歐美vs亞洲:重型貨架設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域差異歐美與亞洲因產(chǎn)業(yè)環(huán)境、法規(guī)體系不同,重型貨架設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)存在明顯差異,企業(yè)需針對性適配。1.承重單位與材料標(biāo)準(zhǔn)歐美采用磅(lb)和英制尺寸(如48×40英寸托盤),貨架設(shè)計以美標(biāo)ANSI/,鋼材強(qiáng)度要求更高(如歐洲S355JR);亞洲通用公制(kg/mm),中國國標(biāo)(GB/T)與日本JIS標(biāo)準(zhǔn)允許更低屈服強(qiáng)度材料(如Q235),成本導(dǎo)向明顯。2.安全規(guī)范與測試方法歐美強(qiáng)制要求第三方動態(tài)載荷測試(如FM認(rèn)證),貨架需預(yù)留20%-30%安全余量;亞洲多采用靜態(tài)載荷標(biāo)準(zhǔn),部分國家(如印度)允許10%-15%余量,抽檢比例較低。3.抗震與托盤適配日本、中...
< AI技術(shù)在重型貨架庫存管理中的應(yīng)用>AI技術(shù)正重塑重型貨架庫存管理模式,通過數(shù)據(jù)驅(qū)動與自動化提升倉儲效率及精細(xì)度。1.智能預(yù)測與動態(tài)補(bǔ)貨AI算法分析歷史銷售、季節(jié)波動等數(shù)據(jù),預(yù)測SKU需求峰值,提前調(diào)配貨物至比較好貨位,減少人工誤判導(dǎo)致的缺貨或積壓。例如,某家電倉儲通過AI補(bǔ)貨模型降低滯銷庫存30%。2.視覺識別與自動盤庫搭載攝像頭的AGV或無人機(jī)掃描貨架,AI實(shí)時識別貨物標(biāo)簽與堆疊狀態(tài),比對WMS數(shù)據(jù),10分鐘內(nèi)完成萬級SKU盤點(diǎn)(人工需8小時),準(zhǔn)確率達(dá)。3.路徑優(yōu)化與分揀加速基于實(shí)時訂單熱力圖的AI調(diào)度系統(tǒng),動態(tài)規(guī)劃揀貨路徑,將重型貨架區(qū)人工行走距離縮短40%;結(jié)合電子標(biāo)簽系...
口罩對倉儲貨架行業(yè)的影響:挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存口罩對全球供應(yīng)鏈和物流體系造成深遠(yuǎn)沖擊,倉儲貨架行業(yè)作為物流基礎(chǔ)設(shè)施的環(huán)節(jié),既面臨短期壓力,也迎來長期結(jié)構(gòu)性機(jī)遇。一、短期沖擊:生產(chǎn)停滯與需求波動口罩初期,嚴(yán)格的防控措施導(dǎo)致制造業(yè)停工、物流受阻,倉儲貨架企業(yè)面臨生產(chǎn)停滯、原材料供應(yīng)中斷、訂單交付延遲等問題。2020年一季度,行業(yè)整體產(chǎn)值同比下降約15%,部分中小型企業(yè)甚至因現(xiàn)金流斷裂而退出市場。同時,線下零售萎縮導(dǎo)致傳統(tǒng)倉儲需求減少,貨架行業(yè)短期承壓。二、長期機(jī)遇:電商爆發(fā)與物流升級口罩加速了線上消費(fèi)習(xí)慣的普及,電商、生鮮配送等需求激增,推動倉儲物流設(shè)施擴(kuò)容。2020-2022年,國內(nèi)電商倉...
