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全球海運(yùn)市場格局與歐美專線定位當(dāng)前國際物流市場呈現(xiàn)"東升西穩(wěn)"態(tài)勢,歐美航線占全球集裝箱運(yùn)量的42%。中遠(yuǎn)海控2025年Q1財(cái)報(bào)顯示,跨太平洋航線單箱收入達(dá)1,311美元,同比增長7.1%,印證**航線價(jià)值。建議企業(yè)通過艙位預(yù)購協(xié)議鎖定60%基礎(chǔ)運(yùn)力,剩余40...
海運(yùn)的歷史發(fā)展與市場定位 海運(yùn)隸屬于美國美森輪船公司(Matson Navigation Company),成立于1882年,以夏威夷群島的蔗糖運(yùn)輸業(yè)務(wù)起家,逐步發(fā)展為跨太平洋航運(yùn)的企業(yè)。2005年,美森正式進(jìn)入中國市場,開通首條直達(dá)航線CLX1,連接寧波、上...
歐洲海運(yùn)在廢舊物資回收運(yùn)輸中的意義:在歐洲,隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),廢舊物資回收運(yùn)輸變得愈發(fā)重要,海運(yùn)在其中具有重要意義。歐洲產(chǎn)生的大量廢舊金屬、塑料等物資,通過海運(yùn)運(yùn)往資源回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的國家或地區(qū)。例如,將歐洲淘汰的廢舊汽車中的金屬部件,通過海運(yùn)運(yùn)往亞洲的回...
獨(dú)具優(yōu)勢的港口網(wǎng)絡(luò)? 海運(yùn)精心構(gòu)建了一套覆蓋高效的港口網(wǎng)絡(luò)。在中國,上海港作為全球吞吐量名列前茅的超級(jí)大港,擁有先進(jìn)的裝卸設(shè)備、專業(yè)的碼頭工人以及完善的配套設(shè)施。海運(yùn)在這里,能享受便捷的裝卸服務(wù),大幅縮短船舶在港停留時(shí)間,確保貨物快速集結(jié)與出運(yùn)。寧波港同樣是海...
碳中和背景下的航運(yùn)革新IMO 2023新規(guī)要求船舶碳強(qiáng)度降低40%,馬士基等船司已投建甲醇動(dòng)力船(如"馬士基·勞拉"輪)。建議客戶選擇配備碳捕捉系統(tǒng)的船舶,每標(biāo)箱可減少86%碳排放。同時(shí)利用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)全程碳足跡追溯,滿足歐盟CBAM碳邊境稅要求,提升ESG...
歐洲海運(yùn)的豪華郵輪物資補(bǔ)給運(yùn)輸:歐洲作為豪華郵輪產(chǎn)業(yè)的重要區(qū)域,海運(yùn)承擔(dān)著郵輪物資補(bǔ)給的重任。像地中海、波羅的海等熱門郵輪航線,郵輪定期??吭跉W洲港口進(jìn)行物資補(bǔ)給。海運(yùn)船舶負(fù)責(zé)將大量的食品、日用品、燃油等物資運(yùn)往郵輪??扛劭?。為了確保補(bǔ)給的高效性,港口建立了專...
歐洲海運(yùn)渠道的大宗貨物運(yùn)輸:歐洲的海運(yùn)渠道是大宗貨物運(yùn)輸?shù)闹髁?。眾多歐洲港口,像荷蘭鹿特丹港、比利時(shí)安特衛(wèi)普港等,是連接全球貿(mào)易的重要樞紐。大量的原材料,如來自南美洲的鐵礦石、中東的石油,通過海運(yùn)源源不斷地運(yùn)往歐洲。同時(shí),歐洲生產(chǎn)的工業(yè)制成品,如汽車、機(jī)械設(shè)備...
歐洲空運(yùn)渠道的時(shí)效性優(yōu)勢:在貨代中,空運(yùn)憑借其無可比擬的時(shí)效性脫穎而出。從歐洲主要城市如倫敦、巴黎、法蘭克福出發(fā),貨物能夠快速抵達(dá)全球各地。例如,歐洲的時(shí)尚品牌新品發(fā)布后,通過空運(yùn)可在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)往亞洲、美洲的各大城市,確保潮流款式能及時(shí)上架銷售。電子產(chǎn)品等高價(jià)...
