這是GPS, GIS技術(shù)相結(jié)合在大型特種工程中應(yīng)用的一個(gè)典型例子。核電站冷卻塔的 施工 測(cè)量系統(tǒng)。南非某一核電站的冷卻塔高165 m,直徑163 m。在整個(gè) 施工 過(guò)程中,要求每一高程面上塔壁中心線與設(shè)計(jì)的限差小于±50 mm,在塔高方向上每10 m的相鄰精度優(yōu)于10 mm。由于在建造過(guò)程中發(fā)現(xiàn)地基地質(zhì)構(gòu)造不良,出現(xiàn)不均勻沉陷,使塔身產(chǎn)生變形。為此,要根據(jù)精密測(cè)量資料擬合出實(shí)際的塔壁中心線作為修改設(shè)計(jì)的依據(jù)。用測(cè)量機(jī)器人用極坐標(biāo)法作3維測(cè)量,對(duì)每一 施工 層,沿塔外壁設(shè)置了1 600多個(gè)目標(biāo)點(diǎn),在夜間可完成全部測(cè)量工作。這些準(zhǔn)備工作是進(jìn)行后續(xù)測(cè)量工作的基礎(chǔ)。南通智能化工程測(cè)量平臺(tái)工程測(cè)量的方法...
大地測(cè)量學(xué)(包括天文、幾何、物理、衛(wèi)星和海洋大地測(cè)量);工程測(cè)量學(xué)(含近景攝影測(cè)量和礦山測(cè)量);航空攝影測(cè)量與遙感學(xué);地圖制圖學(xué);不動(dòng)產(chǎn)地籍與土地整理。國(guó)內(nèi)把工程建設(shè)有關(guān)的工程測(cè)量按勘測(cè)設(shè)計(jì)、 施工 建設(shè)和運(yùn)行管理三個(gè)階段劃分;也有按行業(yè)劃分成:線路(鐵路、公路等)工程測(cè)量、 水利 工程測(cè)量、橋隧工程測(cè)量、建筑工程測(cè)量、礦山測(cè)量、海洋工程測(cè)量、***工程測(cè)量、3維工業(yè)測(cè)量等,幾乎每一行業(yè)和工程測(cè)量都有相應(yīng)的著書(shū)或教材。然后,通過(guò)計(jì)算這兩個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)和高程差,可以得到地下管道的位置。徐州本地工程測(cè)量平臺(tái)若*對(duì)變形觀測(cè)數(shù)據(jù),可采用灰色系統(tǒng)理論或時(shí)間序列分析理論建模,前者可針對(duì)小數(shù)據(jù)量的時(shí)間序列,對(duì)原...
上海楊浦大橋控制網(wǎng)的**弱點(diǎn)精度達(dá)±0.2 mm,橋墩點(diǎn)位標(biāo)定精度達(dá)±0.1 mm;武漢長(zhǎng)江二橋全橋的貫通精度(跨距和墩中心偏差)達(dá)毫米級(jí)。高454 m的東方明珠電視塔對(duì)于長(zhǎng)114 m、重300 t的鋼桅桿天線,安裝的垂準(zhǔn)誤差*±9 mm。長(zhǎng)18.4 km的秦嶺隧道,洞外GPS網(wǎng)的平均點(diǎn)位精度優(yōu)于±3 mm,一等精密水準(zhǔn)線路長(zhǎng)120多公里。目前輔助隧道已貫通,*一個(gè)貫通面的情況下,橫向貫通誤差為12 mm,高程方向的貫通誤差只有3 mm。國(guó)外的大型特種精密工程更不勝枚舉。以大型粒子加速器為例,德國(guó)漢堡的粒子加速器研究中心,堪稱特種精密工程測(cè)量的歷史博物館。傳統(tǒng)測(cè)量是指使用傳統(tǒng)的測(cè)量?jī)x器和手工操...
若*對(duì)變形觀測(cè)數(shù)據(jù),可采用灰色系統(tǒng)理論或時(shí)間序列分析理論建模,前者可針對(duì)小數(shù)據(jù)量的時(shí)間序列,對(duì)原始數(shù)列采用累加生成法變?yōu)樯蓴?shù)列,因此有減弱隨機(jī)性、增加規(guī)律性的作用。如果對(duì)一個(gè)變形觀測(cè)量(如位移)的時(shí)間序列,通過(guò)建立一階或二階灰微分方程提取變形的趨勢(shì)項(xiàng),然后再采用時(shí)序分析中的自回歸滑動(dòng)平均模型ARMA,這種組合建模的方法,可分性好且具有以下***優(yōu)點(diǎn):將非平穩(wěn)相關(guān)時(shí)序轉(zhuǎn)化為**的平衡時(shí)序;具有同時(shí)進(jìn)行平滑、濾波和推估的作用;模型參數(shù)聚集了系統(tǒng)輸出的特征和狀態(tài);這種組合模型是基于輸出的等價(jià)系統(tǒng)的理想動(dòng)態(tài)模型。用于水利工程項(xiàng)目的測(cè)量工作,包括水庫(kù)、渠道、水閘等的測(cè)量,用于確定水位、流量、水質(zhì)等參數(shù)...
