多傳感器信息融合就是指綜合來自多個傳感器的感知數(shù)據(jù), 以產(chǎn)生更可靠 、更準確或更***的信息。經(jīng)過融合的多傳感器系統(tǒng)能夠更加完善、精確地反映檢測對象的特性, 消除信息的不確定性 ,提高信息的可靠性。融合后的多傳感器信息具有以下特性 : 冗余性、互補性、實時性和低成本性。多傳感器信息融合方法主要有貝葉斯估計、Dempster-Shafer 理論、卡爾曼濾波 、神經(jīng)網(wǎng)絡 、小波變換等 [1]。多傳感器信息融合技術是 1 個十分活躍的研究領域, 主要研究方向有 :智能機器人具備內(nèi)部信息傳感器和外部信息傳感器,如視覺、聽覺、觸覺、嗅覺。蚌埠本地智能機器人開發(fā)量大從優(yōu)器人(Robot)是一種能夠半自主或...
1多層次傳感器融合 由于單個傳感器具有不確定性、觀測失誤和不完整性的弱點 , 因此單層數(shù)據(jù)融合限制了系統(tǒng)的能力和魯棒性。對于要求高魯棒性和靈活性的先進系統(tǒng) , 可以采用多層次傳感器融合的方法。低層次融合方法可以融合多傳感器數(shù)據(jù); 中間層次融合方法可以融合數(shù)據(jù)和特征, 得到融合的特征或決策 ; 高層次融合方法可以融合特征和決策, 到**終的決策 [1]。2 微傳感器和智能傳感器 傳感器的性能、價格和可靠性是衡量傳感器優(yōu)劣與否的重要標志, 然而許多性能優(yōu)良的傳感器由于體積大而限制了應用市場。微電子技術的迅速發(fā)展使小型和微型傳感器的制造成為可能。智能傳感器將主處理、硬件和軟件集成在一起 。如 Par...
在自主移動機器人導航中 , 無論是局部實時避障還是全局規(guī)劃, 都需要精確知道機器人或障礙物的當前狀態(tài)及位置, 以完成導航 、避障及路徑規(guī)劃等任務,這就是機器人的定位問題 。比較成熟的定位系統(tǒng)可分為被動式傳感器系統(tǒng)和主動式傳感器系統(tǒng)。被動式傳感器系統(tǒng)通過碼盤、加速度傳感器、陀螺儀、多普勒速度傳感器等感知機器人自身運動狀態(tài), 經(jīng)過累積計算得到定位信息 。主動式傳感器系統(tǒng)通過包括超聲傳感器、紅外傳感器、激光測距儀以及視頻攝像機等主動式傳感器感知機器人外部環(huán)境或人為設置的路標 , 與系統(tǒng)預先設定的模型進行匹配, 從而得到當前機器人與環(huán)境或路標的相對位置 ,獲得定位信息 [1]。這種機器人已擁有一定的自...
智能機器是一種智能機器人,指能夠在各類環(huán)境中自主地或交互地執(zhí)行各種擬人任務(anthropomorphic tasks)的機器,具備形形**的內(nèi)部信息傳感器和外部信息傳感器。除具有感受器外,它還有效應器,或稱自整步電動機,它們使手、腳、長鼻子、觸角等動起來。所謂的智能機器也就是智能機器人,它給人的**深刻的印象是一個獨特的進行自我控制的“活物”。其實,這個自控“活物”的主要***并沒有像真正的人那樣微妙而復雜。智能機器人具備形形**的內(nèi)部信息傳感器和外部信息傳感器,如視覺、聽覺、觸覺、嗅覺。這種機器人也開始走向?qū)嵱?。安徽質(zhì)量智能機器人開發(fā)銷售廠家機器人視覺是其智能化**重要的標志之一, 對機器...
這三條原則,給機器人社會賦以新的倫理性,會為機器人研究人員、設計制造廠家和用戶提供十分有意義的指導方針。 [3]1967年日本召開的***屆機器人學術會議上,人們提出了兩個有代表性的定義。一是森政弘與合田周平提出的:“機器人是一種具有移動性、個體性、智能性、通用性、半機械半人性、自動性、奴隸性等7個特征的柔性機器”。從這一定義出發(fā),森政弘又提出了用自動性、智能性、個體性、半機械半人性、作業(yè)性、通用性、信息性、柔性、有限性、移動性等10個特性來表示機器人的形象;另一個是加藤一郎提出的,具有如下3個條件的機器可以稱為機器人: [3]機器人智能控制在理論和應用方面都有較大的進展 。馬鞍山質(zhì)量智能機器...
路徑規(guī)劃路徑規(guī)劃技術是機器人研究領域的1 個重要分支 。比較好路徑規(guī)劃就是依據(jù)某個或某些優(yōu)化準則( 如工作代價**小 、行走路線**短、行走時間**短等),在機器人工作空間中找到 1 條從起始狀態(tài)到目標狀態(tài)、可以避開障礙物的比較好路徑 [1]。路徑規(guī)劃方法大致可以分為傳統(tǒng)方法和智能方法2 種 。傳統(tǒng)路徑規(guī)劃方法主要有以下幾種 : 自由空間法、圖搜索法 、柵格解耦法 、人工勢場法。大部分機器人路徑規(guī)劃中的全局規(guī)劃都是基于上述幾種方法進行的,但這些方法在路徑搜索效率及路徑優(yōu)化方面有待于進一步改善 。人工勢場法是傳統(tǒng)算法中較成熟且高效的規(guī)劃方法 ,它通過環(huán)境勢場模型進行路徑規(guī)劃 ,但是沒有考察路徑是...