關(guān)于重型貨架的設(shè)計選型規(guī)范與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)****1.匹配貨物與場景需求**-**貨物特性**:明確單托盤重量(如≤2噸)、尺寸(長×寬×高)、存儲形式(托盤/散放)。-**業(yè)務(wù)模式**:出入庫頻率(FIFO或FILO)、是否需自動化配合(如AGV、堆垛機(jī))。-**環(huán)境因素**:冷庫環(huán)境需選用耐低溫鋼材(-25℃~-30℃),化工倉儲需防腐蝕涂層。安裝與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)****1.場地基礎(chǔ)要求**-**地面承重**:混凝土標(biāo)號≥C25,抗壓強(qiáng)度≥25MPa,平整度誤差≤3mm/m2。-**消防規(guī)劃**:貨架頂部距噴淋頭≤0.9米,主通道寬度≥1.2米。驗(yàn)收測試項目**-**靜載測試**:按設(shè)計荷載的1.2倍...
線棒貨架BARRACK線棒(也稱為覆塑管)。是帶有塑料樹脂涂層的焊接管,為防止涂層與鋼管分離,它們之間使用特殊的粘合劑粘接。鋼管的內(nèi)壁為防腐蝕的涂層標(biāo)準(zhǔn)的線棒材料直徑為28mm,鋼管壁厚0.8mm、1.0mm、1.2mm三種可選。線棒一般為不防靜電和防靜電兩種,顏色一般分為米黃色、白色、綠色和黑色、其他顏色。也可根據(jù)客戶要求定做。積木式的任意組裝、結(jié)構(gòu)靈活多變、持續(xù)改善逐漸達(dá)到產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)的合理狀態(tài)。制作方案確認(rèn)后能迅速應(yīng)對,適應(yīng)不斷變化的生產(chǎn)工藝并滿足客戶的緊急使用的需要。外型美觀、無污染,能改善工作環(huán)境,符合低碳要求。魔術(shù)般的變化,使之具有及強(qiáng)的物料處理能力,可解決多種異型物料存...
關(guān)于重型貨架的常見問題與解決方案**-**問題1**:貨架晃動明顯**對策**:檢查地腳螺栓是否松動,增加斜撐加固結(jié)構(gòu)。-**問題2**:層板下沉**對策**:核算實(shí)際荷載是否超標(biāo),更換加強(qiáng)型層板。-**問題3**:存取效率低下**對策**:通過ABC分類法優(yōu)化貨物布局,高頻次貨物放置于黃金區(qū)域(離出口近、中層高度)。重型貨架的常見問題多集中于設(shè)計、操作和維護(hù)環(huán)節(jié)。通過科學(xué)選型(如匹配承重與貨物特性)、規(guī)范操作(如叉車管理)、定期維護(hù)及技術(shù)升級(如自動化集成),可明顯降低風(fēng)險并提升倉儲效率。若需進(jìn)一步了解具體實(shí)施方案,可參考相關(guān)企業(yè)的技術(shù)文檔或咨詢專業(yè)廠商。汽車4S店配件架采用色標(biāo)管理,每層設(shè)...
3D打印技術(shù)能否顛覆傳統(tǒng)貨架制造業(yè)?3D打印在貨架制造領(lǐng)域展現(xiàn)潛力,但受限于成本、效率及材料性能,短期內(nèi)難以顛覆傳統(tǒng)模式,更多作為補(bǔ)充技術(shù)存在。技術(shù)優(yōu)勢復(fù)雜結(jié)構(gòu)定制:可高速生產(chǎn)異形連接件或輕量化支架,適配特殊倉庫場景(如弧形立柱);高速原型開發(fā):傳統(tǒng)開模需2周,3D打印可縮短至48小時,加速新品測試。應(yīng)用瓶頸成本過高:金屬打印單件成本是沖壓件的5-8倍,難以支撐貨架規(guī)?;a(chǎn)需求;強(qiáng)度缺陷:層積成型的金屬件抗剪切力較傳統(tǒng)焊接結(jié)構(gòu)低30%-40%,影響重型存儲安高效率限制:單臺設(shè)備日產(chǎn)能不足50個標(biāo)準(zhǔn)貨架組件,而傳統(tǒng)產(chǎn)線日均超2000件。行業(yè)實(shí)踐目前少數(shù)企業(yè)嘗試3D打印輔助配件(如定...
