然而,新能源電池膠粘劑在環(huán)保方面也面臨一些挑戰(zhàn):材料選擇:雖然水性或無(wú)溶劑膠粘劑更環(huán)保,但它們?cè)谛阅苌峡赡芘c傳統(tǒng)溶劑型膠粘劑存在差距,需要不斷研發(fā)以提高其性能。成本問(wèn)題:環(huán)保型膠粘劑的研發(fā)和生產(chǎn)成本相對(duì)較高,這可能會(huì)影響其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī):隨著...
由于膠黏劑和被粘物的種類很多,所采用的粘結(jié)工藝也不完全一樣,概括起來(lái)可分為:①膠黏劑的配制;②被粘物的表面處理;③涂膠;④晾置,使溶劑等低分子物揮發(fā)凝膠;⑤疊合加壓;⑥殘留在制品表面的膠黏劑。膠黏劑選用的注意事項(xiàng)1.儲(chǔ)存期a.每種產(chǎn)品均有儲(chǔ)存期,根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及...
上海漢司實(shí)業(yè)的膠黏劑產(chǎn)品MegaMelt?9010是一種熱熔膠粘劑,可用于粘接多種基材。產(chǎn)品對(duì)濕氣、灰塵和空氣的侵入形成持久密封。目前在汽車內(nèi)飾行業(yè)都有著諸多的應(yīng)用,如粘接防水膜、窗戶密封條、小零部件的臨時(shí)固定、汽車內(nèi)飾等。產(chǎn)品特點(diǎn):具有耐高低溫性能好;100...
聚氨酯膠在固化過(guò)程中具有低收縮率的特點(diǎn),這對(duì)于一些對(duì)尺寸精度要求較高的應(yīng)用非常重要。在精密儀器制造中,聚氨酯膠用于粘接零部件,低收縮率可以確保儀器在組裝后不會(huì)因?yàn)檎辰硬牧系氖湛s而產(chǎn)生變形或位移,保證儀器的精度和性能。在光學(xué)鏡片制造中,聚氨酯膠用于固定鏡片和鏡框...
高性能水性聚氨酯膠粘劑具有以下特點(diǎn):(1)耐水、耐介質(zhì)性好。(2)粘接強(qiáng)度高,初粘力大。(3)良好的貯存穩(wěn)定性。(4)耐凍融,耐較高溫度。(5)干燥速度較快,低環(huán)境溫度下成膜性良好。(6)施工工藝佳。要達(dá)到以上幾點(diǎn),除合成高性能水性聚氨酯外,配膜助劑的選擇也尤...
大多數(shù)聚氨酯膠粘劑在粘接時(shí)不立即具有較高的粘接強(qiáng)度,還需進(jìn)行固化。所謂固化就是指液態(tài)膠粘劑變成固體的過(guò)程,固化過(guò)程也包括后熟化,即初步固化后的膠粘劑中的可反應(yīng)基團(tuán)進(jìn)一步反應(yīng)或產(chǎn)生結(jié)晶,獲得一定的固化強(qiáng)度。對(duì)于聚氨酯膠粘劑來(lái)說(shuō),固化過(guò)程是使膠中NCO基團(tuán)反應(yīng)完全...
然而,聚氨酯膠粘劑在環(huán)保方面也面臨一些挑戰(zhàn):技術(shù)發(fā)展:雖然水性聚氨酯膠粘劑在環(huán)保方面具有優(yōu)勢(shì),但其性能與溶劑型膠粘劑相比仍有差距,如干燥速度、粘接強(qiáng)度等,需要進(jìn)一步的技術(shù)研究和創(chuàng)新來(lái)提高其性能。成本問(wèn)題:環(huán)保型聚氨酯膠粘劑的研發(fā)和生產(chǎn)成本相對(duì)較高,這可能會(huì)影響...
