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新興競(jìng)爭(zhēng)格局下的戰(zhàn)略應(yīng)對(duì) 面對(duì)以星快船、達(dá)飛?？章?lián)運(yùn)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖擊，美森采取多維應(yīng)對(duì)策略： 時(shí)效再升級(jí)：2023年試點(diǎn)“極速達(dá)”產(chǎn)品，通過(guò)優(yōu)先靠泊與夜間清關(guān)，將上海-ONT8倉(cāng)庫(kù)時(shí)效壓縮至16天； 運(yùn)力擴(kuò)張：訂購(gòu)6艘3500TEU新船，預(yù)計(jì)2025年運(yùn)力提升...

海洋運(yùn)輸又稱(chēng)“國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸”，是國(guó)際物流中**主要的運(yùn)輸方式。它是指使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，在國(guó)際貨物運(yùn)輸中使用*****。國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上，中國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%都是利用海上運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸對(duì)世界...

歐洲空運(yùn)在生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸中的應(yīng)用：生鮮產(chǎn)品對(duì)運(yùn)輸時(shí)間和保鮮條件要求苛刻，歐洲空運(yùn)在這一領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。從歐洲周邊國(guó)家如挪威的三文魚(yú)、荷蘭的鮮花等，通過(guò)空運(yùn)能夠快速運(yùn)往歐洲其他地區(qū)以及全球市場(chǎng)。空運(yùn)過(guò)程中，采用專(zhuān)業(yè)的保鮮包裝和冷鏈設(shè)備，確保生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中...

推動(dòng)實(shí)體貿(mào)易繁榮發(fā)展? 在實(shí)體貿(mào)易領(lǐng)域，海運(yùn)發(fā)揮著不可或缺的作用。以服裝行業(yè)為例，時(shí)尚潮流瞬息萬(wàn)變，服裝產(chǎn)品的銷(xiāo)售周期短。新款服裝只有及時(shí)抵達(dá)美國(guó)市場(chǎng)，在時(shí)尚潮流更迭前上架銷(xiāo)售，才能獲得利潤(rùn)。海運(yùn)穩(wěn)定的班期和快速的運(yùn)輸速度，讓服裝企業(yè)能夠把握銷(xiāo)售旺季，及時(shí)將款...

歐洲鐵路在圖書(shū)出版物流中的應(yīng)用：歐洲鐵路在圖書(shū)出版物流領(lǐng)域具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。圖書(shū)出版行業(yè)對(duì)運(yùn)輸成本和時(shí)效性有一定要求，鐵路運(yùn)輸能夠滿(mǎn)足這些需求。例如，在歐洲某大型圖書(shū)出版集團(tuán)將新書(shū)運(yùn)往各地書(shū)店的過(guò)程中，鐵路運(yùn)輸發(fā)揮了重要作用。鐵路的大運(yùn)量可以一次性運(yùn)輸大量圖書(shū)，降...

靈活透明的運(yùn)費(fèi)調(diào)整機(jī)制? 海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)由基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分構(gòu)成?；具\(yùn)費(fèi)根據(jù)貨物的重量、體積以及運(yùn)輸距離綜合確定，并且會(huì)隨著市場(chǎng)供需關(guān)系的變化而靈活調(diào)整。當(dāng)運(yùn)輸旺季來(lái)臨，貨運(yùn)需求旺盛，基本運(yùn)費(fèi)會(huì)相應(yīng)上漲；而在運(yùn)輸?shù)?，貨運(yùn)需求相對(duì)較少，基本運(yùn)費(fèi)則會(huì)有所下調(diào)。...

擁抱新興物流模式? 隨著跨境物流行業(yè)的快速發(fā)展，新的物流模式不斷涌現(xiàn)。海運(yùn)積極擁抱變化，與新興物流模式深度融合。在海外倉(cāng)模式中，海運(yùn)憑借快速的運(yùn)輸速度，及時(shí)將貨物送達(dá)海外倉(cāng)，為海外倉(cāng)的補(bǔ)貨提供有力支持。這使得海外倉(cāng)能夠保持充足的庫(kù)存，快速響應(yīng)客戶(hù)的訂單需求，提...

歐洲空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、卡航的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)：展望未來(lái)，歐洲空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、卡航都將朝著更加智能化、綠色化和高效化的方向發(fā)展。空運(yùn)將進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率，通過(guò)優(yōu)化航線(xiàn)規(guī)劃、采用新型航空技術(shù)，降低能耗和排放。海運(yùn)將加大對(duì)智能港口建設(shè)和大型環(huán)保船舶的研發(fā)投入，提高港口...