嚴(yán)謹(jǐn)精細(xì)的裝卸作業(yè)流程? 海運(yùn)在裝卸環(huán)節(jié)建立了一套嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的作業(yè)流程。裝貨前,工作人員會(huì)對貨物進(jìn)行詳細(xì)分類和規(guī)劃,充分考慮貨物的性質(zhì)、重量、體積以及目的地等因素,制定科學(xué)合理的裝貨方案。在裝貨過程中,借助大型起重機(jī)、叉車等專業(yè)設(shè)備,有條不紊地將貨物吊運(yùn)至船上,...
海運(yùn)的發(fā)跡與變革? 美森輪船公司的前身,憑借木材貿(mào)易往來于太平洋兩岸,在一次次的遠(yuǎn)洋航行中,積累了豐富的航海經(jīng)驗(yàn),對船舶運(yùn)營管理、貨物裝卸流程、海上風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對等有了深入理解。21 世紀(jì)伊始,隨著中國制造業(yè)的崛起和美國消費(fèi)市場的擴(kuò)張,中美貿(mào)易額迅速攀升,傳統(tǒng)海運(yùn)的...
擁抱新興物流模式? 隨著跨境物流行業(yè)的快速發(fā)展,新的物流模式不斷涌現(xiàn)。海運(yùn)積極擁抱變化,與新興物流模式深度融合。在海外倉模式中,海運(yùn)憑借快速的運(yùn)輸速度,及時(shí)將貨物送達(dá)海外倉,為海外倉的補(bǔ)貨提供有力支持。這使得海外倉能夠保持充足的庫存,快速響應(yīng)客戶的訂單需求,提...
拆柜與儲(chǔ)存服務(wù)的銜接:物流拆柜與儲(chǔ)存服務(wù)緊密銜接,保障貨物流轉(zhuǎn)順暢。貨物拆柜后,工作人員依據(jù)貨物存儲(chǔ)要求,迅速將貨物搬運(yùn)至相應(yīng)存儲(chǔ)區(qū)域。對于常溫貨物,放置在普通倉儲(chǔ)區(qū);對于需要冷藏的貨物,立即轉(zhuǎn)運(yùn)至冷鏈倉儲(chǔ)區(qū)。在搬運(yùn)過程中,使用專業(yè)搬運(yùn)設(shè)備,確保貨物不受碰撞損...
儲(chǔ)存服務(wù)滿足母嬰產(chǎn)品行業(yè)的嚴(yán)格要求:母嬰產(chǎn)品對儲(chǔ)存環(huán)境的安全性和衛(wèi)生性要求極高。物流為母嬰產(chǎn)品提供專業(yè)儲(chǔ)存服務(wù),倉庫保持清潔,定期消毒。恒溫恒濕控制,適合奶粉、嬰兒護(hù)膚品等存儲(chǔ)。安裝先進(jìn)的防蟲防鼠設(shè)備,防止貨物污染。嚴(yán)格執(zhí)行庫存管理規(guī)范,遵循先進(jìn)先出原則,確保...
海運(yùn)裝卸環(huán)節(jié)的精細(xì)把控? 海運(yùn)在裝卸環(huán)節(jié)形成了一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鳂I(yè)流程。裝貨前,工作人員會(huì)對貨物進(jìn)行詳細(xì)分類和規(guī)劃,根據(jù)貨物的特性和目的地制定科學(xué)的裝貨方案。在裝貨過程中,借助專業(yè)的起重設(shè)備,有條不紊地將貨物吊運(yùn)至船上,并進(jìn)行妥善固定,防止貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生位移。卸...
集裝箱有哪些規(guī)格?(1)20英尺集裝箱內(nèi)部尺寸:5.898米×2.352米×2.385米配貨毛重:一般為17-18噸可裝體積:約28立方米(2)40英尺集裝箱(40GP)內(nèi)部尺寸:12.032米×2.352米×2.385米配貨毛重:一般為22-26噸可裝體積:...
