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物業(yè)管理：物業(yè)管理人員可以利用五方對(duì)講系統(tǒng)對(duì)電梯進(jìn)行集中管理和維護(hù)。他們可以通過(guò)系統(tǒng)接收電梯的運(yùn)行數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題，提高電梯的安全性和可靠性。維修人員響應(yīng)：維修人員可以通過(guò)五方對(duì)講系統(tǒng)迅速響應(yīng)電梯故障，與乘客和管理人員保持實(shí)時(shí)溝通，了解故障...

通常有客戶會(huì)問(wèn)及電梯無(wú)線五方對(duì)講能夠通多遠(yuǎn)的問(wèn)題。說(shuō)實(shí)話，每次被問(wèn)及這個(gè)問(wèn)題時(shí)都會(huì)有很難解釋的感覺(jué)。那是因?yàn)樵跓o(wú)線通信的專業(yè)里，沒(méi)有"距離"這個(gè)技術(shù)參數(shù)，因?yàn)槟苡绊憻o(wú)線信號(hào)能傳播遠(yuǎn)距離的因素實(shí)在太多。常用的無(wú)線電對(duì)講機(jī)一般使用130-170；403-4...

電梯五方通話是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話。一般常用的就是四芯總線制的，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域：機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開(kāi)始，分別引向...

系統(tǒng)介紹：電梯五方對(duì)講系統(tǒng)是一種先進(jìn)的通信解決方案，通過(guò)這一系統(tǒng)，電梯乘客、電梯操作員、物業(yè)管理人員、維修人員以及緊急救援人員可以實(shí)時(shí)溝通，確保電梯安全高效運(yùn)行。這一系統(tǒng)在現(xiàn)代建筑中被廣泛應(yīng)用，為乘客提供安全保障。乘客體驗(yàn)：乘客在電梯內(nèi)遇到緊急情況時(shí)，...

市場(chǎng)上無(wú)線對(duì)講分為四種：1、GSM電梯無(wú)線對(duì)講2、FM電梯無(wú)線對(duì)講3、FM數(shù)控電梯無(wú)線對(duì)講4、數(shù)字型電梯無(wú)線對(duì)講，市場(chǎng)上有的公司只有GSM電梯無(wú)線對(duì)講，是需要購(gòu)買(mǎi)手機(jī)卡才能使用的，還有的公司有FM調(diào)頻對(duì)講的，數(shù)控對(duì)講今年也有幾家公司在做，各家說(shuō)各家產(chǎn)品...

通常有客戶會(huì)問(wèn)及電梯無(wú)線五方對(duì)講能夠通多遠(yuǎn)的問(wèn)題。說(shuō)實(shí)話，每次被問(wèn)及這個(gè)問(wèn)題時(shí)都會(huì)有很難解釋的感覺(jué)。那是因?yàn)樵跓o(wú)線通信的專業(yè)里，沒(méi)有"距離"這個(gè)技術(shù)參數(shù)，因?yàn)槟苡绊憻o(wú)線信號(hào)能傳播遠(yuǎn)距離的因素實(shí)在太多。常用的無(wú)線電對(duì)講機(jī)一般使用130-170；403-4...

電梯已經(jīng)成為了人們出行的必備特種設(shè)備之一，電梯的安全也是人們?nèi)粘ｊP(guān)注的問(wèn)題之電梯無(wú)線五方對(duì)講是讓電梯乘員在電梯出現(xiàn)故障以后能及時(shí)想外界呼救的電梯重要設(shè)施，現(xiàn)在已經(jīng)被列入電梯必備設(shè)備之一，沒(méi)有安裝電梯對(duì)講的電梯是不能通過(guò)年檢的。電梯無(wú)線五方對(duì)講的使用就牽...

就對(duì)捷達(dá)汽車失望。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)稱耗油量只是用來(lái)衡量不同發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一項(xiàng)指標(biāo)而已。在理想狀態(tài)下（無(wú)任何阻擋和干擾）的通話距離在10公里以上，而實(shí)際通話距離一般只能在2~7公里，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下，通話距離還會(huì)相對(duì)短些。當(dāng)有系統(tǒng)基站支持...

隨著房地產(chǎn)行業(yè)的高速發(fā)展，高層住宅及建筑已逐漸成為城市建筑的主體。城市發(fā)展的同時(shí)也給物業(yè)管理帶來(lái)了很多問(wèn)題和困難，其中電梯高額的電費(fèi)、設(shè)備的維護(hù)費(fèi)、管理成本費(fèi)用等與物業(yè)費(fèi)及電梯費(fèi)收費(fèi)困難的矛盾尤為突出。園區(qū)物業(yè)·憑卡乘梯，不繳費(fèi)人員不能使用電梯?！I(yè)主...