歐洲空運(yùn)在珠寶運(yùn)輸中的保障措施：珠寶運(yùn)輸對(duì)安全性和保密性要求極高，歐洲空運(yùn)在這方面采取了一系列嚴(yán)格保障措施。當(dāng)運(yùn)輸貴重珠寶時(shí)，航空公司會(huì)安排專(zhuān)門(mén)的安保人員護(hù)送貨物，從發(fā)貨地到機(jī)場(chǎng)，再到目的地機(jī)場(chǎng)及收貨點(diǎn)，全程監(jiān)控。在機(jī)場(chǎng)，珠寶貨物會(huì)被存儲(chǔ)在專(zhuān)門(mén)的高安全級(jí)別倉(cāng)庫(kù)...

換箱與貼標(biāo)換標(biāo)服務(wù)協(xié)同：物流換箱與貼標(biāo)換標(biāo)服務(wù)可協(xié)同進(jìn)行，滿(mǎn)足商家多樣化需求。當(dāng)商家需要對(duì)貨物包裝進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)更新產(chǎn)品標(biāo)簽信息時(shí)，海外倉(cāng)先進(jìn)行換箱操作，更換更美觀(guān)、堅(jiān)固的包裝。換箱完成后，接著進(jìn)行貼標(biāo)換標(biāo)，將新設(shè)計(jì)的標(biāo)簽準(zhǔn)確粘貼在新包裝上。這兩項(xiàng)服務(wù)協(xié)同開(kāi)展...

數(shù)字化運(yùn)營(yíng)與智能追蹤系統(tǒng) 海運(yùn)自2018年起投資1.2億美元開(kāi)發(fā)“Matson Visibility”智能平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)貨物全生命周期可視化追蹤。該系統(tǒng)整合AIS船舶定位、海關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)與卡車(chē)GPS信息，客戶(hù)可實(shí)時(shí)查詢(xún)集裝箱溫度、濕度及震動(dòng)參數(shù)。在長(zhǎng)灘港，美森部署了...

擁抱新興物流模式? 隨著跨境物流行業(yè)的快速發(fā)展，新的物流模式不斷涌現(xiàn)。海運(yùn)積極擁抱變化，與新興物流模式深度融合。在海外倉(cāng)模式中，海運(yùn)憑借快速的運(yùn)輸速度，及時(shí)將貨物送達(dá)海外倉(cāng)，為海外倉(cāng)的補(bǔ)貨提供有力支持。這使得海外倉(cāng)能夠保持充足的庫(kù)存，快速響應(yīng)客戶(hù)的訂單需求，提...

海運(yùn)船舶的適配升級(jí)? 海運(yùn)依據(jù)不同的貨運(yùn)需求，配備了多種類(lèi)型的船舶。小型船舶靈活機(jī)動(dòng)，適合運(yùn)輸量相對(duì)較小、對(duì)運(yùn)輸時(shí)間要求較為靈活的貨物，能夠快速響應(yīng)客戶(hù)需求。大型船舶則擁有強(qiáng)大的裝載能力，一次可運(yùn)輸大量貨物，在滿(mǎn)足大規(guī)模貨運(yùn)需求的同時(shí)，降低單位運(yùn)輸成本。同時(shí)，...

一件代發(fā)服務(wù)在手工制品電商中的優(yōu)勢(shì)：手工制品電商通常訂單量較小且分散，但對(duì)客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量要求高。物流的一件代發(fā)服務(wù)正好契合這類(lèi)商家需求。當(dāng)消費(fèi)者下單購(gòu)買(mǎi)手工制品后，海外倉(cāng)工作人員仔細(xì)核對(duì)訂單信息，從庫(kù)存中挑選出相應(yīng)商品，并進(jìn)行精心包裝，突出手工制品的獨(dú)特性。選擇...

物流之移倉(cāng)服務(wù)：在跨境電商運(yùn)營(yíng)中，商家常因各種原因需要移倉(cāng)。例如，原本合作的海外倉(cāng)位置不佳，物流配送效率低，影響商品時(shí)效性，商家便會(huì)選擇移倉(cāng)。物流的移倉(cāng)服務(wù)可助力商家解決這類(lèi)難題。專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)會(huì)制定詳細(xì)移倉(cāng)計(jì)劃，從清點(diǎn)貨物、拆卸貨物原有包裝，到重新打包、安排運(yùn)輸，...