歐洲空運(yùn)與鐵路的聯(lián)合運(yùn)輸:歐洲空運(yùn)與鐵路的聯(lián)合運(yùn)輸模式為貨物運(yùn)輸提供了更多選擇。對于一些對時(shí)間有較高要求,但又因貨物特性或運(yùn)輸距離等因素?zé)o法完全依賴空運(yùn)的情況,空鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)揮了優(yōu)勢。比如,從亞洲運(yùn)往歐洲內(nèi)陸城市的電子產(chǎn)品,先通過空運(yùn)到達(dá)歐洲的主要航空樞紐,如法蘭...
典型案例與價(jià)值量化分析 案例一:某深圳3C賣家年出貨量1200TEU,對比普船與海運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益: 普船方案:海運(yùn)成本 3200/TEU,時(shí)效28天,年資金周轉(zhuǎn)12.8次,庫存成本 3200/TEU,時(shí)效28天,年資金周轉(zhuǎn)12.8次,庫存成本76.8萬; 美森方...
數(shù)字化運(yùn)營與智能追蹤系統(tǒng) 海運(yùn)自2018年起投資開發(fā)智能物流平臺(tái)“Matson Visibility”,整合AIS船舶定位、海關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)與卡車GPS信息,客戶可實(shí)時(shí)查詢集裝箱溫度、濕度及震動(dòng)參數(shù)。在長灘港,美森部署了自動(dòng)化龍門吊與無人集卡,將碼頭操作效率提升至...
數(shù)字化運(yùn)營與智能追蹤系統(tǒng) 海運(yùn)自2018年起投資開發(fā)智能物流平臺(tái)“Matson Visibility”,整合AIS船舶定位、海關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)與卡車GPS信息,客戶可實(shí)時(shí)查詢集裝箱溫度、濕度及震動(dòng)參數(shù)。在長灘港,美森部署了自動(dòng)化龍門吊與無人集卡,將碼頭操作效率提升至...
歐洲海運(yùn)的支線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò):在歐洲海運(yùn)體系中,支線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是連接主樞紐港口與周邊小型港口的重要環(huán)節(jié)。主樞紐港口如鹿特丹、漢堡等,承擔(dān)著大量的國際貨物中轉(zhuǎn)任務(wù)。支線運(yùn)輸船舶則負(fù)責(zé)將貨物從主樞紐港口分散至歐洲沿海的眾多小型港口,這些小型港口往往服務(wù)于特定的地區(qū)或產(chǎn)業(yè)。...
運(yùn)輸前準(zhǔn)備1、貨物分類與包裝·確保貨物符合海運(yùn)要求(如非禁運(yùn)品、包裝防潮/防震)?!ひ姿槠?、液體、危險(xiǎn)品需特殊包裝并標(biāo)注標(biāo)識(shí)?!へ浳镄韫潭ɡ喂蹋苊膺\(yùn)輸中移動(dòng)導(dǎo)致?lián)p壞。2、集裝箱選擇根據(jù)貨物類型選擇集裝箱類型:普通干貨柜、高柜(適合輕拋貨)、開頂柜(適合超高超...
散雜船運(yùn)輸物流流程1.訂艙貨主或貨運(yùn)代理提前與船公司聯(lián)系訂艙,并詳細(xì)告知貨物種類(如散貨煤炭、礦石,或雜貨大型機(jī)械)、重量、體積、起運(yùn)港及目的港等關(guān)鍵信息。2.貨物集港在船舶抵達(dá)前,貨物需提前送至港口倉庫或堆場。散裝貨物通常通過輸送帶或自卸車進(jìn)行堆放;件雜貨則...
中轉(zhuǎn)服務(wù)在寵物用品跨境貿(mào)易中的協(xié)同作用:寵物用品跨境貿(mào)易涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和眾多供應(yīng)商。物流的中轉(zhuǎn)服務(wù)在其中發(fā)揮協(xié)同作用。寵物食品、玩具、用品等從不同國家的供應(yīng)商發(fā)貨至物流。海外倉工作人員對貨物進(jìn)行質(zhì)量抽檢,依據(jù)不同銷售渠道和客戶訂單,進(jìn)行分類、組配和二次包裝。例如...