進(jìn)一步可計(jì)算坐標(biāo)未知數(shù)的協(xié)方差陣或部分點(diǎn)坐標(biāo)的協(xié)方差陣,協(xié)方差陣的主成份計(jì)算,特征值計(jì)算,點(diǎn)位誤差橢圓、置信橢圓的計(jì)算等??煽啃园總€(gè)觀測(cè)值的多余觀測(cè)分量(內(nèi)部可靠性)和某一觀測(cè)值的粗差界限值對(duì)平差坐標(biāo)的影響(外部可靠性)。靈敏度包括靈敏度橢圓、在給定變形向量下的靈敏度指標(biāo)以及觀測(cè)值的靈敏度影響系數(shù)。將計(jì)算出的各質(zhì)量指標(biāo)與設(shè)計(jì)要求的指標(biāo)比較,使之既滿足設(shè)計(jì)要求,又不致于有太大的富余。通過(guò)改變觀測(cè)值的精度或改變觀測(cè)方案(增加或減少觀測(cè)值)或局部改變網(wǎng)形(增加或減少網(wǎng)點(diǎn))等方法重新作上述設(shè)計(jì)計(jì)算,直到獲取一個(gè)較好的結(jié)果。這些測(cè)量方法和儀器設(shè)備的使用可以提高測(cè)量的準(zhǔn)確性和效率,同時(shí)也可以減少人力和...
用模擬法可獲得一個(gè)相對(duì)較優(yōu)且切實(shí)可行的方案,可進(jìn)一步用模擬觀測(cè)值作網(wǎng)的平差計(jì)算,同時(shí)可模擬觀測(cè)值粗差并計(jì)算對(duì)結(jié)果的影響。這種方法稱為數(shù)學(xué)扭曲法或蒙特卡洛法。對(duì)于一個(gè)精度、可靠性以及靈敏度要求極高的監(jiān)測(cè)網(wǎng)或精密控制網(wǎng),作上述優(yōu)化設(shè)計(jì)和精細(xì)計(jì)算是十分必要的。國(guó)內(nèi)在這方面的應(yīng)用報(bào)道較少。多是為了安全起見(jiàn),有較大的質(zhì)量富余,建網(wǎng)費(fèi)用偏高。網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)費(fèi)用很少,所帶來(lái)的效益較大,凡是較重要的工程控制網(wǎng),都應(yīng)作優(yōu)化設(shè)計(jì)。高程測(cè)量是指對(duì)地面上各點(diǎn)的高程進(jìn)行測(cè)量,以確定其高度和高程關(guān)系。無(wú)錫方便工程測(cè)量聯(lián)系方式工程測(cè)量是指在工程建設(shè)過(guò)程中,通過(guò)測(cè)量技術(shù)和儀器設(shè)備對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)量、定位、校正和監(jiān)測(cè)的過(guò)程。工程測(cè)...
例如用彈簧滑塊模型模擬地震過(guò)程的混沌狀態(tài)和高邊坡的粘滑過(guò)程,用單滑塊模型模擬大壩的變形過(guò)程,用尖點(diǎn)突變模型解釋大壩失穩(wěn)的機(jī)理。對(duì)動(dòng)力學(xué)方程的解的研究是系統(tǒng)論分析方法的**,為此引入了許多與動(dòng)力系統(tǒng)有關(guān)的基本概念,這些概念與變形分析和預(yù)報(bào)密切相關(guān),它們是:狀態(tài)空間或相空間(稱解空間)、相軌線、吸引子、相體積、李亞普諾夫指數(shù)和柯?tīng)柲缏宸蜢氐?。例如相軌線**相點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的跡線,每一個(gè)相點(diǎn)**狀態(tài)向量(變形、速率或影響因子)在某一時(shí)刻的解;這些監(jiān)測(cè)工作可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)的變形情況,為工程維護(hù)和修復(fù)提供依據(jù)。海門(mén)區(qū)方便工程測(cè)量客服電話觀測(cè)值粗差的研究促進(jìn)了控制網(wǎng)可靠性理論,以及變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)變形和觀測(cè)值粗差...
另外,在微機(jī)上研制了一個(gè)“現(xiàn)代測(cè)量控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理通用軟件包”(稱科傻二)。上述3個(gè)軟件包既可**使用,又有密切的聯(lián)系(特別是科傻一與科傻二之間)??粕狄豢捎糜谌我?、3維工程控制網(wǎng),國(guó)家及城市等級(jí)網(wǎng),一、二、三級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)以及圖根加密網(wǎng)的在線或離線數(shù)據(jù)采集到網(wǎng)平差,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)處理的一體化。同時(shí)也可作一、二、三、四等和等外水準(zhǔn)測(cè)量從數(shù)據(jù)采集到網(wǎng)平差的數(shù)據(jù)處理??粕刀哂腥我饩W(wǎng)形、任意規(guī)模的地面平面、高程控制網(wǎng)的平差功能外,還包含近似坐標(biāo)計(jì)算,稀疏矩陣壓縮存貯,網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)化排序,閉合差自動(dòng)計(jì)算,概算,粗差定值計(jì)算和改正,方差分量估計(jì),貫通誤差影響值估算,工程控制網(wǎng)模擬法優(yōu)化設(shè)計(jì),控制網(wǎng)數(shù)據(jù)管理,網(wǎng)...