歐洲卡航在農(nóng)村物流配送中的發(fā)展機(jī)遇：隨著歐洲農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和電商的普及，卡航在農(nóng)村物流配送中迎來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。農(nóng)村地區(qū)居民對(duì)各類(lèi)商品的需求不斷增加，卡航憑借其靈活性，能夠深入農(nóng)村地區(qū)，實(shí)現(xiàn)貨物的 “門(mén)到門(mén)” 配送?？ê狡髽I(yè)與農(nóng)村電商平臺(tái)、農(nóng)村合作社等合作，建...

移倉(cāng)服務(wù)應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)拓展：當(dāng)商家業(yè)務(wù)拓展，需要更換更大倉(cāng)庫(kù)或地理位置更優(yōu)的倉(cāng)庫(kù)時(shí)，物流移倉(cāng)服務(wù)提供有力支持。海外倉(cāng)團(tuán)隊(duì)協(xié)助商家制定移倉(cāng)方案，考慮貨物數(shù)量、類(lèi)型、運(yùn)輸距離等因素。在移倉(cāng)過(guò)程中，對(duì)貨物進(jìn)行分類(lèi)、標(biāo)記，采用專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)工具，確保貨物安全搬運(yùn)。移倉(cāng)完成后，幫助...

一件代發(fā)服務(wù)的便捷性：一件代發(fā)服務(wù)為眾多跨境電商賣(mài)家?guī)?lái)極大便利。物流憑借本土優(yōu)勢(shì)，當(dāng)消費(fèi)者下單后，能迅速響應(yīng)。海外倉(cāng)系統(tǒng)接收訂單信息，工作人員依據(jù)訂單，從庫(kù)存中揀選商品，仔細(xì)檢查商品質(zhì)量和完整性。然后，按照消費(fèi)者地址進(jìn)行包裝，選擇合適物流方式，如美國(guó)郵政、U...

儲(chǔ)存服務(wù)支持季節(jié)性產(chǎn)品銷(xiāo)售：對(duì)于銷(xiāo)售季節(jié)性產(chǎn)品的商家，物流儲(chǔ)存服務(wù)是重要保障。在產(chǎn)品銷(xiāo)售淡季，商家將貨物存儲(chǔ)在海外倉(cāng)，倉(cāng)庫(kù)提供安全穩(wěn)定存儲(chǔ)環(huán)境，確保貨物品質(zhì)不受影響。臨近銷(xiāo)售旺季，商家根據(jù)市場(chǎng)需求，從海外倉(cāng)快速調(diào)配貨物，安排銷(xiāo)售和配送。海外倉(cāng)靈活的庫(kù)存管理系統(tǒng)...

成本結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析 海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)定價(jià)采用“基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)+旺季附加費(fèi)”模式。2023年數(shù)據(jù)顯示，40HQ集裝箱的基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)為 4800（上海?長(zhǎng)灘），旺季附加費(fèi)浮動(dòng)區(qū)間在 4800（上海?長(zhǎng)灘），旺季附加費(fèi)浮動(dòng)區(qū)間在800-$1500之間6。盡管價(jià)格較普通海運(yùn)高出...

歐洲海運(yùn)在大型機(jī)械裝備出口中的應(yīng)用：歐洲在大型機(jī)械裝備制造領(lǐng)域技術(shù)先進(jìn)，海運(yùn)成為其出口的主要運(yùn)輸方式。像德國(guó)的重型機(jī)床、荷蘭的港口機(jī)械設(shè)備等，體積龐大、重量重，海運(yùn)的大容量運(yùn)輸特點(diǎn)正好契合需求。海運(yùn)企業(yè)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了適合大型機(jī)械裝備運(yùn)輸?shù)拇?，配備?zhuān)業(yè)的裝卸設(shè)備，...

箱檢的流程有哪些？1、找好代理報(bào)檢公司，遞送報(bào)檢資料，代理會(huì)給你一份出入境集裝箱報(bào)檢單，填好相應(yīng)的資料，讓司機(jī)帶著這份東西到專(zhuān)門(mén)做箱檢的堆場(chǎng)做箱檢。2、如果工廠(chǎng)需要箱檢劃撥，需要提前通知場(chǎng)站做箱檢，有些場(chǎng)站可以背箱后劃撥，這樣可以省掉指號(hào)費(fèi)；有些場(chǎng)站必須指號(hào)后...

獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的港口網(wǎng)絡(luò)? 海運(yùn)精心構(gòu)建了一套覆蓋高效的港口網(wǎng)絡(luò)。在中國(guó)，上海港作為全球吞吐量名列前茅的超級(jí)大港，擁有先進(jìn)的裝卸設(shè)備、專(zhuān)業(yè)的碼頭工人以及完善的配套設(shè)施。海運(yùn)在這里，能享受便捷的裝卸服務(wù)，大幅縮短船舶在港停留時(shí)間，確保貨物快速集結(jié)與出運(yùn)。寧波港同樣是海...

風(fēng)險(xiǎn)管理與應(yīng)急服務(wù)體系 為應(yīng)對(duì)突發(fā)性航運(yùn)危機(jī)，美森建立三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制： 常規(guī)預(yù)警：通過(guò)氣象衛(wèi)星與港口IoT設(shè)備，提前72小時(shí)預(yù)判颶風(fēng)、等風(fēng)險(xiǎn)，觸發(fā)率準(zhǔn)確度達(dá)89%； 航線(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)整：2021年長(zhǎng)灘港擁堵期間，美森啟用備用錨地并臨時(shí)增派14艘駁船進(jìn)行集裝箱分流，...

物流之移倉(cāng)服務(wù)：在跨境電商運(yùn)營(yíng)中，商家常因各種原因需要移倉(cāng)。例如，原本合作的海外倉(cāng)位置不佳，物流配送效率低，影響商品時(shí)效性，商家便會(huì)選擇移倉(cāng)。物流的移倉(cāng)服務(wù)可助力商家解決這類(lèi)難題。專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)會(huì)制定詳細(xì)移倉(cāng)計(jì)劃，從清點(diǎn)貨物、拆卸貨物原有包裝，到重新打包、安排運(yùn)輸，...

成本結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析 海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)定價(jià)采用“基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)+旺季附加費(fèi)”模式。2023年Q3數(shù)據(jù)顯示，40HQ集裝箱的基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)為 4800（上海?長(zhǎng)灘），旺季附加費(fèi)浮動(dòng)區(qū)間在 4800（上海?長(zhǎng)灘），旺季附加費(fèi)浮動(dòng)區(qū)間在800-$1500之間。盡管價(jià)格較普通海運(yùn)高...

海運(yùn)戰(zhàn)略投資驅(qū)動(dòng)全球網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張全球航運(yùn)巨頭加速新興市場(chǎng)布局：?印度市場(chǎng)?：達(dá)飛首艘印度旗船CMA CGM Vitoria進(jìn)駐納瓦舍瓦港，深化與印度**的戰(zhàn)略合作；?綠色船舶?：馬士基等企業(yè)加速甲醇動(dòng)力船投建，碳捕捉技術(shù)使單箱碳排放減少86%；?多式聯(lián)運(yùn)?：中歐班...

海運(yùn)戰(zhàn)略投資驅(qū)動(dòng)全球網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張全球航運(yùn)巨頭加速新興市場(chǎng)布局：?印度市場(chǎng)?：達(dá)飛首艘印度旗船CMA CGM Vitoria進(jìn)駐納瓦舍瓦港，深化與印度**的戰(zhàn)略合作；?綠色船舶?：馬士基等企業(yè)加速甲醇動(dòng)力船投建，碳捕捉技術(shù)使單箱碳排放減少86%；?多式聯(lián)運(yùn)?：中歐班...

海運(yùn)的歷史發(fā)展與市場(chǎng)定位 海運(yùn)隸屬于美國(guó)美森輪船公司（Matson Navigation Company），成立于1882年，總部位于夏威夷檀香山，后遷至加利福尼亞州。作為提供泛太平洋集裝箱班輪服務(wù)的公司，美森自2005年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，逐步開(kāi)通了寧波、上海、...

貼標(biāo)換標(biāo)服務(wù)：隨著市場(chǎng)變化和銷(xiāo)售策略調(diào)整，商家常需對(duì)貨物進(jìn)行貼標(biāo)換標(biāo)。物流的貼標(biāo)換標(biāo)服務(wù)能快速響應(yīng)。當(dāng)商家提供新標(biāo)簽設(shè)計(jì)和換標(biāo)指令后，海外倉(cāng)工作人員迅速行動(dòng)。先仔細(xì)去除貨物原有標(biāo)簽，確保表面干凈平整。接著，按照標(biāo)準(zhǔn)流程準(zhǔn)確粘貼新標(biāo)簽，標(biāo)簽位置、方向一致，保證標(biāo)...