線棒貨架BARRACK線棒(也稱為覆塑管)。是帶有塑料樹脂涂層的焊接管,為防止涂層與鋼管分離,它們之間使用特殊的粘合劑粘接。鋼管的內(nèi)壁為防腐蝕的涂層標(biāo)準(zhǔn)的線棒材料直徑為28mm,鋼管壁厚0.8mm、1.0mm、1.2mm三種可選。線棒一般為不防靜電和防靜電兩種,顏色一般分為米黃色、白色、綠色和黑色、其他顏色。也可根據(jù)客戶要求定做。積木式的任意組裝、結(jié)構(gòu)靈活多變、持續(xù)改善逐漸達(dá)到產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)的合理狀態(tài)。制作方案確認(rèn)后能迅速應(yīng)對,適應(yīng)不斷變化的生產(chǎn)工藝并滿足客戶的緊急使用的需要。外型美觀、無污染,能改善工作環(huán)境,符合低碳要求。魔術(shù)般的變化,使之具有及強(qiáng)的物料處理能力,可解決多種異型物料存...
閣樓式貨架MULTI-TIERRACKING閣樓式貨架結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、花紋或平板樓面板,2、鏤空樓面板,3、滑梯及樓梯,4、活動推拉門,5、液壓升降平臺,6、翻轉(zhuǎn)門。普遍用于庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下,可充分利用空間,節(jié)約庫房面積。根據(jù)實(shí)際場地和具體要求,可設(shè)計成單層或多層閣樓,一般為2-3層。特別使用于汽配、電子器件等企業(yè)系列產(chǎn)品的分類保存。貨物到二樓或三樓的運(yùn)輸方式通常有:人工、升降平臺、提升機(jī)、輸運(yùn)帶、叉車等。健身房更衣柜架集成指紋鎖和手機(jī)充電功能,頂部通風(fēng)孔面積占比30%,內(nèi)置臭氧發(fā)生器每日自動除菌。寧波流利式貨架市場價格貨架 懸臂式貨架CANTILEVERTYP...
重型貨架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不足****問題表現(xiàn)**-安裝偏差(如立柱傾斜超過1/1000)或材料強(qiáng)度不足,導(dǎo)致貨架晃動或傾倒。-貨架連接件(如螺栓)松動或銹蝕影響整體穩(wěn)定性。**解決方案**1.**嚴(yán)格安裝規(guī)范**:確保地面平整度誤差小于±3mm/㎡,使用高度度螺栓連接立柱與橫梁,并定期檢查緊固性。2.**增強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計**:-選用高強(qiáng)度鋼材,表面進(jìn)行防腐處理。-在貨架間增加橫梁或斜撐,形成整體框架結(jié)構(gòu)。3.**動態(tài)監(jiān)測技術(shù)**:安裝傳感器實(shí)時監(jiān)控貨架應(yīng)力變化,提前預(yù)警風(fēng)險。五金店滑軌式工具架設(shè)計抽屜式分類槽,每個卡位標(biāo)注最大承重值,底部安裝萬向自鎖輪。常州鋼結(jié)構(gòu)倉庫貨架生產(chǎn)貨架關(guān)于重型貨架的設(shè)計選型規(guī)...
