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高速鋼粉末選博厚新材料，可用于修復(fù)廢舊刀具，降低損耗。博厚新材料的高速鋼粉末具有良好的焊接性和兼容性，能夠與廢舊刀具的基體實(shí)現(xiàn)良好的結(jié)合，通過激光熔覆、氧乙炔噴焊等工藝，在廢舊刀具的磨損部位形成一層新的耐磨層，使刀具恢復(fù)使用性能。例如，某刀具維修廠接收了一批因...

湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-Ni60B 粉末通過添加 5% WC 顆粒，將硬度提升至 HRC65-70，專門應(yīng)對高應(yīng)力磨粒磨損工況。WC 顆粒（尺寸 2-5μm）均勻鑲嵌在 Ni-Cr-B-Si 基體中，形成 “陶瓷相 - 金屬相” 復(fù)合抗磨結(jié)構(gòu)，在石英砂（莫...

高速鋼粉末選博厚新材料，粉末粒徑可控制在 15-53μm 范圍。博厚新材料擁有先進(jìn)的粉末分級設(shè)備和嚴(yán)格的分級工藝，能夠?qū)⒏咚黉摲勰┑牧骄_控制在 15-53μm 這一理想范圍內(nèi)。通過采用多級篩分和氣流分級相結(jié)合的方法，有效去除了過大和過小的粉末顆粒，保證了粉...

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)體系中，包裝機(jī)械作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的關(guān)鍵一環(huán)，其零部件的品質(zhì)直接決定生產(chǎn)效率與包裝精度。博厚新材料針對包裝機(jī)械行業(yè)的嚴(yán)苛需求，研發(fā)的高性能鐵基粉末憑借綜合性能，成為推動行業(yè)升級的材料解決方案。在齒輪、凸輪、軸類等關(guān)鍵零部件制造中，博厚...

博厚新材料構(gòu)建了覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量檢測體系。原材料檢測方面，除常規(guī)元素分析外，還增加了氧氮?dú)洌∣NH）分析儀檢測氣體雜質(zhì)（O≤100ppm，N≤50ppm，H≤15ppm）；過程檢測中，采用工業(yè) CT 掃描檢測粉末內(nèi)部缺陷（分辨率達(dá) 1μm）；成品檢測配備萬能...

博厚新材料在粉末生產(chǎn)全流程實(shí)施惰性氣體保護(hù)：熔煉爐采用 99.99% 高純氬氣保護(hù)，氧含量≤50ppm；霧化室保持微正壓（50Pa），防止外界空氣滲入；成品包裝采用充氮鋁箔袋（含氧量≤100ppm）。這種全流程保護(hù)使粉末在存儲 6 個月后，氧含量增加值≤10p...

博厚新材料鎳基自熔合金粉末制備的涂層，經(jīng)遵循 GB/T 8642-2002 標(biāo)準(zhǔn)測試，結(jié)合強(qiáng)度≥40MPa，展現(xiàn)出良好的附著性能。這一數(shù)據(jù)得益于其制備工藝與成分設(shè)計，通過在鎳基體中添加 B、Si 等自熔性元素，在涂層與基體間形成牢固的冶金結(jié)合。在某港口起重機(jī)鋼...

博厚新材料研發(fā)的鎳基自熔合金粉末制備工藝通過國家科技成果鑒定，其創(chuàng)新點(diǎn)為：采用超音速霧化噴嘴（馬赫數(shù) 1.8）提升霧化效率，較傳統(tǒng)亞音速噴嘴提高 20%，單臺設(shè)備日產(chǎn)能從 8 噸提升至 9.6 噸；引入在線粒度監(jiān)測系統(tǒng)（每秒 10 次采樣），實(shí)時調(diào)整工藝參數(shù)，...

湖南博厚新材料售后團(tuán)隊配備便攜式檢測設(shè)備，可提供現(xiàn)場涂層失效分析服務(wù)。某礦山破碎機(jī)顎板涂層出現(xiàn)剝落，工程師攜帶 SEM 現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)微米級氣孔（5-10μm），EDS 檢測顯示氣孔周邊 Cl 元素含量 1.2%，判斷為原料水分分解導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕。團(tuán)隊即時提出改進(jìn)...

博厚新材料以客戶需求為構(gòu)建產(chǎn)品迭代機(jī)制，通過 “需求調(diào)研 - 模擬仿真 - 中試驗證 - 批量應(yīng)用” 的閉環(huán)流程實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。某汽車廠商反饋渦輪增壓器葉片在 800℃工況下出現(xiàn)熱疲勞裂紋，技術(shù)團(tuán)隊通過 ANSYS 模擬發(fā)現(xiàn)熱膨脹系數(shù)不匹配問題，將粉末 Cr 含量從...

