從傳統(tǒng)觀念來看,氣缸與電動執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個完全不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品,但是近年來,隨著電氣化程度的不斷提高,電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域,二者在應(yīng)用中既有競爭又相互補充。在本期欄目中,我們將從技術(shù)性能、購買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場合及市場形勢等幾個...
(4)密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。O形密封圈在低壓下使用時,與U形密封圈比較,由于面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大,容易產(chǎn)生滑移或爬行;U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大,雖然密封效果也相應(yīng)提高,但動靜摩擦阻力之差也變大,內(nèi)壓增加,影響橡膠彈性,由于唇緣...
對于速度穩(wěn)定性要求較高的液壓缸和大型液壓缸,常在液壓缸的比較高處設(shè)置專門的排氣裝置,如排氣塞、排氣閥等。當(dāng)松開排氣塞或閥的鎖緊螺釘后,低壓往復(fù)運動幾次,帶有氣泡的油液就會排出,空氣排完后擰緊螺釘,液壓缸便可正常。根據(jù)常用氣壓缸的結(jié)構(gòu)形式,可將其分為四種類型:活...
噴涂就是用**的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的氣缸表面,形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設(shè)備簡單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度*為70℃-80℃不會使氣缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡...
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工...
在作用力快速增大且需要精確定位的情況下,帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動器具有優(yōu)勢。對于要求精確、同步運轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場合,電驅(qū)動器是比較好的選擇,帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動系統(tǒng)能夠補充氣動系統(tǒng)的不足之處。從技術(shù)和使用成本的角度來說,氣...
1、雙作用單桿活塞式液壓缸 , 是液壓系統(tǒng)中作往復(fù)運動的執(zhí)行機構(gòu)。具有結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,裝拆方便,易于維修,且連接方式多樣等特點。適用于工程機械,礦山機械,起重運輸機械,冶金機械及其它機械。2、 輕型拉桿式液壓缸是我公司吸收日本***技術(shù)開發(fā)的產(chǎn)品。***用...
液壓缸按供油方向可為單作用缸和雙作用缸;按結(jié)構(gòu)形式分為活塞缸、柱塞缸、伸縮套筒缸、擺動液壓缸;按活塞桿形式分為單活塞桿缸、雙活塞桿缸?;钊揭簤焊谆钊揭簤焊?3張)活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用...
液壓缸推力是作用于活塞面積上的理論流體力。液壓缸的基本構(gòu)成:液壓缸一般由缸體、活塞、活塞桿、進(jìn)出油接口、密封裝置等組成。液壓缸與馬達(dá)一樣,也是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置,它將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運動或擺動的機械能。按結(jié)構(gòu)形式分:活塞缸又分單桿活塞缸、雙桿活塞缸柱塞...
液壓缸除了單個地使用 外,還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構(gòu)組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,在機床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運動方式可分為直線往復(fù)運動式和回轉(zhuǎn)擺動式;按受液壓...
在供油量相同時,不同腔進(jìn)油,活塞的運動速度不同;在需克服的負(fù)載力相同時,不同腔進(jìn)油,所需要的供油壓力不同,或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負(fù)載力不同。柱塞式(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動,柱...
1.推力和運動速度實際推力和速度由于摩擦損失和油液泄漏損失的影響,要比計算值小些。2.容積效率、機械效率和總效率依據(jù):(1)設(shè)備的用途工件條件。(2)工作機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點、負(fù)載情況、速度要求、行程大小和動作要求。(3)液壓系統(tǒng)所選定的工作壓力。(4)材料、配件和...
2)端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通...
為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死。活塞的材...
在作用力快速增大且需要精確定位的情況下,帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動器具有優(yōu)勢。對于要求精確、同步運轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場合,電驅(qū)動器是比較好的選擇,帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動系統(tǒng)能夠補充氣動系統(tǒng)的不足之處。從技術(shù)和使用成本的角度來說,氣...
活塞式氣缸,是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬器件。活塞式氣缸的作用是通過活塞的往復(fù)運動將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能,驅(qū)動機體作直線往復(fù)運動、擺動或旋轉(zhuǎn)運動等?;钊綒飧自谝粋€工作循環(huán)中,活塞要在氣缸內(nèi)經(jīng)過四個沖程,依次是進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、膨脹沖...
一級活塞右行至終點時,二級活塞在壓力油的作用下繼續(xù)向右運動,因其有效作用面積小,所以運動速度快,但推力小。套筒活塞既是一級活塞,又是二級活塞的缸體,有雙重作用(多級時,前一級缸的活塞就是后一級缸的缸套)。若B口進(jìn)油,A口回油,則二級活塞先退回至終點,然后一級活...
冶金液壓缸柱塞缸由缸筒、柱塞、導(dǎo)套、密封圈和壓蓋等零件組成,柱塞和缸筒內(nèi)壁不接觸,因此缸筒內(nèi)孔不需精加工,工藝性好,成本低。柱塞式液壓缸是單作用的,它的回程需要借助自重或彈簧等其它外力來完成,如果要獲得雙向運動,可將兩柱塞液壓缸成對使用。柱塞缸的柱塞端面是受壓...