《重型貨架的用途》1.工業(yè)制造-存放原材料、半成品、成品,支持生產(chǎn)線的物料流轉(zhuǎn)。-適用類型:橫梁式、模具貨架、懸臂式。2.物流倉儲-提高倉庫空間利用率,優(yōu)化貨物分揀效率。-適用類型:貫通式、穿梭式、窄巷道貨架。3.冷鏈物流-高密度存儲低溫環(huán)境下的貨物(如冷凍食品)。-適用類型:貫通式、重力式貨架(耐低溫材質(zhì))。4.電商與零售-支持SKU多樣化、快速周轉(zhuǎn)的倉儲需求。-適用類型:橫梁式、雙深位貨架。5.特殊行業(yè)-如汽車配件(懸臂式)、醫(yī)藥(重力式)、能源(穿梭式)等。穿梭車貨架安裝智能照明,車輛經(jīng)過時自動點(diǎn)亮,待機(jī)時照度降至10lux,節(jié)能65%。上海懸臂貨架多少錢貨架 < AI技術(shù)在重型貨...
如何科學(xué)選型與管理重型貨架?重型貨架作為倉儲系統(tǒng)的“基礎(chǔ)設(shè)施”,其選型與管理直接影響企業(yè)運(yùn)營效率。本文從實(shí)踐角度解析關(guān)鍵要點(diǎn),助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。一、選型前的關(guān)鍵考量**1.**貨物特性**:重量、尺寸、形狀及存儲方式(托盤/散放);2.**倉庫條件**:地面承重、層高、消防通道及立柱位置;3.**設(shè)備匹配**:叉車轉(zhuǎn)彎半徑、提升高度與貨架通道寬度匹配;4.**業(yè)務(wù)需求**:出入庫頻率(FIFO/FILO)、未來擴(kuò)容計劃。####**二、安裝與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)**-**地基要求**:地面平整度誤差需小于±3mm/㎡,混凝土標(biāo)號≥C20;-**垂直度檢測**:立柱傾斜度應(yīng)保持在1/1000...
關(guān)于重型貨架的常見問題與解決方案**-**問題1**:貨架晃動明顯**對策**:檢查地腳螺栓是否松動,增加斜撐加固結(jié)構(gòu)。-**問題2**:層板下沉**對策**:核算實(shí)際荷載是否超標(biāo),更換加強(qiáng)型層板。-**問題3**:存取效率低下**對策**:通過ABC分類法優(yōu)化貨物布局,高頻次貨物放置于黃金區(qū)域(離出口近、中層高度)。重型貨架的常見問題多集中于設(shè)計、操作和維護(hù)環(huán)節(jié)。通過科學(xué)選型(如匹配承重與貨物特性)、規(guī)范操作(如叉車管理)、定期維護(hù)及技術(shù)升級(如自動化集成),可明顯降低風(fēng)險并提升倉儲效率。若需進(jìn)一步了解具體實(shí)施方案,可參考相關(guān)企業(yè)的技術(shù)文檔或咨詢專業(yè)廠商。穿梭系統(tǒng)配置數(shù)字孿生模塊,實(shí)時3D顯...
《國內(nèi)重型貨架出口貿(mào)易的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》國內(nèi)作為全球重型貨架主要生產(chǎn)國,憑借成熟供應(yīng)鏈與成本優(yōu)勢,出口貿(mào)易持續(xù)增長,但需應(yīng)對多重挑戰(zhàn)。機(jī)遇:產(chǎn)能與性價比優(yōu)勢:國內(nèi)占全球貨架產(chǎn)量超40%,規(guī)?;a(chǎn)明顯降低邊際成本,性價比受新興市場青睞;基建紅利:沿線倉儲升級需求旺盛,國內(nèi)可通過EPC模式(工程總承包)綁定貨架出口;技術(shù)升級驅(qū)動:智能倉儲系統(tǒng)(如AGV適配貨架)出口占比提升,模塊化設(shè)計滿足定制需求。挑戰(zhàn):認(rèn)證壁壘:歐美市場嚴(yán)控EN15635、FM認(rèn)證,中小企業(yè)技術(shù)改造成本高;反傾銷與貿(mào)易保護(hù):歐盟對華鋼制貨架征收反傾銷稅(部分達(dá)30%),削弱價格競爭力;本地化服務(wù)短板:安裝調(diào)試、售后維護(hù)...