博厚新材料為每位客戶建立專屬材料檔案，通過大數(shù)據(jù)分析持續(xù)優(yōu)化粉末性能以匹配工況變化。檔案內(nèi)容包括：①歷史采購記錄（粉末型號、批次、用量）；②工況參數(shù)（溫度、介質(zhì)、載荷等）；③涂層性能數(shù)據(jù)（硬度、結(jié)合強(qiáng)度、磨損率等）；④失效分析報告（如有）。某汽車零部件廠商的檔...

化工設(shè)備需在強(qiáng)腐蝕、高壓、高溫等惡劣環(huán)境中運(yùn)行，對材料性能要求嚴(yán)苛。博厚新材料針對化工行業(yè)特性，研發(fā)的系列鐵基粉末成為設(shè)備制造的可靠選擇。針對反應(yīng)釜、輸送管道等耐腐蝕需求，通過配比鉻（18%-22%）、鎳（8%-10%）、鉬（2%-3%）等元素，使粉末成型后表...

博厚新材料鎳基高溫合金粉末的抗氧化性能源自獨(dú)特的元素協(xié)同設(shè)計。通過添加 0.5 - 1.0% 的 Y（釔）元素，在氧化過程中形成 Y?O?顆粒釘扎效應(yīng)，有效抑制 Cr?O?氧化膜的剝落。在 1000℃恒溫氧化實(shí)驗中，該粉末涂層的增重速率為 0.2mg/cm2/...

博厚新材料的生產(chǎn)基地配備國際的智能化生產(chǎn)設(shè)備與專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊。4 條全自動化緊耦合氣霧化生產(chǎn)線采用 PLC 智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從熔煉、霧化到分級的全流程無人化操作，單條線日產(chǎn)能達(dá) 5 噸。技術(shù)團(tuán)隊由材料學(xué)、冶金工程等專業(yè)的 50 余名工程師組成，具備從基礎(chǔ)研究到...

博厚新材料為鎳基自熔合金粉末建立的掃碼溯源系統(tǒng)，通過 “一物一碼” 實(shí)現(xiàn)從原料到應(yīng)用的全流程追溯。每個包裝附帶的二維碼包含 36 項信息：原料批次（如電解鎳批號 Ni20230518）、熔煉參數(shù)（溫度 1650℃，時間 2 小時）、霧化壓力（10MPa）、粒度...

博厚新材料的生產(chǎn)基地配備國際的智能化生產(chǎn)設(shè)備與專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊。4 條全自動化緊耦合氣霧化生產(chǎn)線采用 PLC 智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從熔煉、霧化到分級的全流程無人化操作，單條線日產(chǎn)能達(dá) 5 噸。技術(shù)團(tuán)隊由材料學(xué)、冶金工程等專業(yè)的 50 余名工程師組成，具備從基礎(chǔ)研究到...

博厚新材料鎳基高溫合金粉末的表面質(zhì)量通過多道工藝精密控制，采用真空熱處理 + 表面鈍化復(fù)合工藝，使粉末表面粗糙度 Ra≤0.8μm，氧含量≤80ppm，且無吸附性雜質(zhì)。這種優(yōu)異的表面狀態(tài)提升了后續(xù)加工效率：在激光熔覆工藝中，粉末鋪粉均勻性誤差＜0.03mm，激...

博厚新材料鎳基高溫合金粉末具有優(yōu)異的高溫蠕變性能，能夠充分滿足長期高溫工作的需求。通過優(yōu)化合金成分，合理調(diào)配鉻、鉬、鎢、錸等元素的含量，并采用先進(jìn)的熱處理工藝，使合金中形成穩(wěn)定的強(qiáng)化相和組織結(jié)構(gòu)。在高溫蠕變試驗中，在 800℃、200MPa 的應(yīng)力條件下，該粉...

博厚新材料針對不同工業(yè)場景開展配方定制化研發(fā)，典型案例為 Inconel 625 衍生自熔合金粉末：在標(biāo)準(zhǔn) Inconel 625 成分（Ni-21Cr-9Mo-3.5Nb）基礎(chǔ)上，添加 1.8% B 和 1.5% Si，通過熱力學(xué)計算優(yōu)化共晶點(diǎn)溫度，使涂層在...

在航空發(fā)動機(jī)渦輪葉片制造中，博厚新材料鎳基高溫合金粉末發(fā)揮著關(guān)鍵作用。通過定向凝固技術(shù)，使粉末制備的葉片形成柱狀晶組織，提高高溫蠕變性能。葉片表面采用該粉末進(jìn)行激光熔覆制備的熱障涂層，熱導(dǎo)率低至 1.2W/m?K，可降低基體溫度 150℃，有效延長葉片使用壽命...