用于建立水平的或豎直的基準(zhǔn)線或基準(zhǔn)面,測(cè)量目標(biāo)點(diǎn)相對(duì)于基準(zhǔn)線(或基準(zhǔn)面)的偏距(垂距),稱為基準(zhǔn)線測(cè)量或準(zhǔn)直測(cè)量。這方面的儀器有正、倒錘與垂線觀測(cè)儀,金屬絲引張線,各種激光準(zhǔn)直儀、鉛直儀(向下、向上)、自準(zhǔn)直儀,以及尼龍絲或金屬絲準(zhǔn)直測(cè)量系統(tǒng)等。在距離測(cè)量方面,包括中長(zhǎng)距離(數(shù)十米至數(shù)公里)、短距離(數(shù)米至數(shù)十米)和微距離(毫米至數(shù)米)及其變化量的精密測(cè)量。以ME5000為**的精密激光測(cè)距儀和TERRAMETER LDM2雙頻激光測(cè)距儀,中長(zhǎng)距離測(cè)量精度可達(dá)亞毫米級(jí);可喜的是,許多短距離、微距離測(cè)量都實(shí)現(xiàn)了測(cè)量數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)化,其中**典型的**是銦瓦線尺測(cè)距儀DISTINVAR,應(yīng)變儀DI...
在實(shí)踐中,總結(jié)出了下述優(yōu)化設(shè)計(jì)策略:先固定觀測(cè)值的精度,對(duì)選取的網(wǎng)點(diǎn),觀測(cè)所有可能的邊和方向,計(jì)算網(wǎng)的質(zhì)量的指標(biāo),若質(zhì)量偏低,則必須提高觀測(cè)值的精度。在某一組先驗(yàn)精度下,若網(wǎng)的質(zhì)量指標(biāo)偏高了,這時(shí)可按觀測(cè)值的內(nèi)部可靠性指標(biāo)ri,刪減觀測(cè)值。ri太大,說(shuō)明該觀測(cè)值顯得多余,應(yīng)刪去;若ri很小,則該觀測(cè)值的精度不宜增加。這種根據(jù)ri大小來(lái)刪除觀測(cè)值的方法稱為從“密”到“疏”,從“肥”到“瘦”的優(yōu)化策略。從模擬法優(yōu)化設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程來(lái)看,它是一種試算法,需要有一個(gè)好的 軟件 。該 軟件 除具有通用平差 軟件 的功能外,在成果輸出的多樣性、直觀性,在可視化以及人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)方面都有更高要求。同時(shí)也要求...
。結(jié)合專業(yè)測(cè)量特點(diǎn),我們?cè)诳粕迪到y(tǒng)的基礎(chǔ)上還研制開(kāi)發(fā)了“鐵路 施工 測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)化處理系統(tǒng)”。該 軟件 包也通過(guò)了鐵道部的鑒定,將在整個(gè)鐵路系統(tǒng)的測(cè)量單位推廣應(yīng)用。對(duì)于城市工程測(cè)量、地籍測(cè)量、水利工程測(cè)量等各種測(cè)量,只要對(duì)科傻系統(tǒng)稍加修改,都可以滿足測(cè)量工程數(shù)據(jù)采集和處理的一體化自動(dòng)化要求。同時(shí),可將科傻系統(tǒng)移植應(yīng)用到不同型號(hào)的電腦型全站儀上和商品化掌上電腦上,進(jìn)一步擴(kuò)大用戶。如果移植到測(cè)量機(jī)器人上,并進(jìn)一步開(kāi)發(fā)各種智能化應(yīng)用程序,可應(yīng)用到滑坡監(jiān)測(cè)、 施工 測(cè)量中以及工業(yè)測(cè)量。若再開(kāi)發(fā)與GPS網(wǎng)平差和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位 軟件 的集成 軟件 包,并研制開(kāi)發(fā)相應(yīng)的 軟件 ,可望**改變目前工程測(cè)量領(lǐng)域的...