懸臂式貨架(CantileverRacking)結(jié)構(gòu):由立柱和懸臂組成,無橫梁,適合長形或環(huán)形貨物。特點(diǎn):開放式設(shè)計,便于側(cè)向存取。用途:存放管材、木材、板材、線纜等長條狀或異形貨物,常見于建材、機(jī)械制造行業(yè)。 Cantilever Racking structure: composed of columns and cantilevers, no horizontal beams, suitable for long or circular goods. Characteristics: open design, easy to access from the side. Usag...
《重型貨架的用途》1.工業(yè)制造-存放原材料、半成品、成品,支持生產(chǎn)線的物料流轉(zhuǎn)。-適用類型:橫梁式、模具貨架、懸臂式。2.物流倉儲-提高倉庫空間利用率,優(yōu)化貨物分揀效率。-適用類型:貫通式、穿梭式、窄巷道貨架。3.冷鏈物流-高密度存儲低溫環(huán)境下的貨物(如冷凍食品)。-適用類型:貫通式、重力式貨架(耐低溫材質(zhì))。4.電商與零售-支持SKU多樣化、快速周轉(zhuǎn)的倉儲需求。-適用類型:橫梁式、雙深位貨架。5.特殊行業(yè)-如汽車配件(懸臂式)、醫(yī)藥(重力式)、能源(穿梭式)等。穿梭系統(tǒng)配置虛擬圍欄,未經(jīng)授權(quán)車輛進(jìn)入時自動減速并報警,提升人機(jī)協(xié)作安全性。嘉興倉庫重型貨架多少錢貨架窄巷道貨架(NarrowAis...
窄巷道貨架(NarrowAisleRacking)結(jié)構(gòu):通道寬度較窄,比托盤稍寬(通常1.6-2米),需配合三向叉車或?qū)к壪到y(tǒng)使用。特點(diǎn):空間利用率高,但對叉車操作精度要求高。用途:高密度存儲需求的企業(yè),如快消品、醫(yī)藥、電子等行業(yè)。Narrow aisle racking structure: The aisle width is narrow, only slightly wider than the pallet (usually 1.6-2 meters), and needs to be used in conjunction with a three-way forklift or ...
關(guān)于重型貨架的叉車操作安全隱患****問題表現(xiàn)***-叉車盲區(qū)或操作失誤的情況下易撞擊貨架,導(dǎo)致立柱變形或安全樁松動。-叉車穩(wěn)定性不足可能引發(fā)貨物傾翻或人員受傷。**解決方案**1.**規(guī)范操作流程**:叉車行駛時要輕拿輕放,轉(zhuǎn)彎處設(shè)置警示標(biāo)識,限制通道內(nèi)行駛速度。2.**安裝防撞設(shè)施**:在貨架底部加裝護(hù)腳、防撞柱,或使用化學(xué)螺栓固定貨架立柱。3.**設(shè)備匹配優(yōu)化**:選擇與貨架通道寬度匹配的叉車型號,確保轉(zhuǎn)彎半徑和提升高度適配??伤簇浖苷w沖孔率85%,支持高壓水槍沖洗,適用于屠宰場等潮濕環(huán)境。家具廠倉儲貨架貨架 重型貨架是倉儲系統(tǒng)中常見的貨架類型,具有高承載能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等...