上海漢司實(shí)業(yè)的膠黏劑產(chǎn)品MegaGlue?WB9330是一款雙組份水基型聚氨酯膠黏劑,產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):具有初粘性好,耐熱和耐濕性好;可用于真空吸塑和模壓工藝;環(huán)境友好,不含溶劑;低氣味、低VOC等特性。產(chǎn)品可適用于:粘接PVC、ABS、地毯、織物、層壓織物和金屬材料...
聚氨酯膠黏劑可室溫固化,對(duì)于反應(yīng)性聚氨酯膠來(lái)說(shuō),若室溫固化需較長(zhǎng)時(shí)間,可加催化劑促進(jìn)固化。為了縮短固化時(shí)間,可采用加熱的方法。加熱不僅有利于膠黏劑本身的固化,還有利于加速膠中的NCO基團(tuán)與基材表面的活性氫基團(tuán)相反應(yīng)。加熱還可使膠層軟化,以增加對(duì)基材表面的浸潤(rùn),...
然而,聚氨酯膠粘劑在環(huán)保方面也面臨一些挑戰(zhàn):技術(shù)發(fā)展:雖然水性聚氨酯膠粘劑在環(huán)保方面具有優(yōu)勢(shì),但其性能與溶劑型膠粘劑相比仍有差距,如干燥速度、粘接強(qiáng)度等,需要進(jìn)一步的技術(shù)研究和創(chuàng)新來(lái)提高其性能。成本問(wèn)題:環(huán)保型聚氨酯膠粘劑的研發(fā)和生產(chǎn)成本相對(duì)較高,這可能會(huì)影響...
大多數(shù)聚氨酯膠粘劑在粘接時(shí)不立即具有較高的粘接強(qiáng)度,還需進(jìn)行固化。所謂固化就是指液態(tài)膠粘劑變成固體的過(guò)程,固化過(guò)程也包括后熟化,即初步固化后的膠粘劑中的可反應(yīng)基團(tuán)進(jìn)一步反應(yīng)或產(chǎn)生結(jié)晶,獲得一定的固化強(qiáng)度。對(duì)于聚氨酯膠粘劑來(lái)說(shuō),固化過(guò)程是使膠中NCO基團(tuán)反應(yīng)完全...
上海漢司實(shí)業(yè)的膠黏劑產(chǎn)品MegaMelt?9010是一種熱熔膠粘劑,可用于粘接多種基材。產(chǎn)品對(duì)濕氣、灰塵和空氣的侵入形成持久密封。目前在汽車內(nèi)飾行業(yè)都有著諸多的應(yīng)用,如粘接防水膜、窗戶密封條、小零部件的臨時(shí)固定、汽車內(nèi)飾等。產(chǎn)品特點(diǎn):具有耐高低溫性能好;100...
膠粘劑的種類很多,通??勺魅缦路诸悾翰牧蟻?lái)源分①天然粘合劑它取自于自然界中的物質(zhì)。包括淀粉、蛋白質(zhì)、糊精、動(dòng)物膠、蟲膠、皮膠、松香等生物粘合劑;也包括瀝青等礦物粘合劑。②人工粘合劑這是用人工制造的物質(zhì),包括水玻璃等無(wú)機(jī)粘合劑,以及合成樹脂、合成橡膠等有機(jī)粘合劑...
以增韌環(huán)氧樹脂為基礎(chǔ),配以功能性填料和固化劑而形成的高分子合金膠粘劑克服其性脆、沖擊性、耐熱性差等缺點(diǎn)。在機(jī)械、電子、電器、航天、航空、涂料、粘接等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。1、固化體系的選擇環(huán)氧樹脂的固化劑有胺類、酸酐等,通常固化以胺類為主,有電性能要求的以酸酐...
評(píng)估汽車電子膠粘劑的環(huán)保性能和市場(chǎng)接受度通常涉及以下幾個(gè)方面:環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證:評(píng)估產(chǎn)品是否符合國(guó)際和地區(qū)的環(huán)保法規(guī),如RoHS(限制有害物質(zhì)使用)、REACH(化學(xué)品注冊(cè)、評(píng)估、許可和限制)、VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)排放標(biāo)準(zhǔn)等。這些標(biāo)準(zhǔn)限制了膠粘劑中有害物質(zhì)...
