作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁,其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),因此,電動(dòng)汽車充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題:(1)通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),并保持通信的暢通。(2)建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。(3)雙向通信——不只能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳,還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。(4)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng),主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高(5)...
充電樁充電注意事項(xiàng):安全方面:1.請(qǐng)勿將易燃、易爆或可燃材料、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險(xiǎn)物品靠近充電樁;2.保持充電頭清潔干燥,如有臟污,請(qǐng)用清潔的干布擦拭,嚴(yán)禁帶電時(shí)用手觸碰充電芯;3.嚴(yán)禁在充電線纜存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損、破裂、充電線纜裸露等情況下使用充電樁,如有發(fā)現(xiàn),請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系工作人員;4.請(qǐng)勿試圖拆卸、維修、改裝充電樁,如有維修、改裝需求,請(qǐng)聯(lián)系工作人員,不正當(dāng)?shù)牟僮骺赡軙?huì)造成損壞、漏水、漏電等情況;5.嚴(yán)禁在充電過(guò)程中拔卸頭,確保充電過(guò)程中的人生和車輛安全。電動(dòng)汽車充電樁在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。河北家用汽車充電樁靠掛2018年,我國(guó)汽車市場(chǎng)遭遇了近...
新能源汽車與充電樁的匹配能力其實(shí)是目前被市場(chǎng)忽略的嚴(yán)重問(wèn)題,除了某些第三方充電樁公司與車企達(dá)成戰(zhàn)略合作外,更多的是車企與第三方充電樁公司的各自為政,因此也導(dǎo)致了新能源汽車與充電樁之間的不統(tǒng)一性,帶來(lái)了安全隱患。而對(duì)于作為消費(fèi)者的我們來(lái)說(shuō),我們更看重的是新能源汽車安全問(wèn)題,這也是目前新能源汽車在市場(chǎng)上備受議論的話題所在。而且有一點(diǎn)不得不說(shuō)的是,如今充電樁的鋪設(shè)如此集中,新能源汽車一旦發(fā)生問(wèn)題將牽扯到的是周邊的車輛,可謂是一車自燃,周遭車輛俱焚,這種情況并不少見(jiàn)。一般來(lái)說(shuō),充電樁的數(shù)量需要按照充電插座與電動(dòng)自行車數(shù)量1:4-1:3的比例進(jìn)行配置。蘇州單相充電樁品牌排行榜電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)為啥沒(méi)有經(jīng)...
選擇小區(qū)充電樁時(shí)的注意事項(xiàng):1、考慮廠家的生產(chǎn)技術(shù):因?yàn)樾^(qū)充電樁是電子技術(shù)產(chǎn)品,所以我們?cè)谶x擇廠家的時(shí)候要考慮他們的生產(chǎn)技術(shù)水平,因?yàn)樾^(qū)充電樁的質(zhì)量和性能會(huì)被廠家的技術(shù)水平直接影響到。只有生產(chǎn)技術(shù)水平較高的更專業(yè)的充電樁生產(chǎn)廠家,才更容易在生產(chǎn)充電樁的過(guò)程中規(guī)劃生產(chǎn)工序,更能按照較高的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)充電樁。2、考慮廠家的售后情況:小區(qū)充電樁實(shí)際使用后,難免會(huì)出現(xiàn)各種意想不到的故障,這時(shí)候用戶需要把充電樁拿到廠家維修。所以充電樁廠家的售后服務(wù)很重要。并且也要求廠家對(duì)產(chǎn)品做一系列有效完善的售后服務(wù)。3、考慮產(chǎn)品的價(jià)格:因?yàn)樾^(qū)充電樁是近幾年新興的產(chǎn)品,售價(jià)一定不能太便宜。所以我們?cè)谶x擇充電樁廠家...
小區(qū)都會(huì)有很多配電室,在安裝充電樁的時(shí)候業(yè)主要自己選擇一個(gè)距離車位的,這樣在安裝的時(shí)候可以省很多費(fèi)用。另外,有些小區(qū)已經(jīng)安裝了充電樁,可以和鄰居取取經(jīng),有一些注意事項(xiàng)不是“過(guò)來(lái)人”是不會(huì)了解的??傊褪且_定充電樁安裝的路線。然后就是提供相關(guān)材料。將身份證復(fù)印件、車位產(chǎn)權(quán)證明(可以由物業(yè)出具)、物業(yè)同意安裝說(shuō)明交給工作人員,有些城市的電力公司只接受充電樁公司的申請(qǐng),業(yè)主是不能自己去申請(qǐng)的。實(shí)地考察。電力公司的工程師會(huì)通知充電樁公司一個(gè)時(shí)間,屆時(shí)物業(yè)電工、充電樁公司、電力公司和業(yè)主都要在現(xiàn)場(chǎng),確定施工方案。壁掛充電樁必須懸掛墻壁,適用于室內(nèi)和地下停車位。安徽充電樁在哪里買新能源汽車充電樁安裝注...