快消品行業(yè)“雙十一”備貨貨架應(yīng)急方案面對“雙十一”訂單暴增,快消品企業(yè)需通過貨架動態(tài)調(diào)整實(shí)現(xiàn)高速備貨與分揀,中心策略如下:1.臨時擴(kuò)容與靈活分區(qū)增設(shè)可調(diào)層板貨架:根據(jù)促銷商品規(guī)格(如箱裝/單品),更快調(diào)節(jié)層高,兼容不同SKU;爆款前置化:將高頻商品集中至靠近分揀區(qū)的貨架,縮短揀貨路徑;通道臨時窄化:壓縮非俏銷品存儲區(qū)通道寬度,提升空間利用率。2.動態(tài)庫存監(jiān)控與調(diào)撥接入WMS系統(tǒng)實(shí)時預(yù)警低庫存貨位,利用移動式貨架更快補(bǔ)貨;設(shè)置“緩沖區(qū)貨架”,存放預(yù)售商品,按訂單進(jìn)度分批釋放至主倉。3.應(yīng)急分揀協(xié)同采用“地堆+貨架”混合模式:貨架存放標(biāo)準(zhǔn)品,地堆堆放大促禮盒等異形商品;貨架加裝臨時電子...
關(guān)于重型貨架的常見問題與解決方案**-**問題1**:貨架晃動明顯**對策**:檢查地腳螺栓是否松動,增加斜撐加固結(jié)構(gòu)。-**問題2**:層板下沉**對策**:核算實(shí)際荷載是否超標(biāo),更換加強(qiáng)型層板。-**問題3**:存取效率低下**對策**:通過ABC分類法優(yōu)化貨物布局,高頻次貨物放置于黃金區(qū)域(離出口近、中層高度)。重型貨架的常見問題多集中于設(shè)計、操作和維護(hù)環(huán)節(jié)。通過科學(xué)選型(如匹配承重與貨物特性)、規(guī)范操作(如叉車管理)、定期維護(hù)及技術(shù)升級(如自動化集成),可明顯降低風(fēng)險并提升倉儲效率。若需進(jìn)一步了解具體實(shí)施方案,可參考相關(guān)企業(yè)的技術(shù)文檔或咨詢專業(yè)廠商。貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽和ㄟ^叉車直...
重型貨架是倉儲系統(tǒng)中常見的貨架類型,具有高承載能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工業(yè)、物流、制造業(yè)等領(lǐng)域,通過合理選擇重型貨架類型,可有效提升倉儲效率、降低運(yùn)營成本,并適應(yīng)不同行業(yè)的特殊需求。 重型貨架是倉儲系統(tǒng)中常見的貨架類型,具有高承載能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工業(yè)、物流、制造業(yè)等領(lǐng)域,通過合理選擇重型貨架類型,可有效提升倉儲效率、降低運(yùn)營成本,并適應(yīng)不同行業(yè)的特殊需求。 可堆疊中型架頂部設(shè)計卡槽結(jié)構(gòu),支持5層垂直堆疊,空架存儲節(jié)省80%空間。徐州工廠車間貨架公司貨架流利式貨架全流程作業(yè)優(yōu)化的工業(yè)工程價值:在汽車制造等離散型生產(chǎn)場景中,流利式貨架與...
貨架技術(shù)十年預(yù)測:智能化、高效化與可持續(xù)發(fā)展未來十年,貨架行業(yè)將在技術(shù)驅(qū)動下迎來顛覆性變革,方向聚焦于智能化、高密度存儲及綠色低碳,重塑倉儲物流效率與可持續(xù)性。1.全鏈路智能化與自動化:物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、人工智能(AI)及機(jī)器人技術(shù)將深度整合貨架系統(tǒng),形成“感知-決策-執(zhí)行”閉環(huán)。預(yù)計到2030年,70%以上的大型倉儲將部署智能化貨架系統(tǒng),人工干預(yù)減少50%以上。2.高密度存儲技術(shù)突破:為應(yīng)對土地成本上升,穿梭車貨架、流利式貨架等密集存儲方案將普及,單位面積存儲量提升30%-50%。動態(tài)存儲系統(tǒng)(如四向穿梭車)支持靈活配置貨道寬度,適配多品類貨物;3D倉儲設(shè)計結(jié)合垂直升降機(jī),進(jìn)一步...
