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未來五年內(nèi)，合金行業(yè)可能呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢：市場需求持續(xù)增長新興產(chǎn)業(yè)拉動：新能源汽車、航空航天、電子信息等高科技領(lǐng)域的快速發(fā)展，對高性能合金的需求將持續(xù)增加。例如，新能源汽車的輕量化趨勢促使對鋁合金等輕量化合金材料的需求不斷攀升；航空航天領(lǐng)域?qū)?*度、耐高溫、低...

熱敏陶瓷材料熱敏陶瓷材料主要包括負(fù)溫度系數(shù)（NTC），正溫度系數(shù)（PTC）及具有臨界溫度的負(fù)溫度系數(shù)（CTR）三大類材料。前兩類熱敏電阻應(yīng)用**廣，相對來說NTC熱敏電阻已有相當(dāng)大的生產(chǎn)規(guī)模，技術(shù)也較完善，PTC熱敏陶瓷用途極為***，產(chǎn)品品種繁多，性能方面與...

我國目前通常按介電常數(shù)分為：低介ε≤20；中介ε~40；高介ε~100三大類。必須指出，高性能微波陶瓷的技術(shù)含量高，研制難度大，尤其是精確測定微波頻率下的Q0。隨著科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，使用頻率越來越高，從幾百兆正向著數(shù)十兆方向發(fā)展，近期可望達(dá)~40G。國際上美國...

與普通熱等靜壓燒結(jié)相比，有如下優(yōu)點(diǎn)：降低成本，無需投資大的熱等靜壓機(jī)，并取消了包套和剝套工序，所需氣體量比熱等靜壓燒結(jié)的要少；生產(chǎn)率高，適宜批量生產(chǎn)，采用特殊成型法，可生產(chǎn)異型制品，無需后續(xù)加工。熱等靜壓（HP）利用常溫等壓工藝與高溫?zé)Y(jié)合的新技術(shù)，解決了...

目前特種陶瓷的主要燒結(jié)方法有：熱壓燒結(jié)、反應(yīng)熱壓燒結(jié)、熱等靜壓燒結(jié)法、反應(yīng)燒結(jié)法、氣氛燒結(jié)法、化學(xué)氣相沉積法、濺射法等。1熱壓燒結(jié)熱壓燒結(jié)是對較難燒結(jié)的粉料或生胚在模具內(nèi)施加壓力，同時升溫?zé)Y(jié)的工藝。熱壓燒結(jié)的是可降低成型壓力，燒結(jié)溫度低無需加入燒結(jié)促進(jìn)劑，能...

對于空氣中很難燒結(jié)的制品，為防止其氧化，可在爐膛內(nèi)通入一定量的某種氣體，在此特種氣氛下進(jìn)行燒結(jié)稱為。此法適用于：制備高壓鈉燈用的氧化鋁透光燈管。其他如等透光陶瓷也采用氣氛燒結(jié)法。MgO32,OYOBe,氮化硅、碳化硅等非金屬陶瓷也必須在氮及惰性氣體中進(jìn)行燒結(jié)。...

汽車制造汽車車身是由大量的金屬板材通過焊接組裝而成的，焊接質(zhì)量直接關(guān)系到汽車的外觀質(zhì)量、安全性和舒適性。例如，車身的框架結(jié)構(gòu)焊接點(diǎn)的質(zhì)量，會影響車輛的抗碰撞性能；而車門、車窗等部位的密封焊接，則會影響車輛的隔音、防水效果。發(fā)動機(jī)是汽車的**部件，其中的一些零部...

不銹鋼是靠其表面形成的一層極薄而又堅(jiān)固細(xì)密的穩(wěn)定的富鉻氧化膜(防護(hù)膜)。防止氧原子繼續(xù)滲入繼續(xù)氧化,而獲得抗銹蝕能力。一旦有某種原因，這種薄膜受到不斷的破壞，空氣或液體中的氧原子就會不斷地析離出來，形成疏松的氧化鐵，金屬表面也就受到不斷的銹蝕。國內(nèi)很多廠家出于...

現(xiàn)貨交易一般適用于農(nóng)副產(chǎn)品買賣、小額批發(fā)和零售交易。在中國，零售企業(yè)現(xiàn)貨交易，一般采取一手交貨一手收錢，銀貨兩訖的方式；批發(fā)企業(yè)現(xiàn)貨交易，除采取一手交貨一手收錢的方式外，還采取通過銀行托收承付的方式在限期內(nèi)結(jié)算?，F(xiàn)貨交易與其它交易方式的不同點(diǎn)有：①在交易的目的...

金屬焊接是一種連接金屬的制造或雕塑過程。焊接過程中，工件和焊料熔化或不熔化，形成材料直接的連接焊縫。這一過程中，通常還需要施加壓力來接合焊件。普通焊接與硬釬焊（brazing）和軟釬焊（soldering）的區(qū)別在於軟釬焊通過融化熔點(diǎn)較低（低於工件本身的熔點(diǎn)）...