工程測(cè)量的施工測(cè)量:在工程施工過(guò)程中,進(jìn)行施工測(cè)量,包括土方量測(cè)量、地基測(cè)量、建筑物測(cè)量、道路測(cè)量等。這些測(cè)量工作可以確保工程施工的準(zhǔn)確性和質(zhì)量。工程測(cè)量的變形監(jiān)測(cè):在工程項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,進(jìn)行變形監(jiān)測(cè),包括建筑物變形監(jiān)測(cè)、橋梁變形監(jiān)測(cè)、隧道變形監(jiān)測(cè)等。這些監(jiān)測(cè)工作可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)的變形情況,為工程維護(hù)和修復(fù)提供依據(jù)。工程測(cè)量的數(shù)據(jù)處理和分析:通過(guò)測(cè)量數(shù)據(jù)的處理和分析,得出工程項(xiàng)目的各種參數(shù)和指標(biāo),為工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù)。同時(shí),還可以通過(guò)數(shù)據(jù)處理和分析,發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目存在的問(wèn)題和隱患,提出相應(yīng)的解決方案。這些參數(shù)是進(jìn)行后續(xù)測(cè)量工作的基礎(chǔ)。蘇州本地工程測(cè)量哪個(gè)好扼要地?cái)⑹隽舜笮吞胤N精...
測(cè)量精度從毫米級(jí)到微米乃至納米級(jí)。工程測(cè)量學(xué)的上述發(fā)展將 直接對(duì)改善人們的生活環(huán)境,提高人們的生活質(zhì)量起重要作用?;谡粕想娔X的地面控制與施工測(cè)量工程內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)處理一體化自動(dòng)化系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱科傻系統(tǒng))是我們近年來(lái)所作的一項(xiàng)科技研究開(kāi)發(fā)實(shí)踐??粕迪到y(tǒng)是對(duì)電子全站儀實(shí)現(xiàn)在線控制數(shù)據(jù)采集。掌上電腦上可固化兩個(gè)軟件包,一個(gè)用于地面控制測(cè)量數(shù)據(jù)采集、檢查、預(yù)處理、概算以及網(wǎng)平差等(稱科傻一);一個(gè)用于工程放樣、道路測(cè)量以及碎部點(diǎn)數(shù)據(jù)采集(稱科傻三)。然后,通過(guò)計(jì)算這些點(diǎn)的高程差,可以得到建筑物的高度。通州區(qū)本地工程測(cè)量?jī)r(jià)錢(qián)確定函數(shù)法是根據(jù)變形體的物理力學(xué)參數(shù),建立力(荷載)和變形之間的函數(shù)關(guān)系如位移場(chǎng)的微分...
扼要地?cái)⑹隽舜笮吞胤N精密工程測(cè)量在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展情況。結(jié)合科研和開(kāi)發(fā)實(shí)踐,簡(jiǎn)介了地面控制與施工測(cè)量工程內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)處理一體化自動(dòng)化系統(tǒng)——科學(xué)系統(tǒng)。***展望了21世紀(jì)工程測(cè)量學(xué)若干發(fā)展方向。測(cè)繪科學(xué)和技術(shù)(或稱測(cè)繪學(xué))是一門(mén)具有悠久歷史和現(xiàn)代發(fā)展的一級(jí)學(xué)科。該學(xué)科無(wú)論怎樣發(fā)展,服務(wù)領(lǐng)域無(wú)論怎樣拓寬,與其他學(xué)科的交叉無(wú)論怎樣增多或加強(qiáng),學(xué)科無(wú)論出現(xiàn)怎樣的綜合和細(xì)分,學(xué)科名稱無(wú)論怎樣改變,學(xué)科的本質(zhì)和特點(diǎn)都不會(huì)改變??偟膩?lái)說(shuō),整個(gè)學(xué)科的二級(jí)學(xué)科仍應(yīng)作如下劃分:工程測(cè)量的目的是為了保證工程項(xiàng)目的準(zhǔn)確性、安全性和可持續(xù)性。如皋綜合工程測(cè)量好處除特別的精密控制網(wǎng)可考慮用專門(mén)編寫(xiě)的解析法優(yōu)化設(shè)計(jì)程序作網(wǎng)的優(yōu)...
不僅采用目前國(guó)內(nèi)外**成熟**的儀器、技術(shù),在實(shí)踐中也在不斷發(fā)展新的技術(shù)和方法,如對(duì)滑坡體變形與失穩(wěn)研究的計(jì)算機(jī)智能仿真系統(tǒng);擬進(jìn)行研究的三峽庫(kù)區(qū)滑坡泥石流預(yù)報(bào)的3S工程等,都涉及到精密工程測(cè)量。隔河巖大壩外部變形觀測(cè)的GPS實(shí)時(shí)持續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置精度達(dá)到了亞毫米。該工程用地面方法建立的變形監(jiān)測(cè)網(wǎng),其**弱點(diǎn)精度優(yōu)于±1.5 mm。北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的精密控制網(wǎng),精度達(dá)±0.3 mm。設(shè)備定位精度優(yōu)于±0.2 mm,200 m直線段漂移管直線精度達(dá)±0.1 mm。大亞灣核電站控制網(wǎng)精度達(dá)±2 mm,秦山核電站的環(huán)型安裝測(cè)量控制網(wǎng)精度達(dá)±0.1 mm。通過(guò)計(jì)算各個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)和高程差,可...