由上可見,電機本身效率很高,但在往復(fù)直線運動中考慮其效率下降及控制器的電力消耗,電動執(zhí)行器未必一定比氣缸節(jié)能,具體比較取決于實際的工作條件,即安裝方向、往復(fù)運動周期和負(fù)載率等。應(yīng)用場合比較氣動系統(tǒng)和電動系統(tǒng)并不互相排斥。相反,這只是一個要求不同的問題。氣動驅(qū)動...
(2)空氣黏度小,氣體在傳輸中摩擦力較小,故可以集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。(3)氣動系統(tǒng)對工作環(huán)境適應(yīng)性好。特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射、振動等惡劣工作環(huán)境工作時,安全可靠性優(yōu)于液壓、電子和電氣系統(tǒng)。(4)氣動動作迅速、反應(yīng)快、調(diào)節(jié)方便,可利用氣壓信號實現(xiàn)...
活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時應(yīng)更換新的密封件。活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),造成過高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動作緩慢、無...
①調(diào)壓回路:這種回路用溢流閥來調(diào)定液壓源的比較高恒定壓力,圖1中的溢流閥就起這一作用。當(dāng)壓力大于溢流閥的設(shè)定壓力時,溢流閥開口就加大,以降低液壓泵的輸出壓力,維持系統(tǒng)壓力基本恒定。②變壓回路:用以改變系統(tǒng)局部范圍的壓力,如在回路上接一個減壓閥則可使減壓閥以后的...
SIMULINK是一個強大的軟件包,在液壓系統(tǒng)仿真中只需要做數(shù)學(xué)模型的推導(dǎo)工作。用SIMULINK對設(shè)計好的系統(tǒng)進(jìn)行仿真,可以預(yù)知效果,檢驗設(shè)計的正確性,為設(shè)計人員提供參考。其仿真結(jié)果是否可用,取決于數(shù)學(xué)模型正確與否,因此要注意模型的合理及輸入系統(tǒng)的參數(shù)值要符...
單活塞桿液壓缸是只有一端有活塞桿的液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運動,故又稱為雙作用缸。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。1.雙桿液壓缸液壓缸固定——實心雙桿...
3、液壓機械流量控制閥流量控制閥有:節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、調(diào)速閥、單向調(diào)速閥和行程節(jié)流閥以及單向行程節(jié)流閥、單向行程調(diào)速閥等。三、執(zhí)行元件有幾種執(zhí)行元件有液壓缸和液壓馬達(dá)。1、液壓缸車輛用油缸、單作用油缸、液壓機油缸、擺動油缸、單作用多級油缸(套筒油缸)還有雙作...
1、雙作用單桿活塞式液壓缸 , 是液壓系統(tǒng)中作往復(fù)運動的執(zhí)行機構(gòu)。具有結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,裝拆方便,易于維修,且連接方式多樣等特點。適用于工程機械,礦山機械,起重運輸機械,冶金機械及其它機械。2、 輕型拉桿式液壓缸是我公司吸收日本***技術(shù)開發(fā)的產(chǎn)品。***用...
圖1為簡單磨床的液壓傳動系統(tǒng)的組成和工作原理。電動機帶動液壓泵從油箱吸油,液壓泵把電動機的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。液壓介質(zhì)通過管道經(jīng)節(jié)流閥和換向和閥進(jìn)入液壓缸左腔,推動活塞帶動工作臺右移,液壓缸右腔排出的液壓介質(zhì)經(jīng)換向閥流回油箱。換向閥換向之后液壓介質(zhì)進(jìn)入液...
柱塞缸結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,常用于工作行程較長的場合,如大型拉床,礦用液壓支架等。擺動式擺動液壓缸能實現(xiàn)小于360°角度的往復(fù)擺動運動,由于它可直接輸出扭矩,故又稱為擺動液壓馬達(dá),主要有單葉片式和雙葉片式兩種結(jié)構(gòu)形式。單葉片擺動液壓缸,主要由定子塊、缸體、擺動軸...
(2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運動,如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差,就會加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低。這樣,活塞在液壓缸內(nèi)工作時,摩擦阻力會時大時小,產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,修...
單葉片式單葉片擺動液壓缸的擺角一般不超過,雙葉片擺動液壓缸的擺角一般不超過。當(dāng)輸入壓力和流量不變時,雙葉片擺動液壓缸擺動軸輸出轉(zhuǎn)矩是相同參數(shù)單葉片擺動缸的兩倍,而擺動角速度則是單葉片的一半。擺動缸結(jié)構(gòu)緊湊,輸出轉(zhuǎn)矩大,但密封困難,一般只用于中、低壓系統(tǒng)中往復(fù)擺...