合金的鑄造性能(castability,castingproperty)是指合金在鑄造時表現(xiàn)出來的工藝性能，主要指合金的流動性及合金的收縮等。這些性能對于是否獲得健全的鑄件是非常重要的。流動性流動性(fluidity,liquidity)是指液態(tài)合金充填鑄型的...

缺乏可塑性，具有膨脹特性的坯土使擠壓不夠光滑，表面缺陷增加。因此，對結(jié)合劑的性能應(yīng)有評價指標(biāo)。評價還土的可塑性方法，有施加扭曲、壓縮、拉伸等應(yīng)力，求出應(yīng)力與變形之間的關(guān)系，用毛細(xì)管流變計(jì)的方法、粘彈性的方法等。用這種方法可以評價坯土的自守性和流動性。在用粘彈性...

自動化程度不斷提高：隨著科技的發(fā)展，國內(nèi)金屬焊接的自動化程度在逐步提升。一些大型企業(yè)已經(jīng)開始采用機(jī)器人焊接生產(chǎn)線，提高生產(chǎn)效率和焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性。例如在汽車制造行業(yè)，部分車企的焊接生產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)了高度自動化，焊接機(jī)器人能夠準(zhǔn)確完成各種復(fù)雜的焊接任務(wù)。技術(shù)水平參差...

根據(jù)合金中含量較大的主要金屬的名稱而分類稱作某某合金，如銅含量高的為銅合金，其性能主要保持銅的性能。合金類型(1)混合物合金（共熔混合物），當(dāng)液態(tài)合金凝固時，構(gòu)成合金的各組分分別結(jié)晶而成的合金，如焊錫、鉍鎘合金等；(2)固溶體合金，當(dāng)液態(tài)合金凝固時形成固溶體的...

焊接控制系統(tǒng)的集成是人與技術(shù)的集成和焊接技術(shù)與信息技術(shù)的集成。集成系統(tǒng)中信息流和物質(zhì)流是其重要的組成部分，促進(jìn)其有機(jī)地結(jié)合，可**降低信息量和實(shí)時控制的要求。注意發(fā)揮人在控制和臨機(jī)處理的響應(yīng)和判斷能力，建立人機(jī)圣誕的友好界面，使人和自動系統(tǒng)和諧統(tǒng)一，是集成系統(tǒng)...

汽車制造汽車車身是由大量的金屬板材通過焊接組裝而成的。焊接質(zhì)量直接關(guān)系到汽車的外觀質(zhì)量、安全性和舒適性。例如，車身的框架結(jié)構(gòu)焊接點(diǎn)的質(zhì)量，會影響車輛的抗碰撞性能；而車門、車窗等部位的密封焊接，則會影響車輛的隔音、防水效果。發(fā)動機(jī)是汽車的**部件，其中的一些...

鋼材價格低位運(yùn)行。2013年1-6月，國內(nèi)鋼材市場整體表現(xiàn)低迷。隨著粗鋼產(chǎn)能大幅釋放，市場供需陷入失衡狀態(tài)，鋼材價格步入下降通道，已弱勢下跌4個多月。截止2013年7月26日，鋼材價格指數(shù)降到100.48點(diǎn)，低于年初6.6點(diǎn)。鋼鐵工業(yè)協(xié)會重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的八個鋼材品種...

成型特種陶瓷的成型技術(shù)與方法比起傳統(tǒng)陶瓷來說更加豐富、更加***，而且具有不同的特點(diǎn)。熱壓鑄成型主要是利用含蠟料漿加熱熔化后具有流動性和塑性，冷卻后能在金屬膜中凝固成一定形狀的胚體的。熱壓鑄成型用的蠟類黏結(jié)劑，通常為石蠟，為改善料漿的流動性，減少石蠟用量可加入...

不銹鋼或不銹鋼（英文：StainlessSteel）是一種鋼合金，含鉻量至少為10.5或11%（少）意味著與普通鋼相比生銹和腐蝕較少。非金屬稱為耐腐蝕鋼或CRES，這就是為什么合金的類型和等級沒有詳細(xì)說明，部分原因是飛機(jī)工業(yè)。可以制作各種等級和外觀以適應(yīng)環(huán)境，...

建筑行業(yè)鋼結(jié)構(gòu)建筑：在現(xiàn)代高層建筑、大跨度橋梁和工業(yè)廠房的建設(shè)中，鋼結(jié)構(gòu)因其**度、輕質(zhì)和施工速度快等優(yōu)點(diǎn)而被***采用。焊接工藝是鋼結(jié)構(gòu)連接的主要手段之一，它能夠確保鋼結(jié)構(gòu)的連接強(qiáng)度和穩(wěn)定性，滿足建筑物的安全性要求?；A(chǔ)設(shè)施：焊接技術(shù)還被用于橋梁、隧道、高架...