GPS接收機(jī)已逐漸成為一種通用的定位儀器在工程測(cè)量中得到廣泛應(yīng)用。將GPS接收機(jī)與電子全站儀或測(cè)量機(jī)器人連接在一起,稱超全站儀或超測(cè)量機(jī)器人。它將GPS的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)與全站儀靈活的3維極坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)完美結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)無(wú)控制網(wǎng)的各種工程測(cè)量。**儀器是工程測(cè)量學(xué)儀器發(fā)展**活躍的,主要應(yīng)用在精密工程測(cè)量領(lǐng)域。其中,包括機(jī)械式、光電式及光機(jī)電(子)結(jié)合式的儀器或測(cè)量系統(tǒng)。主要特點(diǎn)是:高精度、自動(dòng)化、遙測(cè)和持續(xù)觀測(cè)。它是工程建設(shè)的基礎(chǔ)和保障,為工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收和運(yùn)營(yíng)提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和信息。蘇州方便工程測(cè)量平臺(tái)工程測(cè)量是指在工程建設(shè)過(guò)程中,通過(guò)測(cè)量技術(shù)和儀器設(shè)備,對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)量、定位、...
國(guó)際測(cè)量師聯(lián)合會(huì)(FIG)的第六委員會(huì)稱作工程測(cè)量委員會(huì),過(guò)去它下設(shè)4個(gè)工作組:測(cè)量方法和限差;土石方計(jì)算;變形測(cè)量;地下工程測(cè)量。此外還設(shè)了一個(gè)特別組:變形分析與解釋?,F(xiàn)在,下設(shè)了6個(gè)工作組和2個(gè) 專題 組。6個(gè)工作組是:大型科學(xué)設(shè)備的高精度測(cè)量技術(shù)與方法;線路工程測(cè)量與優(yōu)化;變形測(cè)量;工程測(cè)量信息系統(tǒng);激光技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用;電子科技文獻(xiàn)和網(wǎng)絡(luò)。2個(gè) 專題 組是:工程和工業(yè)中的特殊測(cè)量?jī)x器;工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。德國(guó)、瑞士、奧地利3個(gè)德語(yǔ)語(yǔ)系國(guó)家自50年代發(fā)起組織每3~4年舉行一次的“工程測(cè)量國(guó)際學(xué)術(shù)討論會(huì)”。過(guò)去把工程測(cè)量劃分為以下幾個(gè) 專題 :測(cè)量?jī)x器和數(shù)據(jù)獲?。粩?shù)據(jù)解釋、處理和應(yīng)用;高層...
扼要地?cái)⑹隽舜笮吞胤N精密工程測(cè)量在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展情況。結(jié)合科研和開(kāi)發(fā)實(shí)踐,簡(jiǎn)介了地面控制與施工測(cè)量工程內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)處理一體化自動(dòng)化系統(tǒng)——科學(xué)系統(tǒng)。***展望了21世紀(jì)工程測(cè)量學(xué)若干發(fā)展方向。測(cè)繪科學(xué)和技術(shù)(或稱測(cè)繪學(xué))是一門(mén)具有悠久歷史和現(xiàn)代發(fā)展的一級(jí)學(xué)科。該學(xué)科無(wú)論怎樣發(fā)展,服務(wù)領(lǐng)域無(wú)論怎樣拓寬,與其他學(xué)科的交叉無(wú)論怎樣增多或加強(qiáng),學(xué)科無(wú)論出現(xiàn)怎樣的綜合和細(xì)分,學(xué)科名稱無(wú)論怎樣改變,學(xué)科的本質(zhì)和特點(diǎn)都不會(huì)改變??偟膩?lái)說(shuō),整個(gè)學(xué)科的二級(jí)學(xué)科仍應(yīng)作如下劃分:用于建筑物的定位、平面布置、高程控制等測(cè)量工作,包括地基測(cè)量、建筑物外形測(cè)量、建筑物內(nèi)部結(jié)構(gòu)測(cè)量等。常州方便工程測(cè)量供應(yīng)用于建立水平的或豎直的...
采用多譜勒效應(yīng)的雙頻激光干涉儀,能在數(shù)十米范圍內(nèi)達(dá)到0.01μm的計(jì)量精度,成為重要的長(zhǎng)度檢校和精密測(cè)量設(shè)備;采用CCD線列傳感器測(cè)量微距離可達(dá)到百分之幾微米的精度,它們使距離測(cè)量精度從毫米、微米級(jí)進(jìn)入到納米級(jí)世界。高程測(cè)量方面,*****的發(fā)展應(yīng)數(shù)液體靜力水準(zhǔn)測(cè)量系統(tǒng)。這種系統(tǒng)通過(guò)各種類型的傳感器測(cè)量容器的液面高度,可同時(shí)獲取數(shù)十乃至數(shù)百個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的高程,具有高精度、遙測(cè)、自動(dòng)化、可移動(dòng)和持續(xù)測(cè)量等特點(diǎn)。兩容器間的距離可達(dá)數(shù)十公里,如用于跨河與跨海峽的水準(zhǔn)測(cè)量;通過(guò)一種壓力傳感器,允許兩容器之間的高差從過(guò)去的數(shù)厘米達(dá)到數(shù)米。地下測(cè)量主要是對(duì)地下工程進(jìn)行測(cè)量,包括隧道、地下管線等的測(cè)量。南通品牌...