交流充電樁的電氣要求:①插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,帶負(fù)載可分合電路方可閉合,實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電;②漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè);③低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;④對(duì)IT系統(tǒng)配電線路,當(dāng)?shù)?次接地故障時(shí),應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號(hào),當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過(guò)電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路;⑤照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置,其額定動(dòng)作電流為30mA。充電樁安裝師傅必須有電工操作證。杭州商用汽車充電樁案例截至2017年12月,據(jù)測(cè)算全國(guó)新能源汽車保有...
如何安裝電瓶車充電樁?電瓶車的充電樁安裝過(guò)程其實(shí)很簡(jiǎn)單。只要拿到小區(qū)的居住證,就可以按照小區(qū)物業(yè)給的地方安裝?,F(xiàn)在設(shè)備很簡(jiǎn)單,找個(gè)有資質(zhì)的電工安裝就行了。一、征得物業(yè)同意。畢竟小區(qū)的物業(yè)是有人管理的,要跟物業(yè)談好合作,不然連小區(qū)都進(jìn)不去,更別說(shuō)安裝了。如果物業(yè)自己想裝,就找電動(dòng)自行車充電樁廠家談合作模式。目前所有的電動(dòng)自行車充電樁都能夠很好的解決充電樁,具備一些基本的功能,能夠保持安全的充電狀態(tài)。二、安裝師傅必須有電工操作證。至于電動(dòng)自行車充電樁小區(qū)的安裝方案,都是有電工操作證的安裝人員,可以規(guī)范安裝,符合充電樁的要求。直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍...
充電樁的安全要求:(1)變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌、安全信號(hào)燈及警鈴。(2)高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)”警示牌。警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè)。(3)高壓配電裝置上應(yīng)有明顯的操作指示說(shuō)明。設(shè)備的接地點(diǎn)應(yīng)有明顯可見(jiàn)的標(biāo)志。(4)室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌。另外,變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi),不應(yīng)有與其無(wú)關(guān)的管道和線路通過(guò)??焖俪潆姌毒邆湔Z(yǔ)音提示功能。山東超級(jí)快充充電樁需要多少錢直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電,功率較大(有6...
直流充電樁可以從功率大小、充電槍的多少、結(jié)構(gòu)形式、安裝方式等不同維度進(jìn)行分類。其中,按結(jié)構(gòu)形式比較主流的分類是將直流充電樁分為兩種:一體式直流充電樁和分體式直流充電樁。直流充電樁的電氣部分由主回路和二次回路組成。主回路的輸入是三相交流電,經(jīng)過(guò)輸入斷路器、交流智能電能表之后由充電模塊(整流模塊)將三相交流電轉(zhuǎn)換為電池可以接受的直流電,再連接熔斷器和充電槍,給電動(dòng)汽車充電。二次回路由充電樁控制器、讀卡器、顯示屏、直流電表等組成。二次回路還提供“啟停”控制與“急?!辈僮鳎恍盘?hào)燈提供“待機(jī)”、“充電”與“充滿”狀態(tài)指示;顯示屏作為人機(jī)交互設(shè)備則提供刷卡、充電方式設(shè)置與啟??刂撇僮?。充電樁的種類有哪些?...
交流充電樁的溫升要求:交流充電樁在額定負(fù)載長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行,內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過(guò)Q/GDW397\2009中表2規(guī)定;交流充電樁的平均故障間隔時(shí)間(MTBF):MTBF應(yīng)不小于8760h;交流充電樁的安裝垂直傾斜度不超過(guò)5%;設(shè)備安裝地點(diǎn)不得有危險(xiǎn)介質(zhì),周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。充電樁對(duì)充電過(guò)程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能;充電樁對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對(duì)充電曲線,充電電流,充電壓自動(dòng)調(diào)整。慢速充電樁充電時(shí)間為6小時(shí)到8小時(shí)之間。四川落地式充電樁安裝需要什么條件充電樁設(shè)計(jì)中,電氣安全設(shè)計(jì)包括哪幾個(gè)方面?在充電樁電氣安全功能設(shè)計(jì)...