隨著城市化的快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展更是促進(jìn)了高樓大廈的建立，因此電梯自然而然的成為了城市化必然的產(chǎn)物。而隨著信息的技術(shù)的快速發(fā)展，電梯對(duì)講以及電梯五方通話等等電梯輔助設(shè)備也相應(yīng)的得到了普及應(yīng)用，然而在電梯五方對(duì)講日常使用中，電梯五方通話的日常使用維護(hù)...

一、系統(tǒng)概述1.工程概述項(xiàng)目名稱:智能化系統(tǒng)工程電梯五方通話系統(tǒng)工程建設(shè)單位:項(xiàng)目實(shí)施應(yīng)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)：為小區(qū)電梯群建設(shè)一套先進(jìn)、嚴(yán)密、實(shí)用、美觀、性能穩(wěn)定的可聯(lián)網(wǎng)電梯五方通話系統(tǒng)。2.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和范圍設(shè)計(jì)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)涉及的計(jì)量單位采用國(guó)際單位SI制,設(shè)計(jì)...

一、系統(tǒng)組成：1、電梯轎廂2、電梯機(jī)房3、電梯轎頂4、電梯底坑5、物業(yè)值班室五方通話并不是法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的直接要求，法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)上寫(xiě)得比較原則，而采用五方通話是滿足這些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的比較簡(jiǎn)明的方法?，F(xiàn)在提供一些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定供參考：轎廂內(nèi)應(yīng)裝...

在現(xiàn)代城市生活中，電梯已成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾ぞ?。然而，電梯故障或意外情況時(shí)有發(fā)生，這時(shí)電梯五方通話系統(tǒng)就顯得尤為重要。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)電梯內(nèi)乘客、電梯機(jī)房、物業(yè)監(jiān)控中心、維保單位和消防部門(mén)之間的實(shí)時(shí)通信，確保在緊急情況下能夠迅速采取救援措施。電梯五方...

近年來(lái)，隨著智慧城市，平安城市的興起，樓宇對(duì)講企業(yè)如雨后春筍般崛起。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈必定會(huì)帶來(lái)同行業(yè)不好的現(xiàn)象。產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重是大部分對(duì)講企業(yè)心煩的問(wèn)題。那么，如何解決這些問(wèn)題呢?深圳市雙工科技有限公司是家集國(guó)內(nèi)外電梯雙工對(duì)講技術(shù)研發(fā)。生產(chǎn)和銷售為一體電梯...

能夠在不改動(dòng)電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、外觀和原電梯操作方法的前提條件下，實(shí)現(xiàn)多部以至上百部電梯無(wú)線連網(wǎng)通信，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控室對(duì)電梯的集中對(duì)講和管理，電梯內(nèi)人員只需通過(guò)一次按鍵呼叫后，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無(wú)線對(duì)講連接，外部呼入能自動(dòng)接聽(tīng)，自動(dòng)掛斷等多種功能。極好地解決了因電梯故障所...

通常有客戶會(huì)問(wèn)及電梯無(wú)線五方對(duì)講能夠通多遠(yuǎn)的問(wèn)題。說(shuō)實(shí)話，每次被問(wèn)及這個(gè)問(wèn)題時(shí)都會(huì)有很難解釋的感覺(jué)。那是因?yàn)樵跓o(wú)線通信的專業(yè)里，沒(méi)有"距離"這個(gè)技術(shù)參數(shù)，因?yàn)槟苡绊憻o(wú)線信號(hào)能傳播遠(yuǎn)距離的因素實(shí)在太多。常用的無(wú)線電對(duì)講機(jī)一般使用130-170；403-4...

無(wú)線分機(jī)可帶5臺(tái)電梯且每臺(tái)電梯呼叫主機(jī)時(shí)都有單獨(dú)的錄音和單獨(dú)的編碼，主分機(jī)通話內(nèi)容可與監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)縫鏈接，主機(jī)數(shù)據(jù)接口可與微機(jī)連接，完成電腦執(zhí)班，INTNET網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管，本系統(tǒng)是根據(jù)用戶使用習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，其特點(diǎn)如下：1、通話：當(dāng)電梯使用過(guò)程中發(fā)生故障停...

ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講系統(tǒng)的功能，你是否清楚？接下來(lái)一起來(lái)和小編看看吧！ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講模塊可通過(guò)以太網(wǎng)接口接入網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，應(yīng)用于停車場(chǎng)系統(tǒng)IP遠(yuǎn)程廣播對(duì)講系統(tǒng)：在控制中心安裝IP尋呼話筒主機(jī)，在停車場(chǎng)輸入口安裝對(duì)講求助分機(jī)，或者是在緊急求助箱安裝IP對(duì)講模塊。出入...