橫梁式貨架(PalletRacking)結(jié)構(gòu):由立柱片、橫梁及托盤支撐組成,可自由調(diào)節(jié)層高??梢园凑諑旆看笮≡O(shè)計規(guī)劃,根據(jù)客戶需求定制尺寸、承載。 特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、存取靈活,適合叉車作業(yè)。 用途:用于制造業(yè)、物流倉庫、電商倉儲等場景,存放托盤化貨物(如箱裝、整托盤貨物)。提高倉庫空間利用率,優(yōu)化貨物分揀效率。 PalletRacking-Structure:Composedofuprightcolumns,horizontalbeams,andpalletsupports,theheightcanbeadjustedfreely.Itcanbedesigneda...
重量型托盤式貨架HEAVYDUTYPALLETRACK橫又稱為托盤式貨架、橫梁式貨架,由柱片、橫梁及其他附件組成。單元貨架每層載荷可達(dá)4000kg;貨物置于托盤之上,由叉車進(jìn)行存儲作業(yè),存放方便靈活,可配置前移式電瓶叉車、普通叉車及堆高車等搬運(yùn)存儲設(shè)備;橫梁上也可鋪設(shè)鋼層板、木板、網(wǎng)片層板等;此種貨架系統(tǒng)是目前當(dāng)下流行、經(jīng)濟(jì)的一種貨架形式且十分安全方便,可充分地利用空間。其比較大可調(diào)節(jié)高度達(dá)11米。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流業(yè)、配送中心、倉儲式超市等各領(lǐng)域,此類貨架在高位倉庫中應(yīng)用較多,自動化倉庫中貨架也大多采用此類貨架??伤簇浖苷w沖孔率85%,支持高壓水槍沖洗,適用于屠宰場等潮濕環(huán)境。...
《電移動式貨架ELETRICMOBILERACKING》電移動式貨架系統(tǒng),是高密度存儲的貨架系統(tǒng)之一。改系統(tǒng)只需一條通道,空間利用率極高。通過電機(jī)驅(qū)動承載臺車,臺車上放置橫梁式貨架,懸臂貨架等,變頻調(diào)速,貨架從啟動到制動都及其平穩(wěn),安全性得到保證。根據(jù)軌道形式分為有軌和無軌式兩種結(jié)構(gòu)。電移動式貨架主要用于工廠原材料、工業(yè)成品、食品或飲料、模具等物品的保管,同時也可以用于物流倉庫或冷凍倉庫。根據(jù)使用環(huán)境,可以分為常溫型、冷凍型和防爆型。其中,冷凍型可以在零下30度的冷庫內(nèi)使用。防爆型可以對涂料、香料粘合劑等具有爆裂的危險型物品進(jìn)行保管。實(shí)驗(yàn)室PP材質(zhì)防腐層板架通過GMP認(rèn)證,耐酸堿腐蝕,每層配備...
快消品行業(yè)“雙十一”備貨貨架應(yīng)急方案面對“雙十一”訂單暴增,快消品企業(yè)需通過貨架動態(tài)調(diào)整實(shí)現(xiàn)高速備貨與分揀,中心策略如下:1.臨時擴(kuò)容與靈活分區(qū)增設(shè)可調(diào)層板貨架:根據(jù)促銷商品規(guī)格(如箱裝/單品),更快調(diào)節(jié)層高,兼容不同SKU;爆款前置化:將高頻商品集中至靠近分揀區(qū)的貨架,縮短揀貨路徑;通道臨時窄化:壓縮非俏銷品存儲區(qū)通道寬度,提升空間利用率。2.動態(tài)庫存監(jiān)控與調(diào)撥接入WMS系統(tǒng)實(shí)時預(yù)警低庫存貨位,利用移動式貨架更快補(bǔ)貨;設(shè)置“緩沖區(qū)貨架”,存放預(yù)售商品,按訂單進(jìn)度分批釋放至主倉。3.應(yīng)急分揀協(xié)同采用“地堆+貨架”混合模式:貨架存放標(biāo)準(zhǔn)品,地堆堆放大促禮盒等異形商品;貨架加裝臨時電子...