GPS接收機(jī)已逐漸成為一種通用的定位儀器在工程測(cè)量中得到廣泛應(yīng)用。將GPS接收機(jī)與電子全站儀或測(cè)量機(jī)器人連接在一起,稱超全站儀或超測(cè)量機(jī)器人。它將GPS的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)與全站儀靈活的3維極坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)完美結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)無(wú)控制網(wǎng)的各種工程測(cè)量。**儀器是工程測(cè)量學(xué)儀器發(fā)展**活躍的,主要應(yīng)用在精密工程測(cè)量領(lǐng)域。其中,包括機(jī)械式、光電式及光機(jī)電(子)結(jié)合式的儀器或測(cè)量系統(tǒng)。主要特點(diǎn)是:高精度、自動(dòng)化、遙測(cè)和持續(xù)觀測(cè)。通過(guò)計(jì)算各個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)和高程差,可以得到地面的平整度。啟東綜合工程測(cè)量哪家好把變形體視為一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng),將一組觀測(cè)值作為系統(tǒng)的輸出,可以用卡爾曼濾波模型來(lái)描述系統(tǒng)的狀態(tài)。動(dòng)態(tài)系統(tǒng)由狀態(tài)方程...
5. GPS、GIS技術(shù)將緊密結(jié)合工程項(xiàng)目,在勘測(cè)、設(shè)計(jì)、 施工 管理一體化方面發(fā)揮重大作用。6. 大型和復(fù)雜 結(jié)構(gòu) 建筑、設(shè)備的3維測(cè)量、幾何重構(gòu)以及質(zhì)量控制將是工程測(cè)量學(xué)發(fā)展的一個(gè)特點(diǎn)。7. 數(shù)據(jù)處理中數(shù)學(xué)物理模型的建立、分析和辨識(shí)將成為工程測(cè)量學(xué)專業(yè)教育的重要內(nèi)容。綜上所述,工程測(cè)量學(xué)的發(fā)展,主要表現(xiàn)在從1維、2維到3維、4維,從點(diǎn)信息到面信息獲取,從靜態(tài)到動(dòng)態(tài),從后處理到實(shí)時(shí)處理,從人眼觀測(cè)操作到機(jī)器人自動(dòng)尋標(biāo)觀測(cè),從大型特種工程到人體測(cè)量工程,從高空到地面、地下以及水下,從人工量測(cè)到無(wú)接觸遙測(cè),從周期觀測(cè)到持續(xù)測(cè)量。首先選擇建筑物的一個(gè)角點(diǎn)作為基準(zhǔn)點(diǎn),然后在該點(diǎn)設(shè)置全站儀,測(cè)量?jī)x器會(huì)...
若*對(duì)變形觀測(cè)數(shù)據(jù),可采用灰色系統(tǒng)理論或時(shí)間序列分析理論建模,前者可針對(duì)小數(shù)據(jù)量的時(shí)間序列,對(duì)原始數(shù)列采用累加生成法變?yōu)樯蓴?shù)列,因此有減弱隨機(jī)性、增加規(guī)律性的作用。如果對(duì)一個(gè)變形觀測(cè)量(如位移)的時(shí)間序列,通過(guò)建立一階或二階灰微分方程提取變形的趨勢(shì)項(xiàng),然后再采用時(shí)序分析中的自回歸滑動(dòng)平均模型ARMA,這種組合建模的方法,可分性好且具有以下***優(yōu)點(diǎn):將非平穩(wěn)相關(guān)時(shí)序轉(zhuǎn)化為**的平衡時(shí)序;具有同時(shí)進(jìn)行平滑、濾波和推估的作用;模型參數(shù)聚集了系統(tǒng)輸出的特征和狀態(tài);這種組合模型是基于輸出的等價(jià)系統(tǒng)的理想動(dòng)態(tài)模型。工程測(cè)量的發(fā)展也推動(dòng)了測(cè)量技術(shù)和儀器設(shè)備的進(jìn)步,為工程建設(shè)提供了更好的支持。江蘇什么是工...