膠黏劑的極性太高,有時(shí)候會(huì)嚴(yán)重妨礙濕潤(rùn)過(guò)程的進(jìn)行而降低粘接力。分子間作用力是提供粘接力的因素。在某些特殊情況下,其他因素也能起主導(dǎo)作用。吸附理論的缺陷:吸附理論把膠接作用主要?dú)w于分子間的作用力。它不能圓滿地解釋膠粘劑與被膠接物之間的膠接力大于膠粘劑本身的強(qiáng)度相...
聚氨酯膠的強(qiáng)度高使其在許多對(duì)粘接強(qiáng)度要求較高的領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。在航空航天領(lǐng)域,聚氨酯膠用于飛機(jī)零部件的粘接,如機(jī)翼與機(jī)身的連接,需要承受巨大的飛行應(yīng)力,聚氨酯膠的強(qiáng)度高確保了飛機(jī)結(jié)構(gòu)的完整性和安全性。在橋梁建設(shè)中,聚氨酯膠用于橋梁伸縮縫的粘接,能夠承受車輛行...
上海漢司實(shí)業(yè)有限公司深知不同客戶在不同應(yīng)用場(chǎng)景下對(duì)聚氨酯膠的需求各異,因此提供定制化的解決方案。我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)客戶的具體要求,如粘接材料的類型、使用環(huán)境、性能指標(biāo)等,開(kāi)發(fā)出適合的聚氨酯膠產(chǎn)品。無(wú)論是特殊的固化速度、特定的粘接強(qiáng)度要求,還是對(duì)耐化學(xué)性、耐候...
在包裝行業(yè),聚氨酯膠發(fā)揮著重要作用。它能夠快速固化,這對(duì)于高速包裝生產(chǎn)線至關(guān)重要,提高了生產(chǎn)效率。同時(shí),聚氨酯膠對(duì)各種包裝材料,如紙張、紙板、塑料薄膜等都有良好的粘接效果。在食品包裝中,聚氨酯膠的環(huán)保性能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),不會(huì)對(duì)食品造成污染,確保了食品安全。在電子...
上海漢司實(shí)業(yè)自主研發(fā)的膠黏劑產(chǎn)品MegaGlue?PU975是單組份聚氨酯膠黏劑,在汽車頂棚行業(yè)使用較廣。主要用于粘接聚氨酯發(fā)泡料,玻璃纖維和泡沫塑料襯里織物等。粘接成型的頂棚具有較高的強(qiáng)度和剛性。特性:快速固化,不需要另加催化劑;低氣味、低VOC、強(qiáng)度高、剛...
新型汽車結(jié)構(gòu)中引入大量的輕質(zhì)金屬、復(fù)合材料和塑料,造成汽車用膠粘劑和密封膠持續(xù)增長(zhǎng)。在汽車上應(yīng)用的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風(fēng)玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠;粘接玻璃纖維增強(qiáng)塑料和片狀模塑復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)膠粘劑、內(nèi)裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等。汽車內(nèi)飾...
兩種聚合物在具有相容性的前提下,當(dāng)它們相互緊密接觸時(shí),由于分子的布朗運(yùn)動(dòng)或鏈段的擺產(chǎn)生相互擴(kuò)散現(xiàn)象。這種擴(kuò)散作用是穿越膠黏劑、被粘物的界面交織進(jìn)行的。擴(kuò)散的結(jié)果導(dǎo)致界面的消失和過(guò)渡區(qū)的產(chǎn)生。粘接體系借助擴(kuò)散理論不能解釋聚合物材料與金屬、玻璃或其他硬體膠粘,因?yàn)?..