家庭智能陪護陪護機器人應用于養(yǎng)老院或社區(qū)服務站環(huán)境,具有生理信號檢測、語音交互、遠程醫(yī)療、智能聊天、自主避障漫游等功能。機器人在養(yǎng)老院環(huán)境實現(xiàn)自主導航避障功能,能夠通過語音和觸屏進行交互。配合相關檢測設備,機器人具有血壓、心跳、血氧等生理信號檢測與監(jiān)控功能,可無線連接社區(qū)網(wǎng)絡并傳輸?shù)缴鐓^(qū)醫(yī)療中心,緊急情況下可及時報警或通知親人。機器人具有智能聊天功能,可以輔助老人心理康復。陪護機器人為人口老齡化帶來的重大社會問題提供解決方案。高級智能陪護機器人為人口老齡化帶來的重大社會問題提供解決方案。長豐常規(guī)智能機器人開發(fā)現(xiàn)貨科學家們認為,智能機器人的研發(fā)方向是,給機器人裝上“大腦芯片”,從而使其智能性更強...
在工業(yè)機器人領域,聚焦智能生產(chǎn)、智能物流,攻克工業(yè)機器人關鍵技術,提升可操作性和可維護性,重點發(fā)展弧焊機器人、真空(潔凈)機器人、全自主編程智能工業(yè)機器人、人機協(xié)作機器人、雙臂機器人、重載AGV等6種標志性工業(yè)機器人產(chǎn)品,引導我國工業(yè)機器人向中**發(fā)展。 [4]在服務機器人領域,重點發(fā)展消防救援機器人、手術機器人、智能型公共服務機器人、智能護理機器人等4種標志性產(chǎn)品,推進專業(yè)服務機器人實現(xiàn)系列化,個人/家庭服務機器人實現(xiàn)商品化。 [4]機器人世界杯的小型組比賽使用的機器人就屬于這樣的類型。蕪湖本地智能機器人開發(fā)供應在自主移動機器人導航中 , 無論是局部實時避障還是全局規(guī)劃, 都需要精確知道機器...
是如此組織起來的。感性形象——這是聽覺、視覺或觸覺脈沖的固定序列或組合 (馬、人),或者是序列和組合二者兼而有之。學習能力是復雜生物系統(tǒng)中組織控制的另一個普遍原則,是對先前并不知道、在相當***范圍內(nèi)發(fā)生變化的生活環(huán)境的適應能力。這種適應能力不僅是整個機體所固有的,而且是機體的單個***、甚至功能所固有的,這種能力在同一個問題應該解決多次的情況下是不可替代的??梢?,適應能力這種現(xiàn)象,在整個生物界的合乎目的的行為中起著極其重要的作用。控制機器人的問題在于模擬動物運動和人的適應能力。建立機器人控制的等級——首先是在機器人的各個等級水平上和子系統(tǒng)之間實行知覺功能、信息處理功能和控制功能的分配。第三代...
隨著人們對機器人技術智能化本質(zhì)認識的加深,機器人技術開始源源不斷地向人類活動的各個領域滲透。結(jié)合這些領域的應用特點,人們發(fā)展了各式各樣的具有感知、決策、行動和交互能力的特種機器人和各種智能機器人。機器人是自動執(zhí)行工作的機器裝置。它既可以接受人類指揮,又可以運行預先編排的程序,也可以根據(jù)以人工智能技術制定的原則**行動。它的任務是協(xié)助或取代人類的工作。它是高級整合控制論、機械電子、計算機、材料和仿生學的產(chǎn)物,在工業(yè)、醫(yī)學、農(nóng)業(yè)、服務業(yè)、建筑業(yè)甚至***等領域中均有重要用途。 [3]2022年12月2日,智能機器人入選“智瞻2023”論壇發(fā)布的十項焦點科技名單。合肥質(zhì)量智能機器人開發(fā)廠家供應②第二...
2025年3月5日,“智能機器人”出現(xiàn)在《2025**工作報告》中。我們從***意義上理解所謂的智能機器人,它給人的**深刻的印象是一個獨特的進行自我控制的“活物”。其實,這個自控“活物”的主要***并沒有像真正的人那樣微妙而復雜。智能機器人具備形形**的內(nèi)部信息傳感器和外部信息傳感器,如視覺、聽覺、觸覺、嗅覺。除具有感受器外,它還有效應器,作為作用于周圍環(huán)境的手段。這就是筋肉,或稱自整步電動機,它們使手、腳、長鼻子、觸角等動起來。由此也可知,智能機器人至少要具備三個要素:感覺要素,反應要素和思考要素。要它和我們?nèi)祟愃季S一模一樣,這是不可能辦到的。淮北定制智能機器人開發(fā)量大從優(yōu)科學家們認為,智...