工程測(cè)量的目的是為了確定工程項(xiàng)目的地理位置、形狀、尺寸、高程、坐標(biāo)等參數(shù),以及監(jiān)測(cè)工程施工過(guò)程中的變形和位移等情況。通過(guò)測(cè)量數(shù)據(jù)的獲取和處理,可以為工程設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收提供準(zhǔn)確的依據(jù),確保工程的質(zhì)量和安全。工程測(cè)量包括地面測(cè)量和地下測(cè)量?jī)蓚€(gè)方面。地面測(cè)量主要是對(duì)地表進(jìn)行測(cè)量,包括平面測(cè)量和高程測(cè)量。平面測(cè)量是指對(duì)地面上各點(diǎn)的位置進(jìn)行測(cè)量,以確定其坐標(biāo)和位置關(guān)系;高程測(cè)量是指對(duì)地面上各點(diǎn)的高程進(jìn)行測(cè)量,以確定其高度和高程關(guān)系。地下測(cè)量主要是對(duì)地下工程進(jìn)行測(cè)量,包括隧道、地下管線等的測(cè)量。地面測(cè)量主要是對(duì)地表進(jìn)行測(cè)量,包括平面測(cè)量和高程測(cè)量。蘇州什么是工程測(cè)量客服電話測(cè)量精度從毫米級(jí)到微米乃至納米...
。結(jié)合專業(yè)測(cè)量特點(diǎn),我們?cè)诳粕迪到y(tǒng)的基礎(chǔ)上還研制開(kāi)發(fā)了“鐵路 施工 測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)化處理系統(tǒng)”。該 軟件 包也通過(guò)了鐵道部的鑒定,將在整個(gè)鐵路系統(tǒng)的測(cè)量單位推廣應(yīng)用。對(duì)于城市工程測(cè)量、地籍測(cè)量、水利工程測(cè)量等各種測(cè)量,只要對(duì)科傻系統(tǒng)稍加修改,都可以滿足測(cè)量工程數(shù)據(jù)采集和處理的一體化自動(dòng)化要求。同時(shí),可將科傻系統(tǒng)移植應(yīng)用到不同型號(hào)的電腦型全站儀上和商品化掌上電腦上,進(jìn)一步擴(kuò)大用戶。如果移植到測(cè)量機(jī)器人上,并進(jìn)一步開(kāi)發(fā)各種智能化應(yīng)用程序,可應(yīng)用到滑坡監(jiān)測(cè)、 施工 測(cè)量中以及工業(yè)測(cè)量。若再開(kāi)發(fā)與GPS網(wǎng)平差和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位 軟件 的集成 軟件 包,并研制開(kāi)發(fā)相應(yīng)的 軟件 ,可望**改變目前工程測(cè)量領(lǐng)域的...
對(duì)大量的測(cè)量資料通過(guò)恰當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理模型使精度提高了一至數(shù)倍,所達(dá)到的相鄰精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了設(shè)計(jì)要求。精密測(cè)量不僅是 施工 的質(zhì)量保證,也為整治工程病害提供了可靠的資料,同時(shí)也能對(duì)整治效果作出精確評(píng)價(jià)。瑞士阿爾卑斯山的特長(zhǎng)雙線鐵路隧道哥特哈德長(zhǎng)達(dá)57 km,為該工程特地重新作了國(guó)家大地測(cè)量(LV95),采用GPS技術(shù)施測(cè)的控制網(wǎng),平面精度達(dá)±7 mm,高程精度約±2 cm。以厘米級(jí)的精度確定出了整個(gè)地區(qū)的大地水準(zhǔn)面。為加快進(jìn)度和避開(kāi)不良地質(zhì)段,中間設(shè)了3個(gè)豎井,共4個(gè)貫通面,橫向貫通誤差允許值為69~92 mm(較只設(shè)一個(gè)貫通面可縮短工期11年)。整個(gè)隧道的工程投資預(yù)計(jì)約15億瑞士法朗,計(jì)劃于200...
但變形體的物理力學(xué)參數(shù)的確定和所建立的微分方程都帶有一定的假設(shè),有時(shí)用有限元法計(jì)算的值與實(shí)測(cè)值有較大的差異,這就導(dǎo)致了將兩種方法相結(jié)合的綜合分析法,以及根據(jù)實(shí)測(cè)值按一定理論反求變形體物理力學(xué)參數(shù)的反演分析法,通過(guò)反演解算,重新用有限元法作修正計(jì)算。相對(duì)于有限元法,條分法用于邊坡穩(wěn)定性分析、計(jì)算和評(píng)價(jià)更為簡(jiǎn)單,其中薩爾碼(SARMA) 法應(yīng)用**普遍,根據(jù)力學(xué)模型、幾何條件和靜力平衡方程,對(duì)平衡條件作迭代計(jì)算,可定量的得到邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)——穩(wěn)定安全系統(tǒng)。一般要求對(duì)條分法和有限元法同時(shí)使用。然后,通過(guò)計(jì)算這兩個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)和高程差,可以得到地下管道的位置。蘇州什么是工程測(cè)量哪個(gè)好5. GPS、GI...