充電樁的安全要求:(1)變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌、安全信號(hào)燈及警鈴。(2)高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)”警示牌。警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè)。(3)高壓配電裝置上應(yīng)有明顯的操作指示說(shuō)明。設(shè)備的接地點(diǎn)應(yīng)有明顯可見(jiàn)的標(biāo)志。(4)室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌。另外,變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi),不應(yīng)有與其無(wú)關(guān)的管道和線路通過(guò)。充電樁的智能化管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障排除。北京快充充電樁多少錢一臺(tái)室外充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁...
電動(dòng)汽車充電樁:數(shù)據(jù)介紹:電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,未來(lái)的普及速度會(huì)非??欤磥?lái)的市場(chǎng)前景也會(huì)非常巨大。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的背景下,我國(guó)積極推動(dòng)新能源汽車的應(yīng)用和發(fā)展。充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必需的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,具有非常重要的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。電動(dòng)汽車充/換電站的建設(shè)已在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)。電動(dòng)汽車充電樁的控制電路主要是嵌入式的ARM處理器完成后,用戶可以自助刷卡進(jìn)行用戶識(shí)別、余額查詢、收費(fèi)查詢等功能,也可以提供語(yǔ)音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇四種充電方式:包括按時(shí)充電、按電量充電、自動(dòng)充電、按里程充電等。充電樁對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)是非常重要的...
電動(dòng)汽車充電樁安裝需要考慮的問(wèn)題:一,小區(qū)的安裝環(huán)境,以及小區(qū)的電動(dòng)汽車數(shù)量,二是小區(qū)物業(yè)管理,引導(dǎo)收費(fèi)習(xí)慣的改變。三,小區(qū)較好有車棚和地下車庫(kù)。如果沒(méi)有,就要考慮建車棚或者安裝在暗處,還要考慮成本。四,安裝數(shù)量要結(jié)合實(shí)際情況,根據(jù)需求增加安裝非常方便。五,共享電表,降低成本,方便查表結(jié)算。六,電線選擇參考廠家說(shuō)明書。個(gè)小區(qū)安裝多少個(gè)充電樁比較合理?充電樁的安裝數(shù)量要看實(shí)際情況,這個(gè)小區(qū)有多少電動(dòng)汽車。所以在安裝之前,要先調(diào)查一下小區(qū)的情況。一般來(lái)說(shuō),建議大家晚上下班后去看看。一般來(lái)說(shuō),充電樁的數(shù)量需要按照充電插座與電動(dòng)自行車數(shù)量1:4-1:3的比例進(jìn)行配置。120輛電動(dòng)汽車,大概需要30-4...
交流充電樁(栓)技術(shù)要求1、環(huán)境條件要求:①工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃;②相對(duì)濕度:5%~95%;③海拔高度:≤1000m;④安裝地點(diǎn):戶外;⑤抗震能力:地面水平加速度0.3g;地面垂直加速度0.15g;設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波,并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67;2、結(jié)構(gòu)要求:①交流充電樁(栓)殼體應(yīng)堅(jiān)固;②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分;③交流充電樁(栓)應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁(栓)應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;④充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,應(yīng)提供必要設(shè)施,以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備,且應(yīng)提供地腳螺栓孔;⑤...
現(xiàn)在安裝充電樁,需要什么條件?一、新能源購(gòu)車條件確認(rèn)書。這個(gè)很好搞定,只要你買的新能源車,到4S店那里蓋個(gè)章就好了,防止有一些人沒(méi)有買新能源車,還安裝充電樁。二、車位產(chǎn)權(quán)證明。想要安裝充電樁,那肯定要有車位的產(chǎn)權(quán),畢竟安裝充電樁也屬于改造,如果你買了停車位,那么問(wèn)題不大;較大的問(wèn)題在于,如果我沒(méi)有產(chǎn)權(quán)怎么辦,或者我租賃的車位怎么辦?難道就不可以安裝充電樁了嗎?別急,按規(guī)定來(lái)說(shuō),只要是租賃期在1年以上的車位,都可以安裝充電樁,但也要和產(chǎn)權(quán)人進(jìn)行溝通,一般你租賃別人的充電樁,別人肯定會(huì)要你寫一份責(zé)任書,充電樁發(fā)生的火災(zāi)等事故必須要你承擔(dān),以及租賃到期后,充電樁所有權(quán)屬于誰(shuí),一般都要寫清楚,防止后期...