易控制組成，能合成復(fù)合氧化物粉，添加微量成分方便，可獲得良好的均勻性等。溶劑蒸發(fā)添加沉淀劑熱分解1化學(xué)共沉淀法此法是在含有多種可熔性陽離子的鹽溶液中，通過加入沉淀劑形成不溶性氫氧化物，碳酸鹽或草酸等沉淀。然后溶劑或溶液中原有的陽離子濾出，沉淀物經(jīng)過分解后即可制...

鈦合金鈦是周期表中第IVB類元素，外觀似鋼，熔點(diǎn)達(dá)1 672 ℃，屬難熔金屬。鈦在地殼中含量較豐富，遠(yuǎn)高于Cu、Zn、Sn、Pb等常見金屬。我國鈦的資源極為豐富，*四川攀枝花地區(qū)發(fā)現(xiàn)的特大型釩鈦磁鐵礦中，伴生鈦金屬儲量約達(dá)4.2億噸，接近國外探明鈦儲量的總和。...

收縮性液態(tài)合金在冷卻凝固過程中體積和尺寸不斷減小的現(xiàn)象稱為收縮(contraction,shrinkage)。收縮是鑄造合金本身的物理性質(zhì)，是鑄件中許多缺陷(縮孔、縮松、內(nèi)應(yīng)力、變形和裂紋等)產(chǎn)生的基本原因。合金液從澆入型腔冷卻到室溫要經(jīng)歷三個階段：1.液態(tài)收...

鈦合金航空航天領(lǐng)域主導(dǎo)地位鞏固：在未來10年，鈦合金在航空航天領(lǐng)域的主導(dǎo)地位將進(jìn)一步鞏固。隨著航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展，對鈦合金的性能要求將不斷提高，促使鈦合金生產(chǎn)企業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。例如，開發(fā)更**度、更高韌性、更低密度的鈦合金材料，以滿足航空航天...

為了提高焊接質(zhì)量，人們研究出了各種保護(hù)方法。例如，氣體保護(hù)電弧焊就是用氬、二氧化碳等氣體隔絕大氣，以保護(hù)焊接時的電弧不被氧化，避免形成缺欠；又如鋼材焊接時，在焊條藥皮中加入對氧親和力大的鈦鐵粉進(jìn)行脫氧，就可以保護(hù)焊條中有益元素錳、硅等免于氧化而進(jìn)入熔池，冷卻后...

**預(yù)計(jì)，到2014年，中國鐵礦石嚴(yán)重短缺的局面將得到改觀;屆時，鋼鐵企業(yè)的并購整合也將告一段落。預(yù)計(jì)“十二五”末，中國鋼鐵行業(yè)的盈利水平將整體回升。2015年7月28日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會召開2015年第三次信息發(fā)布會，會上傳遞了“十三五”期間鋼鐵行業(yè)的發(fā)...

當(dāng)今社會不銹鋼制品在生產(chǎn)時一般都經(jīng)過拋光這一工序，只有少數(shù)制品如熱水器、飲水機(jī)內(nèi)膽等不需要拋光。因此這就要求原料的拋光性能很好。影響拋光性能的因素主要有以下幾點(diǎn)：①原料表面缺陷。如劃傷、麻點(diǎn)、過酸洗等。②原料材質(zhì)問題。硬度太低，拋光時就不易拋亮（BQ性不好），...

不銹鋼槽鋼參考公式：不銹鋼槽鋼重量(kg)=(截面高度(mm)*截面腰厚度(mm)+(截面腿寬度(mm)-截面腰厚度(mm))*截面平均腿厚度(mm)*2)*長(m)*密度ρ(g/cm3)/1000；[1]依據(jù)槽鋼國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T706-2008，槽鋼實(shí)際重量...

技術(shù)創(chuàng)新不斷推進(jìn)材料研發(fā)創(chuàng)新：企業(yè)將加大研發(fā)投入，開發(fā)具有更高性能、特殊功能的合金材料。比如研發(fā)**度、高韌性、高耐腐蝕性的鋁合金，以及具有優(yōu)異磁性能、電性能的新型合金材料等，以滿足不同領(lǐng)域?qū)Σ牧闲阅艿膰?yán)格要求。工藝技術(shù)改進(jìn)：先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和技術(shù)將不斷應(yīng)用于合...

新型金屬功能材料除上述幾類以外，還有能降低噪音的減振合金；具有替代、增強(qiáng)和修復(fù)人體***和組織的生物醫(yī)學(xué)材料；具有在材料或結(jié)構(gòu)中植入傳感器、信號處理器、通信與控制器及執(zhí)行器，使材料或結(jié)構(gòu)具有自診斷、自適應(yīng)，甚至損傷自愈合等智能功能與生命特征的智能材料等。 ...