工程測(cè)量學(xué)是研究各種工程建設(shè)在勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理階段所進(jìn)行的的各種測(cè)量工作的學(xué)科。工程測(cè)量學(xué)是研究地球空間(地面、地下、水下、空中)中具體幾何實(shí)體的測(cè)量描繪和抽象幾何實(shí)體的測(cè)設(shè)實(shí)現(xiàn)的理論方法和技術(shù)的一門(mén)應(yīng)用性學(xué)科。它主要以建筑工程、機(jī)器和設(shè)備為研究服務(wù)對(duì)象。工程測(cè)量學(xué)重新進(jìn)行了定義,指出了該學(xué)科的地位和研究應(yīng)用領(lǐng)域;闡述了工程測(cè)量學(xué)領(lǐng)域通用和**儀器的發(fā)展;在理論方法發(fā)展方面,重點(diǎn)對(duì)平差理論、工程網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、變形觀測(cè)數(shù)據(jù)處理方法進(jìn)行了歸納和總結(jié)。在礦山工程中,工程測(cè)量可以用于確定礦井的位置、傾角和深度,以及監(jiān)測(cè)礦井的變形和塌陷。徐州智能化工程測(cè)量五星服務(wù)所作的各種精密測(cè)量,均考慮了重...
高聳建筑物方面,有人設(shè)想,在21世紀(jì)將建造2 000 m乃至4 000 m的摩天大廈,這不僅是建筑師的夢(mèng)想,也是對(duì)測(cè)量工程師的挑戰(zhàn)。工程測(cè)量?jī)x器可分通用儀器和**儀器。通用儀器中常規(guī)的光學(xué)經(jīng)緯儀、光學(xué)水準(zhǔn)儀和電磁波測(cè)距儀將逐漸被電子全測(cè)儀、電子水準(zhǔn)儀所替代。電腦型全站儀配合豐富的軟件,向全能型和智能化方向發(fā)展。帶電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)和程序控制的全站儀結(jié)合激光、通訊及CCD技術(shù),可實(shí)現(xiàn)測(cè)量的全自動(dòng)化,被稱作測(cè)量機(jī)器人。測(cè)量機(jī)器人可自動(dòng)尋找并精確照準(zhǔn)目標(biāo),在1 s內(nèi)完成一目標(biāo)點(diǎn)的觀測(cè),像機(jī)器人一樣對(duì)成百上千個(gè)目標(biāo)作持續(xù)和重復(fù)觀測(cè),可***用于變形監(jiān)測(cè)和 施工 測(cè)量。地下測(cè)量主要是對(duì)地下工程進(jìn)行測(cè)量,包括隧...
若將變形體視為動(dòng)態(tài)系統(tǒng),變形視為輸出,各種影響因子視為輸入,并假設(shè)系統(tǒng)是線性的,輸入輸出信號(hào)是平穩(wěn)的,則通過(guò)頻譜分析中的相干函數(shù)、頻響函數(shù)和響應(yīng)譜函數(shù)估計(jì),可以分析輸入輸出信號(hào)之間的相干性,輸入對(duì)系統(tǒng)的貢獻(xiàn)(即影響變形的主要因素及其頻譜特性)。(2) 變形的幾何分析與物理解釋傳統(tǒng)的方法將變形觀測(cè)數(shù)據(jù)處理分為變形的幾何分析和物理解釋。幾何分析在于描述變形的空間及時(shí)間特性,主要包括模型初步鑒別、模型參數(shù)估計(jì)和模擬統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)及比較好模型選取3個(gè)步驟。變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)的參考網(wǎng)、相對(duì)網(wǎng)在周期觀測(cè)下,參考點(diǎn)的穩(wěn)定性檢驗(yàn)和目標(biāo)點(diǎn)和位移值計(jì)算是建立變形模型的基礎(chǔ)。然后,通過(guò)計(jì)算這兩個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)和高程差,可以得到地下管道...
若*對(duì)變形觀測(cè)數(shù)據(jù),可采用灰色系統(tǒng)理論或時(shí)間序列分析理論建模,前者可針對(duì)小數(shù)據(jù)量的時(shí)間序列,對(duì)原始數(shù)列采用累加生成法變?yōu)樯蓴?shù)列,因此有減弱隨機(jī)性、增加規(guī)律性的作用。如果對(duì)一個(gè)變形觀測(cè)量(如位移)的時(shí)間序列,通過(guò)建立一階或二階灰微分方程提取變形的趨勢(shì)項(xiàng),然后再采用時(shí)序分析中的自回歸滑動(dòng)平均模型ARMA,這種組合建模的方法,可分性好且具有以下***優(yōu)點(diǎn):將非平穩(wěn)相關(guān)時(shí)序轉(zhuǎn)化為**的平衡時(shí)序;具有同時(shí)進(jìn)行平滑、濾波和推估的作用;模型參數(shù)聚集了系統(tǒng)輸出的特征和狀態(tài);這種組合模型是基于輸出的等價(jià)系統(tǒng)的理想動(dòng)態(tài)模型。在電力工程中,工程測(cè)量可以用于確定輸電線路的位置、高度和張力,以及監(jiān)測(cè)輸電線路的振動(dòng)和斷...