根據(jù)不同的充電方式和用途,充電樁可以分為以下幾類:慢充樁(AC充電樁):慢充樁是指使用交流(AC)供電進(jìn)行充電的樁,通常用于低功率需求或長(zhǎng)時(shí)間停車的場(chǎng)所,如家庭、停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)等。慢充樁通常具有較低的功率輸出,適用于日常家庭或辦公室使用??焖俪潆姌叮―C快充樁):快速充電樁是指使用直流(DC)供電進(jìn)行快速充電的設(shè)備。它們通常具有較高功率輸出,可以在短時(shí)間內(nèi)為車輛提供大量能量??焖俪潆姌镀毡閼?yīng)用于高速公路服務(wù)站、加油站和商業(yè)停車場(chǎng)等地。超級(jí)快速/超級(jí)高速直流(DC)充電站:超級(jí)快速/超級(jí)高速直流(DC)充電站是一種專門為全程純動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車提供服務(wù)的大功率直流(DC)快速兼容型公共交換機(jī)。這種類型...
電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動(dòng)汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無(wú)線方式:(1)有線方式:有線方式主要有:有線以太網(wǎng)、工業(yè)串行總線。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大,缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。(2)無(wú)線方式:無(wú)線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù),如:GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽...
新能源汽車充電樁設(shè)計(jì)要注意什么難題?新能源汽車充電樁設(shè)計(jì)方案可多次重復(fù)使用當(dāng)設(shè)計(jì)師開(kāi)始設(shè)計(jì)產(chǎn)品的時(shí)候,主要的是它可作為未來(lái)新產(chǎn)品的證實(shí)。因而,設(shè)計(jì)師應(yīng)當(dāng)開(kāi)展深入研究,以保證汽車充電樁設(shè)計(jì)方案能讓您未來(lái)更改和優(yōu)化,而不需要舍棄設(shè)計(jì)方案而再次重新定位,顯而易見(jiàn)那樣做會(huì)節(jié)約大量時(shí)間。你設(shè)計(jì)產(chǎn)品一定是展望的,這樣我們就能得到更高回報(bào)率。自然,那只是新能源充電樁設(shè)計(jì)里需要注意的問(wèn)題這幾個(gè)方面,設(shè)計(jì)師還多考慮到汽車充電樁的穩(wěn)定、安全系數(shù)、環(huán)境保護(hù)等。作為設(shè)計(jì)師,只有牢牢把握設(shè)計(jì)產(chǎn)品影響因素,才能實(shí)現(xiàn)想要的效果,使設(shè)備獲得用戶和銷售市場(chǎng)的肯定。一般來(lái)說(shuō),充電樁的數(shù)量需要按照充電插座與電動(dòng)自行車數(shù)量1:4-1...
智能充電樁具有許多功能,可以提供更方便、智能化的充電體驗(yàn)。以下是一些常見(jiàn)的智能充電樁功能:遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理:智能充電樁可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。運(yùn)營(yíng)商或維護(hù)人員可以隨時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)視充電樁的狀態(tài)、功率使用情況和故障報(bào)告等,以便及時(shí)處理問(wèn)題。遠(yuǎn)程控制和調(diào)度:通過(guò)遠(yuǎn)程管理系統(tǒng),運(yùn)營(yíng)商可以實(shí)現(xiàn)對(duì)充電樁進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和調(diào)度。例如,他們可以根據(jù)需求調(diào)整功率輸出、設(shè)置優(yōu)先級(jí)、進(jìn)行計(jì)費(fèi)等操作。支付與結(jié)算:智能充電樁通常具備支付功能,用戶可以通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序或刷卡等方式進(jìn)行支付,并獲得詳細(xì)的使用記錄。這使得支付與結(jié)算更加方便快捷。預(yù)約服務(wù):一些智能充電樁還提供預(yù)約服務(wù)。用戶可以提前預(yù)約特定時(shí)間段內(nèi)的插座使...