采用博厚新材料鎳基高溫合金粉末制造的零部件，憑借其優(yōu)異的性能，能夠有效降低設(shè)備的維護(hù)成本和停機(jī)時間，為企業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益。在能源電力行業(yè)，使用該粉末制造的燃?xì)廨啓C(jī)葉片，由于其良好的耐高溫、耐磨和抗腐蝕性能，減少了葉片表面的磨損和腐蝕程度，延長了葉片的使用壽命，...

博厚新材料為每位客戶建立專屬材料檔案，通過大數(shù)據(jù)分析持續(xù)優(yōu)化粉末性能以匹配工況變化。檔案內(nèi)容包括：①歷史采購記錄（粉末型號、批次、用量）；②工況參數(shù)（溫度、介質(zhì)、載荷等）；③涂層性能數(shù)據(jù)（硬度、結(jié)合強(qiáng)度、磨損率等）；④失效分析報告（如有）。某汽車零部件廠商的檔...

博厚新材料鎳基高溫合金粉末在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)突破，得益于公司對研發(fā)與人才的高度重視，構(gòu)建起以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的競爭力。公司每年將營收的 10% 投入研發(fā)，這一比例遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，為技術(shù)創(chuàng)新提供了堅實(shí)的資金后盾。在此基礎(chǔ)上，組建了一支由 20 名博士領(lǐng)銜的精英研發(fā)團(tuán)隊...

博厚新材料為每位客戶建立動態(tài)材料檔案，內(nèi)容包括：①歷史采購記錄（型號、批次、用量）；②工況參數(shù)（溫度、介質(zhì)、載荷）；③涂層性能數(shù)據(jù)（硬度、磨損率）；④失效分析報告。某汽車零部件廠商檔案顯示，其使用的鎳基粉末在渦輪增壓工況下 5000 小時后硬度衰減 15%，研...

博厚新材料始終將品質(zhì)視為企業(yè)發(fā)展的生命線，在鎳基高溫合金粉末的生產(chǎn)過程中，建立了一套嚴(yán)苛且完善的質(zhì)量控制體系。從原材料采購環(huán)節(jié)開始，就對每一批次的鎳、鉻、鉬等基礎(chǔ)原料進(jìn)行嚴(yán)格篩選和檢測，通過電感耦合等離子體質(zhì)譜儀（ICP - MS）精確分析元素含量，確保原料純...

汽車制造領(lǐng)域采用博厚新材料的不銹鋼粉，能提升汽車零部件的質(zhì)量。在汽車發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器制造中，使用該不銹鋼粉制成的渦輪葉片，具有良好的耐高溫性和耐磨性，在高溫高壓的工作環(huán)境下，能保持穩(wěn)定的尺寸和性能，使用壽命比傳統(tǒng)材料制造的葉片延長 2 倍以上。在汽車底盤的懸...

博厚新材料構(gòu)建了覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量檢測體系。原材料檢測方面，除常規(guī)元素分析外，還增加了氧氮?dú)洌∣NH）分析儀檢測氣體雜質(zhì)（O≤100ppm，N≤50ppm，H≤15ppm）；過程檢測中，采用工業(yè) CT 掃描檢測粉末內(nèi)部缺陷（分辨率達(dá) 1μm）；成品檢測配備萬能...

在高溫耐磨的工業(yè)應(yīng)用場景中，博厚新材料鎳基高溫合金粉末以其硬質(zhì)相復(fù)合體系，構(gòu)建起長效的耐磨防護(hù)屏障。通過在鎳基基體中均勻彌散 15-20% 的 WC（碳化鎢）與 Cr?C?（碳化鉻）硬質(zhì)相，利用粉末冶金工藝使硬質(zhì)相以納米級顆粒均勻分布，形成 “金屬基體 + 陶...

在新材料研發(fā)領(lǐng)域，博厚鎳基高溫合金粉末持續(xù)突破技術(shù)瓶頸：通過 “雙級氣霧化 + 真空熱處理” 工藝，將粉末氧含量從行業(yè)平均 150ppm 降至 60ppm 以下，打破國外企業(yè)對低氧粉末的壟斷；開發(fā)的納米晶強(qiáng)化技術(shù)，使 γ' 相尺寸從 500nm 細(xì)化至 200...

博厚新材料鎳基高溫合金粉末在石油機(jī)械領(lǐng)域構(gòu)建全場景材料解決方案。針對油田井口裝置的高溫高壓腐蝕問題，開發(fā)的高 Mo（10%）鎳基粉末，在含 H?S、CO?的油氣介質(zhì)中，腐蝕速率 0.02mm/a，是普通不銹鋼的 1/5；用于壓裂泵柱塞表面噴涂的 WC 增強(qiáng)鎳基...