流利式貨架CARTONFLOWRACK流利式貨架是存儲配送環(huán)節(jié)中不可缺少的設(shè)備。通貨架只能單純的滿足貨物擺放的需求,流利式貨架獨(dú)特:更有節(jié)約空間、提升成效的特性,是工廠生產(chǎn)線旁看板管理及物流中心揀選作業(yè)的比較好選擇,流利式貨架適用于生產(chǎn)線工位的存放,物料箱靠重力沿滾輪下滑,物料的斜面存取更符合人體工程設(shè)計。流利式貨架的重心構(gòu)造由傾斜式軌道、高精度滾輪組及末端緩沖裝置構(gòu)成,其傾斜角度通常在5°-10°之間,通過精密力學(xué)計算確保物料箱在重力作用下以。滾輪采用耐磨尼龍復(fù)合材料制作,單輪承重可達(dá)50kg,整套系統(tǒng)通過模塊化設(shè)計實(shí)現(xiàn)靈活組合,可根據(jù)存儲單元尺寸定制貨架深度(通常為600-15...
橫梁式貨架(PalletRacking)結(jié)構(gòu):由立柱片、橫梁及托盤支撐組成,可自由調(diào)節(jié)層高??梢园凑諑旆看笮≡O(shè)計規(guī)劃,根據(jù)客戶需求定制尺寸、承載。 特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、存取靈活,適合叉車作業(yè)。 用途:用于制造業(yè)、物流倉庫、電商倉儲等場景,存放托盤化貨物(如箱裝、整托盤貨物)。提高倉庫空間利用率,優(yōu)化貨物分揀效率。 PalletRacking-Structure:Composedofuprightcolumns,horizontalbeams,andpalletsupports,theheightcanbeadjustedfreely.Itcanbedesigneda...
壓入式貨架PRESSINRACK將道軌沿貨架進(jìn)深方向并按一定坡度數(shù)設(shè)在橫梁上,與承載托盤的小車構(gòu)成PBR系統(tǒng),軌道上可疊放多臺小車,存貨時將叉車無需進(jìn)入貨架內(nèi)即可完成存取作業(yè)。托盤置于小車上,后存的托盤將先存的托盤逐一推向里面,取貨是進(jìn)貨的逆向操作,托盤靠自重逐個滑移到出(進(jìn))口,通過在每層貨架上安裝可滑動臺車來裝載貨物。單排較多可安裝3輛臺車(4個貨位)。每個貨位較多可承載2000kg。臺車自動歸位,滑動平穩(wěn)。特點(diǎn):結(jié)構(gòu)合理強(qiáng)度高滑動性好每個臺車有四個滾動軸承及四個導(dǎo)向軸承臺車以顏色辨別,方便儲位管理。使用方法:1.從外側(cè)將疊棧貨物置于臺車推入2.后儲存之貨品將原先貨品推往里面,多層...
重力式貨架介紹1:重力式貨架由托盤式貨架演變而成,采用輥?zhàn)邮杰壍阑虻纵喪酵斜P,軌道呈一定坡度(3°左右),利用貨物的自重,實(shí)現(xiàn)貨物的進(jìn)出,一邊進(jìn)另一邊出,適用于大批量、同類貨物的進(jìn)出存儲作業(yè),空間利用率很高,尤其適用于有一定質(zhì)保期、不宜長期積壓的貨物。2:貨架總深度(即導(dǎo)軌長度)不宜過大,否則不可利用的上下“死角”會較大,影響空間利用,且坡道過長,下滑的可控性會較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻。3:為使下滑流暢,如坡道較長,應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置,為使托盤貨物下滑至比較低端時不致因沖擊力過大而傾翻,應(yīng)在坡道比較低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設(shè)計、制造、安...