如何使用電動(dòng)汽車充電樁正確給新能源汽車充電?充電樁作為新能源汽車的中心部件,關(guān)系到車輛的使用體驗(yàn)和安全性。作為新能源汽車的中心部件之一,新能源汽車在基礎(chǔ)設(shè)施和車輛技術(shù)方面都比以往有了質(zhì)的發(fā)展和飛躍。使用或購(gòu)買新能源汽車時(shí),面臨的問(wèn)題是車輛充電樁。了解充電樁也可以給我們帶來(lái)更舒適的車輛體驗(yàn)。根據(jù)新能源汽車的充電樁,可分為快速充電和慢充電。顧名思義,快速充電是通過(guò)增加充電電流來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛充電的。這種充電樁的功能與加油站的加油機(jī)相同。充電速度快,有固定的充電樁,可固定在地面或墻壁上,安裝在公共建筑(公共建筑、購(gòu)物中心、公共停車場(chǎng)等)和居民區(qū)停車場(chǎng)或充電站。有專門的人員管理和操作,不會(huì)有大的安全問(wèn)題。同...
地面充電站中充電器的方案,該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成,通過(guò)把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車上配套的插座中,直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊,功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率,而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費(fèi)用。這只是充電樁的基本原理,許多細(xì)節(jié)問(wèn)題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn),已得到較便捷的使用方案。充電樁(栓)應(yīng)滿足充電對(duì)象充電樁(栓)輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求。深圳汽...
充電樁(栓)能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電,可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁(栓)的效率和實(shí)用性,今后將陸續(xù)增加一樁(栓)多充和為電動(dòng)自行車充電的功能。電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)汽車之前較為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則,另外,還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。快速充電樁(栓)設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。深圳單相充電樁運(yùn)維電動(dòng)汽車充電樁開(kāi)展進(jìn)程困難,閱歷了屢次推廣失利后,總算在近幾年得到有關(guān)部門的大力扶持,并快速招引民間本錢傾入,國(guó)家與...
直流充電樁(也稱非車載充電機(jī)),俗稱“快充”。它是固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。功率以40kW和60kW居多,還有更高。所以高速公路旁的一般都是快充樁。直流充電樁功率大、充電速度快,充滿一般需要1-2h。這里需要注意的是:直流充電至80%時(shí),一般為保護(hù)電池,充電樁會(huì)自動(dòng)降低充電電流,進(jìn)入涓流慢充階段。這也是廠家在宣傳中一般只會(huì)聲明充至80%所需時(shí)間的原因。充電樁將打通汽車、能...
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。充電樁應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,應(yīng)提供必要設(shè)施,保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備。武漢三相充電樁加盟條件直流式充電樁(栓)電源輸入電壓...
家用充電樁的差異是什么?首先,家用充電樁廠家不同。不同廠家的品牌實(shí)力和溢價(jià)肯定不同。我們外行怎么區(qū)分品牌和質(zhì)量,就是看認(rèn)證。CQC或CNAS認(rèn)證,表示汽車企業(yè)是否符合國(guó)家相關(guān)要求和規(guī)定,也是汽車企業(yè)選擇配套供應(yīng)商的重要指標(biāo)。其次,家用充電樁產(chǎn)品材料不同。這里的材料包括3個(gè)方面:外殼、工藝、電路板。外殼上的許多家用充電樁安裝在室外,既要應(yīng)對(duì)高低溫環(huán)境,又要防雨防雷,因此外殼材料的防護(hù)等級(jí)不得低于IP54等級(jí)。為了適應(yīng)各種惡劣天氣,應(yīng)對(duì)溫差的變化,材質(zhì)較好是PC板,不易變脆,能更好的抵抗高溫老化。交流充電樁的安裝垂直傾斜度不超過(guò)5%。北京公共充電樁立柱式電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和...
隨著新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,對(duì)充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施的需求急劇增長(zhǎng),充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須要加快步伐,以滿足電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。充電樁是指采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電源的供電裝置,通常由人機(jī)交互單元、控制單元、計(jì)量單元、安全防護(hù)單元組成。1.人機(jī)交互單元主要包括:顯示屏、(按鍵)、讀卡模塊;2.控制單元主要包括:主監(jiān)控與輔助模塊;3.計(jì)量單元為電能表;4.安全防護(hù)單元包括:漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、防倒開(kāi)關(guān)、以及過(guò)欠壓保護(hù)器件。電動(dòng)汽車充電樁在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。重慶充電樁立柱式安裝快速充電樁(栓)設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既...