混合與施工膠黏劑各組份可以人工混合,使用攪拌工具或雙組份混合設(shè)備。產(chǎn)品可以刮涂或噴涂。膠黏劑*可以在有限的時(shí)間內(nèi)(適用期)使用。超過(guò)這個(gè)時(shí)間,混合物會(huì)凝膠,不適合操作使用。因此,每次混合的膠量應(yīng)是在適用期的時(shí)限內(nèi)所需涂布的膠量。適用期時(shí)間的長(zhǎng)短取決于每批次混合...
加之環(huán)氧固化物的蠕變小,所以膠層的尺寸穩(wěn)定性好。(3)環(huán)氧樹脂、固化劑及改性劑的品種很多,可通過(guò)合理而巧妙的配方設(shè)計(jì),使膠粘劑具有所需要的工藝性(如快速固化、室溫固化、低溫固化、水中固化、低粘度、高粘度等),并具有所要求的使用性能(如耐高溫、耐低溫、強(qiáng)度高、高...
膠黏劑的固化-大多數(shù)聚氨酯膠黏劑在粘接時(shí)不立即具有較高的粘接強(qiáng)度,還需進(jìn)行固化。所謂固化就是指液態(tài)膠黏劑變成固體的過(guò)程,固化過(guò)程也包括后熟化,即初步固化后的膠黏劑中的可反應(yīng)基團(tuán)進(jìn)一步反應(yīng)或產(chǎn)生結(jié)晶,獲得**終固化強(qiáng)度。對(duì)于聚氨酯膠黏劑來(lái)說(shuō),固化過(guò)程是使膠中NC...
大多數(shù)聚氨酯膠粘劑在粘接時(shí)不立即具有較高的粘接強(qiáng)度,還需進(jìn)行固化。所謂固化就是指液態(tài)膠粘劑變成固體的過(guò)程,固化過(guò)程也包括后熟化,即初步固化后的膠粘劑中的可反應(yīng)基團(tuán)進(jìn)一步反應(yīng)或產(chǎn)生結(jié)晶,獲得一定的固化強(qiáng)度。對(duì)于聚氨酯膠粘劑來(lái)說(shuō),固化過(guò)程是使膠中NCO基團(tuán)反應(yīng)完全...
以增韌環(huán)氧樹脂為基礎(chǔ),配以功能性填料和固化劑而形成的高分子合金膠粘劑克服其性脆、沖擊性、耐熱性差等缺點(diǎn)。在機(jī)械、電子、電器、航天、航空、涂料、粘接等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。1、固化體系的選擇環(huán)氧樹脂的固化劑有胺類、酸酐等,通常固化以胺類為主,有電性能要求的以酸酐...
上海漢司實(shí)業(yè)有限公司高度重視聚氨酯膠的質(zhì)量控制。從原材料采購(gòu)到生產(chǎn)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié),都嚴(yán)格遵循國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)控。每一批次的產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的性能測(cè)試,確保其質(zhì)量穩(wěn)定可靠。同時(shí),我們還提供完善的售后服務(wù),為客戶提供技術(shù)支持和使用指導(dǎo)。如果客戶在使用過(guò)程...
上述膠接理論考慮的基本點(diǎn)都與粘料的分子結(jié)構(gòu)和被粘物的表面結(jié)構(gòu)以及它們之間相互作用有關(guān)。從膠接體系破壞實(shí)驗(yàn)表明,膠接破壞時(shí)也現(xiàn)四種不同情況:1.界面破壞:膠黏劑層全部與粘體表面分開(kāi)(膠粘界面完整脫離);2.內(nèi)聚力破壞:破壞發(fā)生在膠黏劑或被粘體本身,而不在膠粘界面...
聚氨酯膠黏劑可室溫固化,對(duì)于反應(yīng)性聚氨酯膠來(lái)說(shuō),若室溫固化需較長(zhǎng)時(shí)間,可加催化劑促進(jìn)固化。為了縮短固化時(shí)間,可采用加熱的方法。加熱不僅有利于膠黏劑本身的固化,還有利于加速膠中的NCO基團(tuán)與基材表面的活性氫基團(tuán)相反應(yīng)。加熱還可使膠層軟化,以增加對(duì)基材表面的浸潤(rùn),...