總線制全數(shù)字雙向?qū)χv報(bào)警系統(tǒng)是采用數(shù)字編碼技術(shù)和雙向通訊傳輸技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)能雙向通訊，即轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房分機(jī)能向管理機(jī)呼叫，且管理機(jī)也能呼叫各電梯分機(jī)，電梯五方對(duì)講中各設(shè)備間均可以實(shí)現(xiàn)雙向呼叫合同話。并能實(shí)現(xiàn)管理機(jī)或轎廂主機(jī)對(duì)電梯中各分機(jī)的群呼功...

就對(duì)捷達(dá)汽車失望。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)稱耗油量只是用來(lái)衡量不同發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一項(xiàng)指標(biāo)而已。在理想狀態(tài)下（無(wú)任何阻擋和干擾）的通話距離在10公里以上，而實(shí)際通話距離一般只能在2~7公里，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下，通話距離還會(huì)相對(duì)短些。當(dāng)有系統(tǒng)基站支持...

基于FM無(wú)線傳輸方式的電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯機(jī)房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報(bào)警、對(duì)講、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù)，徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對(duì)講時(shí)的回音、嘯叫。視頻采用，廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系...

電梯無(wú)線對(duì)講故障處理方法匯總一、分機(jī)呼叫主機(jī)不響鈴？1、如果是所有分機(jī)都呼叫不通，那主機(jī)頻道不對(duì)，看下主機(jī)背面ID，修改主碼頻道。2、如果更換正常的主機(jī)頻道之后所有分機(jī)還是呼不通，那么就是主機(jī)問(wèn)題，需要返廠維修。3、如果只有一臺(tái)分機(jī)呼不通，呼不通的...

概述電梯的安全始終都是重要的，一個(gè)完善電梯五方對(duì)講系統(tǒng)（有叫做電梯五方通話系統(tǒng)）是保障電梯安全運(yùn)行的一個(gè)組成部分。一旦電梯出現(xiàn)了故障，被困在電梯中的人員可以通過(guò)電梯五方對(duì)講，與管理中心或外界聯(lián)系，以便及時(shí)地解救被困人員，確保每一個(gè)住戶的生命安全。安全是...

也就是說(shuō)5W的電梯無(wú)線五方對(duì)講在沒(méi)有障礙物、沒(méi)有電磁干擾情況下的通話距離。在實(shí)際使用中，由于使用者所處的環(huán)境各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強(qiáng)有弱，因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到5公里。許多用戶在購(gòu)買(mǎi)電梯無(wú)線五方對(duì)講時(shí)往往誤以為在城市使用，通話距離可...

電梯已經(jīng)成為了人們出行的必備特種設(shè)備之一，電梯的安全也是人們?nèi)粘ｊP(guān)注的問(wèn)題之電梯無(wú)線五方對(duì)講是讓電梯乘員在電梯出現(xiàn)故障以后能及時(shí)想外界呼救的電梯重要設(shè)施，現(xiàn)在已經(jīng)被列入電梯必備設(shè)備之一，沒(méi)有安裝電梯對(duì)講的電梯是不能通過(guò)年檢的。電梯無(wú)線五方對(duì)講的使用就牽...

基于FM無(wú)線傳輸方式的電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯機(jī)房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報(bào)警、對(duì)講、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù)，徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對(duì)講時(shí)的回音、嘯叫。視頻采用，廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系...

現(xiàn)在電梯已經(jīng)由寫(xiě)字樓，大酒店，商場(chǎng)普及到了高層住宅樓，電梯的發(fā)展也由以前的單電梯發(fā)展到現(xiàn)在的多電梯集群應(yīng)用。隨著電梯被大范圍的應(yīng)用，電梯安全管理的重要性就被人們反復(fù)的提及，電梯五方對(duì)講的安裝也成了必然。電梯行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)在2004年適時(shí)推出了新的標(biāo)準(zhǔn)G...

電梯五方對(duì)講系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)電梯對(duì)講分機(jī)與控制中心或值班室相聯(lián)，實(shí)現(xiàn)電梯轎廂、電梯機(jī)房和控制中心三方通話，且控制中心和機(jī)房所能實(shí)現(xiàn)的功能一致，電梯機(jī)房可呼喚轎廂內(nèi)部，控制中心也可呼喚轎廂內(nèi)部，有效的解決緊急報(bào)警裝置的設(shè)置題目。緊急報(bào)警裝置的設(shè)置要求采用一個(gè)電...

電梯五方通話是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話。一般常用的就是四芯總線制的，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域：機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開(kāi)始，分別引向...

基于FM無(wú)線傳輸方式，用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯控制機(jī)房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報(bào)警、對(duì)講、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù)，徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對(duì)講時(shí)的回音、嘯叫。視頻采用，廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系統(tǒng)連線圖：系統(tǒng)...