拆柜服務(wù)的流程與作用:貨物以整柜形式運(yùn)抵美國港口后,拆柜服務(wù)成為關(guān)鍵環(huán)節(jié)。物流的拆柜操作規(guī)范且高效。首先,海外倉工作人員依據(jù)貨物清單,仔細(xì)核對集裝箱信息,確認(rèn)無誤后,使用專業(yè)設(shè)備打開集裝箱。接著,小心地將貨物從集裝箱中取出,按照貨物類別、批次等進(jìn)行分類擺放。對...
儲(chǔ)存服務(wù)保障貨物安全:物流的儲(chǔ)存服務(wù)為商家貨物提供了安全穩(wěn)定的環(huán)境。海外倉配備完善的倉儲(chǔ)設(shè)施,倉庫內(nèi)溫度、濕度可調(diào)控,適合各類貨物存儲(chǔ),如對環(huán)境敏感的食品、藥品等。倉庫設(shè)有嚴(yán)格安保系統(tǒng),24 小時(shí)監(jiān)控,防止貨物被盜。同時(shí),專業(yè)庫存管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄貨物庫存數(shù)量、...
歐洲空運(yùn)與鐵路的聯(lián)合運(yùn)輸:歐洲空運(yùn)與鐵路的聯(lián)合運(yùn)輸模式為貨物運(yùn)輸提供了更多選擇。對于一些對時(shí)間有較高要求,但又因貨物特性或運(yùn)輸距離等因素?zé)o法完全依賴空運(yùn)的情況,空鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)揮了優(yōu)勢。比如,從亞洲運(yùn)往歐洲內(nèi)陸城市的電子產(chǎn)品,先通過空運(yùn)到達(dá)歐洲的主要航空樞紐,如法蘭...
移倉服務(wù)應(yīng)對業(yè)務(wù)拓展:當(dāng)商家業(yè)務(wù)拓展,需要更換更大倉庫或地理位置更優(yōu)的倉庫時(shí),物流移倉服務(wù)提供有力支持。海外倉團(tuán)隊(duì)協(xié)助商家制定移倉方案,考慮貨物數(shù)量、類型、運(yùn)輸距離等因素。在移倉過程中,對貨物進(jìn)行分類、標(biāo)記,采用專業(yè)搬運(yùn)工具,確保貨物安全搬運(yùn)。移倉完成后,幫助...
箱檢的流程有哪些?1、找好代理報(bào)檢公司,遞送報(bào)檢資料,代理會(huì)給你一份出入境集裝箱報(bào)檢單,填好相應(yīng)的資料,讓司機(jī)帶著這份東西到專門做箱檢的堆場做箱檢。2、如果工廠需要箱檢劃撥,需要提前通知場站做箱檢,有些場站可以背箱后劃撥,這樣可以省掉指號(hào)費(fèi);有些場站必須指號(hào)后...
歐洲海運(yùn)與港口配套設(shè)施的關(guān)系:歐洲海運(yùn)的高效運(yùn)作離不開完善的港口配套設(shè)施。歐洲的港口不斷進(jìn)行升級(jí)改造,以適應(yīng)日益增長的海運(yùn)需求。港口配備了先進(jìn)的裝卸設(shè)備,如大型龍門吊、自動(dòng)化集裝箱裝卸系統(tǒng),能夠快速裝卸貨物,提高港口的吞吐能力。例如,鹿特丹港采用了先進(jìn)的智能港...
拆柜服務(wù)與物流配送的銜接優(yōu)化:物流拆柜服務(wù)與物流配送的有效銜接,能提升整體物流效率。拆柜完成后,海外倉工作人員根據(jù)貨物配送目的地和緊急程度,對貨物進(jìn)行優(yōu)先級(jí)排序。對于加急訂單貨物,直接安排快速配送車輛進(jìn)行派送;對于批量貨物且目的地相同的,進(jìn)行集貨運(yùn)輸,降低運(yùn)輸...