應(yīng)進(jìn)行刮瓦,調(diào)整間隙;軸承潤滑油進(jìn)口節(jié)流圈孔徑小,進(jìn)油量不足,應(yīng)適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑;進(jìn)油溫度太高。應(yīng)調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量;油內(nèi)混有水分或臟污、變質(zhì),影響潤滑效果。應(yīng)檢查油冷卻器,消除漏水故障或更換新油;臟物進(jìn)入軸承,磨壞軸瓦。應(yīng)清洗軸承和潤滑油管路,并刮研軸襯;軸瓦破損,應(yīng)重新澆鑄軸瓦。什么叫"喘振"喘振是透平壓縮機(jī)在流量減少到一定程度時所發(fā)生的一種非正常工況下的振動。離心式壓縮機(jī)是透平壓縮機(jī)的一種形式,喘振對于離心式壓縮機(jī)有著很嚴(yán)重的危害。離心式壓縮機(jī)發(fā)生喘振時,典型現(xiàn)象有:壓縮機(jī)的出口壓力**初先升高,繼而急劇下降,并呈周期性**動;壓縮機(jī)的流量急劇下降,并大幅波動,嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)空氣倒...
隨著我國工業(yè)的不斷發(fā)展,企業(yè)本身不*面臨市場的激烈競爭,同時對自身的生產(chǎn)運(yùn)營成本也提出了嚴(yán)苛的要求,“節(jié)流”即“開源”,離心式空氣壓縮機(jī)(以下簡稱離心機(jī))作為通用的空氣壓縮設(shè)備,憑借壓縮空氣無油、運(yùn)行效率高的特點(diǎn),越來越得到用戶的青睞。然而,大部分用戶對“離心機(jī)非常節(jié)能”只有一個概念上的認(rèn)識,知道離心機(jī)比無油螺桿壓縮機(jī)等其他壓縮形式更節(jié)能,但并沒有系統(tǒng)地從產(chǎn)品本身到實(shí)際使用等綜合考慮這個問題。所以我們將從常用壓縮形式比較、市場上各品牌離心機(jī)差異、離心機(jī)空壓站設(shè)計(jì)、日常維護(hù)保養(yǎng)四個角度,簡單闡述這四個因素對“離心機(jī)是否節(jié)能”的影響。一、不同壓縮形式的比較無油壓縮空氣市場中,主要有螺桿機(jī)、離心機(jī)兩...
引起壓縮機(jī)吸入壓力升高。在吸入壓力不變的情況下,壓比增加,造成排氣量減少;壓縮機(jī)中間冷卻器阻塞或阻力增大,引起排氣量減少。不過,不同位置的阻塞,情況還有所區(qū)別:如果冷卻器氣側(cè)阻力增加,就只增加機(jī)器內(nèi)部阻力,使壓縮機(jī)效率下降,排氣量減少;如果是水側(cè)阻力增加,則循環(huán)冷卻水量減少,使氣體冷卻不好,從而影響下一級吸入,使壓縮機(jī)的排氣量減少;密封不好,造成氣體泄漏。包括:內(nèi)漏,即級間竄氣。使壓縮過的氣體倒回,在進(jìn)行第二次壓縮。它將影響各級的工況,使低壓級壓比增加,高壓級壓比下降,使整個壓縮機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況,排氣量下降外漏,即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣。吸入量雖然不變,但壓縮后的氣體漏掉一部分,自然造成排氣量...
利用離心升壓作用和降速擴(kuò)壓作用,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能的。更通俗地說,氣體在流過離心式壓縮機(jī)的葉輪時,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的葉輪使氣體在離心力的作用下,一方面壓力有所提高,另一方面速度也極大增加,即離心式壓縮機(jī)通過葉輪首先將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的靜壓能和動能。此后,氣體在流經(jīng)擴(kuò)壓器的通道時,流道截面逐漸增大,前面的氣體分子流速降低,后面的氣體分子不斷涌流向前,使氣體的絕大部分動能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,也就是進(jìn)一步起到增壓的作用。顯然,葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因,而葉輪在單位時間內(nèi)對單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的,圓周速度越大,葉輪對氣體所作的功就越大。優(yōu)點(diǎn)離心式壓...
排氣量:當(dāng)單臺排氣量等于或大于20m3/min,且總安裝容量等于或大于60m3/min的壓縮空氣站,宜設(shè)檢修用起重設(shè)備,其起重能力應(yīng)按空壓機(jī)組*重部件確定。2、環(huán)境:應(yīng)按照行業(yè)規(guī)范的要求,壓縮空氣站機(jī)器間的采暖溫度不宜低于15℃,非工作時間機(jī)器間的溫度不得低于5℃。當(dāng)離心式空壓機(jī)吸氣口或機(jī)組冷卻風(fēng)吸風(fēng)口設(shè)于室內(nèi)時,其室內(nèi)環(huán)境溫度不應(yīng)大于40℃。選擇空氣濕度低、灰塵少,通風(fēng)良好且空氣清新的場所,避免多霧,多粉塵和多纖維的環(huán)境。3、必不可少的過濾設(shè)備:在環(huán)境較差、空氣雜質(zhì)較多的工廠里,為了機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的要加裝前置過濾設(shè)備,以求更好的保護(hù)離心式空壓機(jī)系統(tǒng)零部件的使用壽命等。4、保養(yǎng)。預(yù)留通...
利用離心升壓作用和降速擴(kuò)壓作用,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能的。更通俗地說,氣體在流過離心式壓縮機(jī)的葉輪時,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的葉輪使氣體在離心力的作用下,一方面壓力有所提高,另一方面速度也極大增加,即離心式壓縮機(jī)通過葉輪首先將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的靜壓能和動能。此后,氣體在流經(jīng)擴(kuò)壓器的通道時,流道截面逐漸增大,前面的氣體分子流速降低,后面的氣體分子不斷涌流向前,使氣體的絕大部分動能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,也就是進(jìn)一步起到增壓的作用。顯然,葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因,而葉輪在單位時間內(nèi)對單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的,圓周速度越大,葉輪對氣體所作的功就越大。優(yōu)點(diǎn)離心式壓...