新能源汽車常用的充電方式一般分為便攜式充電線或壁掛式充電樁以及立體樁式,立體式充電樁一般安裝在停車場(chǎng)或者商業(yè)區(qū)人流量大的地方,壁掛式多數(shù)是私人充電樁,安裝在小區(qū)個(gè)人車位上,但目前需要注意的是,如果是想在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁需要物業(yè)的同意。如果想要在小區(qū)內(nèi)安裝個(gè)人充電樁,大多都需要經(jīng)過(guò)物業(yè)的同意,如果是物業(yè)不同意安裝充電樁,可以通過(guò)充電樁相關(guān)部門的幫助協(xié)調(diào),擬定安全保護(hù)措施方案,盡量滿足和答應(yīng)物業(yè)要求,達(dá)成一致意見(jiàn),促成充電樁的安裝使用。一個(gè)充電樁可同時(shí)為兩輛汽車充電,從沒(méi)電到充滿的充電時(shí)間為6至8小時(shí)。北京公共充電樁生產(chǎn)廠家新能源汽車充電樁使用注意事項(xiàng):1.在連接車輛前,確保車輛的快速充電口與充電...
充電樁是給電動(dòng)汽車”加油”的充電設(shè)施,學(xué)名叫“非車載充電機(jī)”。充電樁是電動(dòng)力充電站,外形猶如停車計(jì)時(shí)秒表一般。一個(gè)充電樁可同時(shí)為兩輛汽車充電,從沒(méi)電到充滿的充電時(shí)間為6至8小時(shí)。充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電,可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性,今后將陸續(xù)增加一樁多充和為電動(dòng)自行車充電的功能。截至目前,我國(guó)電動(dòng)汽車充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車或內(nèi)部集團(tuán)用車,還沒(méi)有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。充電樁(栓)應(yīng)滿足充電對(duì)象充電樁(栓)輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求。河北單相充電樁需要多少錢隨著新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,對(duì)充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施...
在新一輪的科技變革和產(chǎn)業(yè)變革中,充電樁建設(shè)的意義已經(jīng)不是單純的“建樁”,而是“建網(wǎng)”。與之相適應(yīng)的未來(lái)生活圖景中,汽車工業(yè)也將迎來(lái)顛覆性的變革。傳統(tǒng)的汽車在整個(gè)社會(huì)中演化為一種奇特的質(zhì)料,這種質(zhì)料不再是變化的承擔(dān)者,反而成為一種少有變化的存在的承擔(dān)者。汽車將成為一個(gè)生活中較為復(fù)雜的通信產(chǎn)品,當(dāng)然,它也是巨量數(shù)據(jù)的生產(chǎn)機(jī)器,真正改變汽車產(chǎn)業(yè)航向的不是動(dòng)力系統(tǒng)而是數(shù)據(jù)系統(tǒng)。作為一個(gè)硬件裝置,汽車較重要的作用不是跑“路”而是跑“數(shù)據(jù)”。也就是說(shuō),汽車產(chǎn)業(yè)真正的改變是把輪子裝到數(shù)據(jù)上,汽車正成為我們進(jìn)入更大數(shù)據(jù)世界的端口,它在不停生產(chǎn)數(shù)據(jù)。目前,這個(gè)數(shù)據(jù)世界也正急遽變化,并將成為真正形而上的汽車產(chǎn)業(yè),...
鼓勵(lì)停車場(chǎng)與充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)創(chuàng)新技術(shù)與管理措施,引導(dǎo)燃油汽車與新能源汽車分區(qū)停放,維護(hù)良好充電秩序;北京市市場(chǎng)監(jiān)管局對(duì)外發(fā)布《停車場(chǎng)(庫(kù))運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》提出,占用電動(dòng)汽車泊位的燃油汽車和充電完成后超過(guò)一個(gè)計(jì)時(shí)單位仍未駛離的電動(dòng)汽車,可采取階梯式價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),單位時(shí)間收費(fèi)較高不超過(guò)普通車位當(dāng)前收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的150%。考慮到充電與停車的緊密關(guān)系,通過(guò)充電樁計(jì)費(fèi)平臺(tái)與全球泊停車收費(fèi)平臺(tái)建立數(shù)據(jù)互聯(lián),準(zhǔn)確判斷充電樁停車位停放車輛是否進(jìn)行了充電行為,進(jìn)而根據(jù)北京市《停車場(chǎng)(庫(kù))運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》相關(guān)條款,采取階梯式價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),必將有益于提高充電樁的利用率。安裝交流充電樁時(shí),樁體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性...